往复式气密封控制

申请号 CN201710698568.9 申请日 2017-08-15 公开(公告)号 CN107355545A 公开(公告)日 2017-11-17
申请人 江苏万创灭菌设备科技有限公司; 发明人 陶海涛;
摘要 本 发明 涉及一种往复式气密封控制 阀 ,包括 阀体 和阀芯,其特征在于,所述的阀体由两部分组成,一部分为控制区,另一部分为阀 门 工作区,所述的控制区包括 活塞 和 连杆 ;所述的阀门工作区由阀芯、空心的气 密封圈 、阀芯移动通道以及被阀芯移动后开启或阻断的两个物流通道;所述的连杆驱动阀芯的驱动端,阀芯移动后沟通或阻断两个物流通道时,由气密封圈在阀芯和阀芯移动通道内壁之间的密封。
权利要求

1.一种往复式气密封控制,包括阀体和阀芯,其特征在于,所述的阀体由两部分组成,一部分为控制区,另一部分为阀工作区,所述的控制区包括活塞连杆;所述的阀门工作区由阀芯、空心的气密封圈、阀芯移动通道以及被阀芯移动后开启或阻断的两个物流通道;所述的连杆驱动阀芯的驱动端,阀芯移动后沟通或阻断两个物流通道时,由气密封圈在阀芯和阀芯移动通道之间的密封。
2.根据权利要求1所述的往复式气密封控制阀,其特征在于,所述的阀芯位于开启或阻断位置时由气密封圈在阀芯和阀芯移动通道内壁之间的密封是指:阀芯上设有一道密封槽,密封槽中设有空心的气密封圈,气密封圈的充气口穿越阀芯位于阀芯的驱动端,充气口由充气管引出阀体,阀芯位移过程中,气密封圈处于泄气状态,当阀芯位于开启或阻断位置时,气密封圈充气后对阀芯和阀芯移动通道内壁之间进行密封。
3.根据权利要求1所述的往复式气密封控制阀,其特征在于,所述的阀芯位于开启或阻断位置时由气密封圈在阀芯和阀芯移动通道之间的密封是指:阀芯移动通道中的阀体上设有前后两道密封槽,密封槽中分别设有一个空心的气密封圈,气密封圈的充气口引出阀体,阀芯位移过程中,气密封圈处于泄气状态,当阀芯位于开启或阻断位置时,对应的气密封圈充气后对阀芯和阀芯移动通道内壁之间进行密封。
4.根据权利要求1所述的往复式气密封控制阀,其特征在于,所述的活塞与阀芯移动通道位于同一中轴线上,一个物流通道位于阀芯移动通道的端部,另一个物流通道位于阀芯移动通道的侧壁
5.根据权利要求4所述的往复式气密封控制阀,其特征在于,位于阀芯移动通道的侧壁一个物流通道包括不同方向的物流通道。
6.根据权利要求1-5之一所述的往复式气密封控制阀,其特征在于,控制区的活塞为气控活塞或电磁控活塞或电驱动涡轮蜗杆组。
7.根据权利要求6所述的往复式气密封控制阀,其特征在于,所述的气控活塞的结构是:活塞把汽缸分割成前后气腔,前后气腔均设有气控入口。

说明书全文

往复式气密封控制

技术领域

[0001] 本发明涉及一种在两物流通道之间的气动控制阀,尤其是一种往复式气密封控制阀。

背景技术

[0002] 阀流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格相当繁多。
[0003] 无论哪种阀门,阻断后防渗漏一直是本领域评价阀门技术效果的核心问题。目前一般形式一般有软密封与硬密封,其中,软密封是指密封副的两侧一侧是金属材料,另一侧是有弹性的非金属材料。这种密封的密封性能较好,但不耐高温、易磨损、机械性较差。硬密封是指密封副的两侧均是金属材料或较硬的其它材料的被称为硬密封。这种密封的密封性能较差,但耐高温、抗磨损、机械性能好。
[0004] 软密封座一般采用具有一定强度、硬度和耐温性能的非金属材料制作,密封性能好,可以作到零泄漏,但寿命和对温度的适应性比较差。硬密封一般采用金属制作,密封性能相对比较差。
[0005] 软密封对一部分有腐蚀性的物料是不能满足工艺要求的,硬密封可以解决。这两种密封可以相互补充,就密封性而言软密封相对较好,但是现在硬密封的密封性也能够满足相应的要求。
[0006] 软密封的优点是密封性能好,缺点是容易老化、磨损、使用寿命短。硬密封使用寿命长,但是密封性相对比软密封差。
[0007] 软密封与硬密封在结构上的区别主要有以下两点:1、耐温:软密封用于常温环境。硬密封可用于低温、常温、高温等环境。
[0008] 2、压:软密封低压-常压,硬密封还可以使用于中高压等工况。
[0009] 如何兼顾阀门的软硬密封优势,一直是本领域密切关注的技术问题。

发明内容

[0010] 本发明的目的在于,针对现有阀门的密封形式和各自的优势,提供一种新的往复式气密封控制阀。
[0011] 本发明的目的是这样实现的:一种往复式气密封控制阀,包括阀体和阀芯,其特征在于,所述的阀体由两部分组成,一部分为控制区,另一部分为阀门工作区,所述的控制区包括活塞连杆;所述的阀门工作区由阀芯、空心的气密封圈、阀芯移动通道以及被阀芯移动后开启或阻断的两个物流通道;所述的连杆驱动阀芯的驱动端,阀芯移动后沟通或阻断两个物流通道时,由气密封圈在阀芯和阀芯移动通道内壁之间的密封。
[0012] 在本发明中,所述的阀芯位于开启或阻断位置时由气密封圈在阀芯和阀芯移动通道内壁之间的密封是指:阀芯上设有一道密封槽,密封槽中设有空心的气密封圈,气密封圈的充气口穿越阀芯位于阀芯的驱动端,充气口由充气管引出阀体,阀芯位移过程中,气密封圈处于泄气状态,当阀芯位于开启或阻断位置时,气密封圈充气后对阀芯和阀芯移动通道内壁之间进行密封。
[0013] 在本发明中,所述的阀芯位于开启或阻断位置时由气密封圈在阀芯和阀芯移动通道内壁之间的密封是指:阀芯移动通道中的阀体上设有前后两道密封槽,密封槽中分别设有一个空心的气密封圈,气密封圈的充气口引出阀体,阀芯位移过程中,气密封圈处于泄气状态,当阀芯位于开启或阻断位置时,对应的气密封圈充气后对阀芯和阀芯移动通道内壁之间进行密封。
[0014] 在本发明中,所述的活塞与阀芯移动通道位于同一中轴线上,一个物流通道位于阀芯移动通道的端部,另一个物流通道位于阀芯移动通道的侧壁
[0015] 在本发明中,位于阀芯移动通道的侧壁一个物流通道包括不同方向的物流通道。
[0016] 在本发明中,控制区的活塞为气控活塞或电磁控活塞或电驱动涡轮蜗杆组。
[0017] 在本发明中,所述的气控活塞的结构是:活塞把汽缸分割成前后气腔,前后气腔均设有气控入口。
[0018] 本发明的优点在于:由于阀芯采用的是气路控制下的气密封圈,使用中它存在两种状态,在阀芯移动过程中,气密封圈处于瘪气状态,阀芯移动的阻力较小,阀芯移动终结时,气密封圈被充气后,密封效果好。阀芯既可以通过电磁控活塞驱动,也可以通过气控活塞驱动。由于阀芯的密封采用的是气密封圈,当驱动阀芯的动力源于气控活塞时,控制气密封圈充气和放气过程可以与驱动阀芯的气控活塞同步结合,使整个控制系统布局更加合理。本发明结构紧凑,维护方便。附图说明
[0019] 图1是本发明的一种实施例的结构示意图。
[0020] 图2是本发明的另一种实施例的结构示意图。
[0021] 图3是本发明的又一种实施例的结构示意图。
[0022] 图中:1、阀体,2、阀门工作区,3、气动控制区,4、阀芯,5、密封槽,6、气密封圈,7、活塞,8、连杆,9、气控入口,10、汽缸,11、充气口,12、物流通道,13、物流通道,14、阀芯移动通道,15、充气管。

具体实施方式

[0023] 附图非限制性的公开了本发明实施例的基本结构,下面结合附图对本发明做进一步的说明。
[0024] 由图1可见,包括阀体1和阀芯4,所述的阀体由两部分组成,一部分由气动控制区3,另一部分为阀门工作区2,所述的气动控制区3由汽缸10、活塞7和连杆8组成,活塞7把汽缸10分割成前后气腔,前后气腔均设有气控入口9;所述的阀门工作区2由阀芯4、空心的气密封圈6、阀芯移动通道14以及被阀芯4移动后开启或阻断的物流通道12和物流通道13;所述的连杆8伸出汽缸驱动阀芯4的驱动端,阀芯4移动后沟通或阻断物流通道12和物流通道
13时,由气密封圈6在阀芯4和阀芯移动通道14内壁之间的密封。
[0025] 在本实施例中,阀芯4上设有一道密封槽5,密封槽5中设有空心的气密封圈6,气密封圈6的充气口11穿越阀芯4位于阀芯4的驱动端,充气口11由充气管15引出阀体1,阀芯4位移过程中,气密封圈6处于泄气状态,当阀芯4位于开启或阻断位置时,气密封圈6充气后对阀芯4和阀芯移动通道14内壁之间进行密封。
[0026] 所述的汽缸10与阀芯移动通道14位于同一中轴线上,一个物流通道13位于阀芯移动通道14的端部,另一个物流通道12位于阀芯移动通道14的侧壁。工作中,当阀芯4位于开启或阻断位置时,阀芯4上的密封槽5位于另一个物流通道12的左侧或右侧。
[0027] 由图2可见,本实施例与图1的区别仅止于,阀芯移动通道14 的阀体1上设有前后两道密封槽5,两道密封槽5分别位于物流通道12的左侧和右侧,所述的密封槽5中分别设有一个空心的气密封圈6,气密封圈6的充气口引出阀体1,阀芯4位移过程中,气密封圈6处于泄气状态,当阀芯4位于开启或阻断位置时,对应的气密封圈6充气后对阀芯4和阀芯移动通道6内壁之间进行密封。
[0028] 由图3可见,本实施例与图2的区别仅在于:位于阀芯移动通道14的侧壁一个物流通道12包括不同方向的物流通道12。
[0029] 以上各实施例均是采用气控活塞来控制阀芯的,具体实施时,控制区的活塞也可以采用电磁控活塞或电驱动涡轮蜗杆组。
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