转动杆位置保持装置

申请号 CN201110090315.6 申请日 2011-04-08 公开(公告)号 CN102289245A 公开(公告)日 2011-12-21
申请人 三井金属爱科特株式会社; 发明人 长冈智治; 多贺隆雄;
摘要 本 发明 提供一种转动杆 位置 保持装置。 弹簧 包括螺旋部分和第一臂及第二臂。螺旋部分围绕基部构件的 支撑 部分支撑。第一臂包括突出部分,该突出部分使接合突出部与转动杆的转动关联地滑动并且当转动杆处于第一位置时在转动杆邻接第一止动件部分的方向按压转动杆,且当转动杆处于第二位置时在转动杆邻接第二止动件部分的方向按压转动杆。第二臂在如下状态中邻接基部构件的弹簧止动件部分:在该状态中,在螺旋缠绕的方向上施加 载荷 ,使得螺旋部分的内周表面压靠支撑部分的与接合突出部面对的外周表面。
权利要求

1.一种转动杆位置保持装置,包括:
基部构件,所述基部构件包括第一止动件部分和第二止动件部分;
转动杆,所述转动杆被枢转地支撑在所述基部构件上,且能在第一位置和第二位置之间转动,在所述第一位置,所述转动杆与所述第一止动件部分邻接,在所述第二位置,所述转动杆与所述第二止动件部分邻接;和
弹簧,所述弹簧被支撑在所述基部构件上,并且所述弹簧包括螺旋部分、第一臂和第二臂,其中所述第一臂和所述第二臂从所述螺旋部分切向地延伸,
其中所述转动杆包括接合突出部,
其中所述基部构件包括:
支撑部分,所述支撑部分从所述基部构件突出,并且所述支撑部分在当所述转动杆从所述第二位置向所述第一位置转动时所述转动杆的所述接合突出部接近的方向上竖立;和弹簧止动件部分,
其中所述螺旋部分围绕所述支撑部分被支撑,
其中所述第一臂沿所述接合突出部的行进轨迹延伸,随着所述转动杆转动,所述接合突出部沿所述行进轨迹行进,
其中所述第一臂包括突出部分,与所述转动杆的转动关联地,所述接合突出部沿所述突出部分滑动,并且所述突出部分被构造为:
当所述转动杆位于所述第一位置中时,所述突出部分在所述转动杆与所述第一止动件部分邻接的方向上按压所述转动杆;并且
当所述转动杆位于所述第二位置中时,所述突出部分在所述转动杆与所述第二止动件部分邻接的方向上按压所述转动杆,并且
其中所述第二臂在如下状态下与所述基部构件的所述弹簧止动件部分邻接,所述状态为,在所述螺旋部分缠绕的方向上施加载荷,使得所述螺旋部分的内周表面被压靠所述支撑部分的与所述接合突出部面对的一侧的外周表面。
2.如权利要求1所述的转动杆位置保持装置,
其中所述基部构件包括组装止动件部分,所述弹簧的所述第一臂在如下状态下与所述组装止动件部分邻接,所述状态为:在所述螺旋部分缠绕的方向施加载荷,以便在所述转动杆未被组装到所述基部构件上时防止所述弹簧围绕所述支撑部分转动。

说明书全文

转动杆位置保持装置

[0001] 相关申请的交叉引用
[0002] 本申请要求2010年4月8日提交的日本专利申请No.2010-089599的优先权,在此通过引用并入该专利申请的整个主题。

技术领域

[0003] 本发明涉及用于在两个位置保持转动杆的转动杆位置保持装置。

背景技术

[0004] 在现有技术的转动杆位置保持装置中,如日本专利No.4277441所示,用于在转动方向上对转动杆施加按压弹簧具有:螺旋部分,该螺旋部分围绕竖立在基部构件上的支撑部分(凸台部分)放置以便被支撑;一对臂部,该对臂部从螺旋部分延伸并以夹着形成在转动杆上的接合部的方式彼此面对;以及突出部。突出部形成在该对臂上,且接合部以安放在该突出部上的方式与该突出部接合,以便当接合部沿与转动杆的转动相关的圆弧形轨迹移动时强制该对臂部延伸,使得此时转动杆处于第一位置。突出部偏转该对臂部以便在使转动杆与第一止动件部分邻接的方向上按压转动杆,而当转动杆处于第二位置时,突出部偏转该对臂部以便在使转动杆与第二止动件部分邻接的方向按压转动杆。
[0005] 然而,在上述现有技术的转动杆保持装置中,当通过转动杆的安放在弹簧的突出部分上的接合部施加到转动杆的按压力被反向时,螺旋部分在与转动杆围绕支撑部分的转动方向相反的方向上移动,从而由于施加到弹簧的反作用力的影响而与支撑部分邻接,由此担心造成与转动杆的转动相关的异常噪音(类似小的敲击噪音)。

发明内容

[0006] 本发明的一个目的是提供能防止由于弹簧的螺旋部分与支撑部分邻接的原因而引起的异常噪音的产生的转动杆位置保持装置。
[0007] 根据本发明的第一方面,提供了一种转动杆位置保持装置,包括:基部构件,其包括第一止动件部分和第二止动件部分;转动杆,其能枢转地支撑在基部构件上且能在第一位置和第二位置之间转动,在第一位置,转动杆与第一止动件部分邻接,在第二位置,转动杆与第二止动件部分邻接;以及弹簧,其支撑在基部构件上,且包括螺旋部分、第一臂和第二臂,其中第一臂和第二臂从螺旋部分切向地延伸,其中转动杆包括接合突出部,其中基部构件包括:支撑部分,所述支撑部分从所述基部构件突出,并且所述支撑部分在当所述转动杆从所述第二位置向所述第一位置转动时所述转动杆的所述接合突出部接近的方向上竖立;以及弹簧止动件部分,其中螺旋部分围绕支撑部分支撑,其中第一臂沿接合突出部的行进轨迹延伸,接合突出部随着转动杆转动而沿该行进轨迹行进,其中第一臂包括突出部分,接合突出部与转动杆的转动关联地沿突出部分滑动,并且第一臂被构造为:当转动杆被设置在第一位置时,在转动杆与第一止动件部分邻接的方向按压转动杆;并且当转动杆被设置在第二位置时,在转动杆与第二止动件部分邻接的方向按压转动杆,且其中第二臂以如下状态邻接与基部构件的弹簧止动件部分:在该状态中,在螺旋部分缠绕的方向上施加载荷,使得螺旋部分的内周表面被压靠支撑部分的与接合突出部面对的一侧的外周表面。
[0008] 根据本发明的第二方面,在转动杆位置保持装置中,其中基部构件包括组装止动件部分,弹簧的第一臂以如下状态与组装止动件部分邻接:在螺旋部分缠绕的方向施加载荷,以防止弹簧在转动杆不被组装到基部构件上时围绕支撑部分转动。
[0009] 根据本发明的方面,弹簧的螺旋部分的内周表面被保持为使得其在所有时间都按压基部构件的支撑部分的外周表面。因此,能防止弹簧的螺旋部分围绕支撑部分移动,由此能防止当转动杆被转动时产生异常噪音。附图说明
[0010] 图1是示出一个示例的装置的前视图,在该示例中应用了根据本发明的转动杆位置保持装置;
[0011] 图2是根据本发明的转动杆位置保持装置的前视图,示出了转动杆被保持在第一位置的状态;
[0012] 图3是根据本发明的转动杆位置保持装置的前视图,示出了转动杆被保持在第二位置的状态;
[0013] 图4是根据本发明的转动杆位置保持装置的前视图,示出了转动杆的操作状态;
[0014] 图5是根据本发明的转动杆位置保持装置的主要部件的放大前视图;
[0015] 图6是根据本发明的转动杆位置保持装置的一部分的前视图,示出了转动杆没有被组装到转动杆位置保持装置的状态;以及
[0016] 图7是沿图1线VII-VII截取的截面图。

具体实施方式

[0017] 在下文,将基于附图说明本发明的实施方式。
[0018] 转动杆1通过轴3能枢转地支撑在车门闩锁装置的基部构件2上,而围绕轴3自由地转动。转动杆1能够以往复方式在如图2所示的第一位置(解锁位置)和图3所示的第二位置(锁紧位置)之间转动,在第一位置,转动杆1与设置在基部构件2上的第一止动件部分21邻接从而被防止在逆时针方向转动,在第二位置,转动杆1与设置在基部构件2上的第二止动件部分22邻接从而被防止在顺时针方向转动。转动杆1包括接合突出部11,该接合突出部11设置在这样的位置,该位置与转动中心(轴3)间隔开预定距离并且相对于转动中心(轴3)向左下方倾斜以便以圆柱方式向基部构件2突出。
[0019] 在该实施方式中,尽管根据本发明的转动杆位置保持装置被描述为应用于车门闩锁装置,但是本发明不限于该实施方式,而是能被应用于除了车门闩锁之外的其它应用。
[0020] 基部构件2包括支撑部分23、弹簧止动件部分24和组装止动件部分25。支撑部分23从基部构件2突出且支撑弹簧4的螺旋部分41,用于在弹簧4的转动方向上对转动杆1施加按压力。弹簧4的第二臂43能与弹簧止动件部分24邻接,使得螺旋部分41被强力地压靠于支撑部分23的外周表面。弹簧4的第一臂42能与组装止动件部分25邻接。弹簧4将稍后进行详细说明。
[0021] 支撑部分23被设置在与转动杆1的转动中心(轴3)向下间隔开预定距离的位置,且如图5清楚显示的,支撑部分23被设置在如下方向上:当圆弧形轨迹S(与转动杆1的转动相关的接合突出部11的行进轨迹)的切线接触转动杆1的转动范围的大体中间位置时,圆弧形轨迹S的该切线的方向矢量t(当转动杆在逆时针方向上转动时的方向矢量)的方向。因此,随着转动杆1从第二位置向第一位置转动,转动杆1的接合突出部11接近支撑部分23。
[0022] 弹簧止动件部分24设置在转动杆1的转动中心(轴3)和支撑部分23之间的大致中间位置且设置成比接合突出部11的圆弧形轨迹S靠近转动杆1的转动中心(轴3)。
[0023] 组装止动件部分25设置在比弹簧止动件部分24更远离转动杆1的转动中心(轴3)的位置且设置成靠近支撑部分23的左手侧。
[0024] 在支撑部分23的远端部分设置了颈圈部分23a,以防止弹簧4的螺旋部分41从支撑部分23的远端移出,在这种状态下,螺旋部分41被围绕支撑部分23支撑。
[0025] 在该实施方式中,尽管第一止动件部分21和第二止动件部分22、支撑部分23、弹簧止动件部分24和组装止动件部分25被描述为整体设置在基部构件2上,但是本发明不限于该实施方式。可采用如下构造:其中第一和第二止动件部分21、22、支撑部分23、弹簧止动件部分24和组装止动件部分25中的全部或至少一个以被固定到基部构件2的方式而与基部构件2分离地形成。
[0026] 弹簧4由金属丝材料形成。弹簧4包括:螺旋部分41,其围绕支撑部分23被支撑;第一臂42,其沿逆时针方向从螺旋部分41切向地略微延伸且随后向上(沿接合突出部11的圆弧形轨迹的方向)延伸;第二臂43,其沿顺时针方向从螺旋部分41切向地延伸的。
[0027] 第一臂42在其根部具有能与组装止动件部分25邻接的、弯曲的邻接部分44。第一臂42在沿接合突出部11的圆弧形轨迹S延伸的部分还具有突出部分45。突出部分45向转动杆1的转动中心(轴3)成度地突出。随着转动杆1转动,接合突出部11沿设置于突出部分45的第一倾斜部分45a和第二倾斜部分45b滑动,同时使第一臂42向左侧(在螺旋部分41沿逆时针方向缠绕的方向上)偏转。
[0028] 如图6所示,由于转动杆1还未被组装到基部构件2,第一臂42的弯曲的邻接部分44与组装止动件部分25邻接,使得在沿逆时针方向缠绕螺旋部分41的方向上施加载荷,并且转动杆1在接合突出部11与弹簧4的突出部分45邻接的状态下能枢转地被支撑在基部构件2上,弯曲的邻接部分44从组装止动件部分25移开。
[0029] 第二臂43倾斜地向右上方直着延伸,以与从接合突出部11的圆弧形轨迹S沿逆时针方向延伸的延伸部交叉并与弹簧止动件部分24邻接,而在沿顺时针方向缠绕螺旋部分41的方向上施加载荷。通过该构型,螺旋部分41沿逆时针方向围绕弹簧止动件部分24和第二臂43之间的作为支点的邻接点被按压,且螺旋部分41的内周部分被压靠于支撑部分23的外周部分的面向方向矢量t的方向的外周表面,即,被压靠支撑部分23的始终与接合突出部11面对的一侧的外周表面。
[0030] 接下来,将以实际发生的顺序描述弹簧4和转动杆1到基部构件2的组装程序。
[0031] 如图6所示,在将转动杆1组装到基部构件2上之前,提前将弹簧4组装到基部构件2上使得螺旋部分41围绕支撑部分23支撑,第一臂42的弯曲的邻接部分44与组装止动件部分25邻接且第二臂43与弹簧止动件部分24邻接。通过以上述方式提前将弹簧4组装到基部构件2,防止弹簧4围绕支撑部分23转动从而以确定的方式将弹簧4保持在组装位置。之后,如图7所示,转动杆1通过轴3而能枢转地支撑于基部构件2,使得接合突出部11的倾斜部分11a与弹簧4的突出部分45的第一倾斜部分45a邻接而使第一臂42略微向左偏转。结果,弹簧4的第一臂42的弯曲的邻接部分44从组装止动件部分25略微移开,使得转动杆1能枢转地支撑于基部构件2。
[0032] 下面,将说明实施方式的操作。
[0033] 图2示出转动杆1被设定在第一位置的状态。如图2所示,转动杆1的接合突出部11与弹簧4的第一臂42的突出部分45的第一倾斜部分45a邻接,且转动杆1在逆时针方向被按压且保持在第一位置,在该第一位置,转动杆1与第一止动件部分21邻接。弹簧4的螺旋部分41的内周表面借助与弹簧止动件部分24邻接的第二臂43的按压力而被压靠于支撑部分23的面向方向矢量t的侧的外周表面。
[0034] 当转动杆1在图2中沿顺时针方向从其中转动杆1被保持在第一位置的状态转动时,接合突出部11沿第一倾斜部分45a滑动,同时使第一臂42向左偏转(在缠绕螺旋部分41的方向),而当接合突出部11到达第一位置和第二位置之间(转动范围)的大致中间位置时,如图4所示,接合突出部11与突出部分45的顶部邻接。当转动杆1进一步在顺时针方向从该状态转动时,且在安放于突出部分45上的接合突出部11到达第二倾斜部分45b时,弹簧4的施加在转动杆1上的按压力的方向从逆时针方向反向到顺时针方向。然后,如图2所示,转动杆1借助第一臂42的按压力而在顺时针方向被按压且被保持在其中转动杆
1与第二止动件部分22邻接的第二位置。甚至在该情况中,弹簧4的螺旋部分41的内周表面始终被压靠于支撑部分23。
[0035] 图3示出转动杆1被设定在第二位置的状态。如图3所示,转动杆1的接合突出部11与弹簧4的第一臂42的突出部分45的第二倾斜部分45b邻接,且转动杆1在顺时针方向被按压且被保持在其中接合突出部11与第二止动件部分22邻接的第二位置。弹簧4的螺旋部分41的内周表面借助与弹簧止动件部分24邻接的第二臂43的按压力而被压靠于支撑部分23的面向方向矢量t的侧的外周表面,如转动杆1被设定在第一位置时那样。
[0036] 当转动杆1在图3中沿逆时针方向从其中转动杆1被保持在第二位置的状态转动时,接合突出部11沿第二倾斜部分45b滑动同时使第一臂42向左偏转(在缠绕螺旋部分41的方向),且当其到达第一位置和第二位置之间(转动范围)的大致中间位置时,如图4所示,接合突出部11与突出部分45的顶部邻接。当转动杆1进一步沿逆时针方向从该状态转动时,且在安放在突出部分45上的接合突出部11达到第一倾斜部分45a时,弹簧4施加到转动杆1上的按压力的方向从顺时针方向反向到逆时针方向。然后,如图2所示,转动杆1借助第一臂42的按压力沿顺时针方向被按压且被保持在其中转动杆1与第一止动件部分21邻接的第一位置。而且在此情形,弹簧4的螺旋部分41的内周表面在所有时间都被压靠于支撑部分23。
[0037] 在相关技术中,螺旋部分41在方向矢量t的方向上绕支撑部分23移动,并且当按压方向被反向时,螺旋部分41借助于施加在弹簧4上的反作用力在相反方向上移动。由于该移动的结果,弹簧4的螺旋部分41被强制与支撑部分23的外周表面邻接,使得担心在转动杆1转动时产生邻接噪音。
[0038] 另一方面,根据本发明的实施方式,螺旋部分41的内周表面借助与弹簧止动件部分24邻接的第二臂43的按压力而在所有时间都被压靠于支撑部分23的外周表面。因此,当弹簧4施加在转动杆1上的按压力的方向被反向时,不会出现螺旋部分41在方向矢量t的方向和该方向的相反方向上绕支撑部分23移动的情形。因此,能防止在转动杆1转动时产生异常噪音。
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