涡旋式压缩机 |
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| 申请号 | CN201510222226.0 | 申请日 | 2015-05-04 | 公开(公告)号 | CN105020134B | 公开(公告)日 | 2017-09-05 |
| 申请人 | LG电子株式会社; | 发明人 | 陈弘均; 李文永; 韩娜拉; | ||||
| 摘要 | 一种涡旋式 压缩机 ，能够使压缩机迅速重启。包括：壳体，具有旋 转轴 ；排出盖，固定在壳体的内部，将壳体内部划分为吸入空间和排出空间；第一涡盘，通过 旋转轴 的旋转进行旋转；第二涡盘，与第一涡盘一同形成多个压缩室，具有可与多个压缩室中具有中间压的压缩室连通的中间压排出口；背 压板 ，形成收容从中间压排出口排出的制冷剂的背压室；浮板，设置成在背压板一侧可移动，与背压板一同形成背压室；密封部件，设于第一面和第二面中的一方，以防止制冷剂在浮板的滑动面即第一面和与背压板的第一面相对的面即第二面之间流动。密封部件包括与第一面和第二面中的另一方 接触 的盖密封部和一部分收容于盖密封部的O型环，盖密封部的 摩擦系数 比O型环小。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种涡旋式压缩机，包括： |
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| 说明书全文 | 涡旋式压缩机技术领域[0001] 本发明涉及一种涡旋式压缩机。 背景技术[0002] 涡旋式压缩机是利用具有螺旋状涡旋齿的固定涡盘和相对所述固定涡盘进行旋转运动的旋转涡盘的压缩机，其中，固定涡盘和旋转涡盘彼此咬合并旋转，使得在其间形成的压缩室的容积随着旋转涡盘进行旋转运动而减小，由此流体的压力上升，该流体从设置在固定涡盘中心部的排出口排出。 [0003] 这样的涡旋式压缩机在旋转涡盘进行旋转期间连续地进行吸入、压缩及排出，因此，原则上不需要排出阀及吸入阀。涡旋式压缩机的特点在于，部件的数量少而结构简单，而且能够使旋转涡盘高速旋转。此外，涡旋式压缩机具有如下优点：用于压缩所需要的扭力的变化小，并且由于连续地进行吸入、压缩，从而噪音及振动小。 [0004] 在这样的涡旋式压缩机中，重要的问题之一是固定涡盘和旋转涡盘之间的泄露及润滑。即，为了防止固定涡盘和旋转涡盘之间的泄露，应当使涡旋齿的端部和镜板部的表面紧贴，使得被压缩的制冷剂不泄露。在此，所述镜板部是相当于所述固定涡盘或所述旋转涡盘的主体。即，所述固定涡盘的镜板部可与旋转涡盘的涡旋齿紧贴，所述旋转涡盘的镜板部可与固定涡盘的涡旋齿紧贴。 [0005] 相反，为了使旋转涡盘相对固定涡盘能够圆滑地进行旋转运动，需要降低摩擦产生的阻力，但是，存在所述泄露和润滑之间相互冲突的问题。即，当涡旋齿的端部和镜板部的表面强力紧贴时，虽然对防止泄露的方面是有利的，但增加了摩擦，从而增加了噪音并且因摩擦而受损。相反，当降低紧贴力时，虽然能减小摩擦，但是因密封强度降低而增加了流体的泄露量。 [0006] 因此，在现有技术中，通过在旋转涡盘或固定涡盘的背面上形成具有排出压和吸入压之间的中间值的中间压的背压室，来消除了密封及摩擦减小的问题。即，形成与在旋转涡盘和固定涡盘之间形成的多个压缩室中具有中间压的压缩室连通的背压室，使得旋转涡盘和固定涡盘以恰当程度紧贴，从而消除了泄露及润滑的问题。 [0007] 另一方面，有时所述背压室设置在旋转涡盘的底面或者固定涡盘的上部面，为了便于说明，将其分别称为下部背压式涡旋压缩机、上部背压式涡旋压缩机。下部背压式涡旋压缩机具有结构简单、容易形成迂回孔等优点，但是，存在如下缺点：由于背压室设置在进行旋转运动的旋转涡盘的底面，因此，背压室的形状及位置随着旋转运动的进行而发生变化，导致旋转涡盘倾斜，产生振动及噪音的可能性高，为了防止泄露而插入的O型环的磨耗加快。另一方面，在上部背压式的情况下，存在如下优点：虽然结构相对复杂，但是由于背压室具有固定的形态且位于固定的位置，因此，固定涡盘倾斜的可能性小，并且能够使背压室良好地密封。 [0009] 在所述现有文献中作为一例公开了上部背压式涡旋压缩机。 [0010] 现有文献的所述涡旋式压缩机包括：旋转涡盘，其配置为在固定设置于壳体内的主框架的上部进行旋转运动；固定涡盘，其与所述旋转涡盘咬合。并且，在所述固定涡盘的上部形成有背压室，密封所述背压室的浮板设置为能够沿排出流路的外周面上下滑动。并且，在所述浮板的上部面设置有排出盖，将压缩机内部空间划分为吸入空间及排出空间。 [0011] 所述背压室与所述压缩室中的一个压缩室连通而被施加中间压，由此，所述浮板受到向上的压力，所述固定涡盘受到向下的压力。当所述浮板受到背压室的压力而上升时，其端部与所述排出盖接触的同时密封排出空间，固定涡盘向下方移动的同时与旋转涡盘紧贴。 [0012] 但是，如果是如上所述的上部背压式涡旋压缩机，则存在如下问题：当涡旋式压缩机的运转停止时，所述背压室的中间压制冷剂因旋转涡盘的涡旋齿而不能容易地向压缩室及吸入侧排出。 [0013] 详细而言，当涡旋式压缩机的运转停止时，所述涡旋式压缩机内部的压力变为规定的压力(均压)。其中，所述均压形成为比吸入侧的压力高一定程度。即，压缩室的制冷剂及排出侧的制冷剂向吸入侧排出的同时，压缩机的内部变为均压，当压缩机重启时，随着位置的不同，与所述均压之间产生压力差，从而进行运转。 [0014] 这时，需要将所述背压室的制冷剂向所述吸入侧排出的同时维持所述均压。如果所述背压室的制冷剂没有被排出，则所述固定涡盘受到背压室的压力而向下方被施压，从而维持与旋转涡盘紧贴的状态。 [0015] 另外，如果所述背压室的制冷剂没有被排出，则背压室的压力维持中间压，由此浮板向上方移动并与排出盖接触。结果，排出侧的制冷剂的排出路径被切断，导致所述排出侧的制冷剂不能从压缩机的吸入侧排出，从而出现将固定涡盘向下方进一步施压的现象。 [0016] 这样，因所述固定涡盘被施压而维持与旋转涡盘以一定程度以上紧贴的状态时，涡旋式压缩机不容易迅速重启。结果，为了能够迅速重启，需要压缩机的较高的初始扭力，当初始扭力变大时，产生噪音及磨耗，导致压缩机的运转效率降低。 [0017] 这样，压缩机停止时，需要将背压室的制冷剂向压缩室及吸入侧排出。 [0018] 但是，在现有的上部背压式涡旋压缩机的情况下，压缩机在运转中途停止时，正在进行旋转运动的旋转涡盘的涡旋齿位于固定涡盘的镜板部的某一位置。这时，所述旋转涡盘的涡旋齿的端部有可能将停止在与所述背压室连通的镜板部的某一位置，即在堵塞用于使中间压的制冷剂向所述背压室排出的排出口的状态下被停止。 [0019] 当所述排出口被所述旋转涡盘的涡旋齿堵塞时，所述背压室的制冷剂向压缩室及吸入侧的排出受到限制，因此，如上所述，压缩机的迅速重启受到限制。 [0020] 不仅如此，即使所述背压室的制冷剂能够顺畅地排出，如果所述浮板不能从所述排出盖分开而圆滑地向下方移动，则压缩机内部达到均压的时间会增加，压缩机的迅速重启受到限制。 [0021] 图1是示出现有的涡旋式压缩机在运转及停止时的压缩机内部压力变化的图。其中，P1表示从压缩机排出的制冷剂的压力，P2表示背压室的制冷剂中间压，P3表示排出盖侧的制冷剂压力，P4表示吸入侧的制冷剂压力。 [0022] 详细而言，参照图1，现有的涡旋式压缩机在运转之后，在时间t0停止。停止之后，涡旋式压缩机的内部变成规定的压力。 [0023] 但是，背压室的制冷剂不能从压缩室及压缩机的吸入侧排出，导致压缩机内部的压力维持在均压受到限制。即，压缩机吸入侧的压力P4与其以外的压力形成为均压受到限制，从而形成规定的压力差ΔP。 [0024] 另外，压缩机停止之后，即使在时间t1重新运转，迅速重启也受到限制。即，在旋转涡盘旋转的同时，在压缩机的内部应该迅速地产生压力差，但是存在经过了规定时间后的时间t2才重启的问题。 发明内容[0025] 本发明的目的在于，提供一种涡旋式压缩机，在该压缩机停止时，背压室的中间压制冷剂能够顺畅地排出，浮板能够圆滑地移动，从而使压缩机能够迅速地重启。 [0026] 本发明一侧面的涡旋式压缩机，包括：壳体，具有旋转轴；排出盖，固定在所述壳体的内部，将壳体的内部划分为吸入空间和排出空间；第一涡旋盘，通过所述旋转轴的旋转进行旋转运动；第二涡旋盘，与所述第一涡旋盘一同形成多个压缩室，具有能够与所述多个压缩室中具有中间压的压缩室连通的中间压排出口；背压板，形成收容从所述中间压排出口排出的制冷剂的背压室；浮板，以能够移动的方式设置在所述背压板的一侧，与所述背压板一同形成所述背压室；以及密封部件，以防止制冷剂在所述浮板的滑动面即第一面和所述背压板的与所述第一面相对的面即第二面之间流动的方式，设置在所述第一面和所述第二面中的一面上。所述密封部件包括：与所述第一面和所述第二面中的另一面接触的盖密封部和一部分收容于所述盖密封部的O型环，所述盖密封部的摩擦系数比所述O型环的摩擦系数小。 [0027] 并且，所述盖密封部由聚四氟乙烯(Poly Tetra Fluoro Ethylene)形成。 [0029] 并且，所述第一面和所述第二面设置在所述排出空间和背压室之间。 [0030] 并且，在所述第一面设置有用于收容所述密封部件的槽，所述盖密封部的宽度比所述槽的宽度小。 [0031] 并且，所述盖密封部设置有用于收容所述O型环的一部分的O型环收容槽，所述O型环收容槽的截面面积比所述O型环的截面面积的1/2小。 [0032] 并且，所述背压板包括贯通所述浮板的第一壁，所述第一面为所述浮板的内周面，所述第二面为所述第一壁的外周面，所述密封部件设置在所述第一面上，所述盖密封部的内周面的直径比所述第一壁的外周面的直径小。 [0033] 并且，所述背压板包括贯通所述浮板的第一壁，所述第一面为所述浮板的内周面，所述第二面为所述第一壁的外周面，所述密封部件设置在所述第二面上，所述盖密封部的外周面的直径比所述浮板的内周面的直径大。 [0034] 并且，所述盖密封部的摩擦系数为所述O型环的摩擦系数的1/10以下。 [0035] 并且，在所述第一涡旋盘或所述第二涡旋盘上设置有用于引导所述背压室内的制冷剂排出的排出引导部。 [0036] 并且，所述第一涡旋盘包括与所述旋转轴结合的第一镜板部以及从所述第一镜板部沿一方向延伸的第一涡旋齿，所述排出引导部包括所述第一涡旋齿的至少一部分凹陷而构成的凹陷部。 [0037] 本发明另一侧面的涡旋式压缩机，包括：壳体，具有旋转轴，排出盖，固定在所述壳体的内部，将壳体的内部划分为吸入空间和排出空间，第一涡旋盘，通过所述旋转轴的旋转进行旋转运动，第二涡旋盘，与所述第一涡旋盘一同形成多个压缩室，具有能够与所述多个压缩室中具有中间压的压缩室连通的中间压排出口，背压板，形成收容从所述中间压排出口排出的制冷剂的背压室，浮板，以能够移动的方式设置在所述背压板的一侧，与所述背压板一同形成所述背压室，以及密封部件，设置在所述浮板和所述背压板中的至少一方上，以防止所述排出空间的制冷剂流向所述背压室或者所述背压室的制冷剂流向所述排出空间。所述密封部件包括：盖密封部，在所述浮板的滑动过程中，与所述背压板或所述浮板接触，以及O型环，一部分收容于所述盖密封部。所述盖密封部的摩擦系数比所述O型环的摩擦系数小。 [0038] 并且，在所述浮板和所述背压板中的至少一方上设置有用于收容所述密封部件的槽，在所述浮板的滑动过程中，所述O型环在所述槽与两个以上的面接触。 [0039] 本发明得到以下有益技术效果： [0040] 根据本发明的实施例，设置在浮板上的密封部件包括O型环和比所述O型环的摩擦系数小的盖密封部，通过盖密封部与背压板的壁接触，在压缩机运转时，能够使浮板相对背压板圆滑地移动，从而能够实现压缩机的迅速重启。 [0041] 此外，由于在固定涡旋盘或旋转涡旋盘侧形成有排出引导部，因此在压缩机停止时，存在于背压室的中间压的制冷剂能够经过所述排出引导部向压缩室侧排出，从而随着压缩机的内部维持均压，能够实现压缩机的迅速重启。 [0042] 此外，所述排出引导部在旋转涡旋盘的涡旋齿或固定涡旋盘的涡旋齿的一部分上以凹陷的形状配置，在旋转涡旋盘进行旋转运动的过程中，背压室、排出引导部及压缩室总是处于连通的位置，因此能够防止所述旋转涡旋盘的涡旋齿封闭背压室的现象发生。附图说明 [0043] 图1是示出现有涡旋式压缩机在运转及停止时的压缩机内部压力变化的图。 [0044] 图2是本实施例的涡旋式压缩机的剖视图。 [0045] 图3是示出将本实施例的涡旋式压缩机的局部结构分解的剖视图。 [0046] 图4是示出本实施例的涡旋式压缩机的局部结构的剖视图。 [0047] 图5是示出本实施例的背压板和浮板的图。 [0048] 图6是本实施例的第二密封部件的盖密封部的立体图。 [0049] 图7是示出第二密封部件的O型环的图。 [0050] 图8是示出本实施例的固定涡旋盘的立体图。 [0051] 图9是示出本实施例的背压板的底面的图。 [0052] 图10是示出本实施例的旋转涡旋盘的局部结构的图。 [0053] 图11是示出本实施例的固定涡旋盘和旋转涡旋盘的结合状态的剖视图。 [0054] 图12A至图12C是示出在所述旋转涡旋盘的旋转过程中的固定涡旋盘的中间压排出口和旋转涡旋盘的排出引导部的相对位置的图。 [0055] 图13A及图13B是示出根据所述旋转涡旋盘的位置，背压室的中间压制冷剂通过排出引导部向压缩室排出的情况的示意图。 [0056] 图14是示出本实施例的涡旋式压缩机运转时的制冷剂的流动情况的剖视图。 [0057] 图15是示出本实施例的涡旋式压缩机停止时的制冷剂的流动情况的剖视图。 [0058] 图16是示出本实施例的旋转涡旋盘的排出引导部的剖视图。 [0059] 图17A及图17B是示出根据所述排出引导部的大小而变化的压缩机效率的曲线图。 [0060] 图18是示出本实施例的涡旋式压缩机停止后重启时压缩机内部压力变化的曲线图。 [0061] 图19是示出本发明其他实施例的涡旋式压缩机的局部结构的剖视图。 具体实施方式[0062] 以下，通过示例性的附图，对本发明的部分实施例进行说明。在对各附图中的组成部分标注附图标记时，相同的组成部分虽表示在不同的附图中，但也尽量标注相同的附图标记。另外，在对本发明的实施例进行说明时，如果对相关的公知结构或公知功能的具体说明妨碍对本发明实施例的理解，则其具体说明将省略。 [0063] 另外，在对本实施例的组成部分进行说明时，使用诸如第一、第二、A、B、(a)、(b)之类的术语，但这些术语都不应该理解为对对应组成部分的本质、顺序或次序进行限定，而目的仅在于将对应组成部分和其他组成部分进行区别。应当指出，对于说明书中的一构件与另一构件“连接”、“接续”、“结合”，可以理解为前者与后者直接连接或者接续，但也可以理解为在各组成部分之间又有另一构件连接、接续或者结合。 [0064] 图2是本实施例的涡旋式压缩机的剖视图，图3是示出将本实施例的涡旋式压缩机的局部结构分解的剖视图，图4是示出本实施例的涡旋式压缩机的局部结构的剖视图。 [0065] 参照图2至图4，本实施例的涡旋式压缩机100可包括用于形成吸入空间S和排出空间D的壳体110。 [0066] 详细而言，在所述壳体110的内侧上部设置有排出盖105。所述壳体110的内部空间由所述排出盖105划分为吸入空间S和排出空间D。这时，所述排出盖105的上侧空间可以为排出空间D，下侧空间可以为吸入空间S。在所述排出盖105的大致中央部形成有用于排出高压压缩的制冷剂的排出孔105a。 [0067] 所述涡旋式压缩机100还可包括：与所述吸入空间S连通的吸入端口101及与所述排出空间D连通的排出端口103。所述吸入端口101和排出端口103都固定于所述壳体110，使制冷剂向所述壳体110的内部吸入或向所述壳体110的外部排出。 [0068] 在所述吸入空间S可配置马达。所述马达可包括：定子112，其与所述壳体110的内壁面结合；转子114，其以能够旋转的方式设置在所述定子112的内部；以及旋转轴116，其以贯通所述转子114的中心部的方式配置。 [0069] 所述旋转轴116的下侧由设置在所述壳体110的下部的辅助轴承117支撑为能够旋转。所述辅助轴承117与下部框架118结合，能够稳定地支撑所述旋转轴116。 [0070] 所述下部框架118可固定在所述壳体110的内壁面，所述下部框架118的上侧空间用作储油空间。存储于所述储油空间的油经由形成在所述旋转轴116内部的供油流路116a移送到上侧，使油均匀地供给至壳体110的内部。 [0071] 所述供油流路116a以向所述旋转轴116的某一侧偏心的方式形成，流入到所述供油流路116a内部的油利用所述旋转轴116的旋转所产生的离心力上升。 [0072] 所述涡旋式压缩机100还可包括主框架120。所述主框架120可固定在所述壳体110的内壁面，可位于所述吸入空间S。 [0073] 所述旋转轴116的上部由所述主框架120支撑为能够旋转。在所述主框架120的底面具有向下方突出的主轴承部122。所述旋转轴116插入到所述主轴承部122的内部。所述主轴承部122的内壁面发挥轴承面的作用，将所述旋转轴116支撑为使其能够圆滑地旋转。 [0074] 所述涡旋式压缩机100还可包括旋转涡盘130和固定涡盘140。所述旋转涡盘130可安装在所述主框架120的上部面。 [0075] 所述旋转涡盘130可包括：第一镜板部133，其大致呈圆板状，放置在所述主框架120上；以及旋转涡旋齿134，其从所述第一镜板部133延伸，形成为螺旋状。所述第一镜板部 133作为所述旋转涡盘130的主体，形成所述旋转涡盘130的下部，所述旋转涡旋齿134从所述第一镜板部133向上方延伸，形成所述旋转涡盘130的上部。并且，所述旋转涡旋齿134与所述固定涡盘140的固定涡旋齿144一同形成压缩室。将所述旋转涡盘130可称为“第一涡盘”，将所述固定涡盘140可称为“第二涡盘”。 [0076] 所述旋转涡盘130的第一镜板部133在被所述主框架120的上表面支撑的状态下旋转，在所述第一镜板部133和主框架120之间具有用于防止所述旋转涡盘130自转的十字环136(Oldham-ring)。并且，在所述旋转涡盘130的第一镜板部133的底面，以使旋转轴116的旋转力容易地传递到所述旋转涡盘130方式设置有凸台部138，所述旋转轴116的上部插入该凸台部138。 [0077] 与所述旋转涡盘130咬合的所述固定涡盘140配置在所述旋转涡盘130的上侧。 [0078] 所述固定涡盘140可包括用于形成引导孔141a的多个结合引导部141。 [0079] 所述涡旋式压缩机100还可包括：导向销142，其插入到所述引导孔141a，并放置在所述主框架120的上表面；以及紧固部件145a，其插入到所述导向销142，并插入到所述主框架120的插入孔125。 [0080] 所述固定涡盘140可包括：第二镜板部143，其大致呈圆板状；以及固定涡旋齿144，其从所述第二镜板部143向所述第一镜板部133延伸，并与所述旋转涡盘130的旋转涡旋齿134咬合。 [0081] 所述第二镜板部143作为所述固定涡盘140的主体，形成所述固定涡盘140的上部，所述固定涡旋齿144从所述第二镜板部143向下方延伸，形成所述固定涡盘140的下部。将所述旋转涡旋齿134可称为“第一涡旋齿”，将所述固定涡旋齿144可称为“第二涡旋齿”。 [0082] 所述固定涡旋齿144的端部可以以与所述第一镜板部133接触的方式配置，所述旋转涡旋齿134的端部可以以与所述第二镜板部143接触的方式配置。 [0083] 所述固定涡旋齿144呈规定形状的螺旋状，在所述第二镜板部143的大致中央部可形成有用于排出被压缩的制冷剂的排出口145。并且，在所述固定涡盘140的侧面形成有用于吸入所述吸入空间S内部的制冷剂的吸入口146(参照图8)。经过所述吸入口146吸入的制冷剂流入由所述旋转涡旋齿134和固定涡旋齿144形成的压缩室。 [0084] 详细而言，所述固定涡旋齿144和旋转涡旋齿134形成多个压缩室，所述多个压缩室向所述排出口145侧旋转移动，使其体积缩小，从而压缩制冷剂。因此，在所述多个压缩室中与所述吸入口146相邻的压缩室的压力最小，与所述排出口145相连通的压缩室的压力最大，其间的压缩室的压力为所述吸入口146的吸入压力和排出口145的排出压力之间的中间压。所述中间压作用于后述的背压室BP，发挥使所述固定涡盘140向所述旋转涡盘130侧按压的功能。 [0085] 在所述固定涡盘140的第二镜板部143形成有中间压排出口147，该中间压排出口147用于将形成所述中间压的压缩室的制冷剂输送到所述背压室BP。即，所述中间压排出口 147形成在所述固定涡盘140的某一位置，以使与所述中间压排出口147相连通的压缩室的压力比吸入空间S的压力大，比排出空间D的压力小。所述中间压排出口147可以以从所述第二镜板部143的上表面到下表面贯通所述第二镜板部143的方式形成。 [0086] 所述涡旋式压缩机100还可包括背压室组件150、160，该背压室组件150、160配置在所述固定涡盘140的上侧，形成所述背压室。所述背压室组件150、160可包括：背压板150；以及浮板160，其以能够与所述背压板150分离的方式与所述背压板150结合。所述背压板 150固定在所述固定涡盘140的第二镜板部143的上部。 [0087] 所述背压板150包括支撑部152，该支撑部152大致呈中空的环状，与所述固定涡盘140的第二镜板部143接触。所述支撑部152可形成有与所述中间压排出口147相连通的中间压吸入口153。所述中间压吸入口153以从所述支撑部152的上表面到下表面贯通所述支撑部152的方式形成。 [0088] 并且，所述支撑部152可形成有与第一紧固孔148相连通的第二紧固孔154，所述第一紧固孔148形成在所述固定涡盘140的第二镜板部143上。所述第一紧固孔148和第二紧固孔154通过紧固部件(未图示)结合。 [0089] 所述背压板150可包括从所述支撑部152向上方延伸的多个壁158、159。所述多个壁158、159可包括：第一壁158，其从所述支撑部152的内周面周边向上方延伸；以及第二壁159，其从所述支撑部152的外周面周边向上方延伸。所述第一壁158和第二壁159大致呈圆筒形。 [0090] 所述第一壁158及第二壁159与所述支撑部152一同形成空间部，所述空间部的一部分可以是所述背压室BP。 [0091] 所述第一壁158包括用于形成所述第一壁158的上表面的上表面部158a。并且，所述第一壁158可包括至少一个中间排出口158b，所述中间排出口158b与所述第二镜板部143的排出口145相连通，使从所述排出口145排出的制冷剂向所述排出盖105侧排出。所述中间排出口158b可从所述第一壁158的下表面贯通到所述上表面部158a。 [0092] 圆筒形的所述第一壁158的内部空间与所述排出口145相连通，形成用于使排出的制冷剂向所述排出空间D流动的排出流路的一部分。 [0093] 在所述第一壁158的内侧设置有大致呈圆柱形的排出阀装置108。所述排出阀装置108配置在所述排出口145的上方，其大小是能够完全覆盖所述排出口145程度的大小。作为一例，所述排出阀装置108的外径可以比所述排出口145的直径大。 [0094] 因此，在所述排出阀装置108与所述固定涡盘140的第二镜板部143接触的情况下，所述排出阀装置108能够封闭所述排出口145。 [0095] 所述排出阀装置108可根据施加在所述排出阀装置108上的压力的变化，能够向上方或下方移动。并且，在所述第一壁158的内周面形成有用于引导所述排出阀装置108的移动的移动引导部158c。 [0096] 在所述第一壁158的上表面部158a形成有排出压施加孔158d。所述排出压施加孔158d与所述排出空间D相连通。所述排出压施加孔158d可形成在所述上表面部158a的大致中央部，多个中间排出口158b可以以包围所述排出压施加孔158d的方式配置。 [0097] 作为一例，在所述涡旋式压缩机100的运转停止而所述制冷剂从所述排出空间D向所述排出口145侧逆流的情况下，作用于所述排出压施加孔158d的压力比所述排出口145侧的压力高。即，在所述排出阀装置108的上表面施加向下方的压力，由此，所述排出阀装置108向下方移动的同时，封闭所述排出口145。 [0098] 相反，所述涡旋式压缩机100运转而在压缩室中压缩制冷剂的情况下，当所述排出口145侧的压力比所述排出空间D的压力高时，在所述排出阀装置108的下表面上作用向上方的压力，由此，所述排出阀装置108向上方移动的同时，开放所述排出口145。 [0099] 当所述排出口145开放时，从所述排出口145排出的制冷剂经由所述中间排出口158b向所述排出盖105侧流动，然后经由所述排出孔105a再通过所述排出端口103向压缩机 100的外部排出。 [0100] 所述背压板150还可包括阶梯部158e，该阶梯部158e设置在所述第一壁158和所述支撑部152连接的部分的内侧。从所述排出口145排出的制冷剂到达由所述阶梯部158e划分的空间后向所述中间排出口158b流动。 [0101] 所述第二壁159以与所述第一壁158分开规定距离并包围所述第一壁158的方式配置。 [0102] 在所述背压板150中可形成有空间部，该空间部由所述第一壁158、第二壁159及所述支撑部152形成，大致U形，具有垂直截面。并且，在所述空间部收容有所述浮板160。在所述空间部中被所述浮板160所覆盖的空间可以是所述背压室BP。 [0103] 换言之，所述背压板150的第一壁158、第二壁159、支撑部152和所述浮板160可形成所述背压室BP。 [0104] 所述浮板160包括：内周面，其与所述第一壁158的外周面相对；以及外周面，其与所述第二壁159的内周面相对。所述浮板160的内周面可与所述第一壁158的外周面接触，或所述浮板160的外周面可以与所述第二壁159的内周面接触。 [0105] 这时，所述浮板160的内径可以与所述背压板150的第一壁158的外径相同或比所述背压板150的第一壁158的外径大。所述浮板160的外径可以与所述背压板150的第二壁159的内径相同或比所述背压板150的第二壁159的内径小。 [0106] 在所述浮板160的上表面部设置有向上方延伸的肋164。作为一例，所述肋164从所述浮板160的内周面周边向上方延伸。 [0107] 在所述浮板160上升的情况下，所述肋164可以与所述排出盖105的下表面接触。在所述肋164与所述排出盖105接触的情况下，所述吸入空间S和排出空间D的连通可以被切断。相反，在所述肋164与所述排出盖105的下表面分开的情况下，即向远离所述排出盖105的方向移动的情况下，所述吸入空间S可以与排出空间D连通。 [0108] 详细而言，在所述涡旋式压缩机100运转的过程中，所述浮板160向上方移动，使得所述肋164能够与所述排出盖105的下表面接触。因此，从所述排出口145排出并经由所述中间排出口158b的制冷剂不向所述吸入空间S泄露，而向排出空间D排出。 [0109] 相反，在所述涡旋式压缩机100停止时，所述浮板160向下方移动，使得所述肋164与所述排出盖105的底面分开。因此，位于所述排出盖105侧的所排出的制冷剂经由所述肋164与排出盖105分开的空间向所述吸入空间S侧流动。 [0110] 图5是示出本实施例的背压板和浮板的图，图6是本实施例的第二密封部件的盖密封部的立体图，图7是示出第二密封部件的O型环的图。 [0111] 参照图4至图7，在所述第一壁158及第二壁159中的至少一方和所述浮板160上设置有用于防止所述背压室BP的制冷剂泄露的密封部件159a、161、162。 [0112] 所述密封部件159a、161、162可包括：用于防止制冷剂从所述第二壁159的内周面和所述浮板160的外周面之间泄露的第一密封部件159a；以及用于防止制冷剂从所述第一壁158的外周面和所述浮板160的内周面之间泄露的第二密封部件161、162。 [0113] 作为一例，所述第一密封部件159a可设置在所述第二壁159的内周面，所述第二密封部件161、162可设置在所述浮板160的内周面。需要说明的是，所述第一密封部件159a也可以设置在所述浮板160的外周面，所述第二密封部件161、162也可以设置在所述第一壁158的外周面。 [0114] 利用所述密封部件159a、161、162，能够防止制冷剂从所述第一壁158、第二壁159和所述浮板160之间泄露，即防止制冷剂从所述背压室BP泄露。 [0115] 所述第一壁158的外径可以与所述浮板160的内周面的直径相同或比所述浮板160的内周面的直径小。 [0116] 所述第一密封部件159a作为一例可包括O型环。所述第二密封部件159a可包括盖密封部161(cover seal)和与所述盖密封部161的外周面相结合的O型环162。 [0117] 在所述浮板160的内周面可形成有用于收容所述第二密封部件161、162的槽160a。 [0118] 在本实施例中，可以将所述浮板160的滑动面称为第一面，将所述背压板150中与所述第一面面对的面称为第二面。 [0119] 并且，在所述浮板的第一面和所述背压板的第二面中的某一方可设置有所述第二密封部件161、162。以下，以第二密封部件161、162设置在所述浮板160的内周面即第一面为例进行说明。 [0120] 所述盖密封部161的内周面161a的直径可以比所述第一壁158的外径小。如果所述第二密封部件161、162设置在所述背压板150的第二面，则所述O型环162位于所述盖密封部161的内周面，所述盖密封部161的外周面的直径可以比所述浮板160的内周面的直径大。 [0121] 在所述盖密封部161的外周面161b设置有用于收容所述O型环162的O型环收容槽161c。所述O型环收容槽161c的垂直截面面积可以比所述O型环162的垂直截面面积的1/2小。因此，在所述O型环162收容于所述O型环收容槽161c的状态下，所述O型环162的弹性变形量增加，由此，能够充分确保所述浮板160的槽160a和所述O型环162接触的面积，从而能够提高密封性能。 [0122] 在所述O型环162嵌入所述盖密封部161的O型环收容槽161c的状态下，所述盖密封部161和所述O型环162可以收容于所述浮板160的内周面的槽160a。 [0123] 这时，所述O型环162的外径比所述浮板160的槽160a的直径大。 [0124] 并且，所述浮板160的槽160a的宽度W1比所述盖密封部161的宽度W2和所述O型环162的截面直径D1大。因此，在所述第二密封部件161、162收容于所述浮板160的槽160a的状态下，所述第二密封部件161、162能够在槽160a内以图5为基准沿上下方向移动。 [0125] 并且，所述盖密封部161的宽度W2比所述O型环162的截面直径D1大。 [0126] 此外，在所述第二密封部件161、162收容于所述第二密封部件161、162的槽160a的状态下，所述盖密封部161的内周面161b与所述背压板150的第一壁158的外周面接触。 [0127] 并且，所述O型环162的截面直径D1和所述盖密封部161的截面最小厚度之和比所述浮板160的槽160a的内周面和所述第一壁158之间的距离大。 [0128] 因此，在所述第一壁158贯通所述第二密封部件161、162时，所述O型环162被所述第一壁158施压，从而能够密封所述O型环162和所述浮板160的槽160a之间。 [0129] 在本实施例中，所述盖密封部161作为一例可以是特氟纶，具体而言，可以由聚四氟乙烯(PTFE：Poly Tetra Fluoro Ethylene)材料形成。聚四氟乙烯具有摩擦系数小、弹性系数高、热稳定性高的优点。 [0130] 并且，在本实施例中，所述盖密封部161可包括用于提高磨损性的填料(filler)。所述填料可包括玻璃纤维(glass fiber)或矿物纤维(mineral fiber)与石墨(graphite)。 [0131] 由于所述聚四氟乙烯包括玻璃纤维(glass fiber)或矿物纤维(mineral fiber)与石墨(graphite)，因此能够在高温或低温的环境下减小应变(strain)，并且改善磨损及摩擦性能。 [0132] 因为所述盖密封部161与所述第一壁158直接接触，所以摩擦系数越低越好。所述盖密封部161的摩擦系数比所述O型环162的摩擦系数低。作为一例，所述盖密封部161的摩擦系数可以为0.04至0.10。并且，一般的O型环162的摩擦系数随着O型环162的材料不同而不同，但是在所述盖密封部161的摩擦系数10倍以上。在本实施例中，作为一例，所述O型环162的摩擦系数可以为1.2至1.8。 [0133] 相反，所述盖密封部161的弹性系数比所述O型环162的弹性系数大。因此，在所述第二密封部件161、162收容于所述浮板160的槽160a的状态下，即使所述第一壁158贯通所述第二密封部件161、162，所述盖密封部161也几乎不变形，所述O型环162发生弹性变形而施压，从而能够在所述O型环162和所述浮板160的槽160a的接触面上实现稳定的密封效果。 [0134] 在只利用所述O型环162进行密封的情况下，由于所述O型环162的摩擦系数高，并且随着所述O型环162被所述第一壁158施压而所述O型环162和所述第一壁158的接触面积增加，因此导致出现所述浮板160不能圆滑地向下方移动的问题，这引起压缩机的迅速重启受到限制。 [0135] 但是，根据本实施例，由于摩擦系数比所述O型环162低的所述盖密封部161与所述第一壁158直接接触，因此能够在涡旋式压缩机100停止时，所述浮板160能够圆滑地向下方移动，从而能够实现压缩机的迅速重启。 [0136] 不仅如此，由于所述O型环162维持与所述浮板160的槽160a紧贴的状态，从而能够防止制冷剂向所述O型环162和所述浮板160的槽160a之间流动。 [0137] 在本实施例中，所述中间压和排出压之差比所述中间压和吸入压之差大。因此，向配置在所述中间压和所述排出压之间的边界部分上的第二密封部件的O型环施加的压力大，因此，优选在作为所述中间压和排出压之间的边界部分的所述浮板的内周面上设置包括盖密封部和O型环的第二密封部件，但是也可以使所述第一密封部件159a具有与所述第二密封部件161、162相同的形态。即，所述第一密封部件也可以包括盖密封部和O型环。 [0138] 图8是示出本实施例的固定涡旋盘的立体图，图9是示出本实施例的背压板的底面的图。 [0139] 参照图3、图8及图9，本实施例的固定涡旋盘140可包括形成在所述排出口145的一侧的至少一个迂回孔149。在图8中，作为一例，虽然示出两个所述迂回孔149形成在所述固定涡旋盘140上的情况，但是，在本实施例中不限定所述迂回孔149的个数。所述迂回孔149以贯通所述第二镜板部143的方式形成，延伸到由所述固定涡旋齿144和旋转涡旋齿134形成的压缩室。 [0140] 其中，所述迂回孔149的位置可根据运转条件不同而不同，作为一例，以与具有吸入压的1.5倍压力的压缩室相连通的方式形成。并且，与所述迂回孔149相连通的压缩室的压力比与所述中间压排出口147相连通的压缩室的压力大。 [0141] 所述涡旋式压缩机100还可包括：迂回阀124，其用于开闭所述迂回孔149；限制件220，其在所述迂回阀124开放所述迂回孔149时，限制所述迂回阀124的移动距离；紧固部件 230，其用于将所述迂回阀124和所述限制件220同时紧固在所述固定涡盘140上。 [0142] 详细而言，所述迂回阀124可包括阀支撑部124a，该阀支撑部124a通过所述紧固部件230固定在所述固定涡盘140的第二镜板部143上。 [0143] 所述迂回阀124还可包括：连接部124b，其从所述阀支撑部124a延伸；以及阀主体124c，其设置在所述连接部124b的一侧部。所述连接部124b的个数及所述阀主体124c的个数与所述迂回孔149的个数相同。作为一例，在图5中，所述迂回阀124包括两个连接部124b和两个阀主体124c。 [0144] 所述阀主体124c维持与所述第二镜板部143的上表面接触的状态，具有能够完全覆盖所述迂回孔149的程度的大小。 [0145] 这时，所述阀主体124c利用沿着所述迂回孔149流动的制冷剂的压力进行移动，从而开放所述迂回孔149。因此，所述连接部124b的宽度以比所述阀主体124c的直径小的方式形成，以使所述阀主体124c能够圆滑地移动。 [0146] 当所述迂回阀124开放所述迂回孔149时，与所述迂回孔149相连通的压缩室的制冷剂经过所述迂回孔149流入所述固定涡盘140和背压板150之间的空间，从而能够迂回所述排出口145。迂回的制冷剂经由所述中间排出口158b后向所述排出盖105的排出孔105a侧流动。 [0147] 所述限制件220可设置在所述迂回阀124的上侧。所述限制件220可以形成为与所述迂回阀124相对应的形状。 [0148] 所述迂回阀124可因制冷剂压力而弹性变形，所述限制件220起到限制所述迂回阀124的移动的作用，所述限制件220的厚度可以比迂回阀124的厚度厚。 [0149] 所述限制件220可包括与所述阀支撑部124a接触的限制件支撑部221。此外，所述限制件220还可包括：连接部225，其从所述限制件支撑部221延伸；以及限制件主体228，其设置在所述连接部225的一侧部。 [0150] 所述限制件220的连接部225的个数及所述限制件主体228的个数与所述迂回阀124的连接部124b个数和所述阀主体124c的个数相同。 [0151] 所述限制件220的连接部225可以以远离所述限制件支撑部221的方式向上方倾斜。因此，在利用所述紧固部件230使所述迂回阀124和所述限制件220紧固在所述第二镜板部143的状态下，所述阀主体124c与所述第二镜板部143的上表面接触，所述限制件主体228与所述阀主体124c的上表面分开。 [0152] 并且，当因经过所述迂回孔149的制冷剂而所述阀主体124c向上方上升时，所述阀主体124c的上表面与所述限制件主体228接触，从而使所述阀主体124c停止。 [0153] 在所述限制件支撑部221及所述迂回阀124上设置有用于紧固所述紧固部件230的紧固孔223、124d，在所述第二镜板部143设置有用于紧固所述紧固部件230的紧固槽148a。 [0154] 在所述限制件支撑部221设置有至少一个导向突起222，该导向突起222用于在所述紧固部件230与所述各紧固孔223、124d及紧固槽148a紧固之前维持所述紧固孔223、124d及紧固槽148a的整齐排列状态。在所述迂回阀124形成有用于贯通所述导向突起222的突起贯通孔124e，在所述第二镜板部143设置有用于收容所述导向突起222的突起收容槽148b。 [0155] 因此，将所述限制件220的导向突起222以贯通所述迂回阀124的突起贯通孔124e的状态收容于所述突起收容槽148b时，所述限制件支撑部221、所述迂回阀124及所述第二镜板部143的紧固孔223、124d及紧固槽148a能够整齐排列。 [0156] 为了使所述限制件支撑部221、所述迂回阀124及所述第二镜板部143的紧固孔223、124d及紧固槽148a能够更加准确且整齐地排列，所述限制件220可包括多个导向突起 222，所述迂回阀124可包括多个突起贯通孔124e，所述固定涡盘140可包括多个突起收容槽 148b。这时，在所述限制件220中，所述紧固孔223可位于所述多个导向突起222之间。并且，在所述迂回阀124中，紧固孔124d可位于所述多个突起贯通孔124e之间，在所述第二镜板部 143中，紧固槽148a可位于所述多个突起收容槽148b之间。 [0157] 所述紧固部件230作为一例可以是铆钉。所述紧固部件230可包括：紧固主体231，其与所述限制件支撑部221、所述迂回阀124及所述第二镜板部143的紧固孔223、124d及紧固槽148a紧固；头部232，其形成在所述紧固主体231的上侧，与所述限制件支撑部221的上表面接触；分离部233，其贯通所述头部232并位于所述紧固主体231的内侧，能够从所述紧固主体231分离。在图5中，向上方拉所述分离部233时，能够使所述分离部233与所述紧固主体231分离。 [0158] 在本实施例中，所述紧固部件230的形状及紧固方式可通过公知技术实施，因此省略其详细说明。 [0159] 另一方面，固定涡盘140的中间压排出口147和所述背压板150的中间压吸入口153以相互整齐排列的方式配置。从所述中间压排出口147排出的制冷剂可经由所述中间压吸入口153流入所述背压室BP。所述中间压排出口147和中间压吸入口153由于使所述背压室BP的制冷剂向压缩室迂回，因此可称之为“迂回流路”。 [0160] 图10是示出本实施例的旋转涡旋盘的局部结构的图，图11是示出本实施例的固定涡旋盘和旋转涡旋盘的结合情况的剖视图，图12A至图12C是示出在所述旋转涡旋盘的旋转过程中，固定涡旋盘的中间压排出口和旋转涡旋盘的排出引导部的相对位置的图，图13A及图13B是示出根据所述旋转涡旋盘的位置，背压室的中间压制冷剂经由排出引导部向压缩室排出的情况的示意图。 [0161] 首先，参照图10及图11，所述旋转涡旋盘130还可包括排出引导部139，该排出引导部139引导经过所述中间压排出口147的制冷剂流入具有比所述背压室BP的压力低的空间(区域)。 [0162] 详细而言，当涡旋式压缩机100停止运转时，由旋转涡旋齿134和固定涡旋齿144形成的压缩室消失，制冷剂流向旋转涡旋齿134和固定涡旋齿144之间的所述空间(区域)。这时，所述空间(区域)的压力比所述背压室BP的压力低。所述空间(区域)称之为“涡旋齿空间部”。 [0163] 所述排出引导部139在所述旋转涡盘130的旋转涡旋齿134的端部面以凹陷的方式构成。因此，所述排出引导部139可称为“凹陷部”。所述旋转涡旋齿134的“端部面”是指所述旋转涡旋齿134的朝向所述固定涡盘140的第二镜板部143的面，或者与所述第二镜板部143接触的面。 [0164] 所述旋转涡旋齿134的端部面的宽度，即所述旋转涡旋齿134的厚度比所述中间压排出口147的宽度宽。并且，所述排出引导部139从所述旋转涡旋齿134的端部面以规定的宽度和深度凹陷的方式构成。 [0165] 在所述旋转涡盘130进行旋转运动的过程中，所述旋转涡旋齿134可位于所述中间压排出口147的正下方，或者以能够开放所述中间压排出口147的方式位于从所述中间压排出口147的下端部向横向分开的位置。 [0166] 如果不具有所述排出引导部139，则在所述旋转涡旋齿134位于所述中间压排出口147的正下方的位置的情况下(以图10为基准)，所述旋转涡旋齿134遮挡所述中间压排出口 147。相反，当所述旋转涡旋齿134向横向移动一定距离时，所述中间压排出口147的至少一部分能够开放。并且，在所述涡旋式压缩机100运转的过程中，当开放所述中间压排出口147时，压缩室的中间压制冷剂经过所述中间压排出口147流入所述背压室BP。 [0167] 相反，在所述涡旋式压缩机100停止的状态下，当所述旋转涡旋齿134位于所述中间压排出口147的正下方而使所述中间压排出口147堵塞时，所述背压室BP的制冷剂不能经过所述中间压排出口147流入所述涡旋齿空间部，因此不能维持均压，从而不能迅速地重启压缩机。 [0168] 因此，在本实施例中，在所述旋转涡旋齿134上形成排出引导部139，不使所述中间压排出口147完全被遮挡或密封，从而即使所述旋转涡旋齿134位于所述中间压排出口147的正下方，也能使所述中间压排出口147和压缩室(压缩机运转时)，或者使所述中间压排出口147和涡旋齿空间部(压缩机停止时)相连通。 [0169] 参照图12A至图12C，在所述旋转涡盘130进行旋转运动的过程中形成多个压缩室，多个压缩室一边缩小其体积，一边向所述排出口145移动。 [0170] 在该过程中，所述旋转涡盘130的旋转涡旋齿134有选择地开放所述迂回孔149。作为一例，当所述旋转涡旋齿134开放所述迂回孔149时，与所述迂回孔149相连通的压缩室的制冷剂经过所述迂回孔149，从而迂回所述排出口145。相反，当所述旋转涡旋齿134遮挡所述迂回孔149时，所述压缩室的制冷剂在所述迂回孔149内的流动受到限制。 [0171] 另一方面，所述背压室BP及中间压排出口147通过所述排出引导部139能够总是与压缩室相连通。即，所述排出引导部139在使所述背压室BP及中间压排出口147总是与所述压缩室相连通的位置形成在所述旋转涡旋齿134的端部。 [0172] 也就是说，在所述旋转涡旋齿134旋转的过程中，所述旋转涡旋齿134位于所述中间压排出口147的正下方的情况下，也能通过所述排出引导部139的凹陷的结构，使所述中间压排出口147的下端部与所述旋转涡旋齿134的端部面相互分开。因此，当涡旋式压缩机驱动时，压缩室的制冷剂能够通过所述中间压排出口147流入所述背压室BP。并且，当涡旋式压缩机停止时，背压室BP的制冷剂能够通过所述中间压排出口147流入所述涡旋齿空间部。 [0173] 详细而言，图12A至图12C示出了在所述旋转涡旋齿134进行旋转运动的过程中，所述旋转涡旋齿134位于所述中间压排出口147正下方的情况，即假设没有排出引导部139时，所述旋转涡旋齿134的端部面位于遮挡所述中间压排出口147的位置的情况。 [0174] 如图12A至图12C所示，即使旋转涡旋齿134存在，也能够通过所述排出引导部139使所述中间压排出口147与压缩室相连通。因此，如图13B所示，用于形成中间压Pm的背压室BP的制冷剂经由所述中间压排出口147及排出引导部139流入旋转涡旋齿134和固定涡旋齿144之间的涡旋齿空间部。 [0175] 另一方面，在旋转涡旋齿134位于在图12A至图12C中未图示的位置的情况下，所述中间压排出口147的至少一部分开放。即，所述旋转涡旋齿134处于向横向移动的状态，以使所述旋转涡旋齿134能够开放所述中间压排出口147的下端部中的至少一部分。因此，如图13A所示，由于所述中间压排出口147能够开放，因此用于形成中间压Pm的背压室BP的制冷剂通过所述中间压排出口147流入所述涡旋齿空间部。 [0176] 图14是示出本实施例的涡旋式压缩机运转时的制冷剂流动的样子的剖视图，图15是示出本实施例的涡旋式压缩机停止时的制冷剂流动的样子的剖视图。 [0177] 参照图14及图15，对涡旋式压缩机运转或停止时的本实施例的作用，即制冷剂的流动进行说明。 [0178] 首先，参照图14，在所述涡旋式压缩机100运转的情况下，当电源施加于所述定子112时，通过所述定子112和转子114的作用，旋转轴116旋转。然后，随着所述旋转轴116的旋转，与所述旋转轴116结合的旋转涡盘130相对所述固定涡盘140进行旋转运动，由此，形成在固定涡旋齿144和旋转涡旋齿134之间的多个压缩室向所述排出口145侧移动的同时压缩制冷剂。 [0179] 这时，所述固定涡旋齿144和旋转涡旋齿134在半径方向上，即在与所述旋转轴116相垂直的方向上彼此紧贴，形成多个压缩室。在所述涡旋齿134、144的紧贴的作用下，能够密封所述多个压缩室，从而能够防止制冷剂沿所述半径方向泄露。 [0180] 在压缩制冷剂的过程中，用于形成中间压的压缩室中的制冷剂的至少一部分通过所述固定涡盘140的中间压排出口147及所述背压板150的中间压吸入口153流入所述背压室BP。 [0181] 这时，即使所述旋转涡盘130的旋转涡旋齿134在所述中间压排出口147的正下方配置成与所述中间压排出口147接触，也能通过所述排出引导部139使所述中间压排出口147和压缩室相连通，从而制冷剂能够流向所述中间压排出口147。并且，由于所述中间压排出口147和背压室BP处于相连通的状态，因此经过所述中间压排出口147的制冷剂能够容易地流入所述背压室BP。 [0182] 因此，所述背压室BP的压力形成吸入压力和排出压力之间的中间压。 [0183] 并且，由于在所述背压室BP内形成中间压，因此所述背压板150朝下方受力，所述浮板160朝上方受力。 [0184] 由于所述背压板150与所述固定涡盘140结合，因此所述背压室BP的中间压也对所述固定涡盘140产生影响。因此，所述固定涡盘140的固定涡旋齿144与所述旋转涡盘130的第一镜板部133接触，所述浮板160向上方移动。 [0185] 随着所述浮板160向上方移动，所述浮板160的肋164向上方移动直到与所述排出盖105的下表面接触。 [0186] 这时，在所述浮板160上升的过程中，所述第二密封部件161，162在所述浮板160的槽160a内向下方移动，所述O型环162发生变形并与所述槽160a的内周面与下侧面紧贴。 [0187] 并且，所述背压室BP的压力使所述固定涡盘140向旋转涡盘130侧施压的同时，能够防止制冷剂从旋转涡盘130和固定涡盘140之间泄露。这时，所述固定涡旋齿144及第一镜板部133、所述旋转涡旋齿134及第二镜板部143在与轴向，即与旋转轴116方向平行的方向上彼此紧贴，从而形成多个压缩室。在所述涡旋齿134、144和第一镜板部133及第二镜板部143紧贴的作用下，所述多个压缩室可被密封，从而能够防止制冷剂沿所述轴向泄露。 [0188] 并且，朝向所述排出口145移动的压缩室的制冷剂通过所述排出口145流向所述背压板150的中间排出口158b，再经由所述排出盖105的排出孔105a，从所述排出端口103向压缩机外部排出。 [0189] 这时，所述排出阀装置108利用从述排出口145排出的具有排出压的制冷剂，处于沿所述移动引导部158c向上方移动的状态，从而能够使所述排出口145开放。即，由于所述排出口145的压力比所述排出空间D的压力高，从而能够使所述排出阀装置108向上方移动。 [0190] 另一方面，如上所述，由于所述肋164与所述排出盖105的下表面接触，而堵塞所述浮板160和排出盖105之间的流路，使得经过所述中间排出口158b的制冷剂不能经由所述流路向所述吸入空间S侧流动，而是经过所述排出盖105的排出孔105a。 [0191] 虽然附图中没有图示，但是在多个压缩室中压缩制冷剂的过程中，与所述迂回孔149相连通的压缩室的压力形成中间压，该压力比排出压力低，因此所述迂回阀124处于关闭所述迂回孔149的状态。 [0192] 只是，如果因运转条件的变化等而吸入压力上升，则压力大致为所述吸入压力的1.5倍左右的中间压比排出压大。在涡旋式压缩机的情况下，因为压缩比为固定，因此，排出压为吸入压乘以压缩比得到的值。因此，在吸入压力超过恰当范围的情况下排出压过度变大，因此存在超负荷的担忧。因此，即使在具有中间压的压缩室的制冷剂到达所述排出口 145侧之前，如果所述中间压为过大的压力，有必要预先将该压力排出，从而消除超负荷。 [0193] 在本实施例中，当中间压增加且比排出压高时，所述阀主体124c上升，从而所述迂回阀124开放所述迂回孔149。并且，具有中间压的压缩室内部的制冷剂经过所述迂回孔149向所述排出空间D移动。这时，经过所述迂回孔149排出的制冷剂与从所述排出口145排出的制冷剂汇合并向所述排出空间D流动。通过这样的作用，能够防止具有中间压的压缩室的压力过度变高。 [0194] 由于预先确定所述压缩机被采用的系统的运转条件的范围等，因此，预先确定压缩机的吸入压及排出压具有多大程度的压力范围。基于这样的值，能够预测具有中间压的压缩室在某个点上具有过大的压力，在这样的点上形成迂回孔来能够消除超负荷。 [0195] 在本实施例中，由于背压室组件150、160能够分离，因此，能够将迂回孔149设置在所述固定涡盘140的第二镜板部143中的任意位置，并且能够设置所述迂回阀124，因此能够有效地防止超负荷。 [0196] 接着，参照图15，在所述涡旋式压缩机100停止的情况下，中断对所述定子112接通的电源。因此，所述旋转轴116的旋转及所述旋转涡盘130的旋转运动中断，从而制冷剂的压缩作用也中断。 [0197] 当所述制冷剂的压缩作用中断时，所述固定涡旋齿144和旋转涡旋齿134之间紧贴的力，即沿半径方向紧贴的力被缓和或被消除。因此，由所述固定涡旋齿144和旋转涡旋齿134所形成的密封的压缩室消失。 [0198] 详细而言，形成相对较高压力的所述排出口145侧的制冷剂和存在于压缩室中的制冷剂流向所述吸入空间S侧。由于所述制冷剂的流动，由所述固定涡旋齿144和旋转涡旋齿134所形成的涡旋齿空间部的压力变成规定规定的压力(均压)。 [0199] 并且，所述排出空间D侧的压力暂时上升，致使所述排出阀装置108向下方移动，从而堵塞所述排出口145。因此，能够防止所述排出空间D侧的制冷剂经过所述中间排出口158b及排出口145逆流到所述涡旋齿空间部，导致所述固定涡盘140逆转。 [0200] 另一方面，根据涡旋式压缩机100的停止，所述旋转涡旋齿134能够停在规定的位置。这时，不仅在所述旋转涡旋齿134位于能够使所述中间压排出口147开放的位置的情况(参照图12A)，而且在所述旋转涡旋齿134位于能够使所述中间压排出口147关闭的位置的情况下(参照图12B)，所述背压室BP的制冷剂也能够经过所述排出引导部139迂回到所述涡旋齿空间部。 [0201] 即，所述背压室BP的制冷剂经过所述中间压吸入口153及中间压排出口147流入所述涡旋齿空间部，并流入所述吸入空间S。然后，根据所述制冷剂的流动，能够使所述背压室BP维持所述均压。 [0202] 随着维持所述背压室BP的均压，所述浮板160向下方移动，由此，所述肋164从所述排出盖105的底面分开。 [0203] 这时，在所述浮板160向下方移动的过程中，所述第二密封部件161，162在所述浮板160的槽160a内向上方移动，所述O型环162发生变形并与所述槽160a的内周面与上侧面紧贴。 [0204] 因此，所述浮板160和排出盖105之间的流路被开放，由此所述排出盖105侧或排出空间D侧的制冷剂经由所述流路向所述吸入空间S侧流动。由于所述制冷剂的流动，所述排出盖105侧或排出空间D侧的压力维持在均压。 [0205] 如上所述，所述背压室BP的制冷剂通过所述旋转涡旋齿134的排出引导部139流入所述涡旋齿空间部，因此能够使所述背压室BP维持均压。并且，所述肋164从所述排出盖105分开，从而能够开放制冷剂的流路。结果，所述排出盖105侧或排出空间D侧的压力也能维持在均压，从而在涡旋式压缩机100重新运转时，能够实现迅速的重启。 [0206] 如果所述背压室BP的制冷剂不能流入所述涡旋齿空间部而所述背压室BP维持中间压，并且所述肋164维持与所述排出盖105接触的状态而不能使所述排出盖105侧或排出空间D侧的压力维持在均压，则所述固定涡盘140和旋转涡盘130以过大的压力维持紧贴的状态，因此可能难以使压缩机迅速地重启，但是本实施例解决了这样的问题。 [0207] 此外，即使所述背压室BP的制冷剂顺畅地流向所述涡旋齿空间部，如果所述浮板160的肋164不能迅速地与所述排出盖105分开，则可能难以迅速地重启压缩机，但是在本实施例的情况下，随着所述第二密封部件的盖密封部161与所述背压板150的第一壁158接触，所述浮板160能够迅速地向下方移动，由此，所述浮板160的肋164迅速地与所述排出盖150分开。 [0208] 并且，在所述排出端口103上设置有止回阀(未图示)，当涡旋式压缩机100的运转停止时，所述止回阀被关闭，从而所述涡旋式压缩机100的外部的制冷剂经过所述排出端口103流入所述壳体110内部受到限制。 [0209] 图16是示出本实施例的旋转涡盘的排出引导部的剖视图，图17A及图17B是示出随着所述排出引导部的大小的变化而发生变化的压缩机的效率的曲线图。 [0210] 参照图16，在所述旋转涡旋齿134上以规定的宽度W和深度D形成有排出引导部139，该排出引导部139用于开放所述中间压排出口147，引导制冷剂从所述中间压排出口 147排出到涡旋齿空间部C1。 [0211] 所述宽度W可理解为所述排出引导部139的半径方向长度，所述深度D可理解为轴向长度，即从所述中间压排出口147的端部到所述排出引导部139的凹陷的面的距离。 [0212] 所述涡旋齿空间部C1可理解为在因旋转涡旋齿134和固定涡旋齿144紧贴而形成的压缩室在涡旋式压缩机100停止之后消失的状态下，所述旋转涡旋齿134和固定涡旋齿144之间的空间部。 [0213] 所述旋转涡旋齿134的厚度T大于所述中间压排出口147的大小或厚度T1。其中，当所述中间压排出口147的剖面为圆形时，所述中间压排出口147的大小或厚度T1可以是直径，当椭圆形或多边形时，所述中间压排出口147的大小或厚度T1可以是沿横向(半径方向)最宽的宽度。 [0214] 所述排出引导部139包括以所述宽度W和深度D凹陷而形成的凹陷面139a。所述凹陷面139a的横向长度可对应于所述宽度W，纵向长度可对应于所述深度D。 [0215] 在图16中示出了所述凹陷面139a从横向向纵向弯曲的情况，但与此不同地，所述凹陷面139a可包括曲面部，也可以呈不弯曲的一字形的形状。 [0216] 如果所述排出引导部139的宽度W或深度D过大，则在压缩机100运转时，发生从多个压缩室中的相对高压的压缩室向低压的压缩室泄露制冷剂，由此降低压缩机的运转效率。 [0217] 因此，在本实施例中提出排出引导部139的宽度W或深度D的大小，使得不仅不降低这些压缩机的运转效率，还使制冷剂能够顺畅地从所述背压室BP向所述涡旋齿空间部C1流动。图17是经过反复试验而得到的曲线图。 [0218] 首先参照图17A，曲线图的横轴表示所述排出引导部139的宽度W，纵轴表示压缩机的运转效率(Energy Efficiency Ratio，EER)。这时，所述排出引导部139的深度D可以是规定的值(一定的值)。 [0219] 详细而言，有可能所述排出引导部139的宽度W越大，在制冷剂的压缩过程中制冷剂的泄露量，尤其是沿轴向的制冷剂的泄露量越多，因此，所述压缩机的运转效率(EER)呈现降低的趋势。 [0220] 因此，为了使所述涡旋式压缩机100的运转效率维持在要求效率ηo以上的值，所述排出引导部139的宽度W应当为2T/3以下的值。如果所述排出引导部139的宽度W为2T/3以上，例如所述宽度W为3T/4，压缩机的运转效率相对要求效率ηo降低了30％以上。 [0221] 接着，参照图17B，曲线图横轴表示所述排出引导部139的深度D，纵轴表示压缩机的运转效率(Energy Efficiency Ratio，EER)。这时，所述排出引导部139的宽度W可以是规定的值(一定的值)。 [0222] 详细而言，有可能所述排出引导部139的深度D越大，在压缩制冷剂的过程中制冷剂的泄露量，尤其是沿半径方向的制冷剂的泄露量越多，因此，所述压缩机的运转效率(EER)呈现降低的趋势。 [0223] 因此，为了使所述涡旋式压缩机100的运转效率维持在要求效率ηo以上的值，所述排出引导部139的深度D应当为0.3mm以下的值。如果所述排出引导部139的深度D为0.3mm以上，例如所述深度D为0.4mm，压缩机的运转效率相对要求效率ηo降低了30％以上。 [0224] 总之，所述排出引导部139的深度D可以形成为0.3mm以下。 [0225] 并且，所述排出引导部139的宽度W可以形成为所述旋转涡旋齿134的厚度T的2/3倍以下。 [0226] 图18是示出本实施例的涡旋式压缩机停止后重启时的压缩机内部的压力变化的曲线图。 [0227] 参照图18，所述涡旋式压缩机100在时间t0’停止运转的情况下，P1’(从压缩机排出的制冷剂的压力)、P2’(背压室的制冷剂中间压)、P3’(排出盖侧的制冷剂压力)、P4’(吸入侧的制冷剂压力)逐渐变成均压Po。 [0228] 并且，在时间t1’向定子112侧接通电源，使压缩机开始运转时，经过了短时间Δt后的时间t2’重启压缩机，根据所述压缩机侧的位置不同而产生不同的压力差。即，能够迅速地实现实质的制冷剂的压缩作用。 [0229] 图19是示出本实施例的涡旋式压缩机的局部结构的剖视图。 [0230] 参照图19，本实施例的涡旋式压缩机100可包括中间压排出口247，该中间压排出口247设置在固定涡盘140上，形成用于引导背压室BP的制冷剂向压缩室流动的排出引导部。 [0231] 详细而言，所述中间压排出口247可包括：第一引导部247a，其形成在所述固定涡盘140的第二镜板部143上；以及第二引导部247b，其形成在所述固定涡盘140的固定涡旋齿144上。所述第一引导部247a及第二引导部247b可形成所述中间压排出口247的至少一部分。 [0232] 与上述实施例中说明的中间压排出口147在固定涡盘140的第二镜板部143上的形成不同，本实施例的中间压排出口247从固定涡盘140的第二镜板部143跨设于固定涡旋齿144。即，在所述固定涡旋齿144上可形成中间压排出口247。 [0233] 结果，所述中间压排出口247发挥“排出引导部”的功能，从所述第二镜板部143到所述固定涡旋齿144横跨多个部位形成，即中间压排出口247的开放部位经过与旋转轴116平行的“轴向”及与该轴向垂直的“半径方向”延伸，因此，能够使所述中间压排出口247容易地与压缩室相连通。 [0234] 尤其是，在涡旋式压缩机100停止的状态下，由于固定涡盘140和旋转涡盘沿半径方向的紧贴程度减弱，因此，所述旋转涡旋齿134和固定涡旋齿144之间形成涡旋齿空间部，从而能够使制冷剂容易地从所述中间压排出口247排出。 [0235] 总之，根据本实施例，通过将排出引导部形成在中间压排出口247上，当压缩机停止时，无论旋转涡旋齿134位于何处，背压室BP能够与所述涡旋齿空间部相连通，从而能够使压缩机迅速地重启。 [0236] 当然，在所述涡旋式压缩机100运转而压缩制冷剂的过程中，同样地，无论所述旋转涡旋齿134位于何处，所述中间压排出口247能够通过所述第一引导部247a或第二引导部247b与压缩室相连通，因此，所述压缩室的制冷剂经过所述中间压排出口247容易地迂回到所述背压室BP。 |
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