蒸汽轮机强制冷却装置、具备该装置的蒸汽轮机装置及蒸汽轮机强制冷却方法 |
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| 申请号 | CN201410613708.4 | 申请日 | 2014-11-04 | 公开(公告)号 | CN104632309B | 公开(公告)日 | 2016-08-24 |
| 申请人 | 三菱日立电力系统株式会社; | 发明人 | 鹿岛玄贵; 增田丰彦; 日沼哲也; 佐川功; 成松良高; 小林穗高; 李宏元; 佐佐木健次; | ||||
| 摘要 | 本 发明 提供一种使用容易得到的设备并利用低成本并且简易的设备结构来提高冷却效果的蒸 汽轮机 强制冷却装置、具备了该 蒸汽 轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法。利用以蒸汽以外的压缩介质为驱动源的冷却空气吸引用的喷射器(27、28)，从高压汽轮机(4)或者中压汽轮机(9)的蒸汽导入侧进行吸引，使冷却空气从蒸汽轮机的蒸汽排出部导入蒸汽轮机内部，从喷射器(27、28)进行大气释放。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种蒸汽轮机强制冷却装置，其用于在蒸汽轮机停止后对该蒸汽轮机强制地进行冷却，其特征在于，具备： |
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| 说明书全文 | 蒸汽轮机强制冷却装置、具备该装置的蒸汽轮机装置及蒸汽轮机强制冷却方法 技术领域[0001] 本发明涉及用于在蒸汽轮机停止后对蒸汽轮机强制地进行冷却的蒸汽轮机强制冷却装置、具备该蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法。 背景技术[0002] 在蒸汽轮机装置中，通常在汽轮机入口部导入500℃以上的高温蒸汽。因此，当在定期检查、蒸汽轮机故障时需要分解作业的情况下，通过自然散热冷却至旋转停止可能温度需要耗费非常多的时间。这期间无法供给电力，因此若考虑电力的稳定供给、经济性，则期望尽可能地缩短冷却时间。 [0003] 作为蒸汽轮机的冷却方法，在专利文献1的技术中，通过驱动连接于凝汽器的真空泵，对排气路作用吸引力，从而将外部空气从真空破坏阀吸引至凝汽器内。该外部空气从凝汽器内通过低压汽轮机而从中压汽轮机的蒸汽排气部进入中压汽轮机内。该外部空气从中压汽轮机的低温侧进行冷却，已升温的外部空气流向中压汽轮机高温侧而对高温侧进行冷却，从中压汽轮机的蒸汽导入部排出至排气路径。另一方面，吸引至凝汽器内的外部空气通过通风阀、低温再热管从高压汽轮机的蒸汽排气部进入高压汽轮机内而对高压汽轮机进行冷却，从蒸汽导入部排出至排气路径。另外，在专利文献1的技术中，记载有代替真空泵而使喷射器连接于凝汽器。 [0004] 专利文献1：日本特公平3-4723号公报 [0005] 当前，除了定期检查时、蒸汽轮机的故障时之外，即使在从试运转至发电厂运行开始的期间，为了尽可能快地进行作业，要求缩短停止后的蒸汽轮机的冷却时间。于是，利用外部空气以不使蒸汽轮机产生热应力、热变形的方式实现冷却，但上述的技术具有以下的问题。 [0006] 在专利文献1所记载的技术中，利用了使凝汽器为真空的既有的真空泵。因此，冷却空气被既有的真空泵吸引，因此导入蒸汽轮机的冷却空气量被真空泵的容量以及吸引能力限定。因此，存在很难提高由于冷却空气量增加引起的冷却能力的问题。 [0007] 另外，蒸汽轮机冷却后的空气成为高温，因此导致超过通常运转过程中的真空泵的使用温度。为此，需要在向真空泵导入空气前进行空气冷却器的冷却。因此，存在如下问题，即由于空气冷却器本身的交货期、用于与供给冷却水的轴冷水配管连接的工序步骤增加而导致需要时间直至设置。并且，导致需要空气冷却器以及空气冷却器安装的成本、安装空间。 [0009] 设置于该凝汽器常设喷射器的起动用喷射器以及通常运转用喷射器的喷射器种类为蒸汽喷射器，作为驱动流体利用辅助蒸汽。 [0010] 在该凝汽器常设喷射器中，为了在机械设备起动时排出凝汽器内的大量的空气，而使用容量较大的起动用喷射器进行凝汽器的抽真空。此时，锅炉未运转，因此辅助蒸汽源需要使用辅助锅炉或者其他装置。另外，锅炉未运转，因此即使进行向冷凝水的热回收，也不没有意义，因此来自起动用喷射器的排气被释放至大气。 [0011] 另外，在机械设备通常运转时，与起动时相比，空气的排出量不多，因此成为使用通常运转用喷射器维持凝汽器的真空度的运转。该通常运转用喷射器的辅助蒸汽源从循环内抽气。来自通常运转用喷射器的排气使用附设于喷射器的热交换器来向冷凝水进行热回收。 [0012] 此处，凝汽器常设喷射器为蒸汽式的理由能够列举在蒸汽循环内利用现有的高压蒸汽比在压缩机生成压缩空气高效、蒸汽的热能能够利用为向冷凝水进行热回收、若考虑压缩空气中的喷射器的驱动则导致压缩机的容量增大等的理由。 [0013] 然而，在将该凝汽器常设喷射器利用于强制冷却的情况下，存在以下所示的问题点。 [0014] 例如，若将起动用喷射器使用于强制冷却，则驱动喷射器被排出的高温蒸汽(≈辅助蒸汽)被释放至大气，因此导致使热能大量地流失。 [0015] 另外，若使用通常运转用喷射器，则喷射器排出的高温蒸汽(≈辅助蒸汽)导入热交换器，因此为了保护热交换器而需要使冷却侧的冷凝水流动。换句话说，仅为了进行强制冷却而必须使停止的冷凝泵起动。而且，即使起动冷凝泵而对高温蒸汽与冷凝水进行热交换，由于锅炉也在停止过程中，因此无法有效利用热能，因此导致与流失的情况相同的结果。 [0016] 如上，为了将凝汽器常设喷射器利用于强制冷却，作为驱动流体需要在另行准备辅助蒸汽后使用。因此，喷射器的排气尽管是高温蒸汽具有大量的热能，但必须向大气释放。另外，即使向冷凝水进行热回收，由于锅炉停止，因此也与释放的情况相同。 发明内容[0018] 本发明的目的在于提供一种使用容易得到的设备并利用低成本并且简易的设备结构提高了冷却效果的蒸汽轮机强制冷却装置、具备该蒸汽轮机强制冷却装置的该蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法。 [0020] 本发明包含解决上述课题的多个方案，但若列举其一个例子，则是一种蒸汽轮机强制冷却装置，其用于在蒸汽轮机停止后对该蒸汽轮机强制地进行冷却，该蒸汽轮机强制冷却装置的特征在于，具备：从用于向上述蒸汽轮机供给蒸汽的蒸汽入口侧配管分支的第一分支配管；设置于该第一分支配管的非蒸汽驱动式喷射器；以及设置于相比上述非蒸汽驱动式喷射器靠近上述蒸汽入口侧配管的位置的上述第一分支配管的截止阀。上述非蒸汽驱动式喷射器是与既有的真空泵(或者蒸汽驱动式喷射器)分开设置的装置。 [0021] 本发明的效果如下。 [0023] 图1是表示具备了本发明的第一实施例的蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置的系统的概要的图。 [0024] 图2是表示本发明的第一实施例的蒸汽轮机金属温度与冷却空气量的关系的图表。 [0025] 图3是表示具备了本发明的第二实施例的蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置的系统的概要的图。 [0026] 图4是表示本发明的第二实施例的蒸汽轮机装置各部的压力的图表。 [0027] 图5是表示具备了本发明的第三实施例的蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置的系统的概要的图。 [0028] 图6是表示具备了本发明的第四实施例的蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置的系统的概要的图。 [0029] 图中： [0030] A—锅炉，B—再热器，C—冷却水系统，D—压缩机，E、F—供水加热器，1—主蒸汽管，2—主蒸汽截止阀，3—蒸汽调节阀，4—高压汽轮机，5—低温再热管，6—低温再热管止回阀，7—高温再热蒸汽管，8—组合再热阀，9—中压汽轮机，10—交叉管，11—低压汽轮机，12—凝汽器，14—真空泵，15—真空破坏阀，26—空气冷却器，27、28、29、30、47、48、50、51—喷射器，34、35—检修口座，36—鼓风机，37、38—压力检测器，43、44—抽气管，13、23、24、 32、33、39、40—阀，21、22、31、41、42、45、46、49—分支配管，60—控制器。 具体实施方式[0031] 以下，使用附图对本发明的蒸汽轮机强制冷却装置、具备了该蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法的实施例进行说明。 [0032] <第一实施例> [0033] 使用图1以及图2对本发明的蒸汽轮机强制冷却装置、具备了该蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法的第一实施例进行说明。此外，在图1以及图2中，列举应用于具备了高压汽轮机、中压汽轮机、低压汽轮机的蒸汽轮机装置的情况进行说明。 [0034] 图1是表示具备了本发明的第一实施例的蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置的系统的概要的图，图2是表示本发明的第一实施例的蒸汽轮机金属温度与冷却空气量的关系的图表。 [0035] 如图1所示，蒸汽轮机装置具备高压汽轮机4、中压汽轮机9、以及低压汽轮机11的、与压力对应的蒸汽轮机数种类。 [0036] 在上述的蒸汽轮机装置中，从锅炉A产生的蒸汽经由主蒸汽管1、主蒸汽截止阀2、蒸汽调节阀3导入高压汽轮机4而进行工作。另外，高压汽轮机4的排气通过低温再热管5被再热器B再热，经由高温再热管7、组合再热阀8导入中压汽轮机9而进行工作。并且，中压汽轮机的排气经由交叉管10导入低压汽轮机11而在低压汽轮机11进行工作，被凝汽器12回收。 [0037] 接下来，使用图1对本实施例的蒸汽轮机强制冷却装置进行说明。 [0038] 在图1中，蒸汽轮机强制冷却装置包括：在蒸汽调节阀3与高压汽轮机4的蒸汽导入部之间从主蒸汽管1分支的分支配管21；在组合再热阀8与中压汽轮机9的蒸汽导入部之间从高温再热管7分支的分支配管22；设置于分支配管21、22的断流阀(截止阀，用于阻止蒸汽流动的阀)23、24；喷射器27、28以及排出从该喷射器27、28排出的气体的排气配管31。 [0039] 该喷射器27、28是以蒸汽以外的压缩介质为驱动源的非蒸汽驱动式喷射器，在本实施例中，使用由来自压缩机D的压缩空气进行驱动的喷射器。此外，除了空气驱动式喷射器之外，能够列举氮气等的气体驱动式喷射器、水驱动式喷射器等。 [0041] 该喷射器27、28调整为，与蒸汽轮机的金属温度和空气温度的差对应地调整吸引力而使冷却空气量增加或者减少。此外，与冷却速度对应的空气量调整利用设置于冷却空气流路的各阀的开度的调整、喷射器驱动空气的压力的调整、基于冷却中途的喷射器的追加设置的调整的任意的方法等中进行。 [0042] 接下来，对使用了上述的蒸汽轮机的强制冷却装置的蒸汽轮机的强制冷却方法进行说明。 [0043] 在定期检查时、蒸汽轮机的故障时，在从试运转至发电厂运转开始的期间，在对蒸汽轮机进行冷却时，首先，使主蒸汽截止阀2、组合再热阀8以及设置在真空泵14的蒸汽入口侧的真空泵入口阀16为全闭。另一方面，使作为冷却装置而附设的断流阀23、24以及通风阀13为全开，并且使真空破坏阀15为全开，将凝汽器12进行大气释放。 [0044] 然后，向喷射器27、28导入来自压缩机D的压缩空气，从而驱动喷射器27、28，从高压汽轮机4或者中压汽轮机9的蒸汽导入部进行吸引，产生高压汽轮机4或者中压汽轮机9内的气体的吸引力。 [0045] 于是，冷却用的空气利用该已产生的吸引力从真空破坏阀15流入凝汽器12内。流入凝汽器12内的空气流入低压汽轮机11的排气部，对低压汽轮机11进行冷却并且通过低压汽轮机11，经由交叉管10流入中压汽轮机9的排气部。然后，中压汽轮机9被流入中压汽轮机9内的空气冷却。对中压汽轮机9进行冷却后的空气流入分支配管22，经由喷射器28以及排气配管31向大气释放。 [0046] 另一方面，流入凝汽器12内的空气经由通风阀13也流入高压汽轮机4的排气部，对高压汽轮机4进行冷却。冷却后的空气流入分支配管21，经由喷射器27以及排气配管31向大气释放。 [0047] 如上，在本发明的蒸汽轮机强制冷却装置、具备了该蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法的第一实施例中，利用以蒸汽以外的压缩介质为驱动源的冷却空气吸引用的喷射器27、28，从高压汽轮机4或者中压汽轮机9的蒸汽导入侧进行吸引，将冷却空气从蒸汽轮机的蒸汽排出部导入蒸汽轮机内部，从喷射器27、28进行大气释放。因此，被非蒸汽驱动式喷射器吸引的空气首先对蒸汽轮机的蒸汽排出部进行冷却，升温后的空气对高温侧的蒸汽导入部进行冷却。因此，蒸汽轮机被均匀地冷却，从而能够不产生热应力、热变形，而高效地冷却蒸汽轮机。 [0048] 另外，如以往那样，在利用使凝汽器为真空的既有的真空泵进行空气的吸引，使外部空气从凝汽器真空破坏阀流入蒸汽轮机蒸汽导入部，对蒸汽轮机进行冷却的蒸汽轮机强制冷却装置中，由于冷却空气被既有的真空泵吸引，因此导入蒸汽轮机的冷却空气量被真空泵的容量以及吸引能力限定，存在很难提高由于冷却空气量增加引起的冷却能力。 [0050] 但是，如本实施例那样，由于利用与既有的真空泵(或者蒸汽驱动式喷射器)分开设置的冷却空气吸引用的喷射器，冷却空气量不被既有的真空泵的容量以及吸引力限定，提高冷却空气吸引用的喷射器的容量、吸引力，由此能够实现冷却空气量的增加。由此，能够蒸汽轮机能够以容许的最大的冷却速度进行冷却。 [0051] 例如，如图2中的(a)所示，能够总是在最大容许冷却速度左右附近进行冷却。 [0052] 另外，使用非蒸汽驱动式喷射器，从而不产生在使用凝汽器常设喷射器的情况下产生的、浪费地利用燃料的即、使热能流失而不存在经济效果的问题，而能够最大限度地发挥由蒸汽轮机的强制冷却得到的缩短机械设备停止期间而得的经济效果的效果，也能够有助于电力的稳定供给。 [0053] 另外，刚停止后的蒸汽轮机为超过500℃的高温，但排出的空气为200～300℃左右。因此，在利用既有的真空泵进行冷却空气的吸引的情况下，在将蒸汽轮机冷却后的高温空气导入真空泵前需要空气冷却装置。但是，非蒸汽驱动式喷射器即便为铝制的通用品也能够充分利用，不需要空气冷却装置。 [0054] 另外，由于不使用凝汽器的真空泵，因此即便在万一喷射器故障的情况下，也具有不会对蒸汽轮机装置的通常运转带来影响的优点。 [0055] 由此，由于不需要与空气冷却装置以及供给冷却水的轴冷水系统的连接，因此能够减少设备交货期和成本、安装工序和成本。另外，非蒸汽驱动式的喷射器为数kg左右，因此在蒸汽轮机的通常运转时能够容易卸下，从而也不需要安装空间。 [0056] <第二实施例> [0057] 使用图3以及图4对本发明的蒸汽轮机强制冷却装置、具备了该蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法的第二实施例进行说明。 [0058] 图3是表示具备了本发明的第二实施例的蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置的系统的概要的图，图4是表示本发明的第二实施例的蒸汽轮机装置各部的压力的图表。 [0059] 如图3所示，本实施例的蒸汽轮机强制冷却装置在实施例1的蒸汽轮机强制冷却装置进一步附设有从具备于凝汽器12的座、例如从维护用检修口座34、35分支的分支配管41、42、设置于该分支配管41、42的阀39、40以及鼓风机36、设置于未图示的大气放出板设置部附近的压力检测器37、38以及控制器60。 [0060] 鼓风机36是将压缩机的压缩空气、厂内空气或者将其组合的空气经由凝汽器12送风至蒸汽轮机装置内的装置。 [0061] 控制器60检测在压力检测器37、38检测的低压汽轮机11的大气放出板设置部附近的压力，对阀39、40的开度进行控制，以便大气放出板设置部附近的压力不超过大气放出板的工作压力的30～40kPa.g左右。 [0062] 除此以外的结构与第一实施例的蒸汽轮机强制冷却装置大致相同，详细省略。 [0063] 在本实施方式中，在对蒸汽轮机装置进行冷却时，除了进行喷射器27、28的冷却空气吸引操作之外，打开阀39、40，从鼓风机36向蒸汽轮机装置内进行冷却用空气的送风。 [0064] 即使在本发明的蒸汽轮机强制冷却装置、具备了该蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法的第二实施例中，也能够获得与上述的蒸汽轮机强制冷却装置、具备了该蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法的第一实施例大致相同的效果。 [0065] 在第一实施例中，如图4的(a)所示，由于仅利用喷射器27、28的吸引力导入冷却空气，因此，在低压汽轮机11的排气口侧压力上升至大气压，直至中压汽轮机9的高压侧(组合再热阀8侧)的压力差，即冷却用空气的送风力成为“(大气压)-(喷射器28的到达压力)”的量。 [0066] 与此相对，在本实施例中，对喷射器27、28的吸引力加上鼓风机36的压入力，因此如图4的(b)所示，能够在低压汽轮机11的排气口侧使压力上升至大气放出板工作压力附近，从而冷却用空气的送风力成为“(大气压)+(鼓风机36的压力上升量)-(喷射器28的到达压力)”，与第一实施例相比送风力提高，能够增加通过蒸汽轮机的冷却空气量，进而能够更加提早地强制冷却蒸汽轮机装置。 [0067] 此外，对使用来自压力检测器37、38的信号并由控制器60选定鼓风机36的容量和按压力的情况进行了例示，但在从具备于凝汽器12的座等的低压汽轮机11的排气部进行送风的情况下，担心设置于低压汽轮机11的排气室的大气放出板的破损。但是，也存在不需要根据交叉管的直径、凝汽器12以及低压汽轮机11的排气室的容量与鼓风机36的容量的关系考虑大气放出板的工作压力的情况。在该情况下，不需要控制器60。 [0068] 另外，由鼓风机导入的送风的位置不限于凝汽器12的维护用检修口座34、35，也可以从低压汽轮机11的机室、上述的交叉管导入送风。 [0069] <第三实施例> [0070] 使用图5对本发明的蒸汽轮机强制冷却装置、具备了该蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法的第三实施例进行说明。 [0071] 图5是表示具备了本发明的第三实施例的蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置的系统的概要的图。 [0072] 如图5所示，本实施例的蒸汽轮机强制冷却装置在实施例1的蒸汽轮机强制冷却装置进一步附设有从设置于高压汽轮机4的抽气管43分支的分支配管45、从设置于中压汽轮机9的抽气管44分支的分支配管46、以及设置于上述分支配管45、46的截止阀32、33以及喷射器29、30。 [0073] 除此以外的结构与第一实施例的蒸汽轮机强制冷却装置大致相同，详细省略。 [0074] 在本实施方式中，在对蒸汽轮机装置进行冷却时，除了进行喷射器27、28的冷却空气吸引操作之外，在使截止阀32、33为全开后向喷射器29、30导入来自压缩机D的压缩空气，由此产生吸引力，使冷却用空气导入蒸汽轮机装置内。 [0075] 即便在本发明的蒸汽轮机强制冷却装置、具备了该蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法的第三实施例中，也能够获得与上述的蒸汽轮机强制冷却装置、具备了该蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法的第一实施例大致相同的效果。 [0076] 而且，在抽气管43、44附设分支配管45、46以及喷射器29、30，从而能够增加吸引部，进而提高冷却用空气的吸引力，能够增加通过蒸汽轮机的冷却空气量。 [0077] 再有，在本实施例中，考虑各蒸汽轮机或者蒸汽轮机内部的冷却速度，选定设置分支配管的抽气管以及连接的喷射器容量，从而与实施例1相比，使冷却速度提高，并且使冷却空气的流路增加，从而能够对蒸汽轮机整体均匀地进行冷却。 [0078] <第四实施例> [0079] 使用图6对本发明的蒸汽轮机强制冷却装置、具备了该蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法的第四实施例进行说明。 [0080] 图6是表示具备了本发明的第四实施例的蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置的系统的概要的图。 [0081] 如图6所示，本实施例的蒸汽轮机强制冷却装置在实施例1的蒸汽轮机强制冷却装置进一步附设有设置于分支配管21、22的喷射器27、28的下游侧的喷射器47、48、从分支配管22进一步分支的配管49、以及设置于分支配管49的喷射器50、51。 [0082] 除此以外的结构与第一实施例的蒸汽轮机强制冷却装置大致相同，详细省略。 [0083] 在本实施方式中，在对蒸汽轮机装置进行冷却时，除了进行喷射器27、28的冷却空气吸引操作之外，也向喷射器47、48以及喷射器50、51导入来自压缩机D的压缩空气，由此产生吸引力，使冷却用空气导入蒸汽轮机装置内。 [0084] 即使在本发明的蒸汽轮机强制冷却装置、具备了该蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法的第四实施例中，也能够获得与上述的蒸汽轮机强制冷却装置、具备了该蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法的第一实施例大致相同的效果。 [0085] 而且，由于喷射器的总数增加，因此喷射器的吸引力增加，冷却用空气的导入量也增加。因此，能够实现冷却能力的进一步提高。 [0086] 此外，关于喷射器的增设位置、增设数量、配置方法不限于图6所示，考虑各蒸汽轮机或者蒸汽轮机内部各部的冷却速度决定增设位置、增设数量、配置方法，从而能够尽可能提高冷却速度，并且能够对蒸汽轮机整体均匀地进行冷却。 [0087] 例如，为了增加喷射器的容量，而并列配置喷射器，为了提高吸引力，而直列配置喷射器。 [0088] 另外，如在第三实施例中进行了说明的那样，不言而喻也能够在来自抽气管43、44的分支配管45、46等设置多台喷射器。 [0089] <其他> [0090] 此外，本发明不限于上述的实施例，也能够进行各种的变形、应用。上述的实施例为了容易理解本发明而详细地进行了说明，未必限定于具备进行了说明的全部的结构，而能够适当地组合上述的实施例1～4的各结构。 [0091] 例如，在上述的实施例1～4中，对一级再热蒸汽轮机装置的强制冷却装置进行了叙述，但不限于此，即使在没有再热的蒸汽轮机、二级再热蒸汽轮机中也能够应用本发明的蒸汽轮机强制冷却装置以及强制冷却方法。 [0092] 另外，在对没有通风阀13的蒸汽轮机装置应用本发明的蒸汽轮机强制冷却装置、具备了该蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法的情况下，期望从低温再热管5设置分支配管并且在该分支配管设置截止阀，向大气释放，从而实现空气的导入。 [0093] 另外，在上述的实施例1～4中，使用蒸汽动力机械设备的蒸汽轮机的例子进行了说明，但在C/C机械设备(联合循环机械设备)的蒸汽轮机中也能够应用本发明。 |
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