一种基于软件无线电的机载导航通信处理模块 |
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| 申请号 | CN201510917856.X | 申请日 | 2015-12-10 | 公开(公告)号 | CN105553487A | 公开(公告)日 | 2016-05-04 |
| 申请人 | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所; | 发明人 | 冯伟; 刘文学; 王晓阳; 徐飞; 滕飞; 韩斌; | ||||
| 摘要 | 本 发明 提出了一种基于 软件 无线电的机载导航通信处理模 块 ，包括宽带集成的射频收发器部分和 数据处理 部分，共同完成导航通信数据的接收和发送功能；射频收发器包括依次连接的频带整形 滤波器 、高动态范围ADC、 抽取 滤波器、FIR滤波器、插值滤波器和高动态范围DAC，完成混频、滤波、AD转换功能；数据处理部分包括多路 信号 的数字滤波、数据调制解调和数据打包解析，完成导航通信数据处理功能。本发明提出了一种基于软件无线电的机载导航通信处理模块，提高了机载设备的通用性和灵活性，缩减机载导航通信设备的开发、维护周期，提高了设备的可靠性及可扩展性。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种基于软件无线电的机载导航通信处理模块，其特征在于：包括宽带集成的射频收发器部分和数据处理部分，共同完成导航通信数据的接收和发送功能； |
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| 说明书全文 | 一种基于软件无线电的机载导航通信处理模块技术领域[0001] 本发明属于飞机导航通信设计领域，涉及一种基于软件无线电的机载导航通信处理模块。 背景技术[0002] 新型飞机导航通信系统由各种机载无线电设备组成，包括VOR,VHF,ILS等。由于传统无线电设备的设计以硬件为核心，功能单一而且可扩展性差，不同功能的设备需要不同的硬件设计，研发成本高昂，而且难以扩展升级。众多分立的导航通信设备，导致机载设备体积重量和功耗较大，并且缺乏通用性和灵活性，机载导航通信设备亟需一种集成化、一体化的解决方案。 发明内容[0003] 为了解决背景技术中所存在的技术问题，本发明提出了一种基于软件无线电的机载导航通信处理模块，提高了机载设备的通用性和灵活性，缩减机载导航通信设备的开发、维护周期，提高了设备的可靠性及可扩展性。 [0007] 上述射频收发器采用宽带集成处理芯片，实现5GHz射频信号的前端收发变换、上下变频、AD/DA转换。 [0008] 上述数据处理部分采用超高速数字处理FPGA完成多路导航通信链路的数字滤波，调制解调以及数据打包解析功能。 [0009] 上述宽带集成处理芯片采用AD936X收发器芯片。 [0010] 超高速数字处理FPGA采用Zynq-7000系列芯片。 [0011] 本发明的优点是：提高了机载导航通信处理模块的通用性、灵活性及可扩展性。该技术的实现使机载导航通信设备采用通用的硬件平台，可以根据需要配置为VOR、VHF、ILS、MKR等方式，更新和维护变为应用软件的配置修改，从而简化工作，节省了扩展升级的硬件成本和人力成本。附图说明 [0012] 图1是本发明的逻辑示意图； 具体实施方式[0013] 参见图1，本发明一种基于软件无线电的机载导航通信处理模块，以开放性的硬件为通用平台，尽可能地用可升级、可重配置的应用软件来满足各时期和使用环境下的功能需求，通过开发新的应用软件来满足用户和市场的新要求，适应不断发展的通信导航技术进步，而尽量避免对硬件进行更改。模块包括以下部分： [0014] (1)射频信号的前端处理采用宽带集成处理芯片，能够实现高达5GHz射频信号的前端收发变换、上下变频、AD/DA转换能力； [0015] (2)数据处理部分采用超高速处理能力的高度并行架构FPGA，完成多路多速率的信号处理解析，调制解调等功能。 [0016] 机载VOR,VHF,ILS等导航通信功能通过配置模块的软件并搭载相应的天线完成。 [0017] 宽带集成处理芯片采用ADI公司AD936X收发器芯片。数据处理部分采用超高速数字处理FPGA完成多路导航通信链路的数字滤波，调制解调以及数据打包解析功能，采用Xilinx公司Zynq-7000系列芯片。 [0018] 下面对本发明做进一步详细说明，一种基于软件无线电的机载导航通信处理模块，以通用硬件为平台，采用可升级、可重配置的应用软件来满足不同模式机载通信导航方式的功能需求，通过开发新的应用软件来应对未来用户和市场的新要求，适应不断发展的通信导航技术进步。实施步骤如下： [0020] (2)数字处理FPGA接收到数据后，进行进一步的数字滤波，数据解调和数据解析，获取具体的导航、通信数据，并输出到外部接口；从外部接口接收到的需要发送的数据，通过数据打包，调制，合成，传输到射频收发器； |
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