1.升船池，包括上游密集水孔(8)、上游分支水管(9)、上游总阀门(11)、上游主水管(12)、主水池分支水管(16)、既可出水又可排水的主水池密集水孔(17)、下游主水管(18)、下游总阀门(20)、下游分支水管(22)、下游密集水孔(23)，其特征在于，一是在关闭上游闸门(3)、上游总阀门(11)的情况下，再缓慢开启下游总阀门(20)后，直至主水池(4)水平面与下游水平面无落差后，开启下游闸门(5)，下游拖船从下游把船舶顶进主水池并退出后，再依次关闭下游闸门(5)，下游总阀门(20)，缓慢开启上游总阀门(11)，利用水落差，上游高水位水依次通过上游密集水孔(8)，上游分支水管(9)，上游主水管(12)，主水池分支水管(16)，主水池密集水孔(17)后喷出，流进主水池(4)，直到与上游水落差消失，在这个过程中，船舶随着主水池水面一起缓慢、平稳上升，开启上游闸门(3)，上游拖船驶入并把船舶拖出主水池(4)后，完成向上航行；二是在关闭下游闸门(5)、下游总阀门(20)的情况下，再缓慢开启上游总阀门(11)后，直至主水池(4)水平面与上游水平面无落差后，开启上游闸门(3)，上游拖船从上游把船舶顶进主水池(4)并退出后，再依次关闭上游闸门(3)，上游总阀门(11)，缓慢开启下游总阀门(20)，利用水落差，主水池(4)高水位水依次通过主水池密集水孔(17)，主水池分支水管(16)，下游主水管(18)，下游分支水管(22)，下游密集水孔(23)后喷出，流进下游候船室(6)和下游航道，直到与下游水落差消失，在这个过程中，船舶随着主水池水面一起缓慢、平稳下降，开启下游闸门(5)，下游拖船驶入并把船舶拖出主水池(4)后，完成向下航行。
2.根据权利1所述的升船池，其特征在于主水池(4)底部有大量、均匀分布、水孔垂直向上、既可出水又可排水的主水池密集水孔(17)，利用水落差及相关的闸门、主水管及及其总阀门、分支水管，既可以把上游水从其喷出大量、均匀的细水柱，且不会产生危险船舶的强水流，船舶随着主水池(4)水面缓慢、平稳的上升到上游最高通航水位；又可以把主水池(4)的水被其分流出大量、均匀的细水流，且主水池内不会产生危险船舶的强水流，汇合到主水管排到下游，船舶随着主水池(4)水面缓慢、平稳的下降到下游最低通航水位。
3.根据权利1所述的升船池，其特征在于上游候船室(2)底部有大量、均匀分布、水孔向下的上游密集水孔(8)，此处上游高水位水，被其分流成大量、均匀细流后，依次通过上游分支水管(9)，上游主水管(12)，上游总阀门(11)，主水池分支水管(16)，主水池密集水孔(17)后流进主水池(4)，避免了上游密集水孔(8)附近出现影响拖船的危险强水流。
4.根据权利1所述的升船池，其特征在于下游候船室(6)底部有大量、均匀分布、水孔垂直向上的下游密集水孔(23)，此处把主水池(4)的高水位水依次通过主水池密集水孔(17)，主水池分支水管(16)，下游主水管(18)，下游总阀门(20)，下游分支水管(22)，下游密集水孔后(23)喷出大量、均匀的细水柱，并直接遇到下游最低通航水位的深水，其冲击力大幅度衰减，避免了下游密集水孔(23)附近出现影响拖船的危险强水流。