支架 |
|||||||
| 申请号 | CN201410381384.6 | 申请日 | 2014-08-05 | 公开(公告)号 | CN104348118A | 公开(公告)日 | 2015-02-11 |
| 申请人 | 住友电装株式会社; | 发明人 | 中井洋和; 藤木匡; 吉川裕之; | ||||
| 摘要 | 本 发明 提供一种 支架 ，对 端子 配件相对于屏蔽管的拉出 位置 进行固定。该支架(8)相对于插通有在端部与端子配件(4)连接的电线(3)并且端子配件(4)和电线(3)的一部分被拉出到外部的屏蔽管(5)，以 覆盖 该屏蔽管(5)的端缘的方式安装在屏蔽管(5)，该支架突出形成有保持片(15)，所述保持片(15)保持电线(3)中的从屏蔽管(5)拉出的部分而能够限定端子配件(4)的拉出位置。通过保持片(15)与电线(3)一起被卷绕带(T)卷绕，从而限定端子配件(4)的拉出位置。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种支架，相对于插通有在端部与端子配件连接的电线并且所述端子配件和所述电线的一部分被拉出到外部的屏蔽管，以覆盖该屏蔽管的端缘的方式安装在所述屏蔽管，所述支架的特征在于， |
||||||
| 说明书全文 | 支架技术领域[0001] 本发明涉及一种支架。 背景技术[0002] 以往，在混合动力车辆等中，电池和逆变器之间通过由多根电线构成的线束连接。对于该线束一般采取了屏蔽方案，例如，使线束通过在车辆的底板下配置的较长的屏蔽管(铝制的管)的内部(下述专利文献1)。 [0003] 现有技术文献 [0004] 专利文献 [0005] 专利文献1：日本特开2013-67292号公报 [0006] 穿过屏蔽管中的各电线被从屏蔽管的前端拉出到外部，利用安装在其端部的端子配件而实现与逆变器等设备侧的连接。另外，从屏蔽管的前端到各端子配件为止的距离对于每个端子配件是不同的，相对于屏蔽管的拉出位置是个别地限定的。 [0007] 屏蔽管沿预定的路径在车辆的底板下配置，因此被弯曲加工成预定形状，不过各电线向屏蔽管的插通作业是在该弯曲加工之前进行的。即，在各电线插通到直管状态的屏蔽管内，并分别确定各端子配件的拉出位置后，将屏蔽管转移至弯曲工序。 [0008] 然而，在对屏蔽管弯曲加工的过程中，存在着电线被拉入屏蔽管的内部而上述端子配件的拉出尺寸相对于设定值偏离的问题。 发明内容[0009] 本发明基于上述情况而完成，目的在于提供一种支架，能够限定端子配件相对于屏蔽管的拉出位置。 [0010] 本发明的支架的特征在于，相对于插通有在端部与端子配件连接的电线并且端子配件和电线的一部分被拉出到外部的屏蔽管，以覆盖该屏蔽管的端缘的方式安装在屏蔽管，支架突出形成有保持片，该保持片保持电线中的从屏蔽管拉出的部分而能够固定端子配件的拉出位置。 [0011] 根据本发明，能够利用设置于支架的保持片保持电线的拉出部位。由此，即使此后对屏蔽管进行弯曲加工，也不会伴随着弯曲加工而使端子配件的拉出位置偏移。而且，支架本来用于保护绝缘覆层不被在屏蔽管的端缘形成的边缘损伤，由于利用该支架形成了保持片，因此也得到了不必增加部件数量就能实现发明的效果。附图说明 [0012] 图1是示出实施例1中的线束的布线状况的图。 [0013] 图2是示出支架的安装部分的周围的剖视图。 [0014] 图3是支架的立体图。 [0015] 图4是该支架的侧视图。 [0016] 图5是该支架的俯视图。 [0017] 图6是图5的A-A线的剖视图。 [0018] 图7是示出电线卷绕于保持片的状态的立体图。 [0019] 图8是实施例2涉及的支架的侧视图。 [0020] 图9是实施例3涉及的支架的侧视图。 [0021] 图10是实施例4涉及的支架的侧视图。 [0022] 图11是实施例5涉及的支架的侧视图。 具体实施方式[0023] 对本发明的优选的实施方式进行说明。 [0024] (1)优选的是，本发明的支架构成为，保持片沿电线的拉出方向延伸形成，能够与电线一起被卷绕带卷绕，并且保持片的根部侧的壁厚形成得比前端侧厚。 [0025] 由此，根据提高保持片的根部侧的强度的结构，在利用卷绕带对电线进行卷绕而保持时，能够缓和保持片向内侧倾倒变形的情况。 [0026] (2)也可以构成为，包括：安装部，形成为能够嵌入到屏蔽管的内部的圆筒状，在该安装部的一部分具有与在所述屏蔽管开口的安装孔卡定的能够弯曲的锁定片；以及盖部，从该安装部的开口端向径向外侧呈凸缘状地伸出形成并覆盖屏蔽管的端缘，保持片配置在与所述锁定片在周向上偏移的位置。 [0027] 根据这种结构，保持片与锁定片配置于在周向上偏移的位置，因此即使保持片在保持电线时弯曲变形，该弯曲的影响不易达到锁定片，因此能够缓和支架相对于屏蔽管不慎地脱出的情况。 [0028] (3)也可以是，在保持片的长度方向的至少一端部突出形成有用于防止卷绕带偏移的突片。 [0029] 根据这种结构，即使是卷绕带因随着时间经过发生劣化而粘合力降低，也利用突片限制了卷绕带的位置偏移，从而能够在较长期间将卷绕带稳定地保持在初始位置。 [0030] (4)也可以是，保持片的外表面形成有偏移限制面，所述偏移限制面形成为朝向长度方向的一端侧向上倾斜而进行对卷绕带的偏移限制。 [0031] 根据这种结构，即使卷绕带随着时间经过而劣化，也能够通过在偏移限制面设定的向上斜度来限制卷绕带的偏移。 [0032] 接下来，参照附图对将本发明的支架具体化的实施例1至5进行说明。 [0033] <实施例1> [0034] 图1和图2示出了在混合动力车辆或电动汽车中将搭载于车辆后部的电池1和搭载在发动机室内且与发动机(未图示)相邻设置的逆变器2之间进行连接的线束WH的布线状况。线束WH由多根(例如3根)电线3构成。如图7所示，在各电线3的端部分别连接有端子配件4。 [0035] 如图1所示，线束WH的除了两端部之外的范围插通到由导电性金属材料(例如，铝合金)构成的屏蔽管5内。屏蔽管5配置在车辆的底板下，并被弯曲加工成预定形状。线束WH的两端部被从屏蔽管5分别向外部拉出，拉出的部分插通到编织线6内。编织线6将屏蔽管5的两端部和电池1侧以及逆变器2侧之间进行连接。编织线6将多根金属线材编织成筒状而形成。如图2所示，编织线6通过将嵌入其端部的公知的金属制的铆接环7铆接而与屏蔽管5连接。 [0036] 接下来，对支架8进行说明，支架8安装在屏蔽管5的端部，并且具有通过覆盖屏蔽管5的端缘而保护电线3的覆层不被屏蔽管5的端缘的边缘损伤的功能。 [0037] 支架8由合成树脂材料一体形成。如图3等所示，支架8具有以大致紧贴状态嵌入到屏蔽管5的内侧的圆筒状的主体部9。在主体部9的一个部位沿轴向切开有扩张槽10。由此，支架8被允许在嵌入屏蔽管5时向扩张槽10的槽宽收窄的缩径方向的弹性变形。 [0038] 在主体部9中，向屏蔽管5的嵌入方向的相反侧的开口端向径向外侧呈凸缘状地伸出，形成被分割为多片的盖部11。如图2所示，盖部11形成为在支架8安装于屏蔽管5的状态下能够覆盖屏蔽管5的端缘。但是，如图5所示，盖部11因成形方面的理由而未形成在下述的锁定片12形成的范围。 [0039] 在主体部9中，在与扩张槽10沿周向彼此相反方向每偏移大约90度的位置形成有一对锁定片12。在两个锁定片12的两侧沿轴向切开有狭缝，由此，两个锁定片12形成为在形成有盖部11的一侧的端部为固定端的单臂梁状。两个锁定片12具有与主体部9大致相同的长度，其内周面和外周面均形成为圆弧状，并且形成为与主体部9的内周面和外周面彼此处于大致相同周面。而且，在两个锁定片12的靠近自由端部的外侧面突出形成有锁定突起13。 [0040] 锁定突起13能够与贯通形成于屏蔽管5的端部的对应位置的一对安装孔14卡定。如图7所示，安装孔14形成为圆形。锁定突起13以能够匹配并嵌合于安装孔14的方式将外周形成为圆形。而且，锁定突起13的相对于屏蔽管5的嵌入方向的一半的区域成为朝向嵌入方向而向下倾斜的倾斜面，形成有引导锁定片12向内侧曲变形的引导部13A。 [0041] 在支架8中与所述扩张槽10隔着轴心的相反侧、即与两个锁定片12向周向偏移90度的位置突出设置有保持片15。即，保持片15从盖部11的端面起沿与相对于屏蔽管5的嵌入方向相反的方向一体地延伸形成。如图7所示，保持片15在支架8安装于屏蔽管5的状态下从屏蔽管5的端部向电线3的拉出方向延伸。 [0042] 本实施例中的保持片15形成为朝向前端侧宽度逐渐稍微地变窄。而且，保持片15的内周面和外周面均形成为与主体部9同轴的圆弧面。 [0043] 保持片15的内周面形成为与主体部9的内周面在大致同一面，其外周面形成为与盖部11的外周缘在大致同一面。进而，如图6所示，保持片15的壁厚形成为在根部侧较厚，并且朝向前端侧壁厚逐渐变薄。保持片15与从屏蔽管5拉出的线束WH一起被卷绕带T卷绕，不过保持片15自身的强度被设定为在该卷绕带T的情况下不易发生向内侧弯曲变形的大小。 [0044] 接下来，对以上述方式构成的实施例1的作用效果进行说明。在线束WH布线时，在处于实施弯曲加工前的直管状态的屏蔽管5的端部进行支架8的安装。即，当将支架8的主体部9从屏蔽管5的端部嵌入时，两个锁定片12的锁定突起13嵌入到对应的安装孔14并卡定。由此，将支架8以防脱状态安装于屏蔽管5。在该状态下，使线束WH插通于屏蔽管5，将电线3与各端子配件4一起从端部侧拉出。此时，调整各端子配件4相对于屏蔽管5的拉出位置。 [0045] 接着，利用卷绕带T将各电线3相对于保持片15进行卷绕而将端子配件4的拉出位置固定。此后，对屏蔽管5进行预定的弯曲加工。以往，伴随着此时的弯曲，线束WH被拉入屏蔽管5的内部，各端子配件4的拉出位置相对于初始的位置偏移。然而，在本实施例中，各电线3与保持片15一起被卷绕带T卷绕，因此即使经过屏蔽管5的弯曲加工，拉出位置也没有变化，而一直保持在初始的设定位置。因此，能够防止在后加工的端子压接时相对于初始位置的偏移。 [0046] 此后，当编织线6的一端侧插通到屏蔽管5的端部，并通过铆接环7铆接后，编织线6的连接作业完成，此后进行各端子配件4相对于逆变器2侧或电池1侧的连接。 [0047] 如上所述，根据本实施例1，从屏蔽管5拉出的端子配件4通过与该端子配件4连接的电线与支架8的保持片15一起被卷绕带T卷绕而能够固定端子配件4的拉出位置。因此，即使此后将屏蔽管5弯曲加工，也能够避免伴随着弯曲加工而使端子配件4的拉出位置偏移。而且，支架8本来用于保护电线3的覆层不被在屏蔽管5的端缘形成的边缘损伤，由于利用该支架8形成了保持片15，因此不必增加部件数量就能实现发明。 [0048] 而且，根据提高保持片15的根部侧的强度的结构，在利用卷绕带T对电线3进行卷绕并保持时，能够限制保持片15向内侧倾倒变形。假设保持片15向内侧弯曲变形，则与此相伴地锁定片12也连动地弯曲，其结果是存在着锁定被解除的危险，不过在本实施例中能够事先避免这种情况发生。 [0049] 而且，在本实施例1中，将保持片15配置在相对于两个锁定片12向周向偏移90度的位置，因此即使假设保持片15在被卷绕带T卷绕时弯曲变形，通过上述的配置方面的改进，也不易受到来自保持片15的弯曲的影响。因此，能够更切实地排除支架8的锁定被不慎地解除的情况。 [0050] <实施例2> [0051] 图8示出实施例2涉及的支架8A。在实施例2中，在扩张槽10的相反侧形成两个保持片15A。两个保持片15A在周向上隔开适当的间隔而相邻配置。通过以上述方式设置两个保持片15A，能够实现对各电线3的保持面积的扩张，而且与单纯地大型化相比，分为两部分设置更容易确保强度。 [0052] 其他结构与实施例1相同，而且，能够发挥与实施例1相同的作用效果。 [0053] <实施例3> [0054] 图9示出实施例3涉及的支架8B。在实施例3中，在相对的位置配置一对保持片15B。具体地说，两个保持片15B配置在与两个锁定片12在周向上偏移90度的位置，因此在本实施例中，未形成扩张槽10。 [0055] 在以上述方式构成的支架8B中，能够利用屏蔽管5的轴心部分保持线束WH。其他结构与实施例1相同，也能够发挥相同的作用效果。 [0056] <实施例4> [0057] 图10示出实施例4涉及的支架8C。在实施例4中，在保持片15C的前端部(长度方向的一端部)朝上且呈钩状地突出形成有突片20。而且，在长度方向的另一端部侧(根部侧的端部)，所述盖部11的一部分伸出与突片20的突出高度相同的程度。 [0058] 由此，即使是在卷绕于保持片15C的外周面的卷绕带T随时间经过而劣化使粘合力降低的情况下，卷绕带T也被定位在盖部11和突片20之间。因此，卷绕带T不会向长度方向的任意一个方向位置偏移，能够限制在初始的位置。 [0059] 其他结构与实施例1相同，也能够发挥相同的作用效果。 [0060] <实施例5> [0061] 图11示出实施例5涉及的支架8D。在实施例5中，在保持片15D的前端形成有卷绕带T的偏移防止用的突片21，并且在保持片15D的外表面形成有偏移限制面22，该偏移限制面22成为从突片21侧朝向盖部11侧向上倾斜的倾斜面。 [0062] 根据以上述方式构成的实施例5，与实施例4同样地，即使卷绕带T随着时间而劣化，也通过突片21限制向前端侧的方向的偏移，而在偏移限制面22设定的向盖部侧的方向的向上斜度限制了卷绕带T的偏移。 [0063] 其他结构与实施例1相同，也能够发挥相同的作用效果。 [0064] <其他实施例> [0065] 本发明并不限定于根据上述记载以及附图说明的实施例，例如以下实施例也包含在本发明的技术范围内。 [0066] (1)在上述实施例中，将电线3与保持片15、15A、15B一起由卷绕带T保持，不过也可以利用捆扎带进行保持而作为代替。 [0067] (2)在上述实施例中，将两个锁定片12相对于屏蔽管5从内周侧卡定，不过也可以从外周侧卡定。 [0068] (3)在上述实施例中，为了确保保持片15、15A、15B的强度，将根部侧形成得壁厚较厚，不过也可以在此基础上在保持片15、15A、15B的外表面形成加强用的肋或者作为代替 [0069] (4)屏蔽管的弯曲加工不限于机械性加工，也可以是通过手工作业进行的加工。 |
||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈