1.一种汽车仪表板中央储物盒，包括盒体（1）、盒盖外板（2）、盒盖内板（8）和锁舌（3），所述锁舌安装在盒盖外板的背面，与盒体锁止配合；盒盖内板位于盒盖外板内侧并与盒盖外板定位连接，其特征在于：
在盒体的后端两侧设置有盖板铰链安装槽（13），在盒盖内板（8）后部两侧设置有铰链（82），所述铰链通过铰链插销（6）安装在盖板铰链安装槽内，在盖板铰链安装槽（13）内设置有铰链弹簧（4），铰链弹簧分别作用在盒体与盒盖内板（8）之间；在锁舌上设置有锁舌指钮（31），锁舌（3）后端设置有锁舌弹簧支撑杆（32），锁舌弹簧支撑杆的后端位于设置在盒盖外板背面上的支撑板的支撑孔（24）中，并与该支撑孔间隙配合，在锁舌弹簧支撑杆上套设有锁舌弹簧（10），锁舌弹簧（10）的两端分别抵压在锁舌（3）后端和支撑板上。
2.根据权利要求1所述汽车仪表板中央储物盒，其特征在于：在盖板铰链安装槽（13）内还设置有阻尼器（5），阻尼器包括阻尼器齿轮（52）和位于阻尼器齿轮两侧的阻尼器安装孔（51），在盖板铰链安装槽（13）的侧壁上设置有阻尼器定位焊接筋（14），阻尼器通过阻尼器定位焊接筋（14）插入所述阻尼器安装孔（51）内热熔焊接在盖板铰链安装槽（13）内；所述阻尼器齿轮与设置在所述铰链上的弧形齿条结构（84）啮合。
3.根据权利要求1或2所述汽车仪表板中央储物盒，其特征在于：在盒盖外板（2）的背面设置有BOSS柱（21）和锁舌限位结构，所述锁舌限位结构包括位于锁舌左侧的左限位凸台（22）、位于锁舌右侧的右限位凸台（25）和位于锁舌后方的止位凸台（26）；锁舌的左、右侧分别与所述左、右限位凸台限位配合；所述BOSS柱分别位于左、右限位凸台的外侧，BOSS柱位于锁舌压板（9）的压板螺钉安装孔（91）内，通过自攻螺钉连接，锁舌压板（9）与锁舌的背面限位配合。
4.根据权利要求1所述汽车仪表板中央储物盒，其特征在于：在盒盖外板（2）的背面还设置有盒盖内外板焊接定位结构（23），该盒盖内外板焊接定位结构中部设置有限位凹槽，中央储物盒盒盖内板（8）正面布置有盒盖内板焊接筋（81），该盒盖内板焊接筋（81）位于所述限位凹槽内，与该限位凹槽限位配合，中央储物盒盒盖内板通过盒盖内板焊接筋与中央储物盒盒盖外板通过震动摩擦焊接连接。
5.根据权利要求1所述汽车仪表板中央储物盒，其特征在于：在盒体（1）的内侧壁上设置有盖板翻转限位凸台（12），在盒盖内板（8）的对应处设置有止位平台（87），盖板翻转限位凸台与止位平台限位配合。
6.根据权利要求1所述汽车仪表板中央储物盒，其特征在于：所述盒体（1）的上部沿周向设置有翻边，在翻边上设置有限位筋（16），该限位筋与仪表板卡接，在翻边的四个角上均设置有缓冲垫安装孔（17），缓冲垫（7）卡接在该缓冲垫安装孔中。
7.根据权利要求1所述汽车仪表板中央储物盒，其特征在于：所述盒体（1）后端中部设置有长柱状定位插销结构（11），盒体的底部设置有四个盒体安装孔（15）。
8.根据权利要求1所述汽车仪表板中央储物盒，其特征在于：盒盖内板（8）的背面布置有盒盖内板几字形加强筋（85）。
9.根据权利要求1所述汽车仪表板中央储物盒，其特征在于：所述铰链（82）与盒盖内板（8）一体成型，在铰链（82）上布置有铰链插销护套结构（83）。
10.根据权利要求1所述汽车仪表板中央储物盒，其特征在于：所述盒盖内板（8）前部设置有盒盖限位结构（86），在盒体（1）的对应处开设有限位孔（18），盒盖限位结构与限位孔限位配合。