紧急断开开关装置

申请号 CN200810184208.8 申请日 2008-11-21 公开(公告)号 CN101441953A 公开(公告)日 2009-05-27
申请人 纳安斐有限责任两合公司; 发明人 F·格斯勒;
摘要 在电气紧急断开 开关 装置中,壳体被紧固到机器,外部促动帽保持在轴向可动布置结构中, 接触 开关容纳在壳体内,当开关装置处于非激活状态时其闭合,并且电气地连接到 电路 , 驱动器 套筒被紧固到促动帽,驱动器套筒的自由端面对接触开关并且在激活状态下将其从电路断开,首先,保证工作可靠性,第二,当开关装置处于激活状态时,将产生监视 信号 ,由此使得没有任何时间延迟地确定哪个开关装置已激活。这样来实现,接触桥被 锁 定在驱动器套筒内的空腔内部,这样中断开关抵靠着壳体被 支撑 在接触桥的运动方向上并与接触桥齐平,当开关装置处于非激活状态时,中断开关被布置在距离接触桥一定距离的 位置 ,并且在开关装置处于激活状态时,中断开关通过接触桥被闭合。
权利要求

1、紧急断开开关装置(1),用于将电气操作的机器(2)从电路(3)断开,具有紧固地连接到机器(2)的壳体(4),外部可接触促动帽(5)抵靠其保持在一轴向可动设置结构中,接触开关(11)被容纳在壳体(4)内,当开关装置(1)位于非激活状态时接触开关闭合,这意味着机器(2)被电气地连接到电路(3),并且具有抵靠壳体(4)的内部表面(6)被支撑并紧固地连接到促动帽(5)的驱动器套筒(7),驱动器套筒(7)的与促动帽(5)相对的自由端(10)面对接触开关(11)并在激活状态下将其从电路(3)中断开,其特征在于,接触桥(21)被定在驱动器套筒(7)内的空腔(16)内,中断开关(22)抵靠壳体(4)被支撑在接触桥(21)的运动方向(9)上并与接触桥齐平,当开关装置(1)未被激活时,中断开关(22)位于距接触桥(21)一定距离处,并且当开关装置(1)处于激活状态时,中断开关(22)通过接触桥(21)而闭合。
2、 根据权利要求1的开关装置, 其特征在于,中断开关(22)包括两个彼附目互分开一定距离的接触插销(24),并且当 开关體(1)处于激活状态时,这两个撤虫插销(24)通过劍虫桥(21)被电 气地连接到一起。
3、 根据权利要求1或2的幵关驢。其特征在于,接触桥(21)克服弹簧(17)的被支撑在空腔(16)内,并且与接触桥 (21)相对的弹簧(17)的自由端被插入到紧固地连接到促动帽(5)的保持衬 套(18)内。
4、 根据一个或多个前述权利要求的开关装置, 其特征在于,将中断开关(22)闭合使得产生电气信号,由此开关装置(1)的激活可以 在外部控制单元中被检测到。
5、 根据一个或多个前述权利要求的开关装置,其特征在于,多个开关装置(i)被串联连接起来,在这种情况下,^开关装置M;中 断开关(22)被连接到一起。
6、根据一个或多个前述权利要求的开关装置,其特征在于,中断开关(22)和撤虫开关(11)相互之间电气隔离。

说明书全文

紧急断开开关^S

技术领域

发明涉及根据权利要求1的前序部分的用于将电气操作机器从电路断开 的紧急断开开关装置。 背景技术
这种类型的开关装置在EP10314539B4中己经公幵。这种类型的开关, 主要用于在紧急状态下立即断开电气操作的机器。正常地,接触开关通过按下 促动帽而与电气电路断开连接,这样的效果是使得中断,给机器的肖旨量。这 些开关體被^顿在大量的电气设备,机器,控制设备等。
已经证明这种类型的紧急断开幵关^g具有一些不^t处,也就是经常难 以找出这些开关装置中的哪些开关装置实际上已经被激活。这是因为,例如, 如果大量被安装在机,置内的电气设备作为一个制造过程,并且所有这些需 要断开,然后被激活的开关装置不能够直接实现,这样产生的效果是在装置电 路被重新投入至蝶作之前将会存在一定的时间延迟。这是因为激g些开关装 置需要断开整个互连和同步系统。因此当需要激活紧急断开开关中的一个时, 监视和操作人员需要去检查所有这些安装在系统内的开关装置。只有当这些激 活的紧急断开开关«没有被激活时,即一旦有可能终止紧急状态时,机器或 系乡W可以立即回到操作状态从而避免任意不必要的停工期。 发明内容
因此,本发明的任务是提供前面提到类型的紧急断开开关装置,从而使得 第--,可以在紧急状态下使电气操作机器停止运转并且可靠地在电路中断开, 并且第二,根据本发明配置的紧急断开开关装置可以M^样的方式产生电气 监视信号,其使得不需要倒可的时间延迟就可以检测出安装在机器或系统内的 哪个紧急断开开关装置已经纟皮激活。
这些目的通过在权利要求1的预定条款中列出的这»征来实现。 其它一些进一步的tt^实施方式在/Al权利要求中公幵。 在驱动器套筒中设置接触桥,并且当开关装置处于^T活状态时,这个,
4桥激活一中断开关,使得产生这样的效果,即产生一个具有确定值的电气信号, 从而使得可以,例如在外部监视单元上检测安装在机械系统内的哪个紧急断开 开关装置己经辛皮^T活。这意«紧急断幵开关装置可以没有时间延^1:也被失效, 因此系统的停工时间被降低至嘬小,因为可以省去寻找并査明系统中的明P个现 存的紧急断开幵关失效所耗费时间的过程。
特别有利的是,如果产生监视信号的中断开关被布置在开关»的中间 位置,特别是布置在驱动器套筒内的空腔中,因为在现有技术中,对于LED灯 部件来说被容纳在开关装置的空腔的中间位置是很常见的,从而使得开关装置 可以直接地被检测出来并操作,并且因此即使房间比较黑暗赫视线受限,例 如被烟气或其它环境污物所影响。根据本发明的开关装置可以因此被集,现 有的紧急断开开关装置内,因为这些装置可以具备根据本发明的那些特征,特 别是使得中断桥位于开关装置的中间位置从而当紧急断开开关,被激活时产 见信号。
对用于紧急断开开关装置的促动帽的照明可以直接在该帽内提供,其所产 生的效果是促动帽可以仍然如在紧急状态之前时那样布置。因此在传统紧急断 开开关装置内产生的空腔可以因此具有根据本发明的接触桥,其所产生的效果 是根据本发明的特征可以直接进行改进以用于存在的机械,系统和设备中。
附图以咅腼图的形式示出了根据本发明酉Sfi的一个示例实施方式,其详细 内容将在下面进行阐述。

附图说明

附图la示出了包括壳体,促动帽与壳体相对地被保持在径向可调整布置位 置,以及布置在壳体内部的驱动器套筒,在非激活状态下其可以沿着接触开关 的方向被移动,
附图lb示出了将根据附图la旋转90。得到的紧急断开开关装置,
附图2a示出了根据附图la得至啲位于激活状态的紧急断开开关装置,以

附图2b示出了根据附图lb f寻到的位于^T活状态的紧急断开开关装置。 具体实施方式
附图la, lb, 2a和2b示出了紧急断开开关装置,通过该紧急断开开关装 置电气操作机器2在紧急状态下可以从电气电路3中断开,其产生的效果是机器2的操作可以立S卩被停止。这种类型的机器2形成机械系统,,一工作或 同步周期内内在地同步。如果机器2中的一个在工作周期内停止,这意,整 个机械系统必须要停下来。 一旦紧急状态被清除并终止,机械系统^^不需要 延iEi也继续其操作。为了这个目的,需要知道开关體1中的明P个实际已经被 激活,从而使得机器2可以再一次被连接到电路3,并且因此«^几械系统重新 恢复操作。
开关装置1包括壳体4,其被紧密«接到机器2,外部可撤虫的促动帽5 被〈,在其上从而使得可以在示出的运动方向9上径向运动。驱动器套筒7被 布置在壳体4内部,并且被紧密i4^接到促动帽5,这意赠当被径向推动时, 其被推动至舰动帽5的运动方向9。驱动器套筒7被制成荆呆持在与壳体4的内 部表面6相对的弓l导布置位置,并且同样的结构也应用至ijj立于壳体4的外部表 面6'上的促动帽5。促动帽5禾哪动器套筒7具有圆職切面。进一步的,弓|导 套筒25被插入到壳体4内,其紧密iM接到促动帽5,并且被支撑在壳体4的 内部表面6上,这意喊促动帽5被另夕M呆持在位于壳体4上的径向引导布置 位置上。促动帽5相继地与位于内部表面6上的多M虫点和弓l导表面以及壳体4 的外部表面6'相撤虫,这避免了在运动过程中促动帽5的倾斜。这导致了这样 一种状态,即当发生紧急情况时,促动帽5可以被可^i也并且没有ftf可时间延 JSi也在运动方向9上被移除,从而将机器2从电路3断开。
电路3在壳体4的区域内延伸,其面辦几器2,并且电路3显露出两个导 体13,它们共同形成了接触开关ll。在附图la和lb中接触开关ll是闭合的。 这f^幵关,1的一微活状态;促动帽5位于其起始位置。
两个L形导体13 M幵关套筒12被电气J:皿接在一起。开,筒12因 此执行作为开^件的功能从而闭合接触开关11 ,或者当被激活时,用于打开 开关装置1。为了这个目的,开关套筒12构造成与,开关11相对的自由端面 对促动帽5和驱动器套筒7的方向。在这种情况下,开关套筒12在促动帽5和 驱动器套筒7的方向上利用弹簧14的被按压,弹簧14的力由两个导体13支 撑,这两个导体13之间相互面对,并且它们的腿部7jC平地布置。弹簧14另一 个自由端被固定在形,壳体4上的两个销子26上。
附图2a和2b示出了开关装置1的开关,活状态。促动帽5和驱动器套 筒7在运动9的方向上被推动,即在繊开关ll的方向上。驱动器套筒7的末端10面对并远离促动帽5 ,但是面对^M开关11朝着开关套筒12的自由端运 动。壳体4的纵向轴线8形成了促动帽5,驱动器套筒7和开关套筒12的对称 轴线。当促动帽5被激活并且被按下时,这意tt驱动器套筒7也被按下,驱 动器套筒7的彩瑞10与开关套筒12相撤虫,并且将其提升并离开与弹簧14的 力相对的两个相对导体I3。这意喊^M开关11被打开,并且机器2l^人电路 3断开,意赠其會遣供给被中断。
接触桥21被插入到驱动器套筒7内,并且接触桥21具有U形横截面。中 断开关22在,繊开关11的区域具有撤虫桥21,中断开关22由两个彼雌离一 定距离布置的,插销24形成。接触桥21和中断开关22因此形成中断电路23, 其被电气地从激虫开关ll分离开,这意味着其形成分离的电路。
为了使有效、可靠并Jil过撤虫桥21在中断开关22上的两个接触插销24 施加压力,保持衬套18被插入到空腔16并工作进入到驱动器套筒7内,并且 保持衬套18在撤虫桥21的方向上被布置为U形。弹簧17被插入到保持衬套 18和接触桥21之间,通过在中断开关22的方向上按压接触桥21的方式,即按 压到两个接触插销24的自由端上。
通过促动帽5和驱动器套筒7被被紧密i鹏接到其的方式,撒活开关體1 因此导致接触开关11被打开,并且机器2被从电路3断开,电路3为机器2提 供电力肖遣。除了这个之外,还使用了中断电路23,因为接触桥"在中断开关 22的两个接蛐虫头24之间^起电气连接。这个电气连接产^视信号,其可 以在外部控制单元内被检测到,并且通知操作人员在机械系统中的哪个开关装 置1已经被激活。因此, 一旦紧急状况被排除以及处理完,操作人员就可以立 即明确哪个开关装置1是被激活的,并且使其无交3^人而可以^«^«系统再 次恢复操作。
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