一种用于液压油缸检测的液压试验系统 |
|||||||
| 申请号 | CN201610267684.0 | 申请日 | 2016-04-27 | 公开(公告)号 | CN105822623A | 公开(公告)日 | 2016-08-03 |
| 申请人 | 安徽合力股份有限公司; | 发明人 | 张克军; 张丽; 袁正; 李戈操; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种用于液压油缸检测的液压试验系统。包括依次连接的双液控单向 阀 、 电磁阀 、双液压油 泵 供油机构和液压油箱；双液压油泵供油机构包括低压变 排量 泵和高压小排量泵，二者的出油口并联，二者的进油口分别连通液压油箱。工作时，双液控 单向阀 的E出口通过第一快速接头连接着被试油缸的有杆腔，双液控单向阀的F出口通过第二快速接头连接着被试油缸的无杆腔；高压小排量泵负责提供高压油，满足耐压试验的需求；低压变排量泵负责提供大流量，满足试运行试验的需求，实现系统输入功率与需求功率完全匹配。本发明采用双液压油泵供油，减少 能源 浪费。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种用于液压油缸检测的液压试验系统，其特征在于：包括依次连接的双液控单向阀（8）、电磁阀、双液压油泵供油机构和液压油箱（1）； |
||||||
| 说明书全文 | 一种用于液压油缸检测的液压试验系统技术领域[0001] 本发明属于液压器件试验技术领域，具体涉及一种液压油缸试验台的液压系统。 背景技术[0002] 液压油缸是叉车的重要部件，其质量好坏直接影响整车质量。液压油缸试验台是控制液压油缸质量的必要手段。液压系统是油缸试验台的关键系统，其性能决定试验台的试验效率、试验质量、能源消耗。目前，液压油缸试验台的液压系统采用单泵供油、试验系统与被试液压油缸之间采用普通接头连接，此方案结构简单，但存在如下问题：试验系统与被试液压油缸之间采用普通接头连接，液压油缸的装拆与试验不能并行作业，工作效率低；在试验的过程中，液压油泵的排量为：16ml/r，工作压力为：30MPa，工作转速：1500r/min；电机额定功率：12kw，工作转速：1500r/min。单根液压油缸试验的耗电量约为：0.9度。单个液压油泵既要提供大流量以保证被试油缸的快速运行，又要提供大压力，以保证耐压试验时对高压力的需求，系统输入功率远大于需求功率，造成能源浪费。 发明内容[0003] 为了实现既满足液压油缸试验的要求，又降低试验过程中能源浪费，提高工作效率，本发明提供一种用于液压油缸检测的液压试验系统。 [0004] 一种用于液压油缸检测的液压试验系统包括依次连接的双液控单向阀8、电磁阀、双液压油泵供油机构和液压油箱1；所述双液压油泵供油机构包括低压变排量泵和高压小排量泵，二者的出油口并联，二者的进油口分别连通液压油箱1； 工作时，所述双液控单向阀8的E出口通过第一快速接头10连接着被试油缸的有杆腔，双液控单向阀8的F出口通过第二快速接头11连接着被试油缸的无杆腔；高压小排量泵负责提供高压油，满足耐压试验的需求；低压变排量泵负责提供大流量，满足试运行试验的需求，实现系统输入功率与需求功率完全匹配。 [0005] 进一步限定的技术解决方案如下：所述低压变排量泵为叶片泵3，叶片泵3的进口串联着叶片泵过滤器2，出口设有叶片泵溢流阀5和叶片泵单向阀6； 所述高压小排量泵为柱塞泵15，柱塞泵15的进口串联着柱塞泵过滤器18，出口设有柱塞泵溢流阀17和柱塞泵单向阀14； 所述电磁阀为三位四通电磁阀7； 所述双液压油泵供油机构并联的出油口连通着三位四通电磁阀7的P口；三位四通电磁阀7的A口连通着双液控单向阀8的C进口，三位四通电磁阀7的B口连通着双液控单向阀8的D进口。 [0006] 所述叶片泵3的排量为：16ml/r，工作压力为：2MPa，工作转速：1500r/min；叶片泵电机额定功率：0.8kw，工作转速：1500r/min。 [0007] 所述柱塞泵15的排量为：1.5ml/r，工作压力为：30MPa，工作转速：1500r/min；电机额定功率：1.2kw。单根油缸试验耗电量约为：0.08度。 [0008] 所述双液控单向阀8的E出口和F出口分别设有压力表。 [0009] 本发明的有益技术效果体现在以下方面： 1.本发明采用双液压油泵供油，一个为高压小排量柱塞油泵，负责提供高压力，满足耐压试验的需求；另一个为低压变排量叶片泵，负责提供大流量，满足试运行试验的需求，实现系统输入功率与需求功率完全匹配，减少能源浪费。 [0010] 2.本发明采用快速接头连接试验台液压系统和被试油缸，在试验台自动对液压油缸进行试验的同时，操作者可以把快速接头的一端安装到下一根待试油缸上，实现并行工作，提高工作效率。 [0012] 图1为本发明结构原理图；上图中序号：液压油箱1、叶片泵过滤器2、叶片泵3、叶片泵电机4、叶片泵溢流阀5、叶片泵单向阀6、三位四通电磁阀7、双液控单向阀8、压力表9、第一快速接头10、被试油缸11、第二快速接头12、回油过滤器13、柱塞泵单向阀14、柱塞泵15、柱塞泵电机 16、柱塞泵溢流阀 17、柱塞泵过滤器18。 具体实施方式[0013] 下面结合附图，通过实施例对本发明作进一步地描述。 [0014] 参见图1，一种用于液压油缸检测的液压试验系统包括依次连接的双液控单向阀8、电磁阀、双液压油泵供油机构和液压油箱1。 [0015] 双液压油泵供油机构包括低压变排量泵和高压小排量泵，二者的出油口并联，二者的进油口分别连通液压油箱1。 [0016] 低压变排量泵为叶片泵3，叶片泵3的排量为：16ml/r，工作压力为：2MPa，工作转速：1500r/min；叶片泵电机额定功率：0.8kw，工作转速：1500r/min。叶片泵3的进口串联着叶片泵过滤器2，出口安装有叶片泵溢流阀5和叶片泵单向阀6。 [0017] 所述高压小排量泵为柱塞泵15，柱塞泵15的排量为：1.5ml/r，工作压力为：30MPa，工作转速：1500r/min；电机额定功率：1.2kw。单根油缸试验耗电量约为：0.08度。柱塞泵15的进口串联着柱塞泵过滤器18，出口设有柱塞泵溢流阀17和柱塞泵单向阀14。 [0018] 电磁阀为三位四通电磁阀7；所述双液压油泵供油机构并联的出油口连通着三位四通电磁阀7的P口；三位四通电磁阀7的A口连通着双液控单向阀8的C进口，三位四通电磁阀7的B口连通着双液控单向阀8的D进口。双液控单向阀8的E出口和F出口分别安装有压力表9。 [0019] 本发明的工作原理说明如下：试验开始前，通过第一快速接头10和第二快速接头12把被试油缸11连接到试验台液压系统中。压力表9实时显示系统压力，供操作人员查看。 [0020] (1) 试运行试验三位四通电磁阀7得电，工作在右位，被试液压油缸活塞杆外伸动作：叶片泵电机4驱动叶片泵3通过叶片泵过滤器2从液压油箱1吸油（此时柱塞泵15不工作），叶片泵3出口的液压油经叶片泵单向阀6到三位四通电磁阀7的P口、在三位四通电磁阀7的内部，液压油从P口流到B口，B口出来的液压油到双液控单向阀8的D进口，在双液控单向阀8的内部，液压油从D进口到F出口，F出口出来的液压油经第二快速接头12到被试油缸11的无杆腔，推动活塞杆外伸，有杆腔的液压油经第一快速接头10到双液控单向阀8的E出口，在双液控单向阀8的内部，液压油从E出口到C进口，C进口出来的液压油到三位四通电磁阀7的A口，在三位四通电磁阀7的内部，液压油从A口流到T口、T口出来的液压油经回油过滤器13回到液压油箱1。 [0021] 三位四通电磁阀7得电，工作在左位，被试液压油缸活塞杆内缩动作：叶片泵3通过叶片泵过滤器2从液压油箱1吸油（此时柱塞泵15不工作），叶片泵出口的液压油经叶片泵单向阀6到三位四通电磁阀7的P口、在三位四通电磁阀7的内部，液压油从P口流到A口，A口出来的液压油到双液控单向阀8的C进口，在双液控单向阀8的内部，液压油从C进口到E出口，E出口出来的液压油经第一快速接头10到被试油缸11的有杆腔，推动活塞杆内缩，无杆腔的液压油经第二快速接头12到双液控单向阀8的F出口，在双液控单向阀8的内部，液压油从F出口到D进口，D进口出来的液压油到三位四通电磁阀7的B口，在三位四通电磁阀7的内部，液压油从B口流到T口、T口出来的液压油经回油过滤器13回到液压油箱1。 [0022] 叶片泵3的出口压力由叶片泵溢流阀5调定。 [0023] (2) 耐压试验试运行试验完成后，活塞杆处于外伸最大位置，此时电磁铁m2得电，三位四通电磁阀7工作在右位。柱塞泵电机16驱动柱塞泵15通过柱塞泵过滤器18从液压油箱1吸油（此时叶片泵3不工作），柱塞泵出口液压油经柱塞泵单向阀14到三位四通电磁阀7的P口、在三位四通电磁阀7的内部，液压油从P口流到B口，B口出来的液压油到双液控单向阀8的D进口，在双液控单向阀8的内部，液压油从D进口到F出口，F出口出来的液压油经第二快速接头12到被试油缸11的无杆腔，给被试液压油缸11的活塞加压，进行耐压试验。 [0024] 柱塞泵15的出口压力由柱塞泵溢流阀17调定。当系统压力达到设定值时，柱塞泵电机16停止工作，柱塞泵15停止供油，利用双液控单向阀8对被试油缸11进行保压试验。 |
||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈