变速杆手柄 |
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| 申请号 | CN201310051673.5 | 申请日 | 2013-02-17 | 公开(公告)号 | CN103253131B | 公开(公告)日 | 2017-09-15 |
| 申请人 | 沃尔沃汽车公司; | 发明人 | S-O·佩尔松; A·伯格斯特龙; A·恩斯特松; J·约特林; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种 变速杆 手柄 ，包括：形成所述变速杆手柄的主体部分的手柄本体，所述手柄本体由允许光穿过的第一材料制成，以及至少部分包围所述手柄本体的 框架 ，因此从外部可看见所述手柄本体，所述框架由不同于第一材料的第二材料制成。本发明还涉及包括这种变速杆手柄的变速杆。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种变速杆手柄(2)，包括： |
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| 说明书全文 | 变速杆手柄技术领域[0001] 本发明涉及一种变速杆手柄和包括这种变速杆手柄的变速杆。 背景技术[0002] 变速杆可在车辆中用于调档。变速杆的上端通常设置有变速杆手柄从而便于操作所述变速杆。此外，所述变速杆手柄可提供信息，例如显示档位的图示。 [0003] 例如从文献US 2004/0095778A1可知使用包括手柄本体的变速杆手柄，所述手柄本体具有在所述手柄本体内的手柄腔。手柄腔具有被由透明材料制成的端盖所覆盖的开口，其下侧上可具有含磷的油漆涂层。所述手柄腔用于容纳照明装置例如LED、为照明装置供电的导线，以及还可能有电池。是不期望从所述变速杆手柄的外侧看见这些物品的，因此手柄本体由不透明材料制成以隐藏腔内容纳的东西。 [0004] 文献DE20 2004 006678U1公开了一种由玻璃或类似材料制成的变速杆手柄。所述变速杆手柄具有下侧被截顶的球体形状。提出了可选形状和材料例如鸡蛋、齐伯林式飞艇（zeppelin）或手柄的形状。 [0005] 根据DE20 2004 006678U1的变速杆手柄的缺陷在于如果车辆遇到碰撞情况它可能断裂。所述变速杆手柄随后可能像射弹一样在车辆舱室内飞来飞去。如果所述变速杆手柄由脆性材料例如玻璃制成，如同DE20 2004 006678U1建议的那样，若断裂它可暴露出锐边。然后驾驶员或乘客可能被这些锐边所伤害。 [0006] 此外，DE202004006678U1的所述变速杆手柄形状还存在一个风险：如果车辆暴露于阳光它可能起到凸透镜（burning glass）的作用，这是不期望的，因为太阳光线可被作为凸透镜的变速杆手柄所聚集。在运气不好的情形下，随后可能存在车辆内发生火灾的风险。 发明内容[0007] 本发明的目的在于克服或改良现有技术的至少一个缺点或提供有用的可选方案。 [0008] 上述目标可通过本发明的主题实现。 [0009] 因此，在本发明的第一个方面中提供了一种变速杆手柄，包括： [0010] -手柄本体，其形成所述变速杆手柄的主体部分，所述手柄本体由允许光穿过的第一材料制成，以及 [0012] 通过使用两种不同的材料，可能利用每种材料的所期望的特性。 [0013] 手柄本体形成所述变速杆手柄的主体部分，即至少变速杆手柄的50%，优选至少65%，并且最优选至少80%。所述主体部分涉及所述变速杆手柄的体积的主体部分。 [0014] 第一材料允许光穿过。它可为透明的即让光直线通过，或它可为半透明的即仅允许光散射地穿过。所述手柄本体可以因此用于将光例如从所述手柄本体下侧上的照明源引导至所述手柄本体的外表面，从而令使用所述变速杆手柄的车辆中的驾驶员和潜在乘客可看见。这就使得当车辆中很暗时容易看见手柄本体。 [0015] 第二材料用于形成至少部分地包围所述手柄本体的框架。所述框架可具有在框架内形成开口区域的闭合周缘，穿过所述开口区域可看见手柄本体。所述框架也可具有开口周缘。在任何一种情况下，所述框架可用于形成包围所述手柄本体的罩，藉此将所述手柄本体保持就位和/或保护所述手柄本体，特别是其边缘和/或拐角。在这种情况下，易于成形的第二材料可用于包围例如因为脆性不那么容易成形但具有其它所期望特性（如透明度和/或抗刮性）的第一材料的手柄本体。从而根据本发明的变速杆手柄利用了每种材料的特性。 [0016] 所述框架可相对所述手柄本体定位，以便其降低所述手柄本体作为凸透镜的风险。例如，如果所述手柄本体包括至少一个边缘或圆化的边缘，所述框架可被设置为至少部分地覆盖所述边缘或圆化的边缘，从而降低上述凸透镜效果。 [0017] 所述手柄本体是从外部可见的。安装所述变速杆手柄的车辆的驾驶员因此可从所述变速杆手柄的外部看见所述手柄本体而不需拆卸它。因此所述框架不覆盖所述手柄本体的整个表面。优选地，从所述变速杆手柄的不止一个侧面可看见所述手柄本体。 [0018] 所述手柄本体可形成实心的本体。可替换地，所述手柄可包括一个或多个腔或形成壳。在那种情况下，所述腔可连接于所述手柄本体的外部环境或它们可被所述手柄本体完全包围。所述手柄本体可例如由具有充满空气的腔的壳构成。这样的手柄本体比具有相同大小的实心本体更轻。另一方面，实心的本体可比壳具有更高的机械强度。 [0019] 第一材料可被选择为抗刮的。可通过莫氏硬度标度（Mohs scale of hardness）来测试抗刮性，莫氏硬度用于表征各种材料（典型地例如矿石）的特征，其通过硬材料刮软材料的能力来确定。数值越大，材料的抗刮性越好。所述手柄本体的所述第一材料具有3以上的莫氏硬度，优选4以上并且最优选5以上。通过选择抗刮性材料用于所述手柄本体，降低了或避免了所述手柄本体被（例如驾驶员手上戒指）所划痕的风险。 [0020] 此外或作为补充，可选择具有良好光学性质的第一材料。它可以例如具有基本上全透明度即基本上不吸收或散射光但基本上传递所有直线通过所述手柄本体的光。 [0021] 第一材料可为玻璃，优选结晶玻璃。已知玻璃是抗刮的，对于结晶玻璃来说典型地具有5-6之间的莫氏硬度。此外，玻璃具有有利的光学性质。 [0022] 第二材料可被选择为抗冲击材料。藉此所述框架适于在安装所述变速杆手柄的车辆受到撞击的情形下接收可能的冲击。所述框架因此保护了所述手柄本体。第二材料可以是金属或塑料。 [0023] 在一个实施例中，玻璃例如结晶玻璃的手柄本体与由金属或塑料制成的框架相组合。 [0024] 所述手柄本体可以设置在所述框架内，这样光能从所述变速杆手柄的一侧穿过至另一侧，例如从朝向驾驶员的一侧至朝向车辆前方的一侧、从一个横向侧到另一横向侧、或从朝向驾驶员的一侧至所述横向侧之一，其中提及的所述侧的位置指的当所述变速杆手柄安装在车辆内时的位置。横向侧指的是车辆的横向，即横向于车辆纵向的方向。 [0025] 所述手柄本体可包括至少一个边缘或圆化的边缘，所述框架被设置为至少部分地覆盖所述至少一个边缘或圆化的边缘。所述框架还可使所述手柄本体的一个或多个平坦表面不被覆盖，以便从外部可看见它们。所述边缘可在拐角处相接，所述拐角也可被所述框架所覆盖。这种布置例如是有利的，如果第一材料由脆性材料例如玻璃制成，因为框架将保护易于被折断的所述边缘特别是任何拐角。否则所述手柄本体的所述边缘有破碎的风险，通过使用所述框架可降低或避免该风险。 [0026] 在一个实施例中，所述变速杆手柄基本上具有六面体的形状，优选带有圆化的边缘。六面体是带有六个面的多面体。Hex在希腊词汇中表示六个，并且hedron在希腊词汇中表示面。已发现该形状使得所述变速杆手柄易于操作。所述六面体可包括两个相反的横向侧面，每个侧面基本上具有梯形的形状。所述六面体例如可具有平行六面体的形状。 [0027] 在一个实施例中，所述手柄本体是由玻璃制成的实心六面体。 [0028] 所述手柄本体可包括适于呈现信息例如示出所述档位或车标的图示的表面部分。适于呈现信息的所述表面部分可为大致矩形的，并且优选位于当变速杆手柄安装在车内时变速杆手柄上的朝向驾驶员的侧面上。 [0029] 所述手柄本体可以包括完全被所述框架围绕的至少一个表面部分。例如在具有六面体形状时，所述表面部分可在所述手柄本体的一个、两个或三个侧面上延伸。 [0030] 所述手柄本体的表面部分可具有相对所述相邻框架的陷入位置。藉此，与表面部分与相邻框架的表面齐平或甚至从相邻框架凸起的情况相比，所述表面部分受到更多保护。 [0031] 在本发明的第二个方面中，提供了包括根据前述任一方面所述的变速杆手柄的变速杆。 [0032] 所述手柄本体可通过位于所述手柄本体底侧处的照明装置被照亮，所述照明装置是所述变速杆的一部分。因为所述手柄本体允许光穿过，因此它可用作光导，将光从所述手柄本体下侧上的照明装置引导至所述手柄本体的外表面，从而令安装所述变速杆手柄的车辆中的驾驶员和潜在乘客可看见。这就使得当车辆中很暗时容易看见手柄本体。 [0034] 下面将通过参照附图的非限定性示例进一步说明本发明，其中： [0035] 图1是根据本发明的变速杆手柄的示意图。 [0036] 应当注意，附图不一定是按比例描绘的并且本发明的某些零件的尺寸可能为了清楚起见被夸大了。 具体实施方式[0038] 图1示意性地示出根据本发明第一实施例的作为变速杆一部分的变速杆手柄2。变速杆手柄2包括手柄本体4和围绕手柄本体4的框架6。所述示例实施例示出用于自动变速器的变速杆手柄但该变速杆手柄也可用于手动变速器。 [0039] 变速杆手柄2的主体部分由手柄本体4构成，在本示例实施例中其由大块结晶玻璃制成。已知玻璃是抗刮的。此外玻璃具有良好的光学性质。例如很容易看穿所述手柄本体4。 [0040] 变速杆手柄2具有六面体的常规形状。变速杆手柄2可如图1所示基本上为平行六面体。从图1可看出，边缘8、10、12、14、16、18是圆化的，因此没有导致握持所述变速杆手柄2的手不舒适的锐边或锐角。 [0041] 框架6被设置为形成所述变速杆手柄2的多个边缘，藉此覆盖所述手柄本体4的边缘。在示例实施例中，5个边缘8、10、12、16、18由框架6形成。框架6还沿变速杆手柄2底部的一部分延伸。藉此形成被所述框架6完全围绕的表面部分24。所述表面部分24在所述六面体的两个侧面上延伸。这意味着所述边缘14不被框架6覆盖，而是所述边缘14已经由圆形轮廓形成，因此当握持所述变速杆手柄2时所述边缘14是平滑的。表面部分24还适于给驾驶员呈现信息如示出档位的图示26。表面部分24相对所围绕框架6来说是陷入的。因此与玻璃表面与框架表面齐平的情况相比，所述表面部分24受到了更多保护。 [0042] 照明装置（未示出）可位于形成所述变速杆一部分的变速杆手柄2的下面。因为所述手柄本体4是透明的，它可被用作光导，将来自所述手柄本体4的下侧上的照明装置的光引至所述手柄本体4的外表面，从而令使用所述变速杆手柄2的车辆中的驾驶员和潜在乘客能够看见。这就使得在车辆内很暗时手柄本体4易于被看见。 |
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