1.一种用于易于经受动态冲击的飞行器结构元件的动能吸收设备，所述飞行器包括前边缘(11)和尾边缘(12)，其特征在于包括：
-由编织复合材料制成的外壳(21)，其能够在冲击之后维持一定程度的整体性，-包含在所述外壳内并且能够至少部分地填充所述外壳的泡沫核(22)，所述泡沫核能够至少部分地吸收由冲击所生成的动能，
-包括由干复合纤维(30)制成的至少一个预成形件的增强元件，所述预成形件并入到所述泡沫核中，与所述泡沫核相关联，从而耗散由冲击所生成的动能，以及-位于所述前边缘的区中的动能吸收设备(20)。
2.根据权利要求1所述的动能吸收设备，其特征在于由干复合纤维制成的所述预成形件形成围绕部分所述泡沫核的纺织物。
3.根据权利要求2所述的动能吸收设备，其特征在于所述增强元件包括由干复合纤维制成的若干预成形件，其中每一个预成形件形成能够围绕部分所述泡沫核以便划分所述泡沫核的纺织物。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的动能吸收设备，其特征在于干纤维由碳、芳纶和/或PBO制成。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的动能吸收设备，其特征在于外壳(21)包括编织有至少两个干纤维的多层浸渍粗纱。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的动能吸收设备，其特征在于所述增强元件包括通过缝合插入到所述泡沫核中的丝线。
7.根据权利要求6所述的动能吸收设备，其特征在于所述丝线利用可固化树脂浸渍。
8.一种集成根据权利要求1-7中任一项的动能吸收设备的方法，其特征在于包括以下操作：
a)制造泡沫块，
b)将由干复合纤维制成的预成形件放置在所述泡沫块周围，
c)将附加泡沫层集成在所述泡沫块和由干复合纤维制成的所述预成形件的周围，以便形成泡沫核，以及
d)将外壳安装在步骤c)中所获得的所述泡沫核周围。
9.根据权利要求8所述的集成动能吸收设备的方法，其特征在于重复步骤b)-c)，将由干复合纤维制成的第二预成形件放置在步骤c)中所获得的泡沫核周围。
10.根据权利要求8-9所述的集成根据权利要求6所述的动能吸收设备的方法，其特征在于包括将丝线缝合到在步骤c)中所获得的泡沫核中的操作，该操作在将泡沫核插入外壳内的步骤d)之前执行。