[0001] 本发明涉及一种汽车点火开关，具体涉及一种大卡车的点火开关。【背景技术】

[0002] 点火开关是汽车点火启动系统非常关键的部件，对于一般的小型汽车来说，点火开关启动时的电流不大，而对于大型卡车来说，特别是由24V电压供电的点火开关，启动电流大，开关容易烧坏，开关使用寿命短。有申请人于2005年11月11日申请了专利号200510115920.9、专利名称为《汽车点火开关》的发明专利申请，该专利申请所提供的技术只是在ON档实现分流，而不能在ST档实现分流，当装在24V的卡车上时，开关转到ST档时，B和ACC、ON、ST同时接通，此时通过的电流加大，开关就容易损坏，所以上述专利技术的点火开关只能用在12V的车上。
【发明内容】

[0003] 本发明是通过如下技术方案来实施的：

[0004] 一种点火开关，包括扣接在一起的壳体和接线座，壳体内设有转盘，其特征在于：转盘与接线座正对的下端面设有大转片和小转片，大转片和小转片随转盘同步转动，接线座的上端面设有环形的内外滑道，外滑道的表面间隔设有ON1触片、B1触片和ACC触片分别连接接线座尾端的ON1端子、B1端子和ACC端子，外滑道的表面设有第一绝缘凸起，第一绝缘凸起在ACC触片靠近B1触片一端的内侧设置，内滑道的表面间隔设有ON2触片、B2触片和S触片分别连接接线座尾端的ON2端子、B2端子和S端子，内滑道的表面设有第二绝缘凸起，第二绝缘凸起在S触片的内侧设置，所述大转片对应外滑道，大转片的底面设置三只外触点与外滑道进行滑动接触，其中一只外触点的内侧设置第一凸块，当大转片转动后第一凸块与第一绝缘凸起相互正对时，该外触点被向上顶起并脱离与ACC触片的接触，所述小转片对应内滑道，小转片的底面设置三只内触点与内滑道进行滑动接触，其中一只内触点的内侧位置设有第二凸块，当小转片转动后第二凸块与第二绝缘凸起相互正对时，该内触点被向上顶起并脱离与S触片的接触；各触片与大小转片的内外触点之间的关系是，在LOCK档，各端子之间不接通，在ACC档，B1、ACC端子接通，在ON档，B1、ACC、ON1端子接通，B2、ON2端子接通，在START档，B1、ACC、ON1端子接通，B2、ON2、S端子接通。

[0005] 所述壳体的内孔壁设有档位槽，所述转盘的外圆周设有弹簧孔，弹簧孔内安装弹簧和钢珠，钢珠在弹簧作用下卡入档位槽内对转盘在不同档位位置进行定位。

[0006] 采用上述技术方案后，点火开关能在ON档和ST档实现电流分流，从而保护点火开关，提高使用寿命，能适用24V和12V的大卡车。【附图说明】

[0007] 本发明有如下附图：

[0008] 图1为点火开关的外形图一，

[0009] 图2为点火开关的外形图二，

[0010] 图3为点火开关的爆炸视图一，

[0011] 图4为点火开关的爆炸视图二，

[0012] 图5为大转片的外形视图，

[0013] 图6为小转片的外形视图，

[0014] 图7为六个触片在接线座上的布置图，

[0015] 图8为六个触片脱离接线座时的布置图，

[0016] 图9为开关在不同档位时大小转片与各触片之间的相对位置关系图，

[0017] 图10为开关在不同档位时各端子的接通情况框图。【具体实施方式】

[0018] 如图所示，本发明的点火开关，包括扣接在一起的壳体1和接线座3，壳体1内设有转盘2，所述壳体1的内孔壁设有档位槽14，所述转盘2的外圆周设有弹簧孔4，弹簧孔4内安装弹簧5和钢珠7，钢珠7在弹簧5作用下卡入档位槽14内对转盘2在不同档位位置进行定位，转盘2与接线座3正对的下端面设有大转片8和小转片6，大转片8、小转片6与转盘2之间设有弹簧13，弹簧13安装在转盘2下端面设有的弹簧孔内，大转片8和小转片6随转盘2同步转动，接线座3的上端面设有环形内滑道12和环形外滑道9，外滑道9的表面间隔设有ON1触片、B1触片和ACC触片分别连接接线座3尾端的ON1端子、B1端子和ACC端子，外滑道9的表面设有第一绝缘凸起10，第一绝缘凸起10在ACC触片靠近B1触片一端的内侧设置，内滑道12的表面间隔设有ON2触片、B2触片和S触片分别连接接线座3尾端的ON2端子、B2端子和S端子，内滑道12的表面设有第二绝缘凸起11，第二绝缘凸起11在S触片的内侧设置，所述大转片8对应外滑道9，大转片8的底面设置三只外触点81(由大转片局部冲压后形成)与外滑道9进行滑动接触，其中一只外触点的内侧设置第一凸块82(也由大转片局部冲压后形成)，当大转片8转动后第一凸块82与第一绝缘凸起10相互正对时，该外触点被向上顶起并脱离与ACC触片的接触，所述小转片6对应内滑道12，小转片6的底面设置三只内触点61(由小转片局部冲压后形成)与内滑道12进行滑动接触，其中一只内触点的内侧位置设有第二凸块62(也由小转片局部冲压后形成)，当小转片6转动后第二凸块62与第二绝缘凸起11相互正对时，该内触点被向上顶起并脱离与S触片的接触；各触片与大小转片的内外触点之间的关系是：如图9所示，在LOCK档，各端子之间不接通(此时大转片的一个外触点与B1触片接通，一个外触点由于被向上顶起而不与ACC触片接通，还有一个外触点位于ON1触片和ACC触片中间与两者都不接通，此时小转片的一个内触点与B2触片接通，一个内触点由于被向上顶起而不与S触片接通，还有一个内触点位于ON2触片和B2触片中间与两者都不接通)；在ACC档，B1、ACC端子接通(此时大转片的一个外触点与B1触片接通，一个外触点与ACC触片接通，还有一个外触点位于ON1触片和B1触片中间与两者都不接通，此时小转片的三个内触点位于ON2触片、B2触片和S触片的中间位置，都不接通)；在ON档，B1、ACC、ON1端子接通，B2、ON2端子接通(此时大转片的三个外触点与B1触片、ACC触片和ON1触片分别接通，此时小转片的一个内触点与B2触片接通，一个内触点与ON2触片接通，还有一个内触点位于S触片和B2触片中间与两者都不接通)；在START档，B1、ACC、ON1端子接通，B2、ON2、S端子接通(此时大转片的三个外触点与B1触片、ACC触片和ON1触片分别接通，此时小转片的三个内触点与B2触片、ON2触片和S触片分别接通)。点火开关的四个档位的各端子的接通情况如图10的框图所示。从上可以看出，点火开关能在ON档和ST档实现电流分流，从而保护点火开关，提高使用寿命，能适用于
24V和12V的大卡车上。