线束及其制造方法 |
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申请号 | CN201180062922.X | 申请日 | 2011-12-28 | 公开(公告)号 | CN103269910B | 公开(公告)日 | 2016-01-20 |
申请人 | 矢崎总业株式会社; | 发明人 | 遠山栄一; | ||||
摘要 | 线束 包括导电通路和保持该导电通路的线路的线路保持部分。线路保持部分具有筒状,并且由具有弹性的 水 交联固定构件(21)或光交联固定构件(21)组成,使得线路保持部分至少在其径向方向上弹性 变形 。 | ||||||
权利要求 | 1.一种线束,包括: |
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说明书全文 | 线束及其制造方法技术领域[0001] 本发明涉及一种具有线路保持功能的线束以及一种线束的制造方法。 背景技术[0003] 线束通过在车辆框体的外侧的车辆的车身下地板来布置。因此,金属保护管形成为保护高压电缆免受石头溅射或水溅射。金属保护管具有刚性,以保护电缆免受石头溅射或水溅射,并且防止高压电缆弯曲。同时,由于金属保护管由金属制成,所以金属保护管还具有电磁屏蔽功能。 [0004] 线束通过将高压电缆插入到在直的状态下的金属保护管中而制成,对三根管中的每根管进行插入,然后在车辆的车身下地板处使该金属保护管沿着线束的布置线路弯曲。线束如上所述在线束制造商的工厂中制成,运输至车辆制造商的装配工厂,并装配在车辆的预定位置。因此,完成布置。 [0005] 引用列表: [0006] 专利文献: [0007] [专利文献1]日本专利文献JP-A-2004-224156 发明内容[0008] 技术问题 [0009] 在上述相关技术中,金属保护管还用作为线束的线路保持部分。作为线路保持部分,除金属保护管之外的合适构件的实例是由树脂制成的保护器。 [0010] 关于树脂保护器,存在的问题是,由于树脂保护器是利用模具模制的模制产品,所以材料能够以低成本获得,然而保护器的成本在模具的成本提高的情况下可能提高。另外,在少量生产的情况下,存在的问题是,树脂保护器的成本同样根据模具的折旧而提高。当树脂保护器的成本提高时,存在的问题是,整个线束的成本提高。 [0011] 树脂保护器具有的问题是,模具的开始工作的前置时间长,使得模具图的生成应在短时间内完成,结果,易于出现繁琐的设计变更,并消耗设计工时。另外,当改变设计时,存在耗费成本和时间的问题。此外,由于树脂保护器是作为布置对象的每个车辆中的专用构件,所以存在通用性低的问题。如果通用性低,则存在导致成本升高的问题。 [0012] 除此之外,树脂保护器具有的问题是,要在考虑线路保持的同时进行组装工作,使得操作特性可能更差。 [0013] 考虑上述情形创造出本发明,并且本发明的目的是提供一种线束和一种线束的制造方法,该线束具有良好的操作特性和低的成本,此外关于线路保持具有通用性。 [0014] 问题的解决方案: [0015] 为了解决上述问题,线束包括: [0016] 导电通路;以及 [0017] 线路保持部分,该线路保持部分保持所述导电通路的线路, [0018] 其中,所述线路保持部分具有筒状,并且由具有弹性的水交联固定构件或光交联固定构件组成,使得所述线路保持部分至少在其径向方向上弹性变形。 [0019] 优选地,线束还包括: [0020] 外部构件,该外部构件设置在导电通路外侧,其中,线路保持部分保持所述外部构件的线路。 [0021] 采用以上构造,通过设置水交联固定构件或光交联固定构件并使线路保持部分硬化来实现所期望的线路保持。因此,不需要设置保护器。水交联固定构件或光交联固定构件是具有筒状和至少在线路保持构件的径向方向上具有柔性的构件。当该构件设置在预定部分时,可在使线路保持部分的直径在其径向方向上变宽的同时,将导电通路插入到该线路保持部分中。 [0022] 优选地,屏蔽构件设置在导电通路与线路保持部分之间。 [0023] 优选地,屏蔽构件设置在外部构件与线路保持部分之间。 [0024] 通过以上构造,不仅可进行线路保持,而且可增加屏蔽功能。 [0025] 优选地,从线路保持部分暴露的电连接器设置在屏蔽构件上。 [0026] 优选地,从线路保持部分暴露的电连接器设置在屏蔽构件上。 [0027] 通过以上构造,线束具有发挥屏蔽功能的电连接器。 [0028] 根据本发明,还提供一种线束的制造方法,包括: [0029] 提供导电通路和保持该导电通路的线路的线路保持部分,该线路保持部分具有筒状,并且由具有弹性的水交联固定构件或光交联固定构件组成,使得该线路保持部分至少在其径向方向上弹性变形; [0030] 在所述导电通路插入到所述线路保持部分中并且所述导电通路以所期望的形状成形的状态下,使所述线路保持部分硬化。 [0031] 优选地,所述方法还包括: [0032] 提供外部构件,该外部构件保护导电通路, [0033] 其中,在所述硬化过程中,在导电通路和覆盖导电通路的外部构件插入到线路保持部分中的状态下,使线路保持部分硬化。 [0034] 通过以上过程,在线束的制造中进行提供过程和硬化过程,其中,可通过使由水交联固定构件或光交联固定构件组成的线路保持部分硬化来进行所期望的线路保持。 [0035] 优选地,所述方法还包括: [0036] 在硬化过程之前,在使线路保持部分的直径在其径向方向上变宽的同时,将导电通路插入到线路保持部分中;以及 [0037] 使线路保持部分的直径收缩,以使线路保持部分与导电通路紧密接触。 [0038] 此外,优选地,所述方法还包括: [0039] 在硬化过程之前,在使线路保持部分的直径在其径向方向上变宽的同时,将导电通路和外部构件插入到线路保持部分中;以及 [0040] 使线路保持部分的直径收缩,以使线路保持部分与外部构件紧密接触。 [0041] 通过以上过程,由于由水交联固定构件或光交联固定构件组成的线路保持部分具有筒状和柔性,所以可在使线路保持部分的直径变宽的同时,将导电通路插入到线路保持部分中。在插入之后,固定构件通过柔性与预定部分紧密接触。 [0042] 本发明的有益效果 [0043] 在根据第一方面的本发明中,存在的优点是,可通过提供线路保持部分来进行所期望的线路保持。另外,根据本发明,存在的优点是,不需要保护器,使得可提高通用性,并且可降低线束的成本。此外,根据本发明,由于关于线路保持,使用具有筒状和至少在径向方向上具有柔性的水交联固定构件或光交联固定构件,所以存在的优点是,可提高操作特性。因而,根据本发明,存在的优点是,线束的成本低,并且操作特性良好,使得可提供在线路保持方面具有通用性的线束。 [0044] 除此之外,根据本发明,由于使用由水或光硬化的构件,所以不需要产生热或进行热处理,使得构件可没有问题地用于线束的制造,并且可节省能量。结果,存在的优点是,可提供更加有利的线束。另外,根据本发明,由于使用具有柔性的水交联固定构件或光交联固定构件,所以该水交联固定构件或光交联固定构件由自身收缩并相互紧密接触,使得存在的优点是,可进行操作特性的改善和工时的缩短,可容易地实现尺寸精度,并且与进行诸如缠绕等的工作的情况对比,可不存在工人当中的工作变化。此外,根据本发明,为了提供水交联固定构件或光交联固定构件,由于固定构件可插入到预定部分中,所以存在的优点是,允许能够在制造中进行自动化的结构。 [0045] 在根据第二方面的本发明中,存在的优点是,可增加屏蔽功能。 [0046] 在根据第三方面的本发明中,存在的优点是,关于屏蔽功能的增加,可提供所期望的实施例。 [0047] 在根据第四方面的本发明中,存在的优点是,可进一步有利地提供其中可制造根据本发明的线束的制造方法。 [0049] 图1A至1C是根据本发明的第一实施例的线束的视图,其中,图1A是图示所述线束的布置状态的示意图,图1B是图示线束和线路保持部分的构造的透视图,并且图1C是关于水交联固定构件或光交联固定构件的形状和柔性的说明图。 [0050] 图2A至2E是用于说明根据本发明的线束的制造方法的视图,其中,图2A和2B是将水交联固定构件或光交联固定构件设置在外部构件上的过程的说明图,图2C是根据运输的过程的说明图,图2D是根据线路保持部分的形成的过程的说明图,并且图2E是根据组装的过程的说明图。 [0051] 图3A至3C是根据本发明的第二实施例的线束的视图,其中,图3A是图示所述线束的布置状态的示意图,图3B是图示线束和线路保持部分的构造的透视图,并且图3C是水交联固定构件或光交联固定构件的形状和柔性的说明图。 [0052] 图4A至4E是将水交联固定构件或光交联固定构件设置在外部构件上的过程的说明图,其中,图4A至4C是根据第一实例的设置在外部构件上的屏蔽构件的视图,并且图4D至4E是根据第二实例的设置在外部构件上的屏蔽构件的视图。 [0053] 图5A至5C是根据本发明的第三实施例的线束的视图,其中,图5A至5C是图示彼此分别不同的线束和线路保持部分的构造的透视图。 [0054] 参考标记列表: [0055] 1 混合动力车辆 [0057] 3 电机单元 [0058] 4 逆变器单元 [0059] 5 电池 [0061] 7 车辆的后部 [0062] 8 高压线束 [0063] 9 线束 [0064] 10 中间部 [0065] 11 车辆的车身下地板 [0066] 12 接线盒 [0067] 13 后端 [0068] 14 前端 [0069] 15 导电通路组件 [0070] 16 外部构件 [0071] 17 高压电缆(导电通路) [0072] 18 低压电缆(导电通路) [0073] 19 电磁屏蔽构件(屏蔽构件) [0074] 20 连接器 [0075] 21 光交联固定构件 [0076] 22 线路保持部分 [0077] 23 可见光 [0078] 24 流体 [0079] 25 施加单元 [0080] 31 线束 [0081] 32 导电通路组件 [0082] 33 电连接器 [0083] 34 加蔽线 [0084] 41、51、61 线束 [0085] 42、52、62 导电通路 具体实施方式[0086] 线束构造成使得水交联固定构件或光交联固定构件硬化,并且形成线路保持部分。水交联固定构件或光交联固定构件具有筒状,并且至少在其径向方向上具有柔性。线路保持部分以所期望的线路保持线束。 [0087] [第一实施例] [0088] 在下文中,将参考附图描述第一实施例。图1A至1C是根据本发明的第一实施例的线束的附图。图2A至2E是用于说明本发明的线束的制造方法的附图。在实施例中,将根据用于混合动力车辆(也可以是电动车辆)中的本发明的线束的实例给出说明。 [0089] 在图1A中,参考标记1示出了混合动力车辆。在混合动力车辆1中,发动机2和电机单元3的电力被混合并且驱动车辆。电力通过逆变器单元4从电池5(电池组)供应至电机单元3。在实施例中,发动机2、电机单元3和逆变器单元4安装在前轮等所位于的发动机舱6中。另外,电池5安装在后轮等所位于的车辆的后部7中(该电池5也可以安装在位于发动机舱6的后方的车辆的内部中)。 [0090] 电机单元3和逆变器单元4通过已知的高压电缆8连接。电池5和逆变器单元4通过本发明的线束9连接。线束9构造成用于高压。线束9的中间部10布置在车辆的车身下地板11的地面侧。车辆的车身下地板11是所谓的护板构件的已知本体,并且通孔(在附图中未示出)穿通该车辆的车身下地板11并形成在预定位置。 [0091] 线束9和电池5通过设置在电池5处的接线盒12连接。线束9的后端13利用连接器连接于接线盒12。线束9的后端13布置在作为车辆的内侧的下地板上。线束9的前端14侧同样布置在下地板上。线束9的前端14侧利用连接器连接于逆变器单元4。 [0092] 在此,将给出实施例的补充说明。电机单元3包括电机和发电机。另外,逆变器单元4包括逆变器和转换器。电机单元3形成为包括屏蔽壳的电机组件。逆变器单元4同样形成为包括屏蔽壳的逆变器组件。电池5是镍氢基电池或锂离子基电池,并且被模块化。此外,例如,可使用诸如电容器的蓄电装置。电池5不特别地受限制,只要该电池5可用于混合动力车辆1或电动车辆中即可。 [0093] 线束9构造成使得该线束9的中间部10大致平行地沿着车辆的车身下地板11布置。换句话说,线束9的中间部10被布置成保持与地面相距的距离。线束9以低高度的结构构成并制成,以保持与地面相距的距离(以下将描述低高度的有效结构)。 [0094] 线束9包括导电通路组件15和与该导电通路组件15相对的外部构件16。 [0095] 导电通路组件15包括:两根高压电缆17和两根低压电缆18;以及一体地屏蔽两根高压电缆17和两根低压电缆18的电磁屏蔽构件19。高压电缆17是包括导体和绝缘体(涂层)的导电通路,并且形成为具有电连接的所需的长度。导体由铜、铜合金、铝或铝合金制成。关于导体,可使用通过绞合单线形成的导体结构、或者是使用其横截面为矩形形状或圆形形状的圆棒状的导体结构(例如,导体结构为矩形单芯或圆形单芯,在该情况下,导线本身同样为圆棒状)。高压电缆17具有非屏蔽电线的构造。连接器20(参见图2B至2E)设置在高压电缆17的端部处(低压电缆18侧的连接器省略)。 [0096] 另外,在实施例中,使用高压电缆17,然而,本发明不局限于高压电缆17。换句话说,可使用在已知汇流排处设置绝缘体的导线。 [0097] 本领域已知低压电缆18,并且在实施例中,低压电缆18被包括在导电通路组件15的构造中,然而,本发明不局限于该实施例。换句话说,可选择是否包括该低压电缆18。 [0098] 电磁屏蔽构件19是用于电磁屏蔽的构件(用于针对电磁波的对策的构件),该电磁屏蔽构件19覆盖两根电压电缆17。电磁屏蔽构件19由包括导电金属箔的屏蔽构件或具有筒状的金属箔等的单体形成。电磁屏蔽构件19具有与两根高压电缆17的整个长度大致相同的长度。电磁屏蔽构件19通过连接器20或直接地连接到逆变器单元4的屏蔽壳。 [0099] 另外,在实施例中,电磁屏蔽构件19包括金属箔,然而,本发明不局限于该实施例。换句话说,只要针对电磁波的对策是可行的,例如,可使用具有多根极细的单线的编织物。编织物形成为具有导电性的筒状。 [0100] 如上所述,由于高压电缆17是非屏蔽电线,所以提供电磁屏蔽构件19。在高压电缆17是已知屏蔽电线的情况下,在屏蔽电线上可不设置电磁屏蔽构件19。 [0101] 外部构件16是具有柔性的管状构件。外部构件16可以是诸如由在外表面处具有凹凸的树脂制成的波纹管(波形管)、由在外表面处不具有凹凸的树脂或橡胶制成的管、由在外表面处具有凹凸的金属制成的管(波形管)等的各种管。另外,外部构件16不局限于圆形形状的横截面,并且该外部构件16可以是矩形形状的横截面、方形形状的横截面等。在实施例中,具有矩形形状的横截面的、由树脂制成的波纹管(扁平状波纹管)用作为外部构件16。 [0102] 在外部构件16中,具有矩形形状的横截面的、由树脂制成的波纹管不仅是在减重上有效的结构,而且是在高度降低上有效的结构,换句话说,是对于保持与地面相距的距离有效的结构。因此,这是为什么上述波纹管用于实施例的原因(然而,外部构件16不局限于波纹管)。优选地,波纹管不具有狭缝等,并且期望的是,波纹管的外表面形成为防水的。 [0103] 多个光交联固定构件21(或水交联固定构件)设置在外部构件16的外表面。光交联固定构件21(或水交联固定构件)设置在外部构件16的多个预定部分。由于外部构件16具有柔性,所以光交联固定构件21(或水交联固定构件)设置在图示图1A中的箭头A或B的预定部分,换句话说,设置在线路保持所需的部分,诸如用于组装的固定部分或线束9的弯曲部分。 [0104] 光交联固定构件21(或水交联固定构件)由具有筒状并至少在径向方向上具有柔性的构件形成(参见图1C,并且该光交联固定构件21(或水交联固定构件)可由在其纵向方向上具有柔性的构件形成)。另外,当使光交联固定构件21(或水交联固定构件)硬化时,光交联固定构件21(或水交联固定构件)可形成对于外部构件16的线路保持部分22。具体地,光交联固定构件21(或水交联固定构件)包括由光或流体硬化的部分和与该部分一体地形成的基底。 [0105] 光交联固定构件21包括具有光照射面的硬化部分和基底。光交联固定构件21的硬化部分通过可见光23或专用照明等硬化。硬化部分由光交联树脂组合物制成,并且该硬化部分设置在基底上。期望的是,光交联固定构件21的材料是可选择的以调节硬化时间,例如即时硬化或缓慢硬化。在不流体并非为优选的操作环境的情况下,光交联固定构件21是有效的(在线束的使用环境下,流体没有问题)。 [0106] 水交联固定构件包括具有吸水表面的硬化部分和基底。水交联固定构件的硬化部分通过喷射流体24的滴物或者在水中浸渍等而硬化。硬化部分由水交联树脂组合物制成,并且该硬化部分设置在基底上。作为基底,可以玻璃绒、玻璃布、聚酯布、无纺布等为例(不仅可应用于水交联固定构件,而且可应用于光交联固定构件21,另外,玻璃布和聚酯布适合于编织的浸渍,并具有在均匀地进行浸渍而不会不均匀性的优点)。另外,作为硬化部分,以水交联聚氨酯树脂等为例。期望的是,与光交联固定构件21相似地,水交联固定构件能够调节硬化时间。当水交联树脂组合物被浸渍并保持在衬底上时,存在的优点是,可抑制树脂组合物的使用量。 [0107] 光交联固定构件21(或水交联固定构件)具有根据线路保持部分22的形成范围的整个长度。否则,光交联固定构件21形成为恒定长度,并设置成将相邻端部中的每个端部重叠。于是,相邻端部可彼此连接,以配合线路保持部分22的形成范围。 [0108] 光交联固定构件21(或水交联固定构件)预先形成为所期望的厚度。光交联固定构件21预先形成为所期望的厚度,使得可在形成线路保持部分22之后确保该光交联固定构件21的强度。另外,线路保持状态可通过强度的确保来维持。此外,光交联固定构件21可通过强度的确保而具有强的抗石头溅射等的部分。 [0109] 为了通过使光交联固定构件21(或水交联固定构件)硬化来形成线路保持部分22,将施加可见光23、专用照明或流体24(参见图1B)的施加单元25根据线路保持部分22的形成范围布置在制造地点。 [0110] 在制造地点中,确定的是,当在使线路保持部分22以所期望的形状硬化时使用夹具或模具的时候,操作特性变得更好。在图1B中,图示了其中以弯曲形状保持线路保持部分22的状态,然而,该线路保持部分22可以以增加了绞合的形状保持。另外,该形状还可通过以从平面看的大致S形状状或曲柄形状弯曲来保持。 [0111] 当使光交联固定构件21(或水交联固定构件)硬化时,光交联固定构件21进入到外部构件16的外表面上的凹形部分中,并被卡在外部构件16的外表面上的凸形部分中,使得线路保持部分22的形状和布置稳定。 [0112] 在光交联固定构件21(或水交联固定构件)的紧密接触的配对物例如是粘附力弱的烯烃树脂的情况下,存在的优点是,光交联固定构件21(或水交联固定构件)与外部构件16之间的凹凸接合有效地防止该光交联固定构件21(或水交联固定构件)与外部构件16之间的移位。 [0113] 在图2A和2B中,通过下述步骤来完成线束9在运输之前的制造:制备具有作为所期望的长度的整个长度的外部构件16;在外部构件16的外表面的预定部分处预先插入并提供光交联固定构件21(或水交联固定构件);在上述之后,将具有作为所期望的长度的整个长度的导电通路组件15插入到外部构件16中;以及将连接器20设置在例如构成所述导电通路组件15的高压电缆17的端部处。 [0114] 否则,通过下述步骤来完成线束9在运输之前的制造:制备具有作为所期望的长度的整个长度的导电通路组件15和外部构件16;在上述之后,将导电通路组件15插入到外部构件16中;在外部构件16的外表面的预定部分处插入并提供光交联固定构件21(或水交联固定构件);以及将连接器20设置在例如构成所述导电通路组件15的高压电缆17的端部处。 [0115] 通过使光交联固定构件21(或水交联固定构件)的直径从虚线所示的状态变宽、并且在该状态下将光交联固定构件21(或水交联固定构件)插入到外表面的预定部分中来进行光交联固定构件21(或水交联固定构件)的插入操作。当光交联固定构件21(或水交联固定构件)的直径收缩(变窄)时,该光交联固定构件21(或水交联固定构件)与外部构件16的外表面紧密接触。 [0116] 在图2C中,如上所述制成的线束9处于例如如附图所示的线束9为圆形以便易于运输和容纳在盒(未示出)等中的状态,使得该线束9例如运输到车辆制造商的装配工厂。 [0117] 在图2D中,在线束9运输到装配工厂之后,从盒(未示出)中取出线束9,并且将该线束9设定在易于在制造工厂操作的状态。于是,在设置光交联固定构件21(或水交联固定构件)的这部分形成为所期望的形状之后,提供可见光23、专用照明或流体24(参见图1B)。 [0118] 在图2E中,当使光交联固定构件21(或水交联固定构件)硬化并形成线路保持部分22时,完成线束9的制造。于是,当将线束9装配并固定在车辆的车身下地板(参见图1A)等时并当进行电连接等时,完成布置。 [0119] 在上文中,如参考图1A至2E所述,存在的优点是,所期望的线路可由线束9中的线路保持部分22保持。另外,存在的优点是,不需要保护器,使得在线束9中,可提高通用性并且降低该线束9的成本。此外,存在的优点是,由于关于线路保持使用具有筒状和至少在径向方向上具有柔性的水交联固定构件21(或光交联固定构件),所以在线束9中可提高操作特性。因此,存在的优点是,线束9的成本低,并且操作特性良好,此外,在线束9中,存在关于线路保持的通用性。 [0120] 此外,由于使用由水或光硬化的光交联固定构件21(或水交联固定构件),所以不需要产生热或进行热处理,使得该光交联固定构件21(或水交联固定构件)可以没有任何问题地用于制造线束9,也可节省能量。结果,可提供更有利的线束9。另外,由于使用具有柔性的光交联固定构件21(或水交联固定构件),所以该光交联固定构件21(或水交联固定构件)自身收缩并与外表面紧密接触,并且例如,存在的优点是,提高操作特性并可缩短工时,可容易地实现尺寸精度;并且与进行诸如缠绕等的操作的情况对比,可不存在工人之中的操作变化。此外,由于光交联固定构件21(或水交联固定构件)关于外部构件16设置,并且可插入到预定部分中,所以可允许能够在制造中进行自动化的结构。 [0121] [第二实施例] [0122] 在下文中,将参考附图描述第二实施例。图3A至3C是关于根据本发明的第二实施例的线束的视图。图4A至4E是将屏蔽构件设置在外部构件上并将水交联固定构件或光交联固定构件设置在屏蔽构件上的过程的说明性视图。另外,与上述第一实施例的那些组成元件相似的组成元件给予其相似的参考标记,因而在此不具体描述。 [0123] 在图3A至3C中,第二实施例与第一实施例的不同之处在于,电磁屏蔽构件19布置在外部构件16的外侧,以便施加屏蔽功能,并且光交联固定构件21(或水交联固定构件)同样用于保持并保护电池屏蔽构件19。在下文中,将给出详细描述。 [0124] 线束31包括导电通路组件32和相对于该导电通路组件32的外部构件16。导电通路组件32包括两根电压电缆17和两根低压电缆18。 [0125] 外部构件16具有柔性(扁平状波纹管),并且多个光交联固定构件21(或水交联固定构件)与第一实施例相似地设置在外部构件16的外表面。光交联固定构件21(或水交联固定构件)由具有筒状和至少在径向方向上具有柔性的构件形成(参见图3C)。另外,设置在外部构件16处的线路保持部分22通过使光交联固定构件21(或水交联固定构件)硬化而形成。 [0126] 如上所述,光交联固定构件21(或水交联固定构件)设置在外部构件16的多个预定部分。光交联固定构件21(或水交联固定构件)设置在图3A中的箭头A或B所示的预定部分,换句话说,由于外部构件16的柔性,设置在用于线路保持的所需部分处,诸如用于组装的固定部分或线束31的弯曲部分。 [0127] 电磁屏蔽构件19以筒状的状态布置在外部构件16的外表面与光交联固定构件21(或水交联固定构件)之间。光交联固定构件21(或水交联固定构件)用于以一体地覆盖外部构件16的状态保持和保护电磁屏蔽构件19。从光交联固定构件21(或水交联固定构件)暴露的电连接器33(参见图4A至4E)布置在电磁屏蔽构件19的端部处。电连接器33通过连接器20(参见图2A至2E)或直接地连接到逆变器单元4的屏蔽罩等。另外,关于电连接,可使用加蔽线34(参见图4A和4E)。 [0128] 电磁屏蔽构件19还可用作为布置在外部构件16的任一位置中的磁屏蔽构件。 [0129] 在此,参考图4A至4E示意性地说明外部构件16、光交联固定构件21(或水交联固定构件)和电磁屏蔽构件19的组装。 [0130] 在图4A至4C中,首先,制备具有作为所期望的长度的整个长度的外部构件16,并且通过关于外部构件16的外表面缠绕或插入而设置电磁屏蔽构件19。接下来,当将直径在径向方向上变宽的光交联固定构件21(或水交联固定构件)插入到外部构件16的预定部分中时,于是释放所述变宽的状态,在其之后,在电磁屏蔽构件19被卡在该光交联固定构件21(或水交联固定构件)与外部构件16的外表面之间的状态下,光交联固定构件21(或水交联固定构件)通过使其自身直径变窄来紧密接触到该外表面。 [0131] 此外,如图4D至4E所示,即使在使用加蔽线34的情况下,也可与以上描述相似地进行组装。换句话说,电磁屏蔽构件19与加蔽线34一起关于外部构件16的外表面设置,在其之后,将直径在径向方向上变宽的光交联固定构件21(或水交联固定构件)插入至外部构件16的预定部分。于是,当释放所述变宽状态时,在电磁屏蔽构件19被卡在该光交联固定构件21(或水交联固定构件)与外部构件16的外表面之间的状态下,光交联固定构件21(或水交联固定构件)通过使其自身直径变窄来紧密接触到该外表面。 [0132] 另外,使光交联固定构件21(或水交联固定构件)的形成硬化,并且线路保持部分22与图1B相似,因而省略其描述。 [0133] 如可从上述的构造、结构、组装等注意到,第二实施例具有与第一实施例相似的优点。 [0134] [第三实施例] [0135] 在下文中,将参考附图描述第三实施例。图5A至5C是关于本发明的线束的另一个实例的视图。另外,与上述第一和第二实施例的那些组成元件相似的组成元件给予其相似的参考标记,因而在此不具体描述。 [0136] 在图5A至5C中,第三实施例与第一和第二实施例的不同之处在于,第三实施例是关于在不存在外部构件的那部分处的线路保持或者在不需要外部构件的情况下的线路保持的实例。在附图中,图示了三种线束41、51和61。首先,将描述线束41。 [0137] 在图5A中,构成线束41的导电通路42包括:高压的一对绝缘线芯43;屏蔽构件44,该屏蔽构件44以与该对绝缘线芯43平行的方式一体地设置;以及护套45,该护套45通过挤出和成形过程设置在屏蔽构件44的外侧。绝缘线芯43包括:导体46和设置在该导体 46的外侧的绝缘体47。导电通路42形成为没有外部构件的电线。导电通路42形成为其中集成了诸如导电性、电磁屏蔽、形状保持和电线保护的各种功能的电线。 [0138] 作为导体46,使用由铝或铝合金制成的圆棒线(作为圆形单芯的导体结构)。另外,作为角棒线、汇流排形状的导体结构(作为具有矩形形状的单芯的导体结构)、或者作为绞合线的导体的结构也是良好的。除此之外,关于材料,本发明不特别地局限于实施例。换句话说,该导体46可由铜或铜合金制成。在实施例中,该导体46由具有成本低和重量轻的优点的铝制成。 [0139] 绝缘体47覆盖导体46,并通过挤出并模制已知的树脂材料而形成。 [0140] 屏蔽构件44是用于电磁屏蔽的构件(作为针对电磁波的对策的构件),该屏蔽构件44覆盖一对绝缘线芯43和43并形成为包括导电金属箔的筒状。否则,屏蔽构件44形成为具有金属箔单体的筒状。屏蔽构件44形成为具有与一对绝缘线芯43和43的整个长度大致相似的长度。 [0141] 另外,在实施例中,屏蔽构件44包括金属箔,然而,本发明不局限于该实施例。换句话说,只要可使用针对电磁波的对策,例如,可使用具有多根极细的单线的编织物。使用形成为具有导电性的筒状的编织物(与编织物相比,金属箔具有重量相当轻的优点)。 [0142] 护套45通过选择有利于诸如耐热性、耐磨性、耐天气性、耐冲击性和挤出成型特性的各种特性的树脂材料而形成,并且通过挤出并模制而形成。护套45的表面形成为对应于导电通路42的外表面。护套45形成为保护导电通路42免受石头溅射或水溅射。护套45形成在导电通路42处而没有外部构件。 [0143] 在上述导电通路42中,与第一和第二实施例相似,提供多个光交联固定构件21(或水交联固定构件)。光交联固定构件21(或水交联固定构件)由具有筒状和至少在径向方向上具有柔性的构件形成。线束41构造成使得通过使光交联固定构件21(或水交联固定构件)硬化而将线路保持部分22形成在导电通路42处,以便保持所期望的线路。 [0144] 在图5B中,构成线束51的导电通路52成对设置。一对导电通路52包括:导体53;绝缘体54,该绝缘体54挤出并模制在导体53的外侧;屏蔽构件55,该屏蔽构件55缠绕在绝缘体54外侧;以及第一护套56和第二护套57,其挤出并模制在屏蔽构件55外侧。导电通路52具有与已知屏蔽电线相似的构造。 [0145] 导体53与导体46相同地使用。另外,绝缘体54也与绝缘体47相同地使用。屏蔽构件55是用于电磁屏蔽的构件(具有针对电磁波的对策的构件),该屏蔽构件55被卡在绝缘体54与第一护套56之间,并以筒状形成为导电金属箔的单体(可形成编织物)。 [0146] 导电通路52构造成使得护套具有双层结构,然而,该护套不特别地受限制。换句话说,护套由第一护套56和第二护套57构成。作为该护套外侧的第二护套57形成为发挥与护套45相同的功能。另外,存在的优点是,第一护套56和第二护套57具有双层结构,使得增强保护功能,然而,本发明不局限于该实施例,并且该护套可具有与护套45相似的单层结构。 [0147] 如上所述,与第一和第二实施例相似,多个光交联固定构件21(或水交联固定构件)设置在一对导电通路52处。光交联固定构件21(或水交联固定构件)由具有筒状和至少在径向方向上具有柔性的构件形成。线束51构造成使得通过使光交联固定构件21(或水交联固定构件)硬化而使线路保持部分22形成在一对导电通路52处,从而保持所期望的线路。 [0148] 在图5C中,构成线束61的导电通路62包括:正极导体63;绝缘体64,该绝缘体64挤出并模制在正极导体63的外侧;负极导体65,该负极导体65设置在绝缘体64的外侧;绝缘体66,该绝缘体66挤出并模制在负极导体65的外侧;屏蔽构件67,该屏蔽构件67围绕绝缘体66的外侧缠绕;第一护套68和第二护套69,该第一护套68和第二护套69挤出并模制在屏蔽构件67的外侧。 [0149] 正极导体63与导体46和53相同地使用。另外,绝缘体64和66与绝缘体47和54相同地使用。此外,第一护套68和第二护套69同样与第一护套56和第二护套57相同地使用。另外,屏蔽构件67同样与屏蔽构件55相同地使用。 [0150] 在绝缘体64被卡在该负极导体65与正极导体63之间的状态下,负极导体65形成为以同心圆围绕该正极导体63的筒状。负极导体65关于正极导体63形成为相同的尺寸。换句话说,例如,如果正极导体63的尺寸为15平方,则负极导体65形成为使得该负极导体65的尺寸为15平方或更大。原因是,负极导体65的尺寸大,所以存在可进行接地连接并且还可提高电稳定性的优点。 [0151] 由于正极导体63、负极导体65和屏蔽构件67以该顺序依次布置,所以导电通路62构造成使得导电性部分形成同心的三层结构。 [0152] 关于导电通路62,该导电通路62可将图5B中的一对导电通路52制成为一个导电通路,使得存在的优点是,可实现布置空间的节省,并且可进行该导电通路62的轻量化的改善。另外,在关于线束组装的过程中,由于两个导电通路可以是一个导电通路,所以存在的优点是,可缩短工时。此外,可减少导体或绝缘体的使用量,使得存在的优点是,可降低材料的成本。 [0153] 除此之外,由于负极导体65围绕正极导体63,并且在负极导体65和正极导体63中流动的电流的方向分别是反向的,所以使得可以预期强的屏蔽效应,并且噪声可以不泄漏至外侧。因此,例如,存在的优点是,可减少故障的风险。 [0154] 与第一和第二实施例相似,多个光交联固定构件21(或水交联固定构件)设置在导电通路62处。光交联固定构件21(或水交联固定构件)由具有筒状和至少在径向方向上具有柔性的构件形成。线束61构造成使得通过使光交联固定构件21(或水交联固定构件)硬化而使线路保持部分22形成在导电通路62处,从而保持所期望的线路。 [0155] 另外,本发明不局限于导电通路42、52和62,导电通路可由作为细电线束的已知电线构成,并且光交联固定构件21(或水交联固定构件)设置在导电通路处,使得可形成线路保持部分22。 [0157] 本申请基于2010年12月28日提交的日本专利申请No.2010-292018,该日本专利申请的全部内容通过引用并入此处。 [0158] 工业实用性: [0159] 通过该发明,能实现一种线束和一种线束的制造方法,该线束具有良好的操作特性和低的成本,此外具有关于线路保持的通用性。 |