台车 |
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申请号 | CN201610361199.X | 申请日 | 2016-05-30 | 公开(公告)号 | CN107449273A | 公开(公告)日 | 2017-12-08 |
申请人 | 张晓艳; | 发明人 | 不公告发明人; | ||||
摘要 | 本 发明 提供一种台车,属于机械制造领域。公知的加热炉用台车采用外部牵引行走,承载轮不稳定且不便于维修。本发明驱动装置与台车设置于一体,在车体下方同时设有 车轮 和驱动 链轮 。采用驱动链轮和地链条上的销轴 啮合 推动车体行走,驱动装置采用手动控制或遥控控制。本发明驱动装置可随台车移动,避免了传统台车的地坑主驱动设置,故方便维修,提高了驱动装置使用寿命,同时可遥控或者手动启动,提高了该装置的自动化程度。 | ||||||
权利要求 | |||||||
说明书全文 | 台车技术领域[0001] 本发明涉及一种台车,特别涉及一种集成有驱动装置的加热炉用台车,尤其适合于超重型台车,属于机械制造技术。 背景技术[0002] 公知的加热炉用台车为被动式,即不能自主行走,车体下方装有销齿,以便地下沟槽中的驱动装置的链轮拨动销齿推动台车行走。地下驱动装置的设置,这使得位于炉下沟槽中的驱动部分不便于维修,给生产带来一定影响。有的采用外部供力面实现行走,由于多个承载轮之间依靠连接件连接晚易产生变形损坏,有时造成整体连接件移位而不能有效承载,甚致造成侧翻;另外还存在侧向定位能力差 外动力失效等问题。 发明内容[0003] 本发明针对上述问题提供一种内置动力大型炉用台车,提升台车的简洁和开闭效果,同时可实现远程自动控制。 [0004] 为实现上述目的,本发明提供以下技术方案:内置动力大型炉用台车,包含有车体、驱动齿轮、中间传动轮、传动轴、驱动链轮、车轮、地链条、地轨,其中驱动齿轮、中间传动轮、传动轴、驱动链轮及马达构成驱动装置,传动轴上装有中间传动轮、驱动链轮和车轮。 [0007] 附图1为本发明的局部剖视主视图;附图2为附图1的左视图。 [0008] 上述附图中,1为驱动齿轮,2为中间传动轮,3为驱动链轮,4为车轮,5为车体,6为地链条,7为地轨,8为传动轴。 具体实施方式[0009] 下面结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明。 [0010] 如附图所示,本发明包括驱动齿轮1、中间传动轮2、驱动链轮3、车轮4、车体5、地链条6、地轨7、传动轴8,台车位于炉门框外的前下方设有安放驱动装置的箱体,驱动装置通过驱动齿轮1和中间似传动轮2将动力传递到传动轴8上,传动轴8带动驱动链轮3转动,驱动链轮3上的齿卡推地链条6上的销轴,车体5通过车轮4支撑在地轨7上,轴地链条6上的销轴对驱动链轮3的反作用力推动整个车体5在地轨7上向前运动,即实现车体5在地轨7上行走。在驱动装置的控制上,由手动控制或遥控控制,手动操作开关(或按钮)装设于台车上,可直接操作。当台车周围环境不适宜操作时可选用遥控控制,将遥控接收装置装设于台车上,遥控发令器操作者手中即可实现远程控制。 [0011] 与传统台车不同,本发明在台车上装上可随台车移动的动力驱动装置,由传动装置带动行走轮,使台车行走于固定轨道上,避免了传统台车的地坑主驱动设置,故方便维修,提高了驱动装置使用寿命,同时可遥控或者手动启动,提高了该装置的自动化程度。 |