1.一种通过使用管理单元来组织和管理重型车辆队列的方法，包括：
A)所述管理单元接收与至少两辆重型车辆相关的重型车辆队列信息，该重型车辆队列信息包括每辆重型车辆的：
行程的起点和终点，
所述行程的时间，包括出发时间和/或到达时间，
重型车辆专有信息，包括发动机功率、重型车辆重量、正面截面积、燃料消耗；
B)匹配所述重型车辆彼此间的时间，并基于此确定所述重型车辆队列的时间；
C)匹配所述重型车辆彼此间的起点和终点，并基于此确定所述重型车辆队列的路线；
D)基于至少所述重型车辆专有信息和所指定的路线，为每辆重型车辆计算代表加入所述重型车辆队列的结果的个体值参数，该值参数代表燃料节省、时间收益或时间损耗中的一个或多个，
其中所述重型车辆专有信息被所述管理单元接收并利用以将一辆参与重型车辆放入到所述重型车辆队列中一个合适的位置以降低所述重型车辆队列的燃料消耗。
2.根据权利要求1所述的方法，在步骤D)之后进一步包括以下步骤：
E)发出涉及每辆重型车辆的关于至少所述重型车辆队列的出发时间、路线和到达时间以及所述个体值参数的建议；
F)接收有关已经选择成为所述重型车辆队列的一部分的重型车辆的接受信号；以及G)发出关于已经选择形成所述队列的一部分的相应重型车辆的重型车辆队列指令，至少包括关于其出发时间、路线和到达时间的信息。
3.根据权利要求1或2所述的方法，所述方法根据步骤B)包括：匹配所述重型车辆彼此间的时间，并基于此确定所述重型车辆队列的时间，所述重型车辆队列的时间基本上与所述相应重型车辆的时间一致。
4.根据权利要求1或2所述的方法，在所述重型车辆队列的出发时间之前，事先实施所述方法。
5.根据权利要求1或2所述的方法，在所述重型车辆队列的行程期间，实时地实施所述方法。
6.一种用于组织和管理重型车辆队列的管理单元(2)，包括计算模块(4)、通信模块(6)和存储器模块(8)，所述管理单元(2)的特征在于：
所述通信模块(6)适用于接收关于至少两辆重型车辆的重型车辆队列信息(10)并且将所接收的所述重型车辆队列信息传送给所述计算模块，所述重型车辆队列信息包括每一辆重型车辆的：
行程的起点和终点，
行程的时间，包括出发时间和/或到达时间，
重型车辆专有信息，包括发动机功率、重型车辆重量、正面截面积、燃料消耗，并且所述计算模块(4)适用于匹配所述重型车辆彼此间的时间，并基于此确定所述重型车辆队列的时间，并且匹配所述重型车辆彼此间的起点和终点，并基于此确定所述重型车辆队列的路线；所述计算模块进一步适用于基于至少所述重型车辆专有信息和所指定的路线，为每辆重型车辆计算代表加入所述重型车辆队列的结果的个体值参数，该值参数代表燃料节省、时间收益或时间损耗中的一个或多个，
其中所述重型车辆专有信息被所述管理单元接收并利用以将一辆参与重型车辆放入到所述重型车辆队列中一个合适的位置以降低所述重型车辆队列的燃料消耗。
7.根据权利要求6所述的管理单元，其中，所述通信模块适用于发出涉及每辆重型车辆的关于至少所述重型车辆队列的出发时间、路线和到达时间、以及所述个体值参数的建议，并且所述通信模块进一步适用于接收有关已经选择成为所述重型车辆队列的一部分的所述重型车辆的接受信号，以及发出关于已经选择形成所述队列的一部分的相应重型车辆的重型车辆队列指令(12)，至少包括关于所述重型车辆队列的出发时间、路线和到达时间的信息。
8.根据权利要求6或7所述的管理单元，其中，所述计算单元适用于匹配所述重型车辆彼此间的时间，并基于此确定所述重型车辆队列的时间，所述重型车辆队列的时间基本上与所述相应重型车辆的时间一致。
9.根据权利要求6或7所述的管理单元，其中，所述重型车辆队列信息被布置为经由互联网传送。
10.根据权利要求6或7所述的管理单元，其中，所述重型车辆队列信息被布置为经由移动网络传送。
11.根据权利要求6或7所述的管理单元，其包括输入/输出模块(14)。