면상화납이 융착결속된 윈드실드용 전원클립 제조방법 및 윈드실드용 전원클립

申请号 KR1020140043445 申请日 2014-04-11 公开(公告)号 KR101555778B1 公开(公告)日 2015-09-24
申请人 (주)한신단자공업; 发明人 이영석; 정수영;
摘要 본 발명은 면상화납이 융착결속된 윈드실드용 전원클립 제조방법 및 윈드실드용 전원클립에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 윈드실드용 전원클립 제조방법에 있어서, 플럭스납을 면상화하여 전원클립의 솔더면에 융착결속되게 하여 이루어지는 것이다.
따라서, 본 발명은 윈드실드용 전원클립 제조방법에 있어서 전원클립의 솔더부 바닥면에 플럭스납을 면상화하여 융착결속함으로써 윈드실드의 열선에 납땜시 전원클립이 윈드실드의 열선에 명확하게 납땜되고 전원클립의 접속이 자동화에 의하여 이루어질 수 있는 것이다.
权利要求
  • 윈드실드용 전원클립 글라스 납땜방법에 있어서;
    솔더부(12)와 전원결속핀(11)이 형성되게 전원클립(10)을 절단 절곡성형하고, 상기 전원클립(10)의 솔더부(12)에는 용융결속되는 면상화납(22)에 박힘 결속되게 납결속돌기(12a)를 형성하여 전원클립(10)을 가공하는 전원클립 가공과정(101)과,
    상기 전원클립 가공과정(101)을 통하여 가공된 전원클립(10)의 솔더부 바닥면에 납면상화과정(102)을 통하여 면상화된 면상화납(22)을 면상용융수단에 의하여 융착결속되게 한 납융착결속과정(103) 및
    상기 납융착결속과정(103)을 통하여 면상화납(22)이 융착된 전원클립(10)을 윈드실드(40)의 열선(41)에 밀착시킨 후 열을 가하여서 면상화납(22)을 용융시켜 납땜하는 전원클립 납땜과정(200)이 이루어지되,
    상기 납면상화과정(102)은 내부에 플럭스가 채워진 원통형의 플럭스납(21)을 전원클립(10)의 솔더부(12) 폭 길이로 절단 이전 또는 이후에 면상으로 가압하여 면상화납(22)을 형성하여 이루어지고,
    상기 면상용융수단은
    전원클립(10)의 솔더부(12)를 90~150℃의 가열하며 가압하여 면상화납(22)의 표면이 용융되게 하는 용융히터(31)로 이루어진 것과, 솔더부(12)에 면상화납(22)을 올리고 면상화납(22)과 솔더부(12)에 전원을 인가하여 이루어지는 스포트용접기(32)로 이루어진 것 중 어느 하나에 의하여 선택적으로 이루어지며,
    상기 전원클립 납땜과정(200)에 있어 솔더부(12)에 융착결속된 납이 용이하게 용융되게 플럭스 용융점 이전까지 가열하는 예열과정이 추가로 이루어진 것을 특징으로 하는 면상화납이 융착결속된 윈드실드용 전원클립 납땜방법.
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    면상화납이 융착결속된 윈드실드용 전원클립 제조방법 및 윈드실드용 전원클립{Power clip for windshield manufacturing method and Power clip for windshield}

    본 발명은 면상화납이 융착결속된 윈드실드용 전원클립 제조방법 및 윈드실드용 전원클립에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 윈드실드용 전원클립 제조방법에 있어서 플럭스납을 면상화하여 전원클립의 솔더면에 융착결속되게 하여서 전원클립이 윈드실드의 열선에 명확하고 용이하게 납땜되도록 함을 목적으로 한 것이다.

    일반적으로 윈드실드용 전원클립은 자동차용 윈드실드에 배선된 열선에 전원을 공급할 수 있게 상기 윈드실드에 납땜되는 것이다.

    상기한 바와 같은 종래의 전원클립은 절단 절곡과정을 통하여 윈드실드에 납땜되는 솔더부를 형성하고 상기 솔더부의 상측에 전원케이블이 결합되는 전원결속핀이 형성되게 가공되는 것이다.

    이상과 같이 절단 절곡과정을 통하여 제조된 전원클립은 수작업에 의한 납땜 작업에 의하여 윈드실드의 열선에 납땜하였다.

    그러나, 상기한 바와 같은 종래의 전원클립은 윈드실드의 열선에 납땜과정에 납을 녹여 납땜을 하게 구성되어 있어 전원클립의 솔더부 바닥면과 윈드실드의 열선 사이에 충분한 납이 공급되지 않아 명확한 접속이 이루어지지 않는 문제점이 있었다.

    또한, 상기한 바와 같은 접촉불량을 방지하기 위하여 많은 양의 납을 사용하게 되면 납땜시간이 길어져 열선부분과 윈드실드의 손상이 유발되며 납땜과정에 납이 과도하게 오버플로우되어 그 미관이 저하되는 문제점이 있었다.

    대한민국 특허공개 제2007-0038285호

    이에, 본 발명은 상술한 바와 같이 종래의 전원클립이 윈드실드의 열선에 납땜과정에 납을 녹여 납땜을 하게 구성되어 있어 전원클립의 솔더부 바닥면과 윈드실드의 열선 사이에 충분한 납이 공급되지 않아 명확한 접속이 이루어지지 않는 문제점과, 접촉불량을 방지하기 위하여 많은 양의 납을 사용시 납땜시간이 길어져 열선과 윈드실드의 손상이 유발되며 납땜과정에 납이 과도하게 오버플로우되어 그 미관이 저하되는 문제점을 해결할 수 있도록 한 것이다.

    즉, 본 발명은 윈드실드용 전원클립 제조방법에 있어서, 플럭스납을 면상화하여 전원클립의 솔더면에 융착결속되게 하여 이루어지는 것이다.

    따라서, 본 발명은 윈드실드용 전원클립 제조방법에 있어서, 전원클립의 솔더부 바닥면에 플럭스납을 면상화하여 융착결속함으로써 윈드실드의 열선에 납땜시 전원클립이 윈드실드의 열선에 명확하게 납땜되고 전원클립의 접속이 자동화에 의하여 이루어질 수 있는 것이다.

    도 1 은 본 발명에 따른 일 실시 예를 보인 공정도.
    도 2 는 본 발명에 따른 납면상화 과정의 다른 예시도.
    도 3 은 본 발명에 따른 실시에 있어 히터에 의한 납융착결속과정 예시도.
    도 4 는 본 발명에 따른 실시에 있어 스폿용접기에 의한 납융착결속과정 예시도.
    도 5 는 본 발명에 따른 실시에 있어 납결속돌기를 구비한 것을 보인 상세 예시도.
    도 6 은 본 발명에 있어 전원클립 납땜과정의 예시도.

    이하, 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

    본 발명은 윈드실드에 전원클립이 견고하고 명확하게 납땜될 수 있도록 한 것이다.

    즉, 본 발명은 솔더부(12)와 전원결속핀(11)이 형성되게 전원클립(10)을 절단 절곡성형하는 전원클립 가공과정(101)으로 이루어진 윈드실드용 전원클립 제조방법에 있어서, 상기 전원클립 가공과정(101)을 통하여 가공된 전원클립(10)의 솔더부 바닥면에 플럭스납(21)을 면상한 후 융착결속되게 한 납융착결속과정(103)으로 이루어진 것이다.

    여기서, 상기 납융착결속과정(103)은 내부에 플럭스가 채워진 원통형의 플럭스납(21)을 전원클립(10)의 솔더부(12) 폭 길이로 절단 이전 또는 이후에 면상으로 가압하여 면상화납(22)을 형성하는 납면상화과정(102)과, 상기 납면상화과정(102)을 통하여 형성된 면상화납(22)을 일면을 가압하면서 면상용융수단에 의하여 면상용융시켜 솔더부(12)의 하부에서 결속시키는 납융착결속과정(103)으로 이루어진 것이다.

    상기 면상용융수단은 전원클립(10)의 솔더부(12)를 90~150℃의 가열하며 가압하여 면상화납(22)의 표면이 용융되게 하는 용융히터(31)로 이루어진 것이다.

    상기 면상용융수단은 솔더부(12)에 면상화납(22)을 올리고 면상화납(22)과 솔더부(12)에 전원을 인가하여 이루어지는 스포트용접기(32)로 이루어진 것이다.

    상기한 바와 같은 과정을 통하여 제조된 전원클립의 솔더부(12) 하부에 면상화 되어서 융착결속되는 면상화납(22)이 구비된 것이다.

    또한, 상기 전원클립(10)의 솔더부(12)에는 용융결속되는 면상화납(22)에 박힘 결속되게 납결속돌기(12a)가 형성되게 실시할 수 있는 것이다.

    한편, 본 발명의 제조방법에 따라 제조된 전원클립의 납땜과정은 상기 전원클립 가공과정(101)을 통하여 가공된 전원클립(10)의 솔더부 바닥면에 납면상화과정(102)을 통하여 면상화된 면상화납(22)을 면상용융수단에 의하여 융착결속되게 한 납융착결속과정(103)과, 상기 납융착결속과정(103)을 통하여 면상화납(22)이 융착된 전원클립(10)을 윈드실드(40)의 열선(41)에 밀착시킨 후 열을 가하여서 면상화납(22)을 용융시켜 납땜하는 전원클립 납땜과정(200)이 이루어지는 것이다.

    상기 전원클립 납땜과정(200)의 열원은 히터 또는 고주파접합기에 의하여 실시할 수 있는 것이다.

    상기 전원클립 납땜과정(200)에 있어 솔더부(12)에 융착결속된 납이 용이하게 용융되게 플럭스 용융점 이전까지 가열하는 예열과정이 추가로 이루어지게 실시할 수 있는 것이다.

    이하, 본 발명의 적용실시과정에 대하여 설명하면 다음과 같다.

    상기한 바와 같이 윈드실드용 전원클립 제조방법에 있어서, 상기 전원클립 가공과정(101)을 통하여 가공된 전원클립(10)의 솔더부(12) 바닥면에 플럭스납(21)을 면상한 후 융착결속되게 한 납융착결속과정(103)이 이루어진 본 발명은 전원클립 가공과정(101)을 통하여 도전성 금속판재를 절단 절곡하여 윈드실드(40)의 열선(41)에 납땜되는 솔더부(12)를 형성하고 상기 솔더부(12)의 상측에 전원케이블이 결합되는 전원결속핀(11)이 형성되는 윈드실드용 전원클립(10)이 가공되는 것이다.

    그리고, 상기 납면상화과정(102)을 통하여 내부에 플럭스가 채워진 원통형의 납을 전원클립(10)의 솔더부(12) 폭 길이로 절단 이전 또는 이후에 면상으로 가압하는 면상화납(22)을 가공하는 것이다.

    상기한 바와 같이 전원클립 가공과정(101)을 통하여 제조된 윈드실드용 전원클립(10)의 솔더부(12) 하부면에 납융착결속과정(103)을 통하여 면상화납(22)을 가압하며 면상용융수단에 의하여 상기 면상화납의 솔더부 접촉면이 면상화용융되게 하여 결속되는 것이다.

    이때, 상기 전원클립(10)의 솔더부(12)에는 납결속돌기(12a)를 형성하여 실시하게 되면, 면상용융수단에 의하여 용융결속되는 면상화납(22)에 상기 납결속돌기(12a) 박힘 결합되어 그 결합상태가 견고하게 이루어지는 것이다.

    한편, 상기 면상용융수단을 전원클립(10)의 솔더부(12)를 90~150℃로 가열하면서 가압하는 용융히터(31)로 실시하게 되면, 기계 구성을 단순화할 수 있어 설비구성이 단순화되는 것이다.

    또한, 상기 면상용융수단을 솔더부(12)에 면상화납(22)을 올리고 면상화납(22)과 솔더부(12)에 전원을 인가하여 이루어지는 스포트용접기(32)로 실시하게 되면 면상용융시간이 최소화되어 그 작업시간이 단축되는 것이다.

    한편, 상기 전원클립 제조과정을 통하여 제조된 전원클립(10)을 전원클립 납땜과정(200)을 통하여 윈드실드(40)의 열선(41)에 밀착시킨 후 고주파접합기 또는 히터를 이용하여 면상화납(22)을 용융시켜 납땜시킴으로써 전원클립(10)이 견고하고 명확하게 열선(41)에 납땜되어 전기적 결선이 이루어지는 것이다.

    또한, 상기 전원클립 납땜과정(200)을 통하여 전원클립(10)을 윈드실드(40)의 열선(41)에 납땜함에 있어 솔더부(12)에 면상화납(22)을 플럭스 용융점 이전까지 가열하여 예열하게 되면 전원클립 납땜과정(200)에 있어 면상화납(22)의 용융이 신속하게 이루어져 그 작업시간이 단축되며 윈드실드(40)와 열선(41)의 열화가 방지되는 것이다.

    10 : 전원클립
    11 : 전원결속핀
    12 : 솔더부 12a: 납결속돌기
    21 :플럭스납 22 : 면상화납
    31 : 용융히터 32 : 스포트용접기
    40 : 윈드실드 41 : 열선
    101 : 전원클립 가공과정
    102 : 납면상화과정
    103 : 납융착결속과정
    200 : 전원클립 납땜과정

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