一种液压系统风冷却器散热性能测试装置 |
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| 申请号 | CN201710514397.X | 申请日 | 2017-06-29 | 公开(公告)号 | CN107178540A | 公开(公告)日 | 2017-09-19 |
| 申请人 | 广州市日森机械股份有限公司; | 发明人 | 李石山; 陈恬生; 何顺祥; 张志川; 赵泽文; 吴炫声; 邹时毅; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种液压系统 风 冷却器 散热 性能测试装置，包括可 隔热 保温的和盛放有液压油的测试箱以及用于液压油加热的加热系统，还包括 数据采集 系统、程控和 数据处理 系统以及电控系统，数据采集系统包括若干测量室温和液压油 温度 的温度 传感器 以及一测量散热时间的计时器，还设有用于安装待测试的油液通过式风冷却器的安装位和可隔热保温的用于安装待测试的 热管 式风冷却器的安装板。测试过程中，数据采集系统测量测试箱内液压油温度下降的温差及所需时间，测试箱能够保证热量主要为风冷却器所带走，使得测试准确可靠，并可测试热管式风冷却器的散热性能，且电控系统保证了操作的安全性，此发明用于领域液压系统风冷却器设备。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种液压系统风冷却器散热性能测试装置，其特征在于：包括可隔热保温的测试箱(1)，所述测试箱(1)内盛放液压油(11)，还包括用于所述液压油(11)加热的加热系统(2)，还设有数据采集系统(3)、程控和数据处理系统(4)以及电控系统(5)，所述数据采集系统(3)包括若干测量室温和所述液压油(11)温度的温度传感器以及一测量散热时间的计时器，测量所述液压油(11)温度的温度传感器安装在所述测试箱(1)内，还设有用于安装待测试的油液通过式风冷却器的安装位(6)和可隔热保温的用于安装待测试的热管式风冷却器的安装板(7)。 |
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| 说明书全文 | 一种液压系统风冷却器散热性能测试装置技术领域[0001] 本发明涉及领域液压系统风冷却器设备，特别是涉及一种液压系统风冷却器散热性能测试装置。 背景技术[0002] 现有液压系统风冷却器主要有两种：油液通过式风冷却器和热管式风冷却器，其中现有技术对油液通过式风冷却器散热性能的测试方法是：在液压泵驱动油液通过风冷却器时，采集通过风冷却器的油液流量，以及风冷却器进油口、出油口的油液温度差，测试时室温等数据，计算出该流量时风冷却器的散热性能。通过采集不同流量下的数据，计算出风冷却器的流量-散热性能曲线。这种测试方法由于进油口油温波动、进出油口的油液温度差小的影响，精度和可操作性差。而热管式风冷却器工作时被冷却的油液不通过热管内部，没有出油口，无法测量进出油口油温，因而油液通过式风冷却器的散热性能测试方法不能用于热管式风冷却器散热特性的测试。目前，尚没有查阅到可对热管式风冷却器散热性能进行测量的方法及装置。 发明内容[0003] 本发明的目的在于提供一种液压系统风冷却器散热性能测试装置，能够准确可靠地测试油液通过式风冷却器和热管式风冷却器的散热性能。 [0004] 本发明所采取的技术方案是：一种液压系统风冷却器散热性能测试装置，其特征在于：包括可隔热保温的测试箱，测试箱内盛放液压油，还包括用于液压油加热的加热系统，还设有数据采集系统、程控和数据处理系统以及电控系统，数据采集系统包括若干测量室温和液压油温度的温度传感器以及一测量散热时间的计时器，测量液压油温度的温度传感器安装在测试箱内，还设有用于安装待测试的油液通过式风冷却器的安装位和可隔热保温的用于安装待测试的热管式风冷却器的安装板。 [0005] 进一步作为发明技术方案的改进，加热系统包括加热器，加热器伸入测试箱内部与液压油接触。 [0007] 进一步作为本发明技术方案的改进，安装位连接在电控换向阀和测试箱之间，并通过管道与电控换向阀和测试箱连接。 [0008] 进一步作为本发明技术方案的改进，程控和数据处理系统包括一控制加热系统运作和处理数据采集系统得到的数据的微机以及一显示数据处理结果的显示板。 [0010] 进一步作为本发明技术方案的改进，测试箱外面包裹有隔热保温材料。 [0011] 进一步作为本发明技术方案的改进，加热器为电热管。 [0012] 本发明的有益效果：本液压系统风冷却器散热性能测试装置，测试过程中，数据采集系统测量测试箱内液压油温度下降的温差及所需时间，测试箱能够保证热量主要为风冷却器所带走，使得测试准确可靠，并且无需测量进出油口油温，所以可用于测试热管式风冷却器的散热性能，而电控系统保证了操作的安全性。附图说明 [0013] 下面结合附图对本发明作进一步说明： [0014] 图1是本发明包含的系统结构的示意图； [0015] 图2是本发明第一实施例的示意图； [0016] 图3是本发明第二实施例的示意图。 具体实施方式[0017] 参照图1、图2和图3，本发明为一种液压系统风冷却器散热性能测试装置，包括可隔热保温的测试箱1，测试箱1内盛放液压油11，还包括用于液压油11加热的加热系统2，还设有数据采集系统3、程控和数据处理系统4以及电控系统5，数据采集系统3包括若干测量室温和液压油11温度的温度传感器以及一测量散热时间的计时器，测量液压油11温度的温度传感器安装在测试箱1内，还设有用于安装待测试的油液通过式风冷却器的安装位6和可隔热保温的用于安装待测试的热管式风冷却器的安装板7。 [0018] 作为本发明优选的实施方式，加热系统2包括加热器22，加热器22伸入测试箱1内部与液压油11接触。 [0019] 作为本发明优选的实施方式，加热系统2还包括液压元件加热系统21，液压元件加热系统21包括通过管道与测试箱1连接形成回路的液压变量泵23、电控换向阀24和节流小孔25，节流小孔25伸入测试箱1内部。 [0020] 作为本发明优选的实施方式，安装位6连接在电控换向阀24和测试箱1之间，并通过管道与电控换向阀24和测试箱1连接。 [0021] 作为本发明优选的实施方式，程控和数据处理系统4包括一控制加热系统2运作和处理数据采集系统3得到的数据的微机以及一显示数据处理结果的显示板。 [0022] 作为本发明优选的实施方式，电控系统5包括若干控制按钮、显示运行情况的指示灯、输入油液温度上限和下限参数的参数输入板以及保护电路的断路器和熔断器。 [0023] 作为本发明优选的实施方式，测试箱1外面包裹有隔热保温材料。 [0024] 作为本发明优选的实施方式，加热器22为电热管。 [0025] 参照图2，被测试的液压系统风冷却器为油液通过式风冷却器8，油液通过式风冷却器8安装在安装位6中，并通过管道与电控换向阀24和测试箱1连接。测试开始前，使用参数输入板输入参数“油液温度上限”和“油液温度下限”，调定液压变量泵23到某个输出流量，电控换向阀24处于连接节流小孔25与液压变量泵23之间管道的位置。按下“开始”控制按钮，测试开始，微机控制液压变量泵23启动，节流小孔25对液压油11节流，产生热量，同时启动加热器22，对液压油11进行快速加热。当液压油11温度达到“油液温度上限”，在微机控制下加热器22停止运行，以及电控换向阀24换向，连通液压变量泵23与油液通过式风冷却器8之间的管道，节流小孔25停止发热，加热停止。液压油11以液压变量泵23设定的流量通过被测试的油液通过式风冷却器8，油液通过式风冷却器8开始工作，计时器开始计时，由于测试箱1外面包裹有隔热保温材料，液压油11的热量主要被油液通过式风冷却器8带走，液压油11的温度不断下降。当液压油11的温度下降到“油液温度下限”，液压变量泵23停止运行，计时器停止计时，油液通过式风冷却器8停止工作，测试结束。根据测试箱1内部液压油11的体积、比热容、上下限温度差和散热时间，微机可计算出被测试的油液通过式风冷却器 8的散热性能。不断改变液压变量泵23的输出流量，重复上述测试，即可测出油液通过式风冷却器8的流量-散热性能曲线。 [0026] 参照图3，被测试的液压系统风冷却器为热管式风冷却器9，热管式风冷却器9安装在安装板7上，热管式风冷却器9的热管伸入测试箱1内部。测试开始前，使用参数输入板输入参数“油液温度上限”和“油液温度下限”，电控换向阀24处于连接节流小孔25与液压变量泵23之间管道的位置。按下“开始”控制按钮，测试开始，微机控制液压变量泵23启动，节流小孔25对液压油11节流，产生热量，同时启动加热器22，对液压油11进行快速加热。当液压油11温度达到“油液温度上限”，在微机控制下液压变量泵23和加热器22停止运行，加热停止，同时热管式风冷却器9开始工作，计时器开始计时。由于测试箱1外面包裹有隔热保温材料以及安装板7为隔热保温材料，液压油11的热量主要被热管式风冷却器9带走，液压油11的温度不断下降。当液压油11的温度下降到“油液温度下限”，计时器停止计时，热管式风冷却器9停止工作，测试结束。根据测试箱1内部液压油11的体积、比热容、上下限温度差和散热时间，微机可计算出被测试的热管式风冷却器9的散热性能。 |
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