一种双层板连接堵头 |
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| 申请号 | CN201710346244.9 | 申请日 | 2017-05-17 | 公开(公告)号 | CN107191460A | 公开(公告)日 | 2017-09-22 |
| 申请人 | 贵州航天精工制造有限公司; | 发明人 | 戴爱丽; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种双层板连接堵头，它包括从上到下按照阶梯形状相连的四方柱一(2)和四方柱二(3)，四方柱二(3)底部设有圆形的挡片(5)；两层四方柱的内部设有内 螺纹 (1)，在挡片(5)上 内螺纹 (1)的底部开口处环向设有沉孔(4)。本发明的这种双层板连接堵头能够使 机体 和机件或机件和机件之间紧密联接后工作， 位置 距离准确，通过双层板连接堵头的外部结构特征，防止机件任意转动和打滑，再利用双层连接堵头有沉头孔的内螺纹与相连的机体平稳固定后，带动所有机件和机体共同进行工作状态。 | ||||||
| 权利要求 | |||||||
| 说明书全文 | 一种双层板连接堵头技术领域背景技术[0002] 目前现有技术中，连接堵头应用较广泛。连接堵头能够在实现机体与其它机件保持准确的位置关系，防止机件任意转动和打滑，再通过特殊结构连接堵头的内螺纹部位将其整体部件与机体联接固定后，带动所有机件进入工作状态。然而，现有的连接堵头依然不够理想。 发明内容[0003] 本发明的目的是提供一种双层板连接堵头，以解决背景技术中提到的技术问题。 [0004] 本发明是这样实现的： [0005] 一种双层板连接堵头，它包括从上到下按照阶梯形状相连的四方柱一和四方柱二，四方柱二底部设有圆形的挡片；两层四方柱的内部设有内螺纹，在挡片上内螺纹的底部开口处环向设有沉孔。 [0006] 其中，四方柱一顶部为封闭结构，内螺纹的顶部在四方柱一中向上延伸至四方柱一高度的2/3-4/5处。内螺纹顶部为圆锥结构。 [0007] 本发明的这种双层板连接堵头能够使机体和机件或机件和机件之间紧密联接后工作，位置距离准确，通过双层板连接堵头的外部结构特征，防止机件任意转动和打滑，再利用双层连接堵头有沉头孔的内螺纹与相连的机体平稳固定后，带动所有机件和机体共同进行工作状态。附图说明 [0008] 图1是本发明的正立面示意图； [0009] 图2是图1的俯视图。 [0010] 附图标记说明：1-内螺纹，2-四方柱一，3-四方柱二，4-沉孔，5-挡片，6-圆锥结构。 具体实施方式[0011] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。 [0012] 如图1和图2所示，可以看出，本发明的装置，从下到上分别是挡片5、四方柱二3和四方柱一2，三者之间依次呈阶梯布置，其中挡片5的截面尺寸最大，四方柱一2的截面尺寸最小，挡片5的截面为圆形，确切的说是圆环形，因为中部设有内螺纹1的圆形截面。四方柱二3和四方柱一2的截面为正方形或长方形，当然，其四角进行倒圆角以使其圆滑过渡，且比较美观。 [0013] 在挡片上内螺纹的底部开口处环向设有沉孔4，沉孔4的深度约为挡片5厚度的一半左右。 [0014] 四方柱一2顶部为封闭结构，内螺纹1的顶部在四方柱一2中向上延伸至四方柱一2高度的2/3-4/5处。内螺纹1顶部为圆锥结构6。 [0015] 本发明是这样实施的：通过本发明的双层板连接堵头的外部结构四方柱一2，四方柱二3，将机件分别装入不同位置的需求，让机件与机件之间保持准确的位置关系，四方柱结构可防止机件任意转动和打滑，再通过双层板连接堵头的沉孔4和内螺纹1将装配好的部件紧密平稳地联接到机体上，沉头的内螺纹1结构保证双层板连接堵头与机体表面联接时牢固，无缝隙，很好在解决了位置限位，接触无间隙，联接牢固等问题，满足了正常工作需求。 [0016] 当然，以上只是本发明的具体应用范例，本发明还有其他的实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明所要求的保护范围之内。 |
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