用于操纵离合器的液压的分离装置的从动缸 |
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| 申请号 | CN201380038671.0 | 申请日 | 2013-07-23 | 公开(公告)号 | CN104620007B | 公开(公告)日 | 2017-07-11 |
| 申请人 | 舍弗勒技术股份两合公司; | 发明人 | 丹尼尔·博什尼亚克; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种用于操纵 离合器 的液压的分离装置的从动缸，所述从动缸具有圆柱形的壳体(1)和与其同心地设置的并且径向间隔的圆柱形的 导管 (3)，所述壳体和所述导管在其之间形成环形的压 力 室(4)，环形 活塞 (5)在轴向上能移动地设置在所述压力室中，所述环形活塞在其朝向所述压力室的一侧上具有密封环(6)。密封环具有轴向伸展的密封区域(11)。外部的环形部件(17)设置在密封区域的外侧和壳体的圆柱形的内面之间。相应地，内部的环形部件(18)设置在密封区域的内侧和导管的圆柱形的外面之间。由此实现：密封区域在压力加载密封环的情况下经由外部的环形部件 支撑 在壳体的内面上并且经由内部的环形部件支撑在导管的外侧上。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种用于操纵离合器的液压的分离装置(31)的从动缸，所述从动缸具有圆柱形的壳体(1)和与其同心地设置的并且径向间隔的圆柱形的导管(3)，所述壳体和所述导管在其之间形成环形的压力室(4)，环形活塞(5)在轴向上能移动地设置在所述压力室中，其中所述环形活塞(5)在其朝向所述压力室(4)的一侧上具有密封环(6)， |
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| 说明书全文 | 用于操纵离合器的液压的分离装置的从动缸技术领域背景技术[0002] 从EP 01970589 B1中得知一种用于机动车辆的摩擦离合器的液压的分离系统的从动缸，其中所述从动缸具有与所述变速器输入轴同心地设置的壳体。导套与壳体的圆柱形的内面径向间隔。在所提到的内面和导套的圆柱形的外面之间存在圆环形的压力腔，环形活塞在轴向上可移动地设置在所述压力腔中。环形活塞设有环形密封件，所述环形密封件的密封唇在径向上叉开地设置。环形活塞具有至少一个用于容纳环形密封件的附加的密封载体，所述密封载体在压力腔加载压力的情况下减小了在环形活塞和壳体的内面之间的环形间隙和/或减小了在环形活塞和导套的外面之间的环形间隙。 [0003] 从文献WO 00/06921中得知一种用于机动车辆的摩擦离合器的液压操纵的分离系统，所述摩擦离合器具有活塞缸单元，所述活塞缸单元包括环形的、圆柱形的壳体以及具有位于其间的环形的压力室的内部的导管。在此在压力室中设置有在轴向上可移动的环形活塞，所述环形活塞在前端上具有环形密封件，所述环形密封件具有贴靠在壳体的内侧上的并且贴靠在导管的外侧上的密封唇。密封件为了在环形活塞处锁止形状配合地与固定在环形活塞上的保持环和活塞的端部部段连接。 发明内容[0004] 本发明的目的是，设计一种用于操纵离合器的液压的分离装置的从动缸，使得设置在环形活塞上的密封环的体积容纳和滞后尽可能小。 [0005] 该目的通过一种用于操纵离合器的液压的分离装置的从动缸来实现。 [0006] 据此，本发明涉及一种用于操纵离合器的分离装置的从动缸，所述从动缸具有圆柱形的壳体和与其同心地设置的并且径向间隔的圆柱形的导管，所述壳体和所述导管在其之间形成环形的压力室，环形活塞在轴向上可移动地设置在所述压力室中。环形活塞在此在其朝向压力室的一侧上具有密封环。密封环包括在轴向上伸展的密封颈或密封区域。外部的环形部件设置在密封区域的外侧和壳体的圆柱形的内面之间。此外，在密封区域的内侧和导管的圆柱形的外面之间设有内部的环形部件。这具有下述优点：密封区域在压力加载密封环的情况下经由外部的环形部件支撑在壳体的内面上并且经由内部的环形部件支撑在导管的外侧上。通过这种支撑有利地实现：在密封环受负荷的情况下，密封环的体积增大是极其小的。此外由此实现：在密封件这样并且同时无间隙地连接到活塞上时确保滞后现象。 [0007] 密封环在本发明的一个尤其优选的实施方式中具有Y形的轮廓，所述轮廓包括密封足、在轴向上连接在所述密封足上的密封区域和连接到该密封区域上的外部的密封唇和内部的密封唇。这些密封唇在此V形地彼此离开地伸展。外部的密封唇贴靠在壳体的圆柱形的内面上并且内部的密封唇贴靠在导管的圆柱形的外面上。由此在密封环受负荷的情况下保证了在密封唇和壳体或者导管之间的尤其密封的连接。 [0008] 此外，当所提到的密封区域优选从密封环的密封足起相应弧形地向外扩宽至外部的密封唇或者向内扩宽至内部的密封唇时，以及当优选外部的环形部件与之相应地也在内侧上、从环形活塞的一侧起在密封环的密封区域中弧形地向外扩宽并且内部的环形部件在外侧上、从环形活塞的一侧起在密封环的密封区域中弧形地向内扩宽时，在负荷的情况下实现了尤其好的密封。以这种方式，密封环在密封区域中形状配合地保持在外部的环形部件和内部的环形部件之间。 [0009] 密封环的密封足在另一个实施方式中形状配合地并且密封地保持在环形活塞的与所述密封足互补地构成的凹部中，其中所述凹部适宜地具有侧凹。 [0010] 在负荷情况下，尤其有利的是，外部的环形部件、内部的环形部件和环形活塞的彼此朝向的面分别在轴向上彼此支撑。 [0011] 在一个优选的实施方式中，外部的环形部件的朝向环形活塞的面在凹部的径向外部贴靠在环形活塞上并且内部的环形部件的朝向环形活塞的面在凹部的径向内部贴靠在环形活塞上。 [0013] 在下文中结合附图详细阐述本发明和其设计方案。 [0014] 图1示出贯穿具有根据本发明的从动缸的液压的分离系统的部分剖面。 [0015] 图2示出环形活塞和密封环的放大视图。 具体实施方式[0016] 根据图1，液压的分离装置31包括从动缸1，所述从动缸具有环形的、圆柱形的壳体2和内部的圆柱形的导管3。在壳体2和导管3之间构成有环形的压力室4，所述压力室与未详细示出的液压通道连接。在压力室4中存在轴向可移动的环形活塞5，在所述环形活塞上形状配合地固定有密封环6。优选地，密封环6具有Y形的轮廓。密封环6据此具有一个贴靠在壳体2的圆柱形的外面上的密封唇7和另一个贴靠在内部的导管3的圆柱形的内面上的密封唇 8。在此，这些密封唇7、8V形地彼此离开地伸展。环形活塞5在图1中在端部位置中示出，在所述端部位置中所述环形活塞借助于凸缘9以已知的方式与分离装置31连接。当前的分离装置31的旋转轴线以19来表示。 [0017] 密封环6此外包括密封足10以及连接在所述密封足上的、在密封足10和密封唇7、8之间的密封颈或密封区域11，所述密封颈或密封区域沿着轴向方向伸展。密封足10接合到环形活塞5的与所述密封足互补地构成的凹部12中，所述凹部位于环形活塞5的朝向压力室4的端部区域中。密封足10包括外部的环形槽13以及内部的环形槽14，环形活塞5的凹部12的相应的侧凹15、16以已知的方式接合到所述环形槽中，以便使密封环6通过其密封足10形状配合地与环形活塞5连接。该情况尤其明显地从图2中看到。 [0018] 根据本发明，为了加固和支撑密封环6，设置外部的环形部件17和内部的环形部件18，所述环形部件在外侧或者内侧围绕密封环6的基本上轴向伸展的密封区域11。外部的环形部件17和内部的环形部件18设置和支撑在压力室4中并且在负荷的情况下降低密封环6的体积容纳和滞后。密封环6在此无间隙地连接。密封环6的密封区域11穿过在外部的环形部件17和内部的环形部件18之间的空间，其中环形部件17、18的形成该空间的区域分别从轴向的区域20、21起经由弧形的区域22、23扩宽，如图2中尤其明显地示出这种情况。所提到的空间形成了在密封环6和外部的环形部件17以及内部的环形部件18之间的形状配合。环形部件17、18优选由非增强的塑料材料制成。 [0019] 外部的环形部件17在轴向上通过其面24在凹部12的径向外部贴靠在环形活塞5的朝向所述外部的环形部件的面25上。内部的环形部件17在轴向上通过其面26在凹部12的径向内部贴靠在环形活塞5的朝向所述内部的环形部件的面25上。以这种方式实现：环形部件17和18在压力室4中压力形成的情况下分别在轴向上支撑在环形活塞5上。 [0020] 当在压力室4中形成压力时，在压力加载密封环6的情况下外部的环形部件17支撑在壳体2的圆柱形的内面27上并且内部的环形部件18支撑在内部的导管3的圆柱形的外面28上。密封环6在此通过外部的环形部件17和内部的环形部件18支撑。在密封唇7和壳体2的内面27之间的或者在密封唇8和导管3的外面28之间的密封面29、30引起压力室4的密封。 [0021] 附图标记列表 [0022] 1 从动缸 [0023] 2 壳体 [0024] 3 导管 [0025] 4 压力室 [0026] 5 环形活塞 [0027] 6 密封环 [0028] 7 密封唇 [0029] 8 密封唇 [0030] 9 凸缘 [0031] 10 密封足 [0032] 11 密封区域 [0033] 12 凹部 [0034] 13 外部的环形槽 [0035] 14 内部的环形槽 [0036] 15 侧凹 [0037] 16 侧凹 [0038] 17 外部的环形部件 [0039] 18 内部的环形部件 [0040] 19 旋转轴线 [0041] 20 区域 [0042] 21 区域 [0043] 22 弧形的区域 [0044] 23 弧形的区域 [0045] 24 面 [0046] 25 面 [0047] 26 面l [0048] 27 内面 [0049] 28 外面 [0050] 29 密封面 [0051] 30 密封面 [0052] 31 分离装置 |
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