1.一种流量可变阀机构，其用于在涡轮外壳的内部或以与上述涡轮外壳连通的状态连接的连接体的内部形成用于调整向涡轮叶轮侧供给的废气的流量的气体流量可变通路的增压器，对上述气体流量可变通路的开口部进行开闭，该流量可变阀机构的特征在于，具备：
轴杆，其能够旋转地支撑在贯穿形成于上述涡轮外壳或上述连接体的外壁的支撑孔中，基端部向上述涡轮外壳或上述连接体的外侧突出；
连杆部件，其一体设置于上述轴杆的基端部，通过驱动器的驱动绕上述轴杆的轴心向正反方向摆动；
安装部件，其一体设置于上述轴杆，贯穿形成有安装孔；
阀，其具备阀主体以及阀轴，该阀主体嵌合于上述安装部件的上述安装孔地设置，允许相对于上述安装部件的松动，可与上述气体流量可变通路的开口部侧的阀座抵接或离开，该阀轴一体设置于上述阀主体的中央，且嵌合于上述安装部件的上述安装孔；以及紧固件，其一体设置于上述阀轴的前端部，用于使上述阀相对于上述安装部件不可脱离，
上述安装部件的上述安装孔的内周面与上述阀轴的外周面之间的间隙设定为比从上述阀主体的顶面与上述紧固件的背面之间的间隔尺寸减去上述安装部件的上述安装孔的深度尺寸的值小，
构成为，在满足上述阀轴的外周面与上述安装部件的上述安装孔的表侧周缘以及内侧周缘接触且上述阀主体的顶面与上述安装部件的背面接触的条件的情况下，上述紧固件相对于上述安装部件的表面非接触，
在上述阀主体的靠近上述轴杆侧，沿上述轴杆的长度方向形成切口。
2.根据权利要求1所述的流量可变阀机构，其特征在于，
在上述紧固件的背面的外周缘形成倒角。
3.一种增压器，其利用来自发动机的废气的能量，对向上述发动机供给的空气进行增压，该增压器的特征在于，
具备权利要求1所述的流量可变阀机构。
4.一种增压器，其利用来自发动机的废气的能量，对向上述发动机供给的空气进行增压，该增压器的特征在于，
具备权利要求2所述的流量可变阀机构。