一种重工业用重型可调式缓冲器

申请号 CN201710543888.7 申请日 2017-07-05 公开(公告)号 CN107477138A 公开(公告)日 2017-12-15
申请人 无锡比德希减震阻尼技术有限公司; 发明人 孙勇;
摘要 本 发明 公布了一种重工业用重型可调式 缓冲器 ,包括缸体,所述缸体内设置有振激管,所述振激管的左端设置有振激管底座,所述振激管底座外端设置有底部连接 法兰 ;所述振激管的右端设置有缸盖;所述振激管内设置有 活塞 头和活塞,所述 活塞头 和活塞通过 紧定螺钉 与 活塞杆 一端连接,所述活塞杆另一端贯穿所述缸盖,并延伸至所述缸体外与缸帽连接;所述缸帽外端设置有与所述底部连接法兰相对应的顶部连接法兰。本发明中设置了上述结构的前后法兰结构,来保证消除重工业中超大冲击 力 的情况,使得缓冲器运行更加稳定可靠,可以在最大程度上保护产品在满足要求的同时增加本身的使用寿命。
权利要求

1.一种重工业用重型可调式缓冲器,其特征在于,包括缸体,所述缸体内设置有振激管,所述振激管的左端设置有振激管底座,所述振激管底座外端设置有底部连接法兰;所述振激管的右端设置有缸盖;所述振激管内设置有活塞头和活塞,所述活塞头和活塞通过紧定螺钉活塞杆一端连接,所述活塞杆另一端贯穿所述缸盖,并延伸至所述缸体外与缸帽连接;所述缸帽外端设置有与所述底部连接法兰相对应的顶部连接法兰;其中,所述振激管在位于所述活塞的一侧壁上设置有多个节流孔,所述振激管在位于所述活塞的另一侧壁上设置有一回油孔;所述节流孔与回油孔之间的缸体内壁上形成有回油槽;所述缸盖的内侧内嵌入有油封,所述缸盖的外侧内嵌入有尘封;其中,所述油封的原料按重量份包括:氢化丁腈橡胶20份,对位芳纶纤维17份,12份,硬脂酸1份,化锌2份,偶联剂3份,过氧化二异丙苯2-3份,硫磺粉0.2-0.3份,二硫化二苯并噻唑1.5-2.5份,丙烯酸酯橡胶15份、氟橡胶16份、来酸辛基14份,防老剂3份以及纳米白炭黑增强剂2份。
2.如权利要求1所述的一种重工业用重型可调式缓冲器,其特征在于,所述振激管底座与振激管之间设置有第一O型密封圈;所述缸盖与所述缸体之间设置有第二O型密封圈;所述缸盖与所述缸体之间通过第一紧定螺钉固定连接,所述顶部连接法兰与所述缸帽之间通过第二紧定螺钉固定连接,所述缸帽与所述活塞杆之间通过第三紧定螺钉固定连接。
3.如权利要求1所述的一种重工业用重型可调式缓冲器,其特征在于,所述缸体与所述振激管之间设置有海绵,所述缸体外壁上设置有可抵接在所述海绵上的螺钉压紧密封组件。
4.如权利要求1所述的一种重工业用重型可调式缓冲器,其特征在于,所述缸盖与所述活塞杆之间设置有耐磨卡环。

说明书全文

一种重工业用重型可调式缓冲器

技术领域

[0001] 本发明涉及一种重工业用重型可调式缓冲器。

背景技术

[0002] 减震器,是在不影响工业设备运行性能前提下,消除为增大生产效率,提高运行速度产生的冲击、震动、噪音、保证安全,优化生产环境。传统的减震器在重工业用重型设备中使用时,无法承受超大冲击,其使用寿命短,维修次数多。

发明内容

[0003] 本发明目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种重工业用重型可调式缓冲器。
[0004] 本发明为实现上述目的,采用如下技术方案:一种重工业用重型可调式缓冲器,包括缸体,所述缸体内设置有振激管,所述振激管的左端设置有振激管底座,所述振激管底座外端设置有底部连接法兰;所述振激管的右端设置有缸盖;所述振激管内设置有活塞头和活塞,所述活塞头和活塞通过紧定螺钉活塞杆一端连接,所述活塞杆另一端贯穿所述缸盖,并延伸至所述缸体外与缸帽连接;所述缸帽外端设置有与所述底部连接法兰相对应的顶部连接法兰;其中,所述振激管在位于所述活塞的一侧壁上设置有多个节流孔,所述振激管在位于所述活塞的另一侧壁上设置有一回油孔;所述节流孔与回油孔之间的缸体内壁上形成有回油槽;所述缸盖的内侧内嵌入有油封,所述缸盖的外侧内嵌入有尘封;其中,所述油封的原料按重量份包括:氢化丁腈橡胶20份,对位芳纶纤维17份,12份,硬脂酸1份,化锌2份,偶联剂3份,过氧化二异丙苯2-3份,硫磺粉0.2-0.3份,二硫化二苯并噻唑1.5-2.5份,丙烯酸酯橡胶15份、氟橡胶16份、来酸辛基14份,防老剂3份以及纳米白炭黑增强剂2份。
[0005] 进一步的,所述振激管底座与振激管之间设置有第一O型密封圈;所述缸盖与所述缸体之间设置有第二O型密封圈;所述缸盖与所述缸体之间通过第一紧定螺钉固定连接,所述顶部连接法兰与所述缸帽之间通过第二紧定螺钉固定连接,所述缸帽与所述活塞杆之间通过第三紧定螺钉固定连接。
[0006] 进一步的,所述缸体与所述振激管之间设置有海绵,所述缸体外壁上设置有可抵接在所述海绵上的螺钉压紧密封组件。
[0007] 进一步的,所述缸盖与所述活塞杆之间设置有耐磨卡环。
[0008] 本发明的有益效果:本发明中设置了上述结构的前后法兰结构,来保证消除重工业中超大冲击力的情况,使得缓冲器运行更加稳定可靠,可以在最大程度上保护产品在满足要求的同时增加本身的使用寿命。附图说明
[0009] 图1本发明的结构示意图。

具体实施方式

[0010] 图1所示,涉及一种重工业用重型可调式缓冲器,包括缸体1,所述缸体1内设置有振激管2,所述振激管2的左端设置有振激管底座3,所述振激管底座3外端设置有底部连接法兰4;所述振激管2的右端设置有缸盖9;所述振激管2内设置有活塞头6和活塞5,所述活塞头6和活塞5通过紧定螺钉7与活塞杆12一端连接,所述活塞杆12另一端贯穿所述缸盖9,并延伸至所述缸体1外与缸帽14连接;所述缸帽14外端设置有与所述底部连接法兰4相对应的顶部连接法兰15;其中,所述振激管2在位于所述活塞5的一侧壁上设置有多个节流孔18,所述振激管2在位于所述活塞5的另一侧壁上设置有一回油孔20;所述节流孔18与回油孔20之间的缸体1内壁上形成有回油槽;所述缸盖9的内侧内嵌入有油封8,所述缸盖9的外侧内嵌入有尘封11。
[0011] 本发明中设置了的底部连接法兰4和顶部连接法兰15便于与设备固定连接,来保证消除重工业中超大冲击力的情况,使得缓冲器运行更加稳定可靠,可以在最大程度上保护产品在满足要求的同时增加本身的使用寿命。
[0012] 使用时,外部动力驱动活塞杆5向左移动,活塞杆12推动活塞5向左移动,弹簧13压缩,活塞5左端内腔部分的油发生挤压,此时油液通过节流孔18经入回油槽,然后通过回油孔20进入活塞5的右端,油液的油压阻力逐渐增大,使得活塞5的两端油压变化幅度变小。当活塞杆12失压时,活塞杆12在弹簧13的作用下向右复位,活塞5左端的油腔增大,油压减小,其右端的油液从回油孔20经回油槽进入活塞5左端。
[0013] 在上述技术方案的基础上,为了提高油封的耐油、耐氧化和耐高温性能,本发明中,上述油封的原料按重量份包括:氢化丁腈橡胶20份,对位芳纶纤维17份,硼酚醛12份,硬脂酸1份,氧化锌2份,硅烷偶联剂3份,过氧化二异丙苯2-3份,硫磺粉0.2-0.3份,二硫化二苯并噻唑1.5-2.5份,丙烯酸酯橡胶15份、氟橡胶16份、马来酸辛基锡14份,防老剂3份以及纳米白炭黑增强剂2份。本发明中,由于采用氢化丁腈橡胶、对位芳纶纤维和硼酚醛作为主料,使本发明的油封材料具有优异的耐油性能,密封性能好,由于对位芳纶纤维具有较好的耐热性和尺寸稳定性,还具有耐化学腐蚀性、高绝缘性、极高的抗拉强度和起始弹性模量,大幅提高了本发明的耐热性能和抗拉性能。
[0014] 在上述技术方案的基础上,为了提高缓冲器中各个部件之间的密封性,所述振激管底座3与振激管2之间设置有第一O型密封圈26;所述缸盖9与所述缸体1之间设置有第二O型密封圈21;所述缸盖9与所述缸体1之间通过第一紧定螺钉22固定连接,所述顶部连接法兰15与所述缸帽14之间通过第二紧定螺钉16固定连接,所述缸帽与所述活塞杆之间通过第三紧定螺钉17固定连接。
[0015] 在上述技术方案的基础上,为了防止油液泄漏,在所述缸体1与所述振激管2之间设置有海绵19,所述缸体1外壁上设置有可抵接在所述海绵19上的螺钉压紧密封组件23。
[0016] 在上述技术方案的基础上,为了提高缸盖9的耐磨性能,所述缸盖9与所述活塞杆之间设置有耐磨卡环10。
[0017] 以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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