회로차단기용 트립장치

회로차단기용 트립장치{TRIP DEVICE FOR CURCUIT BREAKER}

본 발명은, 회로차단기용 트립장치에 관한 것으로서, 특히 바이메탈을 트립소자로 이용하는 트립장치에 관한 것이다.

일반적으로, 회로차단기는 전기회로를 핸들을 사용하여 수동으로 개폐하거나, 단락전류 등 사고전류 발생 시 이를 감지하여 자동으로 회로를 차단하여 부하 기기 및 회로를 보호하는 전기기기의 일종이다.

이하, 첨부한 도 1 및 도 2를 참조하여 종래의 회로차단기의 트립장치를 설명하면 다음과 같다.

종래의 회로차단기는, 도 1에 도시된 바와 같이, 케이스(10)와, 케이스(10)에 고정 배치되는 고정접촉자(20)와, 고정접촉자(20)에 대해 접촉 및 분리될 수 있게 배치되는 가동접촉자(30)와, 가동접촉자(30)를 개폐하는 개폐기구(40)와, 단락전류 등 사고전류 발생시 이를 감지하여 자동으로 개폐기구(40)를 트립하는 위치로 동작하도록 트리거하는 트립장치(60)를 포함하고, 개폐기구(40)는 수동으로 개폐할 수 있게 하는 핸들(50) 및 후술할 바이메탈(66)의 만곡시 개폐기구(40)의 래치(미도시)의 구속을 해제하기까지 소위 트리거 기능을 수행하는 크로스바(42)를 포함한다.

트립장치(60)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 전원측에 연결되는 제1단자(62)와, 부하측에 연결되는 제2단자(64)와, 일측에서 제1단자(62)와 연결되고 타측에서 제2단자(64)와 연결되어 통전되는 바이메탈(66)을 포함한다.

이 경우, 제1단자(62)와 바이메탈(66) 일측은 제1단자접촉면(62a)과 바이메탈제1접촉면(66a)이 면접촉되고 제1리벳(67a)에 의해 관통 체결된다. 또한 제2단자(64)와 바이메탈(66) 타측은 제2단자접촉면(64b)과 바이메탈제2접촉면(66b)이 면접촉되고 제2리벳(67b)에 의해 관통 체결된다.

이러한 구성에 의하여, 사고전류가 통전되면, 바이메탈(66)은 통전 전류에 의해 발열되고, 온도가 상승된 바이메탈(66)은 도 2상 우측으로 만곡하여 가압부재(66c)를 통해 크로스바(42)를 회동시켜 개폐기구(40)의 래치(미도시)를 구속 해제시킨다. 래치(미도시)의 구속이 해제되면 개폐기구(40)의 트립스프링(미도시)의 탄성력에 의해 가동접촉자(30)는 고정접촉자(20)로부터 신속하게 분리된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 회로차단기용 트립장치는 서로 면접촉하는 제1단자접촉면(62a)과 바이메탈제1접촉면(66a) 사이 및 제2단자접촉면(64b)과 바이메탈제2접촉면(66b) 사이의 미세공극에서 아크가 발생하고, 이로 인하여 융착 및 바이메탈(66)의 저항값 변화, 발열량 변화, 만곡량 변화가 초래되며, 결과적으로 트립 지연에 따른 트립동작 신뢰성이 저하되는 문제점이 있다.

본 발명의 목적은, 제1단지와 바이메탈 및 제2단자의 연결부에 아크발생을 억제하여, 융착 및 이에 따른 바이메탈의 저항값 변화, 발열량 변화, 만곡량 변화를 억제하고, 결과적으로 트립 지연에 따른 트립동작 신뢰성 저하 문제를 해결할 수 있는 회로차단기용 트립장치를 제공하려는데 있다.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 전원측에 연결되는 제1단자; 부하측에 연결되는 제2단자; 및 일측에서 상기 제1단자와 연결되고 타측에서 상기 제2단자와 연결되어 통전되는 바이메탈;을 포함하고, 상기 바이메탈은 상기 제1단자 및 제2단자 중 적어도 하나와 내아크막을 사이에 두고 면접촉하는 회로차단기용 트립장치가 제공될 수 있다.

또한, 상기 내아크막은 탄화은(AgC)와 같은 내아크성과 도전성을 갖는 금속으로 형성되는 회로차단기용 트립장치가 제공될 수 있다.

이 경우, 상기 내아크막은 상기 바이메탈의 표면에 도금되어 형성되는 회로차단기용 트립장치가 제공될 수 있다.

또한, 상기 내아크막은 노맥스(NOMAX)와 같은 절연지로 형성되고, 전류는 상기 내아크막을 관통하는 동과 같은 도전성 리벳을 따라 흐르는 회로차단기용 트립장치가 제공될 수 있다.

또한, 상기 내아크막은 상기 바이메탈과 제1단자 및 제2단자와는 별도로 구비되는 회로차단기용 트립장치가 제공될 수 있다.

본 발명에 의한 회로차단기용 트립장치는, 전원측에 연결되는 제1단자; 부하측에 연결되는 제2단자; 및 일측에서 상기 제1단자와 연결되고 타측에서 상기 제2단자와 연결되어 통전되는 바이메탈;을 포함하고, 상기 바이메탈은 상기 제1단자 및 제2단자 중 적어도 하나와 내아크막을 사이에 두고 면접촉함으로써, 접촉면 사이에서 아크 발생을 억제하여, 융착 및 이에 따른 바이메탈의 저항값 변화, 발열량 변화, 만곡량 변화를 억제하고 결과적으로 트립 지연에 따른 트립동작 신뢰성 저하 문제를 해소할 수 있다.

또한, 본 발명에 의한 회로차단기용 트립장치는, 탄화은(AgC)와 같은 내아크성 및 도전성을 갖는 금속을 바이메탈 또는 단자들에 도금함으로써 제조 용이성을 제고할 수 있다.

도 1은 종래의 회로차단기를 보인 단면도,
도 2는 도 1의 트립장치를 보인 사시도,
도 3은 본 발명에 의한 제1실시예에 따른 트립장치를 보인 사시도,
도 4는 도 3을 반대측에서 바라본 사시도,
도 5는 도 3의 분해사시도,
도 6은 본 발명에 의한 제2실시예에 따른 트립장치의 분해 사시도.

이하, 본 발명에 의한 회로차단기용 트립장치를 첨부도면에 도시된 실시예에 의거하여 상세하게 설명한다.

먼저, 본 발명에 의한 제1실시예에 따른 회로차단기용 트립장치(160)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 전원측에 연결되는 제1단자(62)와, 부하측에 연결되는 제2단자(64)와, 일측에서 제1단자(62)와 연결되고 타측에서 제2단자(64)와 연결되어 통전되는 바이메탈(66)을 포함한다.

제1단자(62) 및 제2단자(64)는 바이메탈(66)을 지지하는 브라켓 역할을 수행함과 동시에 전기적으로 바이메탈(66)을 회로에 연결하는 역할을 수행하는 구성품으로서, 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 제1단자(62)는 후술할 제1내아크막(168a)의 일면과 면접촉되는 제1단자접촉면(62a)을 포함하고, 제2단자(64)는 후술할 제2내아크막(168b)의 일면과 면접촉되는 제2단자접촉면(64b)을 포함한다.

바이메탈(66)은, 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 일단에 가압부재(66c)를 구비하고, 타단의 일면에 제1내아크막(168a)이 도금되는 바이메탈제1접촉면(66a)을 구비하며, 상기 타단 일면의 배면에 제2내아크막(168b)이 도금되는 바이메탈제2접촉면(66b)을 구비한다.

이에 따라, 바이메탈제1접촉면(66a)은 상기 제1내아크막(168a) 일면의 배면과 면접촉되고, 바이메탈제2접촉면(66b)은 상기 제2내아크막(168b) 일면의 배면과 면접촉되는 결과를 얻는다. 다시 말하자면, 바이메탈제1접촉면(66a)은 제1단자접촉면(62a)과 제1내아크막(168a)을 사이에 두고 면접촉하고, 바이메탈제2접촉면(66b)은 제2단자접촉면(64b)과 제2내아크막(168b)을 사이에 두고 면접촉한다.

이 경우, 제1내아크막(168a) 및 제2내아크막(168b)은, 전류가 제1단자접촉면(62a)에서 바이메탈제1접촉면(66a), 바이메탈제2접촉면(66b)을 통해 제2단자접촉면(64b)으로 안정적으로 흐를 수 있도록, 즉 제1단자접촉면(62a)과 바이메탈제1접촉면(66a) 사이에서 아크 발생을 억제하며 통전시키고, 제2단자접촉면(64b)과 바이메탈제2접촉면(66b) 사이에서 아크 발생을 억제하며 통전시키도록, 내아크성 및 도전성을 갖는 재질로 형성될 필요가 있다. 또한 제1내아크막(168a) 및 제2내아크막(168b)은, 제조용이성을 위해 바이메탈(66)에 도금되도록, 금속 재질로 형성될 필요가 있다. 따라서, 제1내아크막(168a) 및 제2내아크막(168b)은 내아크성 및 도전성을 갖고 도금 가능한 금속인 탄화은(AgC)으로 바이메탈제1접촉면(66a) 및 바이메탈제2접촉면(66b)에 도금되어 형성되나, 바이메탈제1접촉면(66a) 및 바이메탈제2접촉면(66b) 대신 제1단자접촉면(62a) 및 제2단자접촉면(64b)에 도금되어 형성되거나, 후술할 본 발명에 의한 제2실시예에 따른 회로차단기용 트립장치(260)와 같이, 아예 바이메탈(66)과 제1단자(62) 및 제2단자(64)와는 별개의 판형 부재로 별도 구비되어 바이메탈제1접촉면(66a)과 제1단자접촉면(62a) 사이 및 바이메탈제2접촉면(66b)과 제2단자접촉면(64b) 사이에 설치될 수도 있다. 또한, 제1내아크막(168a) 및 제2내아크막(168b)은 내아크성 및 도전성을 갖는 다른 재질로 상기와 같이 도금되어 형성되거나 별도로 구비될 수 있다.

아울러, 일면의 재질과 배면의 재질이 서로 다른, 이종 물질의 접합체인, 바이메탈(66)은, 만일 일면과 배면 중 어느 한 면에만 제1단자(62) 및 제2단자(64)가 연결되어 연결된 면의 물질만 가열될 때 융단 또는 역방향 만곡이 발생되므로 이를 억제하기 위해, 상기 타단의 일면인 바이메탈제1접촉면(66a)에서 제1단자(62)와 연결되고 상기 타단 일면의 배면인 바이메탈제2접촉면(66b)에서 제2단자(64)와 연결된다.

계속해서, 바이메탈(66)이 제1단자(62) 및 제2단자(64)에 고정 체결되도록, 제1단자접촉면(62a)과 제1내아크막(168a) 및 바이메탈제1접촉면(66a)은 제1리벳(67a)으로 관통되어 체결되고, 제2단자접촉면(64b)과 제2내아크막(168b) 및 바이메탈제2접촉면(66b)도 제2리벳(67b)으로 관통되어 체결되나, 볼트등 다른 체결부재로 체결될 수 있다.

도면 중 종래와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하였다.

이하, 상기와 같은 본 발명에 의한 제1실시예에 따른 회로차단기용 트립장치(160)의 작용효과를 설명한다.

즉, 본 발명에 의한 제1실시예에 따른 회로차단기용 트립장치(160)에서, 전원측에서 인가된 전류는 제1단자접촉면(62a), 제1내아크막(168a), 바이메탈제1접촉면(66a), 바이메탈제2접촉면(66b), 제2내아크막(168b), 제2단자접촉면(64b)을 통해 부하측으로 흐르고, 바이메탈(66)은 바이메탈제1접촉면(66a)에서 바이메탈제2접촉면(66b)으로 흐르는 전류에 의해 발열된다. 이렇게 발열되어 온도가 상승한 바이메탈(66)은, 도 3을 참조했을 때, 도면상 우측방향으로 만곡되는데, 정상전류에서는 발열량 및 만곡량이 적어 회로차단기의 개폐기구(도 1에 도시된 40)를 트립시키지 않지만, 회로에 단락전류 등 사고전류 발생하면 발열량 및 만곡량이 증가되어 가압부재(66c)로 크로스바(도 1에 도시된 42)를 가압하여 회동시키고, 이러한 크로스바(도 1에 도시된 42)의 회동은 개폐기구(도 1에 도시된 40)의 래치(미도시)를 구속 해제하여 결국 가동접촉자(도 1에 도시된 30)를 고정접촉자(도 1에 도시된 20)로부터 신속하게 분리시킨다.

이 과정에서, 제1내아크막(168a)은 제1단자접촉면(62a)과 바이메탈제1접촉면(66a) 사이에서 아크 발생을 억제하며 전류를 통과시키는 역할을 수행하고, 제2내아크막(168b)은 제2단자접촉면(64b)과 바이메탈제2접촉면(66b) 사이에서 아크 발생을 억제하며 전류를 통과시키는 역할을 수행한다.

여기서, 본 발명에 의한 제1실시예에 따른 회로차단기용 트립장치(160)는, 바이메탈제1접촉면(66a)과 바이메탈제2접촉면(66b)에 내아크성과 도전성을 갖는 탄화은(AgC) 재질의 제1내아크막(168a) 및 제2내아크막(168b)을 도금하여 형성하고, 바이메탈제1접촉면(66a)과 제1단자접촉면(62a)을 제1내아크막(168a)을 사이에 두고 면접촉시키고, 바이메탈제2접촉면(66b)과 제2단자접촉면(64b)을 제2내아크막(168b)을 사이에 두고 면접촉시킴으로써, 전류를 제1단자접촉면(62a)에서 제1내아크막(168a), 바이메탈제1접촉면(66a), 바이메탈제2접촉면(66b), 제2내아크막(168b)을 통해 제2단자접촉면(64b)으로 흐르게 하여, 바이메탈(66)이 통전 전류에 의해 발열되도록 하되, 제1단자접촉면(62a) 및 바이메탈제1접촉면(66a) 사이 및 제2단자접촉면(64b) 및 바이메탈제2접촉면(66b) 사이에서 아크 발생� � 억제하여, 융착 및 이에 따른 바이메탈(66)의 저항값 변화, 발열량 변화, 만곡량 변화를 억제하고 결과적으로 트립 지연에 따른 트립동작 신뢰성 저하 문제를 해소할 수 있다.

이 경우, 본 발명에 의한 제1실시예에 따른 회로차단기용 트립장치(160)는, 바이메탈(66)이 제1단자(62) 및 제2단자(64)와 모두 면접촉하기 때문에, 면접촉하는 두 곳에 내아크막을 형성하였으나, 만일 바이메탈(66)이 제1단자(62) 및 제2단자(64) 중 어느 하나와 면접촉한다면, 즉 다른 하나는 선으로 연결되어 면접촉하지 않는다면, 면접촉하는 한 곳에만 내아크막을 형성할 수 있다.

또한, 본 발명에 의한 제1실시예에 따른 회로차단기용 트립장치(160)에서는, 바이메탈(66)을 통과하는 전류에 의해 바이메탈(66)이 직접 발열되어 만곡되도록, 즉 직접식이 되도록, 제1단자(62) 및 제2단자(64)가 단순히 전류를 통과시키는 역할만 수행하나, 만일 바이메탈(66)이 바이메탈(66)을 통과하는 전류에 의해 직접 발열됨과 동시에 히터에 의해 가열되어 만곡되도록 한다면, 즉 직간접식으로 한다면, 제1단자(62) 또는 제2단자(64)는 히터를 포함하여 전류를 통과시킴과 동시에 바이메탈(66)을 가열하는 역할을 수행할 수도 있다. 이때, 히터의 가열방법은, 히터가 접촉을 통한 전도에 의해 바이메탈(66)을 가열하는 직열식, 히터가 바이메탈(66)과 일정 갭을 두고 대향하여 전도나 복사에 의해 바이메탈(66)을 가열하는 방열식, 히터의 일부분은 접촉을 통한 전도에 의해 바이메탈(66)을 가열하고 타부분은 바이메탈(66)과 일정 갭을 두고 대향하여 전도나 복사에 의해 바이메탈(66)을 가열하는 직방열식 중 어느 하나 일 수 있다.

다음으로, 본 발명에 의한 제2실시예에 따른 회로차단기용 트립장치(260)는, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 제1실시예와 구성상 차이점이 내아크성과 도전성을 갖는 탄화은(AgC)으로 바이메탈(66)에 도금되는 내아크막(168a, 168b) 대신 절연지로 별도 구비되는 내아크막(268a, 268b)이 포함된다는 점뿐이다.

즉, 본 발명에 의한 제2실시예에 따른 회로차단기용 트립장치(260)는, 도 6에 도시된 바와 같이, 전원측에 연결되는 제1단자(62)와, 부하측에 연결되는 제2단자(64)와, 일측에서 제1단자(62)와 연결되고 타측에서 제2단자(64)와 연결되어 통전되는 바이메탈(66)과, 제1단자(62)와 바이메탈(66) 일측 사이에 설치되는 제1내아크막(268a)과, 제2단자(64)와 바이메탈(66) 타측 사이에 설치되는 제2내아크막(268b)과, 제1단자(62)와 제1내아크막(268a) 및 바이메탈(66) 일측을 관통 체결하는 도전성 제1리벳(267a)과, 제2단자(64)와 제2내아크막(268b) 및 바이메탈(66) 타측을 관통 체결하는 도전성 제2리벳(267b)을 포함한다.

참고로, 도 6의 구성요소들을 조립하면 도 3과 같은 형상이 된다.

계속해서, 제1단자(62) 및 제2단자(64)는 바이메탈(66)을 지지하는 브라켓 역할을 수행함과 동시에 전기적으로 바이메탈(66)을 회로에 연결하는 역할을 수행하는 구성품으로서, 도 6에 도시된 바와 같이, 제1단자(62)는 후술할 제1내아크막(268a)의 일면과 면접촉되는 제1단자접촉면(62a)을 포함하고, 제2단자(64)는 후술할 제2내아크막(268b)의 일면과 면접촉되는 제2단자접촉면(64b)을 포함한다.

바이메탈(66)은, 도 6에 도시된 바와 같이, 일단에 가압부재(66c)를 구비하고, 타단의 일면에 상기 제1내아크막(268a) 일면의 배면과 면접촉되는 바이메탈제1접촉면(66a)을 구비하며, 상기 타단 일면의 배면에 상기 제2내아크막(268b) 일면의 배면과 면접촉되는 바이메탈제2접촉면(66b)을 구비한다.

제1내아크막(268a)과 제2내아크막(268b)은, 도 6에 도시된 바와 같이, 판형 부재로서, 제1내아크막(268a)은 일면에서 제1단자접촉면(62a)과 면접촉하고 배면에서 바이메탈제1접촉면(66a)과 면접촉하며, 제2내아크막(268b)은 일면에서 제2단자접촉면(64b)과 면접촉하고 배면에서 바이메탈제2접촉면(66b)과 면접촉한다.

도전성 제1리벳(267a)과 도전성 제2리벳(267b)은, 도 6에 도시된 바와 같이, 봉형 부재로서, 도전성 제1리벳(267a)은, 바이메탈(66)이 제1단자(62)에 고정 체결되도록, 제1단자접촉면(62a)과 제1내아크막(268a) 및 바이메탈제1접촉면(66a)을 관통하여 체결하고, 도전성 제2리벳(267b)은, 바이메탈(66)이 제2단자(64)에 고정 체결되도록, 제2단자접촉면(64b)과 제2내아크막(268b) 및 바이메탈제2접촉면(66b)을 관통하여 체결하나, 도전성 제1리벳(267a) 및 도전성 제2리벳(267b)은 볼트등 다른 도전성 체결부재로 대체될 수 있다.

이 경우, 제1내아크막(268a) 및 제2내아크막(268b)은, 각각, 제1단자접촉면(62a)과 바이메탈제1접촉면(66a) 사이와 제2단자접촉면(64b)과 바이메탈제2접촉면(66b) 사이를 절연시켜 아크 발생을 억제하도록, 노맥스(NOMAX)와 같은 절연지로, 바이메탈(66)과 제1단자(62) 및 제2단자(64)와는 별개의 판형 부재로 별도 구비되어 제1단자접촉면(62a)과 바이메탈제1접촉면(66a) 사이 및 제2단자접촉면(64b)과 바이메탈제2접촉면(66b) 사이에 설치된다. 대신 도전성 제1리벳(267a) 및 도전성 제2리벳(267b)이 동과 같은 도전성 재질로 형성되기 때문에, 전류는 제1단자접촉면(62a)에서 도전성 제1리벳(267a), 바이메탈제1접촉면(66a), 바이메탈제2접촉면(66b), 도전성 제2리벳(267b)을 통해 제2단자접촉면(64b)으로 흐를 수 있다. 그런데, 제1내아크막(268a) 및 제2내아크막(268b)은 상술한 바와 같이 별도로 구비되어 도전성 제1리벳(267a) 및 도전성 제2리벳(267b)에 의해 체결될 수도 있지만, 그 대신 바이메탈제1접촉면(66a) 및 바이메탈제2접촉면(66b)에 접착제등으로 부착 형성되어 바이메탈(66)과 일체를 이루거나, 제1단자접촉면(62a) 및 제2단자접촉면(64b)에 접착제등으로 부착 형성되어 각각 제1단자(62) 및 제2단자(64)와 일체를 이룰 수도 있다. 또한, 제1내아크막(268a) 및 제2내아크막(268b)은 절연성을 갖는 다른 재질로 상기와 같이 별도로 구비되어 리벳팅되거나 바이메탈(66) 또는 단자들(62, 64)에 부착 형성될 수도 있다.

또한, 일면의 재질과 배면의 재질이 서로 다른, 이종 물질의 접합체인, 바이메탈(66)은, 만일 일면 및 배면 중 어느 한 면에만 제1단자(62) 및 제2단자(64)가 연결되어 연결된 면의 물질만 가열될 때 융단 또는 역방향 만곡이 발생되므로 이를 억제하기 위해, 상기 타단의 일면인 바이메탈제1접촉면(66a)에서 제1단자(62)와 연결되고 상기 타단 일면의 배면인 바이메탈제2접촉면(66b)에서 제2단자(64)와 연결된다.

도면 중 종래와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하였다.

이하, 상기와 같은 본 발명에 의한 제2실시예에 따른 회로차단기용 트립장치(260)의 작용효과를 설명한다.

즉, 본 발명에 의한 제2실시예에 따른 회로차단기용 트립장치(260)에서, 전원측에서 인가된 전류는 제1단자접촉면(62a), 도전성 제1리벳(267a), 바이메탈제1접촉면(66a), 바이메탈제2접촉면(66b), 도전성 제2리벳(267b), 제2단자접촉면(64b)을 통해 부하측으로 흐르고, 바이메탈(66)은 바이메탈제1접촉면(66a)에서 바이메탈제2접촉면(66b)으로 흐르는 전류에 의해 발열된다. 이렇게 발열되어 온도가 상승한 바이메탈(66)은, 도 6을 참조했을 때, 도면상 우측방향으로 만곡되는데, 정상전류에서는 발열량 및 만곡량이 적어 회로차단기의 개폐기구(도 1에 도시된 40)를 트립시키지 않지만, 회로에 단락전류 등 사고전류 발생하면 발열량 및 만곡량이 증가되어 가압부재(66c)로 크로스바(도 1에 도시된 42)를 가압하여 회동시키고, 이러한 크로스바(도 1에 도시된 42)의 회동은 개폐기구(도 1에 도시된 40)의 래치(미도시)를 구속 해제하여 결국 가동접촉자(도 1에 도시된 30)를 고정접촉자(도 1에 도시된 20)로부터 신속하게 분리시킨다.

이 과정에서, 제1내아크막(268a)은 제1단자접촉면(62a)과 바이메탈제1접촉면(66a) 사이를 절연시켜 아크 발생을 억제하는 역할을 수행하고, 제2내아크막(268b)은 제2단자접촉면(64b)과 바이메탈제2접촉면(66b) 사이를 절연시켜 아크 발생을 억제하는 역할을 수행한다. 이때, 제1내아크막(268a)과 제2내아크막(268b)은 아예 전류가 흐르지 못하게 절연시키므로, 도전성 재질로 형성되는 도전성 제1리벳(267a) 및 도전성 제2리벳(267b)이 상술한 바와 같이 선로역할을 수행한다.

여기서, 본 발명에 의한 제2실시예에 따른 회로차단기용 트립장치(260)는, 노맥스(NOMAX)와 같은 절연지로 형성되는 제1내아크막(268a) 및 제2내아크막(268b)을 별도로 구비하고, 바이메탈제1접촉면(66a)과 제1단자접촉면(62a)을 제1내아크막(268a)을 사이에 두고 면접촉시키되 도전성 제1리벳(267a)으로 관통 체결시키고, 바이메탈제2접촉면(66b)과 제2단자접촉면(64b)을 제2내아크막(268b)을 사이에 두고 면접촉시키되 도전성 제2리벳(267b)으로 관통 체결시킴으로써, 전류를 제1단자접촉면(62a)에서 도전성 제1리벳(267a), 바이메탈제1접촉면(66a), 바이메탈제2접촉면(66b), 도전성 제2리벳(267b)을 통해 제2단자접촉면(64b)으로 흐르게 하여, 바이메탈(66)이 통전 전류에 의해 발열되도록 하되, 제1단자접촉면(62a) 및 바이메탈제1접촉면(66a) 사이 및 제2단자접촉면(64b) 및 바이메탈제2� �촉면(66b) 사이에서 아크 발생을 억제하여, 융착 및 이에 따른 바이메탈(66)의 저항값 변화, 발열량 변화, 만곡량 변화를 억제하고 결과적으로 트립 지연에 따른 트립동작 신뢰성 저하 문제를 해소할 수 있다.

이 경우, 본 발명에 의한 제2실시예에 따른 회로차단기용 트립장치(260)는, 바이메탈(66)이 제1단자(62) 및 제2단자(64)와 모두 면접촉하기 때문에, 면접촉하는 두 곳에 내아크막을 설치하였으나, 만일 바이메탈(66)이 제1단자(62) 및 제2단자(64) 중 어느 하나와 면접촉한다면, 즉 다른 하나는 선으로 연결되어 면접촉하지 않는다면, 면접촉하는 한 곳에만 내아크막을 설치할 수 있다.

또한, 본 발명에 의한 제2실시예에 따른 회로차단기용 트립장치(260)에서는, 바이메탈(66)을 통과하는 전류에 의해 바이메탈(66)이 직접 발열되어 만곡되도록, 즉 직접식이 되도록, 제1단자(62) 및 제2단자(64)가 단순히 전류를 통과시키는 역할만 수행하나, 만일 바이메탈(66)이 바이메탈(66)을 통과하는 전류에 의해 직접 발열됨과 동시에 히터에 의해 가열되어 만곡되도록 한다면, 즉 직간접식으로 한다면, 제1단자(62) 또는 제2단자(64)는 히터를 포함하여 전류를 통과시킴과 동시에 바이메탈(66)을 가열하는 역할을 수행할 수도 있다. 이때, 히터의 가열방법은, 히터가 접촉을 통한 전도에 의해 바이메탈(66)을 가열하는 직열식, 히터가 바이메탈(66)과 일정 갭을 두고 대향하여 전도나 복사에 의해 바이메탈(66)을 가열하는 방열식, 히터의 일부분은 접촉을 통한 전도에 의해 바이메탈(66)을 가열하고 타부분은 바이메탈(66)과 일정 갭을 두고 대향하여 전도나 복사에 의해 바이메탈(66)을 가열하는 직방열식 중 어느 하나 일 수 있다.

본 발명에 의한 회로차단기용 트립장치 이외의 회로차단기의 다른 구성요소 및 작용 효과는 종래와 같으므로 중복을 피하기 위해 생략하기로 한다.

10: 케이스 20: 고정접촉자
30: 가동접촉자 40: 개폐기구
42: 크로스바 50: 핸들
60: 종래의 트립장치 62: 제1단자
62a: 제1단자접촉면 64: 제2단자
64b: 제2단자접촉면 66: 바이메탈
66a: 바이메탈제1접촉면 66b: 바이메탈제2접촉면
66c: 가압부재 67a: 제1리벳
67b: 제2리벳
160: 본 발명의 제1실시예에 따른 회로차단기용 트립장치
168a: 제1내아크막 168b: 제2내아크막
260: 본 발명의 제2실시예에 따른 회로차단기용 트립장치
267a: 도전성 제1리벳 267b: 도전성 제2리벳
268a: 제1내아크막 268b: 제2내아크막