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橡胶气囊硫化充压接口及使用方法
申请号	CN201710802463.3	申请日	2017-09-07	公开(公告)号	CN107477227A	公开(公告)日	2017-12-15
申请人	河南大林橡胶通信器材有限公司;			发明人	侯淼予; 高道旭; 张极玲; 张延勇; 任广; 纪磊; 王小玲;
摘要	本发明公开了一种橡胶气囊硫化充压接口及使用方法，包括充气管和气囊，充气管的端部贯穿模具设置在的充气孔内，充气管的端部设置有用于封堵气囊嘴子的橡胶圈，橡胶圈放置在充气孔处设置的圆形凹槽内，气囊嘴子一端与气囊连接并与气囊内腔连通，另一端设置在橡胶圈与圆形凹槽内壁之间，橡胶圈的一侧圆面上设置有两条相互垂直设置的V形槽，且两条V形槽的交汇处设置有用于套装在充气管端部的通孔；本发明改变现有的螺纹连接方式，直接在没有丝扣的充气管端部套装橡胶圈，利用橡胶自密封性能及受压膨胀的原理，牢固密封接口部位，省去繁琐的上丝工序，工人劳动强度降低，技能要求降低，效率却大大提高。
权利要求	1.一种橡胶气囊硫化充压接口，包括充气管和气囊，其特征是：所述充气管的端部贯穿模具设置在的充气孔内，所述充气管的端部设置有用于封堵气囊嘴子的橡胶圈，所述橡胶圈放置在充气孔处设置的圆形凹槽内，所述气囊嘴子一端与气囊连接并与气囊内腔连通，另一端设置在橡胶圈与圆形凹槽内壁之间，所述橡胶圈的一侧圆面上设置有两条相互垂直设置的V形槽，且两条V形槽的交汇处设置有用于套装在充气管端部的通孔。 2.根据权利要求1所述的橡胶气囊硫化充压接口，其特征是：所述通孔的直径与充气管端部的外径相同，充气管端部的外径与橡胶圈内径相同，所述气囊嘴子的外径与圆形凹槽的直径相同，气囊嘴子的内径与橡胶圈外径相同。 3.根据权利要求1所述的橡胶气囊硫化充压接口，其特征是：所述充气管端部为没有丝扣的直管，所述橡胶圈为橡胶材质。 4.一种橡胶气囊硫化充压接口使用方法，其步骤是：A、充气管设置在模具上的充气孔内； B、把一侧圆面上设置有两条相互垂直设置的V形槽，且两条V形槽的交汇处设置有通孔的橡胶圈通过通孔套装在充气管端部，并设置在圆形凹槽内； C、把气囊的气囊嘴子放置在圆形凹槽内，且橡胶圈在气囊嘴子内； D、橡胶圈的外部封堵住气囊嘴子，充气时橡胶受压膨胀通过自密封性能对接口部位进行密封。 5.根据权利要求4所述的橡胶气囊硫化充压接口使用方法，其特征是：所述充气管端部是没有丝扣的直管，所述圆形凹槽设置在充气孔处的模具上，所述橡胶圈为橡胶材质。 6.根据权利要求4所述的橡胶气囊硫化充压接口使用方法，其特征是：所述通孔的直径与充气管端部的外径相同，充气管端部的外径与橡胶圈内径相同，所述气囊嘴子的外径与圆形凹槽的直径相同，气囊嘴子的内径与橡胶圈外径相同。
说明书全文	橡胶气囊硫化充压接口及使用方法 [0001] 技术领域：本发明涉及一种橡胶领域，特别是涉及一种橡胶气囊硫化充压接口及使用方法。 [0002] 背景技术：橡胶气囊的应用非常广泛，例如油田、钢铁、冶金、造纸、船舶等领域，都是利用气囊充气膨胀的功能，形成动力源，推动机械部件进行工作。这种气囊的气室是在气囊生产过程形成的，其中最重要的一道工序是硫化，要形成密闭气室，必须在硫化过程向内腔充入压力源，例如水、空气、蒸汽等。目前通常生产是气囊嘴子螺纹和导线螺纹连接，利用生料带缠绕，防止螺纹结合松动而泄露。就是这种连接方式，往往出现很多问题和弊端。 [0003] 1、在生产过程中，连接管线需要用扳手将螺纹紧固，耗时耗功，效率低下，经常出现紧固完成充压泄露，造成返工。 [0004] 2、硫化生产过程是连续工作，模具温度都很高，对硫化工的技术技巧要求较高，必须一次紧固不泄露。否则出现泄露返工，极易造成产品质量降低或橡胶自硫形成废品。 [0005] 3、硫化过程使用生料带密封管线接头，每一只都必须使用，所以用量很大，费用很高，造成产品成本居高不下。还有就是管线接头长期使用造成丝扣磨损，经常需要更换，也是造成成本提高的另一个方面。 [0006] 鉴于这种连接方式的多种弊端，也为了提高功效、降低能耗、保证质量等方面因素，必须对硫化工序的管线连接方式进行改革。 [0007] 发明内容：本发明所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种结构简单、在充气管端部套装橡胶圈，利用橡胶自密封性能及受压膨胀的原理，牢固密封接口部位的橡胶气囊硫化充压接口及使用方法。 [0008] 本发明的技术方案是：一种橡胶气囊硫化充压接口，包括充气管和气囊，所述充气管的端部贯穿模具设置在的充气孔内，所述充气管的端部设置有用于封堵气囊嘴子的橡胶圈，所述橡胶圈放置在充气孔处设置的圆形凹槽内，所述气囊嘴子一端与气囊连接并与气囊内腔连通，另一端设置在橡胶圈与圆形凹槽内壁之间，所述橡胶圈的一侧圆面上设置有两条相互垂直设置的V形槽，且两条V形槽的交汇处设置有用于套装在充气管端部的通孔。 [0009] 所述通孔的直径与充气管端部的外径相同，充气管端部的外径与橡胶圈内径相同，所述气囊嘴子的外径与圆形凹槽的直径相同，气囊嘴子的内径与橡胶圈外径相同。所述充气管端部为没有丝扣的直管，所述橡胶圈为橡胶材质。 [0010] 一种橡胶气囊硫化充压接口使用方法， A、充气管设置在模具上的充气孔内；B、把一侧圆面上设置有两条相互垂直设置的V形槽，且两条V形槽的交汇处设置有通孔的橡胶圈通过通孔套装在充气管端部，并设置在圆形凹槽内； C、把气囊的气囊嘴子放置在圆形凹槽内，且橡胶圈在气囊嘴子内； D、橡胶圈的外部封堵住气囊嘴子，充气时橡胶受压膨胀通过自密封性能对接口部位进行密封。 [0011] 所述充气管端部是没有丝扣的直管，所述圆形凹槽设置在充气孔处的模具上，所述橡胶圈为橡胶材质。 [0012] 所述通孔的直径与充气管端部的外径相同，充气管端部的外径与橡胶圈内径相同，所述气囊嘴子的外径与圆形凹槽的直径相同，气囊嘴子的内径与橡胶圈外径相同。 [0013] 本发明的有益效果是：1、本发明改变现有的螺纹连接方式，直接在没有丝扣的充气管端部套装橡胶圈，利用橡胶自密封性能及受压膨胀的原理，牢固密封接口部位，省去繁琐的上丝工序，工人劳动强度降低，技能要求降低，效率却大大提高。 [0014] 2、本发明不再使用生料带和更换管线接头，耗材费用降低，成本下降，提高产品市场的竞争力。 [0015] 3、本发明产品质量得到保证，不会出现接头丝扣不牢固，松动漏压现象，成品率得到很大提升。既提高功效，又节能降耗，保证产品质量。 [0016] 4、本发明管线端部是没有丝扣的直管，外面套上橡胶圈，橡胶圈的外部封堵住气囊嘴子，利用橡胶自密封性能及受压膨胀的原理，牢固密封接口部位，杜绝泄露。 [0017] 附图说明：图1为橡胶气囊硫化充压接口的结构剖视图。 [0018] 图2为橡胶圈的俯视图。 [0019] 图3为橡胶圈的主视图。 [0020] 具体实施方式：实施例：参见图1、图2和图3，图中，1-充气管，2-气囊，3-模具，4-充气孔，5-气囊嘴子， 6-橡胶圈，7-圆形凹槽，8-V形槽，9-通孔。 [0021] 橡胶气囊硫化充压接口，包括充气管1和气囊2，充气管1的端部贯穿模具3设置在的充气孔4内，充气管1的端部设置有用于封堵气囊嘴子5的橡胶圈6，橡胶圈6放置在充气孔4处设置的圆形凹槽7内，气囊嘴子5一端与气囊2连接并与气囊内腔连通，另一端设置在橡胶圈6与圆形凹槽7内壁之间，橡胶圈6的一侧圆面上设置有两条相互垂直设置的V形槽8，且两条V形槽8的交汇处设置有用于套装在充气管1端部的通孔9。 [0022] 通孔9的直径与充气管1端部的外径相同，充气管1端部的外径与橡胶圈6内径相同，气囊嘴子5的外径与圆形凹槽7的直径相同，气囊嘴子5的内径与橡胶圈6外径相同。充气管1端部为没有丝扣的直管，橡胶圈6为橡胶材质。 [0023] 一种橡胶气囊硫化充压接口使用方法，A、充气管1设置在模具3上的充气孔4内；B、把一侧圆面上设置有两条相互垂直设置的V形槽8，且两条V形槽8的交汇处设置有通孔9的橡胶圈6通过通孔9套装在充气管1端部，并设置在圆形凹槽7内； C、把气囊2的气囊嘴子5放置在圆形凹槽7内，且橡胶圈6在气囊嘴子5内； D、橡胶圈6的外部封堵住气囊嘴子5，充气时橡胶圈6受压膨胀通过自密封性能对接口部位进行密封。 [0024] 充气管1端部是没有丝扣的直管，圆形凹槽7设置在充气孔4处的模具3上，橡胶圈6为橡胶材质。 [0025] 通孔9的直径与充气管1端部的外径相同，充气管1端部的外径与橡胶圈6内径相同，气囊嘴子5的外径与圆形凹槽7的直径相同，气囊嘴子5的内径与橡胶圈6外径相同。 [0026] 以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

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