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申请号 | JP26422188 | 申请日 | 1988-10-21 | 公开(公告)号 | JP2758614B2 | 公开(公告)日 | 1998-05-28 |
申请人 | ウエザーフオード・ユーエス・インコーポレーテツド; | 发明人 | GAI JEIMUZU HIRU; HOOMAA GURAFUTON SUMISU JUNIA; MAAKU UIRIAMU SHUNITOKAA; GUREN ERITSUKU BIITEI; | ||||
摘要 | |||||||
权利要求 | 【請求項1】傾斜穴の掘削に使用され、ドリル・ストリングに配置される中空のドリル・ストリング部材であって、 主要本体部分の端部の各々の工具接合部を有し、 該主要本体部分が、少なくとも1つの螺旋形溝が形成されており、 該螺旋形溝が、その側部の各々にランドを有するドリル・ストリング部材において、 該螺旋形溝が、該工具接合部の間において、連続的に、 該主要本体部分の全長にわたって延びており、 該螺旋形溝の深さが、外径から内径までを測定した該本体の壁厚の55%から85%までの範囲にある ことを特徴とするドリル・ストリング部材。 【請求項2】該溝が、圧縮元応力を有する請求項1のドリル・ストリング部材。 【請求項3】上記元応力が、シヨットピーニング又は加炭によって提供されている請求項2のドリル・ストリング部材。 【請求項4】該螺旋形溝の数が、3の倍数である請求項1、2又は3のドリル・ストリング部材。 【請求項5】ドリルパイプと、 主要本体部分の端部の各々の工具接合部を有し、該主要本体部分が、少なくとも1つの螺旋形溝が形成されており、該螺旋形溝が、その側部の各々にランドを有するドリル・ストリング部材であって、該螺旋形溝が、該工具接合部の間において、連続的に、該主要本体部分の全長にわたって延びており、該螺旋形溝の深さが、外径から内径までを測定した該本体の壁厚の55%から85%までの範囲にあるドリル・ストリング部材と を具備するドリル・ストリングであって、 (a)該ドリル・ストリング部材の単位長さ当たりの重さが、該ドリルパイプの単位長さ当たりの重さよりもわずかに大きいこと、 (b)該工具接合部の各々の軸線方向長さが、該ドリルパイプの工具接合部のよりも実質的に短いこと、 (c)該ドリル・ストリング部材の該ランド及び該溝における最大応力の差異が、曲げ半径80フイート(24.4 m)において43000psi(296N/mm 2 )以下であること という特徴(a)、(b)及び(c)の1つ又は2つ以上を有することを特徴とするドリル・ストリング。 |
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说明书全文 | 【発明の詳細な説明】 発明の分野 本発明は、炭化水素坑井の掘削に関し、そして特に、 発明の先行技術と背景 発明は、主に、傾斜又は変更掘削の分野に適用される。 さらに具体的には、発明はまた、そのような技術において使用される如く、ダウンホール・モーターに関する使用のために適用される。 これらの分野、即ち傾斜掘削とダウンホール・モーターは、各々、独自に十分に開発され、このためその応用に関して発明の部分を形成するが、発明自体の部分ではない。 さらに具体的には、本発明は、水平又は高度に偏向した部分に対して、垂直な坑井の発端から曲がりを作成するドリル・ストリング部材に関する。 これを達成するために公知の先行技術のドリル部材と技術があるが、これらの技術の総ては、本発明によって克服される多数の不都合を有する。 不都合の中には、高度に特殊かつ高価な装置を使用することなしに、比較的短半径においてそのような曲がりを作成することが、今まで公知でなかったことがある。 従来の掘削及び偏向掘削は、両方共、表面においてパイプの接合部を付加することにより、ドリル・ストリングを長くすることに依存する。 寿命を短縮する傾向がある傾斜掘削において、ドリル・パイプにおける非常に増大された応力のために、先行技術の掘削技術におけるそのような曲がりは、常に、比較的緩やかな曲がりを生成する比較的長半径において作成される。 これらの曲がりは、掘削時間と装置において「高価」であり、制御が容易ではなく、そして技術における熟練者には非常に公知の多数の他の不都合を有する。 こうして、本発明は、比較的柔軟なドリル・ストリング部材を提供し、特に、制限的ではないがダウンホール・モーターでの使用と、掘削間測定(MWD)技術に関する使用のために適合される。 発明は、比較的低費用において、高度に有効な方法により、傾斜掘削とMWD技術の利点の最大使用を許容し、非常に短半径のせん孔において曲がりの作成を許容し、同時に先行技術の不都合の総てを克服する。 発明の要約と利点 発明は、外側表面において螺旋形を使用する。 この思想は、一般に、技術において公知である。 例えば、先行のFoxへの米国特許第2、999、552号と、ChanceとKoven さらに、ランド外径から部材内径に測定された本体の壁厚の少なくとも40%、好ましくは、その55%乃至85% 螺旋形溝付けのために、発明は、特徴の有益な効果を先行技術と共有し、そして幾つかの場合に、これらの利点を高める。 螺旋形溝付けは、発明の部材の表面における領域が、他のそのような領域に関する差分的な方式でボアホールと接触しないことを保証しようとする。 これは、発明のドリル・ストリング部材が、ボアホールに固着する傾向がないことを意味する。 別の利点は、好ましくは右旋性の螺旋形が、実際、底部がモーメントに垂直又は水平に整列されたとしても、ビットを穴の「底部」 発明のさらに別の利点は、螺旋形が、泥水を激しくかきまわす傾向があり、これは、掘削作業全体の効率を高めるということである。 再び、重力が泥と浮遊した掘削の削りを穴の底部において収集させる傾向があり、これは、泥がかきまわされ、かつ穴から流出するのでないならば、問題をさらに悪化させるために、偏向及び水平穴において特に重要である。 関連した利点は、掻き混ぜが、ボアホール壁において一様の厚さの泥のケークを保持する傾向があり、これにより汚染物質が生産形成に押し出されるのを防止することである。 発明のドリル・ストリング部材を支持する基礎の工学は、従来のドリル・ストリング部材の設計と建造において使用されたものとかなり異なるアプローチに基づく。 発明のアプローチは、機械的特性の最大限界において機能する如く、ドリル・ストリング部材を設計することである。 再使用は、柔軟性に対して「売買される」。 即ち、発明を使用する部材は、多分6又は8又は10又はそれ以上再使用され、そして幾つかの曲げ半径に対して、 これを別な方式で見てみると、発明の教えは、ランド外径から部材内径に測定された本体の壁厚の少なくとも スリップ及びエレベータ領域の不在は、工具接合部領域への螺旋形溝の優しい「フェザリング」を許容し、スリップ又はエレベータ領域において発生する如く、応力と歪みを集中させるよりも、ドリル・ストリング部材の全体にわたってそれらをより均等に広げることにより、 上記の如く、傾斜掘りにおいて、発明のドリル・ストリング部材を含むドリル・ストリング部材は、あらゆる可能な種類の周期的応力、張力、圧縮、捩れ、及び曲げにさらされる。 曲げの回りでは、ドリル・ストリング部材は、これらの力の総てに同時にさらされる。 最終的に故障を引き起こすのは、主に周期的な曲げ引っ張り応力であることが見いだされた。 発明の教えは、溝付けが、 発明のオプションの特徴は、溝を圧縮応力にさらすことであり、螺旋形溝の底部におけるドリル・ストリング部材の寿命をランドにおける発明のドリル・ストリング部材の寿命にほぼ等しくさせる。 このオプションの特徴は、ショットピーニング、浸炭、又は他の公知の技術によって溝に置かれる。 発明の別の重要な見地は、リグ、発明が使用されるあらゆる種類の従来のドリル・ストリング部材、傾斜掘り技術、及びMWD技術を含む、全先行技術の従来の掘削技術と完全に両立的であることである。 これは、発明の重要な利点である。 掘削技術における多数の他の提案された改良は、従来の技術の完全に新しい又は少なくとも相当に実質的な改定を必要とする。 これは、実現するために困難かつ高価であり、確定技術で満足している分野の人々の側に反対を生み、そのため全体の本システム及び同等物を廃棄することに積極的でない。 欠点の総ては、 発明は、そのような技術と両立的であるだけでなく、 協同効果の別の因子は、発明が、非鉄金属から作成されたドリル・ストリング部材に関する使用に向いているということである。 MWD技術は、ビットの次のドリル・ こうして、発明は協同するだけでなく、また従来の技術と発明の教えの間に協同性効果があり、最大全体効率を達成し、かつ両方の利点を高める。 泥ケークは、掘削における重大な問題であり、そして偏向及び水平穴における特に重大な問題である。 掘削泥は、潤滑のために坑井を通ってポンプで揚げられた粘性の流体であり、掘削チップを表面に運び上げ、そして下方穴モーターのために、動力伝達媒体として作用する。 類似な利点は、差分的な固着を処理することである。 こうして、これらの2つの特徴に関して全体として、 発明が、坑井掘削において使用されるドリル・ストリング部材の環境に対して開発されたが、発明は、その方式に制限されない。 例えば、発明の技術は、衝撃サブ(shock sub)、即ち、硬い又は不規則な形成を掘削する時、ビットがさらされる衝撃を弱めるために使用されたドリル・ストリングと掘削ビットの間のドリル・ストリングの終端に置かれた装置において使用される。 これは、下方モーター駆動ビットを使用する高度に偏向又は傾斜した掘削の発明の主要環境と共に、従来の回転掘削の環境である。 油田の領域の完全に外部で、発明は、自動車、トラック、又は鉄道車両の如く、車両において使用されるトーションバーの製作における如く、他の領域において使用される。 こうして、発明は、傾斜及び水平掘削のために設計された螺旋形中重量ドリル・ストリング部材を提供し、張力、圧縮、曲げ、捩れ、掘削流体及び使用における同等物からの内部圧力に高度に耐性がある。 発明の部材は、 従って、発明により、先行技術における多数の欠点を克服する改良されたドリル・ストリング部材が提供され、傾斜掘りの過酷さに特に適合され、環境の工学要求に特に適し、従来の総ての油田掘削技術、手順、及び現在使用される装置と十分に協同することができ、そして意図された目的のために非常に都合が良くかつ実際的である。 発明の上記と他の利点は、次の詳細な説明、特許請求の範囲、及びこの開示の一部を形成する添付の図面において、指摘され、又は明らかになるであろう。 好ましい実施態様の詳細な説明 今第1図を参照すると、直角において曲がり12を有し、かつ半径R′によって規定された坑井又はボアホール10が示される。 第1図は、傾斜坑井の最も厳しい場合を示し、即ち、この場合坑井は、長さX′を有する垂直セクションと、500フィート以上の次元における水平セクションとから作成される。 もちろん、発明は、坑井を掘削するために使用され、この場合曲がり12は、90度以上、例えば120度である。 傾斜掘削の現技術において、半径R′は、通常500フィートの次元である。 本発明は、50−100フィートの範囲の半径においてそのような曲がりを作成することができることが予期され、そして発明の一層の発展により、 100−500フィートの範囲における曲がりに対して、現技術は、「あいまいな」領域にある。 500フィートを超えると、現技術は、本発明よりも使用がより経済的になる。 こうして、本発明に対する動作の論理的範囲と領域は、総て500フィートよりも小さな半径であり、そして2 今、第2図と第3図を参照すると、螺旋形が提供される方法を除いて、互いに類似する2つのドリル・ストリング部材が示される。 第3図と第4図に示された発明の部材14の多様な部品は、「A」に従われた同一参照番号により、第2図において示される。 部材14と14Aは、総ての点において互いに類似しているが、第2図と第3図から明らかな如く、螺旋形が作成される方法に関して異なる。 両方の部材14と14Aは、約1 第2図のバージョンは、旋削された薄いセクション22 第3図と第4図の発明のドリル・ストリング部材14 比較的短く厚い螺旋形セクション20と、薄い螺削セクション22の交互から作成された14Aバージョンは、第3 今第4図を参照すると、発明の部材14の断面が示される。 部材14は、内径28と外径30によって規定されることが見られる。 好ましい実施態様において3つの螺旋形溝 第4図はまた、螺旋形溝24の底部によって規定された表面32を示う。 上記の如く、本発明のドリル・ストリング部材は、傾斜掘りと偏向掘削状況における過酷な使用のために設計され、こうして捩れ、圧縮、曲げ、引っ張り、及びドリル・ストリングの内側に保持された掘削流体の圧力からの破壊圧の組み合わせからの莫大な応力にさらされる。 組み合わせ周期的応力は、溝の底部において最高であることが見いだされ、そして発明の部材の最も薄い部分は、螺旋形溝24の底部であるために、これは、最も臨界的なゾーンであることが予期される。 発明の部材の使用寿命を延ばすために、オプションの特徴は、表面32の溝の底部における圧縮応力の適用である。 これは、第8図に関して以下に詳細に説明される。 圧縮応力が溝に適用される時、ランドはまた、少なくとも部分的に圧縮応力を受けることが可能である。 ランドにおけるそのような圧縮応力は、発明の部材の性能を害する又は補助することはないと考えられる。 こうして、発明は、ランドと溝の両方に適用された圧縮応力を含む。 ランドと溝において発明の部材に圧縮応力を適用すると、他の利点の中でも圧縮応力動作を促進にする。 今第5図と第6図を参照すると、発明の螺旋形部材14 全体として、工具接合16と18に「フェザリング」する螺旋形溝24の端部の可能な限り滑らかな遷移を提供することが、発明のこの部分の意図である。 この目的は、厚い工具接合部分から薄い本体部分への応力の変化に対して、一様な領域を提供することである。 遷移部分26による滑らな遷移は、発明の部材に対する改良された柔軟性と全体性能に結果することが見いだされた。 3つのそのような螺旋形溝が最適であることが信じられる。 以下の第8〜11図の議論から明らかな如く、螺旋形溝のフライト数は、性能において効果を有する。 唯一の溝が提供されたならば、それは、所望の応力関数が捨てられる小ピッチを有さなければならない。 2つの螺旋形は、不規則な断面、又は過度に大きなランドを有する断面を生成する。 4つの螺旋形は、方形断面を生成し、 3つの螺旋の最適品質を見る別の方法は、3つの溝を有する好ましいバージョンにおいて、部材14の所与の偏向を生産するために必要とされた所与の力が、自身の軸の回りの部材14の方向がいづれであろうとも、即ち、力に面するランド又は力に面するフラットがあろうと、常に同一であるということである。 4又は2の倍数の螺旋形溝により、横断面における断面形状は、必ず対称である。 こうして、ランドに対して作業する時所与の偏向を生産するために必要とされた力は、溝に対して作業する時同一偏向を生産するために必要とされた力よりもかなり大きい。 こうして発明は、非常に望ましい曲げ力の一様性を生成し、そして3つの螺旋形溝に対する本優先の理由の一部である。 しかし、付加的な検査が行われ、そして1つを超える任意の数の螺旋形溝が発明により動作することが、多様な他の理由である。 第7図は、発明の別の見地、即ち、螺旋形溝24の深さを示す。 基本的に、最大限度の特性を実施するために、 第7図と関連した数値表現は、自明であると信じられる。 ドリル・パイプに関連した0数字が、提供されるが、これは、すでに比較的薄い壁付き部材であるために、ドリル・パイプを螺旋形にすることは通常でないためである。 ドリル・パイプは、第7図における種々の部材の溝付けの種々の深さをより劇的に示すように、例として使用される。 相当な開発作業と検査が、第3図に示された如く、発明を現在状態に持ち込むために先行する。 これらのデータは、第8〜11図と以下の情報の表に抽出された。 これらの図と表は、発明の多様な特徴と、先行技術に対する利点、等を示す。 表1は、発明を開発する際に実施された検査に基づいて、多量の検査データと、外挿された他のデータを相関させる。 列1と2は、使用者によって選択された可変パラメーターである。 列3は、発明を開発かつ改良する際に実施された検査に基づいた実測定値を示す。 列4、5と6
表1において、坑井は、第1図の構成において、即ち、曲げの後の比較的短い距離から、上記の如く、特定半径の回りに垂直から水平に、掘削されることが仮定され、そしてそれから掘削は停止される。 この結果として、掘削された坑井の全フィートは、短半径に対してよりも、長半径に対してより長い。 しかし、直線方向における掘削時ではなく、曲げにおける回転時に生産された応力は、発明のドリル・ストリング部材に対して破壊的因子であると考えられるために、これは、取るに足らないと考えられる。 掘削された全体長は、ビット自身に効果を有するが、それは、本発明の主要な考慮ではない。 第2列の「貫入率」は、種々の形成、種々のビット重量、及び技術における熟練者に公知の他の因子を収容する。 要するに、ある時には高速に掘削し、そして別の時には、比較的低速に掘削し、そしてこの列は、この現実を収容する。 表1に示された如く、全表のデータの総ては、40rpmに基づく。 40rpmは、発明が以下に詳細に議論される理由のために使用される実際速度であり、そしてそれが、表1と第8図の値の選択に対する理由である。 発明により構築されたドリル・ストリング部材は、匹敵するドリル・パイプよりも高価である。 しかし、この点における発明の利点は、発明の部材が、坑井の垂直行程中使用される必要はないが、曲げの回りと水平行程において使用されるということである。 こうして、第1図の例において、穴は、表面よりも低い深さであるが、発明のドリル・ストリング部材の中さは、約500フィートと、曲げを進むために必要とされた距離との和に等しい。 これは、下方モーター駆動ビットが曲げの回りを進む時、ドリル・ストリングは全く回転しないことが必要とされるためである。 そのような下方モーター駆動ビットが直線方向、垂直、水平、又は角度をなして掘削をする時、それらは、ドリル・ストリングが回転することを必要とする。 このため、曲げを完了すると、坑井の非垂直部分の行程に等しい発明部材から作成されたドリル・ ドリル・ストリングの回転率は、できる限り低くすべきである。 40rpmは、表面装置がドリル・ストリングを回転させる通常の最低速度である。 この値が表1の列2 第8図は、80フィートの半径検査データに部分的に基づいた2つの曲線のセットである。 円形によって指示されたデータが規定する曲線は、検査サンプルの溝において測定された応力を示し、そして星形によって指示された相曲線は、ランドにおける測定応力を指示する。 X軸は、検査サンプルに対して使用された種々のピッチを指示する。 二重星形印は、実検査値を指示する。 総ての他の値は、外挿される。 第8図に示された2つの曲線の交差点の右側にある製造点を選択することが望ましい。 溝の間のランドは、交差の右側にある動作点を選択することにより、使用において摩耗するために、この摩耗に対して許容量が作成される。 即ち、ランドが摩耗すると、仮想垂直線によって表現される発明のドリル・ストリング部材の動作点は、 上記の如く、発明のオプションの特徴は、圧縮応力の性質において螺旋形溝の底部に前処理を適用することである。 これは、交差点を右側に移動させる効果を有し、 表1と第8図の如く、データと曲線の他の表と、他の図と表は、他の材料が使用されるならば、生成される。 発明は、ランドにおける最大応力と溝における最大応力の間の差が、43、000psi以下である時常に適正に機能すると、現在信じられる。 例により、第8図を参照すると、これは、図面の左極端から、15インチと13インチの2つのピッチの間に規定された点までの曲線の総ての部分を含む。 表2は、発明のドリル・ストリング部材の3つの異なるサイズに対して、螺旋形溝の底部において最も薄い部分において、受容可能な最小サイズを示す。 他のサイズが、将来のために熟慮されるが、これらは、現在、製造と商業化のために熟慮された最も普及したものである。 ランド外径から部材内径への本体の壁厚の溝深さ=72
総ての寸法は、特に指定がなければ、インチである。 第9図は、表1におけるデータから類似の方式において引き出された曲線の比較的大きな属を表現する。 第9図は、貫入率が上昇する時、使用寿命が対数的に増大することを示す。 同一効果は、異なる半径に関して発生する。 そして事実、半径変化は、ずっと劇的な効果を生成し、そして商業的により重要である。 例えば、70 上記の説明の如く、「標準坑井」パラメーターは、単に便宜である。 それはまた、表1に示された如く、耐久サイクルにおいて表現される。 発明部材は、上記の如く、多数の点において先行技術から特異的である。 これらの中に、それは、他の今まで公知な形式の油田の管状製品とは異なる単位長さ当たりの重量を有するという事実がある。 この点は、次の表に示される。 次の表は、多様な性能特性に基づいて、商業的受容観点からの発明の利点を示す。 もちろん、最初の「柔軟性」は、上記に詳細に議論された如く、短半径において傾斜穴の掘削に関する重要なものである。 第10図は、最大の機械的性質に設計する小面を示す曲線の要約形式である。 発明部材と先行技術の部材に対して「使用寿命」とマークされた線と、受容可能な寿命サイクルにおける差に注意せよ。 第10図の提示は、X方向とY方向の両方において対数のスケールである。第11図は、第10図に類似するが、それは、同様に発明の設計「縁方向」小面を示し、今度は曲げ半径を降伏応力と比較し、Y軸における値「100」は、故障に対応する。 発明が詳細に記載されたが承認された保護は、発明の精神と特許請求の範囲内にのみ制限されることが理解される。 本発明の主なる特徴及び態様は以下のとおりである。 1.ビット端部におけるモーター駆動とビットと、上方端部におけるドリル・パイプとの間のドリル・ストリングに介置される、傾斜穴を掘削するためのドリル・ストリング部材であって、該ドリル・ストリング部材は、該ドリル・パイプよりも僅かに大きな単位長さ当たりの重量を有し、該ドリル・ストリング部材は、各端部の工具接合部材とそれらの間の主要本体部分とからなり、該工具接合部材は各々、該ドリル・パイプにおける従来の嵌合工具接合手段よりも実質的に小さな軸方向長さを有し、 2.該溝及び/又はランドは、圧縮応力を与えられる上記1に記載のドリル・ストリング部材。 3.該圧縮応力は、ショットピーニングによって形成される上記2に記載のドリル・ストリング部材。 4.該少なくとも1つの螺旋形溝は、3つのそのような螺旋形溝の整数倍に等しい上記1に記載のドリル・ストリング部材。 5.該少なくとも1つの螺旋形溝の端部を該工具接合部分に滑らかにフェザリングするための手段を有する上記1 6.該ドリル・ストリング部材は、鉄材料から形成される上記1に記載のドリル・ストリング部材。 7.該ドリル・ストリング部材は、掘削中測定装置及び技術と共に、使用のために適合される上記1に記載のドリル・ストリング部材。 8.該ドリル・ストリング部材は、非磁気ステンレス鋼、 9.該螺旋形溝の深さは、該ランドの外径から該部材の内径に測定された該本体の壁厚の少なくとも40%である上記1に記載のドリル・ストリング部材。 10.該螺旋形溝の深さは、該ランドの外径から該部材の内径に測定された本体の該壁厚の約55%乃至約85%の範囲である上記9に記載のドリル・ストリング部材。 11.ドリル・ストリング部材を用意する段階と、該ドリル・ストリングのビット端部におけるモーター駆動ビットと、該ドリル・ストリングの上方端部におけるドリル・パイプとの間のドリル・ストリングに該ドリル・ストリング部材を介置する段階と、該ドリル・パイプよりも僅かに大きな単位長さ当たりの重量を該ドリル・ストリング部材に備える段階と、各端部における工具接合部材と、それらの間の主要本体部分とを該ドリル・ストリング部材に備える段階と、該ドリル・パイプにおける従来の嵌合工具接合手段よりも実質的に小さな軸方向長さを該工具接合手段の各々に備える段階と、少なくとも1つの螺旋形溝を該ドリル・ストリング部材の該主要本体部分に備える段階と、フライトの間の該主要本体部分においてランドを規定するように該螺旋形溝を構成する段階と、該ドリル・ストリング部材における残余材料が最小である如く該主要本体部分において該少なくとも1つの螺旋形溝を形成する段階と、該ランドと該溝における最大応力の差が43,000psi以下である如く該少なくとも1 12.該溝及び/又はランドに圧縮応力を与える段階を有する上記11に記載の方法。 13.ショットピーニングによって該圧縮応力を形成する段階を有する上記12に記載の方法。 14.該ランド外径から該部材の内径に測定された該本体の壁厚の少なくとも40%の深さに該少なくとも1つの螺旋を形成する段階を有する上記11に記載の方法。 15.該溝深さは、ランド外径から該部材の内径に測定された該本体の壁厚の約55%乃至約85%の範囲の深さに形成される上記14に記載の方法。 16.3つのそのような螺旋形溝の整数倍として、該少なくとも1つの螺旋形溝を備える段階を有する上記11に記載の方法。 17.該少なくとも1つの螺旋形溝の端部を該工具接合部分に滑らかにフェザリングする階段を有する上記11に記載の方法。 18.鉄材料の該ドリル・ステンレス部材を形成する段階を有する上記11に記載の方法。 19.掘削中測定装置及び技術と共に、該ドリル・ステンレス部材を使用する段階を有する上記11に記載の方法。 20.非磁気ステンレス鋼、銅、及びモネルメタルを含むグループから選択された非鉄材料の該ドリル・スセンレス部材を形成する段階を有する上記19に記載の方法。 第1図は、発明が掘削するために特に適合されたボアホールの種類を示す土壌の断面を示す側面図。 第2図は、本発明の開発中構築されたドリル・ステンレス部材の側面図。 第3図は、発明の部材を示す第2図に類似する図。 第4図は、第3図のライン4−4において取られた断面図。 第5図は、螺旋形溝を工具接合端部にフェザリングする方法を示す、発明の部材の本体部分と工具接合端部の間の接合部の拡大断面図。 第6図は、第5図のライン6−6において取られた断面図。 第7図は、第4図に一般に類似し、螺旋形溝において関与したカット工学概念の深さを示す仮想断面図。 第8−11図は、発明のドリル・ストリング部材において使用された工学概念と考察を理解する際に使用される曲線図。 10……抗井、12……曲り、14……ドリル・ストリング部材、16、16A……箱端部工具接合、18、18A……ピン端部工具接合、20……螺旋形セクション、22……旋削セクション、24……螺旋形溝、26……遷移ゾーン、28……内径、30……外径、32……表面。 ───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 マーク・ウイリアム・シユニトカー アメリカ合衆国テキサス州77489ミズー リシテイ・エルクウツド 1407 (72)発明者 グレン・エリツク・ビーテイ アメリカ合衆国テキサス州77062ヒユー ストン・シルバーパインズ 1541 (58)調査した分野(Int.Cl. 6 ,DB名) E21B 17/00 E21B 17/22 E21B 7/08 E21B 10/44 |