一种模型火箭发动机 |
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申请号 | CN201610393510.9 | 申请日 | 2016-06-07 | 公开(公告)号 | CN106089490A | 公开(公告)日 | 2016-11-09 |
申请人 | 白海; | 发明人 | 白海; | ||||
摘要 | 本 发明 涉及模型火箭,特别涉及模型火箭的 发动机 。模型 火箭发动机 ,包括:由储箱顶盖(4)、储箱壳体(5)和喷管(10)组成的壳体, 电子 点火头(1),围在电子点火头(1)周边的催化剂喷洒器及催化剂颗粒(2),在常态时从下方封装催化剂颗粒(2)的盖帽(3),设在壳体内部中下 位置 用于封闭储箱壳体(5)的储箱底盖(6),位于储箱底盖(6)中心的推进剂入口(8), 覆盖 推进剂入口(8)的膜片(7),封装在储箱壳体(5)内部的工作介质,位于储箱底盖(6)与喷管(10)之间的催化剂网推 力 室(9)。本发明安全性好, 工作 温度 低,无高温火焰喷出,所排出气体清洁环保,可以作为动力系统广泛应用在科普、教育和娱乐上。 | ||||||
权利要求 | 1.一种模型火箭发动机,它包括:由储箱顶盖(4)、储箱壳体(5)和喷管(10)组成的壳体;其特征是:它还包括:设在所述壳体内部顶端中心位置的电子点火头(1),围在所述电子点火头(1)周边的催化剂喷洒器及催化剂颗粒(2),在常态时从下方封装所述催化剂颗粒(2)的盖帽(3),设在所述壳体内部中下位置用于封闭所述储箱壳体(5)的储箱底盖(6),位于所述储箱底盖(6)中心的推进剂入口(8),覆盖所述推进剂入口(8)的膜片(7),封装在所述储箱壳体(5)内部的工作介质,位于所述储箱底盖(6)与所述喷管(10)之间的催化剂网推力室(9)。 |
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说明书全文 | 一种模型火箭发动机技术领域[0001] 本发明涉及模型火箭,特别涉及模型火箭的发动机。 背景技术[0002] 目前大多数商品模型火箭发动机都是以黑火药为主作为推进剂,黑火药具有较高的撞击感度、摩擦感度和静电感度,在运输储存时具有一定的危险性,且该类发动机工作时喷出的高温火焰容易引燃周围物体造成事故,所排出气体中有二氧化硫、氮氧化物等有害物质,安全性和环保性较差。 发明内容[0003] 本发明的目的是:提供一种能够克服现有技术不足,更加安全、环保的模型火箭发动机。 [0004] 本发明的技术方案是:一种模型火箭发动机,它包括:由储箱顶盖、储箱壳体和喷管组成的壳体;其特征是:它还包括:设在所述壳体内部顶端中心位置的电子点火头,围在所述电子点火头周边的催化剂喷洒器及催化剂颗粒,在常态时从下方封装所述催化剂颗粒的盖帽,设在所述壳体内部中下位置用于封闭所述储箱壳体的储箱底盖,位于所述储箱底盖中心的推进剂入口,覆盖所述推进剂入口的膜片,封装在所述储箱壳体内部的工作介质,位于所述储箱底盖与所述喷管之间的催化剂网推力室。 [0005] 该模型火箭发动机工作时,电子点火头接到电信号后发火,产生少量气体将盖帽顶开,使得催化剂颗粒撒入储箱中的推进剂中,催化分解推进剂,产生压力将推进剂入口的膜片顶开,把推进剂压入催化剂网推力室,使之与催化剂网充分接触,推进剂被催化分解后产生气体从喷管加速排出,产生动力。 [0006] 本发明安全性好,工作温度低,无高温火焰喷出,所排出气体清洁环保,排出的水蒸气在周围的空气中迅速凝结产生水雾,具有很好的拉烟效果。此种模型火箭发动机可以作为动力系统广泛应用在科普、教育和娱乐上。附图说明 [0007] 图1为本发明结构图。 具体实施方式[0008] 实施例1:参见附图,一种模型火箭发动机,它包括:由储箱顶盖(4)、储箱壳体(5)和喷管(10)组成的壳体;其特征是:它还包括:设在所述壳体内部顶端中心位置的电子点火头(1),围在所述电子点火头(1)周边的催化剂喷洒器及催化剂颗粒(2),在常态时从下方封装所述催化剂颗粒(2)的盖帽(3),设在所述壳体内部中下位置用于封闭所述储箱壳体(5)的储箱底盖(6),位于所述储箱底盖(6)中心的推进剂入口(8),覆盖所述推进剂入口(8)的膜片(7),封装在所述储箱壳体(5)内部的工作介质,位于所述储箱底盖(6)与所述喷管(10)之间的催化剂网推力室(9)。 [0009] 实施例2:如实施例1所述的一种模型火箭发动机,其特征是:所述催化剂颗粒(2)为高锰酸钾,所述工作介质为过氧化氢。在所述催化剂网推力室(9)中进行二次催化后,被彻底分解成水蒸气、氧气从所述喷管(10)高速喷出而产生动力。 |