철도 제어시스템용 릴레이 스위치{The relay switch for railroad control system}
본 발명은 철도 제어시스템용 릴레이 스위치에 관한 것으로 보다 상세하게는, 구동부의 동력에 의해서 수평방향으로 이동하는 작동바가 틸팅 현상없이 정확히 직선운동이 이루어질 수 있도록 함과 동시에 스위칭부를 구성하는 다수의 고정핀 및 가동핀들이 인서트 사출성형에 의해서 수지물에 고정 및 지지되지 않고 단순 끼움방식에 의한 조립으로 수지물에 고정 및 지지될 수 있도록 한 철도 제어시스템용 릴레이 스위치에 관한 것이다.
일반적으로 철도는 통합적인 제어시스템을 통하여 차량의 진로 및 속도, 신호체계 등이 이루어지고 있고, 이러한 제어시스템에는 계전기, 즉 릴레이 스위치가 사용되고 있는 것으로, 릴레이 스위치는 2 포지션(position) 릴레이 스위치와 3 포지션 릴레이 스위치로 구분된다. 상기 2 포지션 릴레이 스위치는 A, B 위치에 대하여만 스위칭 동작이 이루어지고, 3 포지션 릴레이 스위치는 A, B 위치에 대한 스위칭 동작과 함께 전원이 차단될 때 A, B 사이의 중립 위치를 포함하는 것으로, 기본적인 구성은 2 포지션 릴레이 스위치와 3 포지션 릴레이 스위치가 서로 동일하므로 여기서는 2 포지션 릴레이 스위치를 예로 들어 구체적으로 설명하기로 한다. 종래의 철도 제어시스템용 릴레이 스위치는 도 1에 도시된 바와 같이, 전기에너지를 이용한 자력으로 구동력을 발생하는 구동부(1)와, 다수의 가동핀(2c) 및 고정핀(2a)으로 구성되어 고정핀(2a)의 접점A(2b)에 대하여 가동핀(2c)의 접점B(2d)가 접촉 및 개방되면서 전기적인 신호를 발생하는 스위칭부(2)와, 상기 구동부(1)의 자력에 의한 구동력으로 수평방향으로 이동하면서 스위칭부(2)의 개폐동작이 이루어지도록 하는 작동바(3)와, 상기 작동바(3)와 구동부(1)의 사이에 구비되어 구동부(1)에 의한 자력으로 구동부(1)의 상측 제1 부착판(1d) 또는 제2 부착판(1e)에 부착됨에 따라 힌지핀(4a)을 중심으로 회동하면서 힌지핀(4b)에 의해 작동바(3)를 수평방향으로 전. 후진시키는 링크편(4)으로 구성된다. 이때, 상기 구동부(1)는 한 쌍의 제1 전자석(1a)과 제2 전자석(1b)을 수직의 상. 하 동일 축선 상에 위치되게 구비한 것이다. 이를 좀 더 구체적으로 설명하면, 구동부(1)를 구성하는 제1 전자석(1a)에 전원이 공급되면, 링크편(4)은 제1 부착판(1d)에 발생되는 자력에 의해 화살표 방향으로 제1 부착판(1d)에 부착되면서 힌지핀(4a)을 중심으로 반시계 방향으로 회전하게 되고, 작동바(3)는 화살표와 같이 수평방향으로 이동하게 되는 것이며, 상기 작동바(3)에 고정된 다수의 가동핀(2c)도 함께 동일 방향으로 이동하게 되어 가동핀(2c)의 접점B(2d)가 일측 고정핀(2a)의 접점A(2b)에 접촉된다. 그리고, 다시 제1 전자석(1a)에 대한 전원 공급을 차단하고 제2 전자석(1b)에 전원을 공급하면, 링크편(4)은 제2 부착판(1e)에 발생되는 자력에 의해 제2 부착판(1e)에 부착되면서 힌지핀(4a)을 중심으로 시계 방향으로 회전하게 되고, 작동바(3)는 화살표 반대방향으로 수평이동하게 되는 것이며, 상기 작동바(3)에 고정된 가동핀(2c)도 함께 동일 방향으로 이동하게 되어 가동핀(2c)의 접점B(2d)가 타측 고정핀(2a)의 접점A(2b)에 접촉되는 것이다. 한편, 상기 스위칭부(2)는 도 2에 도시된 바와 같이 가동핀(2c) 및 고정핀(2a)의 하측이 모두 인서트 사출에 의해서 수지물과 일체로 형성되어 수지물에 의해서 고정 및 지지될 수 있도록 한 것으로서, 상기 수지물은 다수의 고정핀(2a) 및 가동핀(2c)에 대하여 각각 분리된 셀(cell)(2e) 구조를 이룬다. 또한 상기 셀(2e)들은 측방향 체결공(2f)을 통한 볼트(B)의 체결에 의해서 상호 결합되도록 구성되어 있으며, 상기 셀(2e)들의 하측으로 돌출된 가동핀(2c) 및 고정핀(2a)은 다시 별도의 핀 플레이트(5)에 다수 형성된 슬롯(slot)(5a)에 삽입되어 지지되도록 하고 있다. 그러나, 이러한 종래의 철도 제어시스템용 릴레이 스위치는 작동바를 수평방향으로 이동시키는 링크편이 힌지핀을 중심으로 한 회전에 의해서 상기 작동바를 수평방향으로 이동시키도록 구성되어 있어, 작동바가 정확히 직선이동되지 않고 기울어지는 틸팅(tilting) 현상이 발생됨으로써 작동의 정확성이 결여될 뿐만 아니라 구동부에서 작동바로 전달되는 동력의 손실을 가져오는 문제점이 있었다. 또한, 종래의 철도 제어시스템용 릴레이 스위치는 다수의 고정핀 및 가동핀들이 인서트 사출에 의해서 수지물로 된 셀에 일체로 형성되도록 구성되어 있어 사출성형 과정에서 발생하는 수축으로 인한 고정핀 및 가동핀의 비틀림 현상이 발생할 뿐만 아니라 이렇게 사출성형된 셀들은 다시 볼트의 체결에 의해서 상호 결합되도록 구성되어 있어 볼트의 체결력 차이로 인한 고정핀 및 가동핀들의 위치 변동이 발생하게 된다. 이에 따라 상기 셀들이 결합된 상태에서 각 고정핀 및 가동핀의 위치에 맞게 다수의 슬롯을 형성한 핀 플레이트에 상기 고정핀 및 가동핀들을 삽입할 때 슬롯에 쉽게 삽입되지 못하게 됨으로써 조립이 불가능해지거나 숙련된 작업자만이 억지끼움식으로 어렵게 조립해야만 되므로 작업성 저하는 물론 부품 교체에 따른 유지 보수의 어려움을 초래하게 되고, 구조의 복잡성 및 제조의 어려움으로 제조 단가의 상승에 따른 경제성 저하를 초래하는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 창안된 것으로, 그 목적은 구동부의 동력에 의해서 수평방향으로 이동하는 작동바가 틸팅 현상없이 정확히 직선운동이 이루어질 수 있도록 함과 동시에 스위칭부를 구성하는 다수의 고정핀 및 가동핀들이 인서트 사출성형에 의해서 수지물에 고정 및 지지되지 않고 단순 끼움방식에 의한 조립으로 수지물에 고정 및 지지될 수 있도록 한 철도 제어시스템용 릴레이 스위치를 제공함에 있다. 또한, 본 발명의 목적은 구동부의 구동축과 작동바를 서로 직결되도록 구성하여 구동부의 동력이 손실없이 작동바에 정확히 전달될 수 있도록 한 철도 제어시스템용 릴레이 스위치를 제공함에 있다. 또한, 본 발명의 목적은 구동부를 구성하는 제1 솔레노이드 및 제2 솔레노이드에 의해 작동된 작동바가 상기 제1 솔레노이드 및 제2 솔레노이드에 대한 전원 공급이 차단되는 경우 2포지션에 의한 스위칭 작동위치를 고수할 수 있도록 한 철도 제어시스템용 릴레이 스위치를 제공함에 있다. 또한, 본 발명의 목적은 제1 솔레노이드 및 제2 솔레노이드의 전원이 차단되는 경우 현위치에서 중립의 위치로 자동 복귀되게 하는 3포지션 스위칭 작동이 이루어질 수 있도록 한 철도 제어시스템용 릴레이 스위치를 제공함에 있다.
이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 철도 제어시스템용 릴레이 스위치의 한 형태인, 전기에너지를 이용한 자력으로 구동력을 발생하는 구동부와, 다수의 가동핀 및 고정핀으로 구성되어 고정핀의 접점A에 대하여 가동핀의 접점B가 접촉 및 개방되면서 전기적인 신호를 발생하는 스위칭부와, 상기 구동부로부터 자력에 의한 구동력으로 스위칭부의 개폐동작이 이루어질 수 있도록 하는 작동바가 구비되는 철도 제어시스템용 릴레이 스위치에 있어서, 상기 구동부를 전원 공급에 의해서 작동바와 연결된 구동축이 서로 반대방향으로 작동하는 한 쌍의 제1 솔레노이드 및 제2 솔레노이드로 구성한 것과; 상기 스위칭부를 하나의 수지물로 이루어진 지지체의 양측에 측방향으로 개방된 다수의 핀 조립홈을 형성하여 고정핀 및 가동핀을 끼워 조립할 수 있도록 하고, 상기 핀 조립홈의 개방부를 볼트의 체결에 의해서 상호 결합되는 한 쌍의 핀 커버로 차단되도록 구성한 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 제1 솔레노이드 및 제2 솔레노이드는 동일 구동축 상에 좌.우 한 쌍으로 구비되고, 상기 구동축은 수평방향의 작동바와 직결되도록 구성한 것을 특징으로 하고, 상기 지지체는 고정핀 및 가동핀의 중간에 형성된 반원형의 밴딩돌부가 삽입되는 원형의 밴딩홈을 더 포함하는 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 제1 솔레노이드 및 제2 솔레노이드는 제1 삽입홈을 갖는 자석으로 된 제1 고정코어와 제2 삽입홈을 갖는 자석으로 된 제2 고정코어가 구비되고, 상기 제1 고정코어와 제2 고정코어의 사이에 삽입돌부가 양측에 형성된 금속 재질의 가동코어가 구비되며, 제1 고정코어와 가동코어의 사이는 외측에 제1 스프링을 갖는 제1 구동축으로 연결되고, 상기 가동코어와 제2 고정코어의 사이는 외측에 제2 스프링을 갖는 제2 구동축으로 연결된 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 제1 솔레노이드 및 제2 솔레노이드는 제1 삽입홈을 갖는 금속 재질의 제1 고정코어와 제2 삽입홈을 갖는 금속 재질의 제2 고정코어가 구비되고, 상기 제1 고정코어와 제2 고정코어의 사이에 삽입돌부가 양측에 형성된 금속 재질의 가동코어가 구비되며, 제1 고정코어와 가동코어의 사이는 외측에 제1 스프링을 갖는 제1 구동축으로 연결되고, 상기 가동코어와 제2 고정코어의 사이는 외측에 제2 스프링을 갖는 제2 구동축으로 연결된 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 제1 솔레노이드 및 제2 솔레노이드는 상.하로 배치 구성되고, 상기 제1 솔레노이드의 제1 구동축과 제2 솔레노이드의 제2 구동축은 전원 공급에 의해서 서로 반대 방향으로 작동하도록 구성되며, 제1 솔레노이드의 제1 구동축과 제2 솔레노이드의 제2 구동축을 작동바의 작동축 상에 설치된 축지편에 연결하여서 된 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 축지편은 양측의 자석A 및 자석B에 의해서 2포지션에 의한 스위칭 작동위치를 유지할 수 있도록 구성한 것을 특징으로 한 철도 제어시스템용 릴레이 스위치를 제공하고 있다.
상술한 바와 같이 본 발명은 구동부에 의한 작동바의 이동이 틸팅 현상없이 직선방향으로만 이동될 수 있도록 함으로써 스위칭 동작의 정확성을 기할 수 있을 뿐만 아니라 다수의 고정핀 및 가동핀들이 인서트 사출성형에 의해 형성되지 않고 단순 끼움방식에 의해서 하나의 수지물로 된 지지체에 간단하게 조립할 수 있어 조립작업의 간편성은 물론 작업성 향상과 함께 부품 교체에 따른 유지 보수의 간편성을 확보할 수 있는 효과가 있다. 또한, 본 발명은 구동부와 작동바의 사이에 별도의 링크편없이 구동부의 구동축과 작동바를 서로 직결하여 구동부의 구동력이 손실없이 작동바에 정확히 전달될 수 있도록 함으로써 구조의 단순화를 기할 수 있을 뿐만 아니라 제조단가의 절감에 따른 경제성을 확보할 수 있는 효과도 갖게 된다. 또한, 본 발명은 구동부를 구성하는 제1 솔레노이드 및 제2 솔레노이드에 의해 작동된 작동바가 상기 제1 솔레노이드 및 제2 솔레노이드에 대한 전원 공급이 차단되는 경우 2포지션에 의한 스위칭 작동위치를 고수할 수 있도록 함으로써 장치의 신뢰성 향상을 기할 수 있는 효과를 갖게 된다. 또한, 본 발명은 제1 솔레노이드 및 제2 솔레노이드의 전원이 차단되는 경우 현위치에서 중립의 위치로 자동 복귀되게 하는 3포지션 스위칭 작동이 이루어질 수 있도록 함으로써 장치의 호환성을 확보할 수 있는 이점도 갖게 된다.
도 1 및 도 2는 종래의 철도 제어시스템용 릴레이 스위치의 일 예를 나타낸 것으로서,
도 1은 정면도.
도 2는 분리 상태를 나타낸 정면도.
도 3a 내지 도 5는 본 발명에 의한 철도 제어시스템용 릴레이 스위치의 일 실시예를 나타낸 것으로서,
도 3a는 사시도.
도 3b는 분리사시도.
도 4는 작동상태를 나타낸 정면도.
도 5는 구동부를 구성하는 제1 솔레노이드 및 제2 솔레노이드의 내부 구조를 나타낸 단면도.
도 6은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 실시예의 정면도.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 구성을 실시예에 따라 상세히 설명하기로 한다. 도 3a 내지 도 5는 본 발명에 의한 철도 제어시스템용 릴레이 스위치의 일 실시예를 나타낸 것으로서, 통상 철도 제어시스템용 릴레이 스위치는 종래와 마찬가지로 크게 구분하여 전기에너지를 이용한 자력으로 구동력을 발생하는 구동부(1)와, 다수의 가동핀(2c) 및 고정핀(2a)들로 구성되어 고정핀(2a)의 접점A(2b)에 대하여 가동핀(2c)의 접점B(2d)가 접촉 및 개방되면서 전기적인 신호를 발생하는 스위칭부(2)와, 상기 구동부(1)로부터 자력에 의한 구동력으로 스위칭부(2)의 개폐동작이 이루어질 수 있도록 하는 작동바(3)가 구비된다. 이러한 철도 제어시스템용 릴레이 스위치에 있어, 본 발명은 도 3a에 도시된 바와 같이 상기 구동부(1)와 작동바(3)의 사이에 별도의 링크편없이 직결되도록 구성한 것에 특징이 있고, 상기 작동바(3)는 구동부(1)에 의해서 직선방향으로만 작동하도록 구성된 것이며, 상기 스위칭부(2)를 구성하는 각각의 고정핀(2a) 및 가동핀(2c)들은 인서트 사출에 의한 각각 분리된 셀로 구성하지 않고 하나의 수지물로 된 지지체(21)에 단순 끼움방식에 의해서 조립될 수 있도록 한 것에 특징이 있다. 상기 구동부(1)는 수평방향의 작동바(3)와 연결된 구동축(13) 상에 한 쌍의 제1 솔레노이드(11) 및 제2 솔레노이드(12)를 좌.우 양측으로 직렬배치 구성한 것이며, 상기 제1 솔레노이드(11) 및 제2 솔레노이드(12)는 전원 공급에 의해 서로 반대방향으로 구동축(13)이 작동되도록 구성한 것이다. 그리고, 상기 스위칭부(2)는 도 3b에 도시된 바와 같이 하나의 수지물로 이루어진 지지체(21)의 양측에 측방향으로 개방된 핀 조립홈(22)을 형성하여 고정핀(2a) 및 가동핀(2c)을 단순하게 끼워 조립할 수 있도록 구성하고, 이 조립된 상기 고정핀(2a) 및 가동핀(2c)의 이탈 방지를 위해 한 쌍의 핀 커버(24a)(24b)를 상호 볼트(B)의 체결에 의해서 결합되도록 구성한 것이며, 상기 핀 조립홈(22)의 중간에 원형의 밴딩홈(22a)을 형성하고 고정핀(2a) 및 가동핀(2c)의 중간에 상기 밴딩홈(22a)에 삽입되는 반원형의 밴딩돌부(23)를 형성함으로써 핀 조립홈(22)에 삽입된 고정핀(2a) 및 가동핀(2c)의 유동을 방지할 수 있도록 구성한 것이다. 이에 따라 본 발명은 조립의 간편성을 기할 수 있을 뿐만 아니라 기존에 고정핀 및 가동핀들을 인서트 사출에 의한 셀로 구성함에 따른 고정핀 및 가동핀의 비틀림 현상과 셀들을 결합하기 위한 볼트의 체결력 차이로 인한 고정핀 및 가동핀의 위치 변동을 해소할 수 있어 핀 플레이트의 각 슬롯에 고정핀 및 가동핀을 삽입하는 작업이 용이하고, 이로 인하여 미숙련된 작업자라도 손쉽게 조립이 가능한 장점을 갖게 된다. 도 4는 본 발명의 작동상태를 나타낸 정면도로서, 이에 도시된 바와 같이 본 발명은 구동부(1)를 구성하는 제2 솔레노이드(12)에 전원을 공급하면, 구동축(13)은 제1 솔레노이드(11)의 외측에 구비된 제1 스프링(11a)은 압축하고 제2 솔레노이드(12)의 외측에 구비된 제2 스프링(12a)을 인장시키면서 전진하게 된다. 이에 따라 상기 구동축(13)에 연결된 작동바(3)는 화살표와 같이 수평의 직선방향으로 전진하게 되고, 작동바(3)에 고정된 가동핀(2c)도 함께 이동하면서 일측 고정핀(2a)의 접점A(2b)에 가동핀(2c)의 접점B(2d)가 화살표 방향으로 접촉하게 된다. 이러한 상태에서 다시 제2 솔레노이드(12)에 대한 전원 공급을 차단하고 제1 솔레노이드(11)에 전원을 공급하게 되면, 구동축(13)은 제1 솔레노이드(11)의 외측에 구비된 제1 스프링(11a)은 인장시키고, 제2 솔레노이드(12)의 외측에 구비된 제2 스프링(12a)은 압축하면서 후진하게 된다. 이에 따라 상기 구동축(13)에 연결된 작동바(3)는 화살표 반대방향으로 후진하게 되고, 작동바(3)에 고정된 가동핀(2c)도 함께 이동하면서 타측 고정핀(2a)의 접점A(2b)에 가동핀(2c)의 접점B(2d)가 접촉하게 됨으로써 2포지션의 스위칭동작이 이루어질 수 있게 되는 것이다. 한편, 도 5는 구동부를 구성하는 제1 솔레노이드 및 제2 솔레노이드의 내부 구조를 나타낸 단면도로서, 이에 도시된 바와 같이 상기 제1 솔레노이드(11) 및 제2 솔레노이드(12)는 내부에 자석으로 된 제1 고정코어(11b) 및 제2 고정코어(12b)가 구비되고, 상기 제1 고정코어(11b)와 제2 고정코어(12b)의 사이에는 금속 재질의 가동코어(14)가 구비되며, 제1 고정코어(11b)와 가동코어(14)의 사이는 외측에 제1 스프링(11a)을 갖는 제1 구동축(13a)으로 연결되고, 상기 가동코어(14)와 제2 고정코어(12b)의 사이는 외측에 제2 스프링(12a)을 갖는 제2 구동축(13b)으로 연결된다. 또한, 상기 제1 고정코어(11b) 및 제2 고정코어(12b)는 내측에 제1 삽입홈(11c) 및 제2 삽입홈(12c)을 가지며, 가동코어(14)는 상기 제1 고정코어(11b)의 제1 삽입홈(11c)과 제2 고정코어(12b)의 제2 삽입홈(12c)에 삽입되는 삽입돌부(14a)를 좌우측에 갖는다. 이와같이 구성된 본 발명은, 제2 솔레노이드(12)의 작동에 의해서 제2 구동축(13b)이 화살표 방향으로 전진하게 되면, 제2 구동축(13b)과 함께 가동코어(14)측에 연결된 제1 구동축(13a)도 함께 전진하게 되고, 상기 금속재질의 가동코어(14)는 자석으로 된 제2 고정코어(12b)의 제2 삽입홈(12c)에 삽입돌부(14a)가 삽입되면서 제2 고정코어(12b)에 달라붙게 된다. 그리고, 다시 제2 솔레노이드(12)에 대한 전원을 차단하고 제1 솔레노이드(11)를 작동시키게 되면, 제1 솔레노이드(11)에 의해서 가동코어(14)에 발생되는 전자력이 제2 고정코어(12b)의 자력을 상회하므로 제2 구동축(13b)과 함께 전진했던 제1 구동축(13a)이 제2 구동축(13b)과 함께 후진함과 동시에 제2 고정코어(12b)에 달라붙었던 금속재질의 가동코어(14)는 자석으로 된 제1 고정코어(11b)에 달라붙게 된다. 그리고, 이렇게 자석으로 된 제1 고정코어(11b) 또는 제2 고정코어(12b)에 금속 재질로 된 가동코어(14)가 어느 일측 고정코어에 달라붙게 되면, 제1 솔레노이드(11)와 제2 솔레노이드(12) 양쪽 모두에 전원이 차단되어 전자력이 상실되어도 자석으로 된 타측 고정코어의 자력에 의해서도 움직이지 않고 그 상태를 그대로 유지하게 되는 것으로, 이는 도 5에 도시된 바와 같이 제2 고정코어(12b)에 달라붙은 가동코어(14)는 거리가 먼 제1 고정코어(11b)의 자력보다 거리가 가까워 자력이 더 강한 제2 고정코어(12b)의 영향을 받기 때문에 제2 고정코어(12b)에 대한 부착상태를 그대로 유지할 수 있게 되는 것이다. 한편, 3 포지션 릴레이 스위치의 경우에는, 2 포지션 릴레이 스위치와 같이 A, B 위치에 대한 스위칭 동작 뿐만 아니라 A, B 사이의 중립 위치를 더 포함하기 때문에 상기 제1 고정코어(11b) 및 제2 고정코어(12b)를 자석으로 형성하지 않고 일반 금속 재질로 형성하게 된다. 즉, 제1 솔레노이드(11) 및 제2 솔레노이드(12) 양쪽 모두에 전원이 차단되어 전자력이 상실될 경우 제1 고정코어(11b)와 제2 고정코어(12b)의 자력에 의한 영향없이 제1 구동축(13a)을 지지하는 제1 스프링(11a)과 제2 구동축(13b)을 지지하는 제2 스프링(12a)간의 힘의 평형으로 가동코어(14)가 중립에 위치할 수 있도록 구성하게 되는 것이다. 도 6은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 정면도로서, 여기서 특징은, 제1 솔레노이드(11) 및 제2 솔레노이드(12)를 상.하로 병렬배치 구성한 것에 있고, 제1 솔레노이드(11)의 제1 구동축(13a)과 제2 솔레노이드(12)의 제2 구동축(13b)을 작동바(3)의 작동축(3a) 상에 설치된 축지편(15)에 연결하여서 된 것이다. 이렇게 구성된 본 발명은 상측 제1 솔레노이드(11)의 작동에 의해서 제1 구동축(13a)이 축지편(15)을 당겨서 화살표와 같이 작동바(3)가 전진하게 되어 축지편(15)이 자석B(17)에 달라붙어 제1 솔레노이드(11)에 전원이 차단되어도 그 상태를 그대로 유지하게 되며, 상기 제1 솔레노이드(11)의 전원을 차단하고 하측 제2 솔레노이드(12)에 전원을 공급하면 제2 솔레노이드(12)에 의해서 제2 구동축(13b)에 발생되는 전자력이 자석B(17)의 자력을 상회하므로 제2 구동축(13b)이 축지편(15)을 당겨 작동바(3)를 화살표의 반대방향으로 후진시켜서 축지편(15)이 자석A(16)에 달라붙어 제2 솔레노이드(12)에 전원이 차단되어도 그 상태를 그대로 유지하게 된다. 제1 구동축(13a)을 지지하는 스프링이 축지편(15)과 제 1솔레노이드(11) 사이의 제 1구동축(13a) 상에 설치되고, 제2 구동축(13b)을 지지하는 스프링이 축지편(15)과 제2솔레노이드(12) 사이의 제 2구동축(13b) 상에 설치된다. 한편, 3포지션 릴레이 스위치의 경우에는, 자석A(16)와 자석B(17)를 제거하는 것으로서, 상측 제1 솔레노이드(11)의 작동에 의해서 제1 구동축(13a)이 축지편(15)을 당겨서 화살표와 같이 작동바(3)가 전진하게 되며, 상기 제1 솔레노이드(11)의 전원을 차단하고 하측 제2 솔레노이드(12)에 전원을 공급하면 제2 솔레노이드(12)에 의해서 제2 구동축(13b)에 발생되는 전자력이 자석B(17)의 자력을 상회하므로 제2 구동축(13b)이 축지편(15)을 당겨 작동바(3)를 화살표의 반대방향으로 후진시킨다. 한편, 제1 솔레노이드(11) 및 제2 솔레노이드(12)가 동시에 전원이 차단된 경우에는 제1 구동축(13a)을 지지하는 스프링과 제2 구동축(13b)을 지지하는 스프링 간의 힘의 평형으로 축지편(15)이 중립에 위치할 수 있도록 구성하게 되는 것이다. 이와같이 본 발명은 구동부에 의한 작동바의 수평이동이 틸팅 현상없이 직선방향으로만 이동될 수 있을 뿐만 아니라 스위칭부를 구성하는 다수의 고정핀 및 가동핀들이 인서트 사출성형없이 단순 끼움방식에 의해서 하나의 수지물로 된 지지체에 간단하게 조립될 수 있게 되는 것이며, 구동부와 작동바가 서로 직결되어 있어 전달되는 동력의 손실을 최소화할 수 있게 되는 것이다. 이상에서 본 발명에 의한 철도 제어시스템용 릴레이 스위치를 구체적으로 설명하였으나, 이는 본 발명의 가장 바람직한 실시양태를 기재한 것일 뿐, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의해서 그 범위가 결정되어지고 한정되어진다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 명세서의 기재내용에 의한 다양한 변형 및 모방을 행할 수 있을 것이나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어난 것이 아님은 명백하다고 할 것이다.
11: 제1 솔레노이드 11a: 제1 스프링
11b: 제1 고정코어 11c: 제1 삽입홈
12: 제2 솔레노이드 12a: 제2 스프링
12b: 제2 고정코어 12c: 제2 삽입홈
13: 구동축 13a,13b: 제1,2 구동축
14: 가동코어 14a: 삽입돌부
15: 축지편 16,17: 자석A, 자석B
21: 지지체 22: 핀 조립홈
22a: 밴딩홈 23: 밴딩돌부
24a,24b: 핀 커버 B: 볼트 |
