一种烧结机烟气循环罩与台车之间的密封装置 |
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| 申请号 | CN201510935330.4 | 申请日 | 2015-12-15 | 公开(公告)号 | CN105403049A | 公开(公告)日 | 2016-03-16 |
| 申请人 | 济钢集团国际工程技术有限公司; | 发明人 | 战立刚; 翁旭霞; 李兵; 孙雅文; 刘冬梅; | ||||
| 摘要 | 一种 烧结 机烟气循环罩与台车之间的密封装置，包括台车，台车两侧设置栏板，其特征在于：栏板外侧安装下密封托板，下密封托板外侧设置折边，折边与 水 平面垂直，折边的长度方向与栏板的长度方向平行，折边靠近栏板的一侧设置内 挡板 ，折边远离栏板的一侧设置外挡板，内挡板和外挡板顶部均与连接板连接，连接板通过连接件与烧结机循环烟罩连接。使用寿命较长，不需停产对密封结构进行更换，能够将台车与烟罩之间的漏 风 率降至10%以下，保证烧结工艺的节能减排效果，随着烧结生产的进行，密封效果会在原有 基础 上逐步增强，能够保障烧结工艺长期连续稳定运行等。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种烧结机烟气循环罩与台车之间的密封装置，包括台车（1），台车（1）两侧设置栏板（2），其特征在于：栏板（2）外侧安装下密封托板（3），下密封托板（3）外侧设置折边（4），折边（4）与水平面垂直，折边（4）的长度方向与栏板（2）的长度方向平行，折边（4）靠近栏板（2）的一侧设置内挡板（5），折边（4）远离栏板（2）的一侧设置外挡板（6），内挡板（5）和外挡板（6）顶部均与连接板（7）连接，连接板（7）通过连接件与烧结机循环烟罩（8）连接。 |
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| 说明书全文 | 一种烧结机烟气循环罩与台车之间的密封装置技术领域[0001] 本发明涉及一种烧结机烟气循环装置，具体地说是一种烧结机烟气循环罩与台车之间的密封装置。 背景技术[0002] 烧结机生产过程中大烟道中的高温含氧烟气循环至烧结机烟气循环罩中参与烧结过程，因此烟气循环罩与台车之间的密封显得尤为重要，目前烟气循环罩与台车之间密封通常采用橡胶板式密封，由于台车运行时的高温以及摩擦和运行时的碰撞，橡胶板的使用寿命很短，通常橡胶板运行3个月便会老化破损，破损后台车与烟罩之间漏风率高达30%-40%，影响烧结工艺节能减排效果，橡胶板损坏后，需停产才能更换，因此会破坏烧结生产的连续性，影响烧结机生产效率。 发明内容[0003] 本发明的目的是提供一种烧结机烟气循环罩与台车之间的密封装置，它能够在烧结机循环烟罩与台车之间形成有效密封，保证烧结工艺的节能减排效果，并能够长期保持良好的密封性能，不会对烧结生产的连续性产生影响。 [0004] 本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：包括台车，台车两侧设置栏板，栏板外侧安装下密封托板，下密封托板外侧设置折边，折边与水平面垂直，折边的长度方向与栏板的长度方向平行，折边靠近栏板的一侧设置内挡板，折边远离栏板的一侧设置外挡板，内挡板和外挡板顶部均与连接板连接，连接板通过连接件与烧结机循环烟罩连接。烧结机循环烟罩外壁设置多个插板，连接板与各插板对应的位置开设插孔，插板从插孔内穿过，插板上开设通孔，通孔内安装楔子。连接板底部设置横板，横板与连接板相互垂直，内挡板和外挡板顶部分别与横板连接。相邻通孔之间设置加强筋，加强筋分别与连接板和横板连接。外挡板底部设置下挡板，下挡板位于折边下方。连接板与烧结机循环烟罩之间设置弹性密封垫。所述弹性密封垫是石棉垫。 [0005] 本发明的优点在于：使用寿命较长，不需停产对密封结构进行更换，能够将台车与烟罩之间的漏风率降至10%以下，保证烧结工艺的节能减排效果，随着烧结生产的进行，密封效果会在原有基础上逐步增强，能够保障烧结工艺长期连续稳定运行等。附图说明 [0006] 图1是本发明的结构示意图；图2是图1的A向放大结构示意图。 具体实施方式[0007] 本发明所述的一种烧结机烟气循环罩与台车之间的密封装置包括台车1，台车1两侧设置栏板2，栏板2外侧安装下密封托板3，下密封托板3外侧设置折边4，折边4与水平面垂直，折边4的长度方向与栏板2的长度方向平行，折边4靠近栏板2的一侧设置内挡板5，折边4远离栏板2的一侧设置外挡板6，内挡板5和外挡板6顶部均与连接板7连接，连接板7通过连接件与烧结机循环烟罩8连接。本发明通过内挡板5、外挡板6与折边4形成迷宫式密封结构，这种密封结构不会老化，使用寿命较长，不需停产对密封结构进行更换，能够将台车与烟罩之间的漏风率降至10%以下，保证烧结工艺的节能减排效果，下密封托板3能够收集烧结烟气循环带来的颗粒物以及烧结机布料过程中的撒料，使这部分颗粒物及撒料堆积在迷宫式密封结构的入口处，进一步增强密封效果，因此随着烧结生产的进行，本发明的密封效果会在原有基础上逐步增强，能够保障烧结工艺长期连续稳定运行。 [0008] 本发明所述连接板7与烧结机循环烟罩8之间的连接件优选采用下述结构：烧结机循环烟罩8外壁设置多个插板9，连接板7与各插板9对应的位置开设插孔10，插板9从插孔10内穿过，插板9上开设通孔11，通孔11内安装楔子12。该结构具有安装方便、受热变形后仍能轻易拆卸并重复使用的优点。此外，本发明所述连接板7与烧结机循环烟罩8之间的连接件还可采用螺栓等其它多种结构，但这些结构安装操作较为繁琐，并且在受热变形后难以拆卸和重复使用。 [0009] 本发明为防止折边4与内挡板5和外挡板6发生摩擦，可在连接板7底部设置横板13，横板13与连接板7相互垂直，内挡板5和外挡板6顶部分别与横板13连接。该结构能够保证内挡板5和外挡板6与折边4平行，台车轻微偏移时折边4不会与内挡板5和外挡板6发生摩擦。 [0010] 本发明为防止连接板7受热后产生弯曲变形，使连接板7与烧结机循环烟罩8之间出现缝隙，可在相邻通孔11之间设置加强筋14，加强筋14分别与连接板7和横板13连接。由于连接板7在通孔处被楔子12固定，因此连接板7受热后会在相邻通孔11之间的位置发生变形，该位置设置加强筋14后能够有效提升连接板7的抗变形强度，防止连接板7与烧结机循环烟罩8之间出现缝隙。该结构与整体增加连接板7的厚度或在连接板7上设置整体的加强结构相比，能够有效节省材料，并能够达到相同的抗变形效果。 [0011] 本发明为更进一步增强密封效果，可在外挡板6底部设置下挡板15，下挡板15位于折边4下方。下挡板15能够进一步增加循环烟气的逸出难度，并且能够对少量逸出的颗粒物及撒料实现容留，有利于减少厂区内的粉尘污染，保持厂区内环境整洁。 [0012] 本发明为进一步对连接板7与烧结机循环烟罩8之间的连接位置进行密封，可在连接板7与烧结机循环烟罩8之间设置弹性密封垫16。连接板7与烧结机循环烟罩8连接时将弹性密封垫16压缩，即使连接板7与烧结机循环烟罩8之间的连接位置出现缝隙，弹性密封垫16通过自身的膨胀也可有效防止该处出现漏风现象。所述弹性密封垫16可以采用多种材料，例如橡胶垫等，其中优选方案为：所述弹性密封垫16是石棉垫。石棉垫具有耐热及保温性能高、不易老化的优点。 |
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