高速铁路用聚氨酯树脂嵌缝胶的制备方法 |
|||||||
| 申请号 | CN201611116330.2 | 申请日 | 2016-12-07 | 公开(公告)号 | CN106543955A | 公开(公告)日 | 2017-03-29 |
| 申请人 | 陕西高新实业有限公司; | 发明人 | 王耀斌; | ||||
| 摘要 | 本 发明 高速 铁 路用聚 氨 酯 树脂 嵌缝胶的制备方法涉及聚氨酯工业领域，具体涉及高速铁路用聚氨酯树脂嵌缝胶的制备方法，包括以下步骤：将混合聚醚多元醇加入三口烧瓶内，搅拌，升温至110-120度， 真空 脱 水 1.5-2h，降温至60度以下，加入 甲苯 二异氰酸酯或二苯基甲烷二异氰酸酯，升温至75-80度，反应2-3h，测定体系的NCO含量达到预定值时，停止反应，反应完成后，降温并真空 脱泡 ，然后出料，即得聚氨酯预聚体，简称Ａ组分；在三口烧瓶中加入聚醚多元醇、扩链剂、色浆、轻 钙 、抗 氧 剂、紫外线吸收剂，搅拌分散均匀，加热到110-120度，真空脱水1h，然后降温；本发明操作简单，方便加工，且具有优良的性能，具有适宜的拉伸强度、优异的伸长率、弹性、 耐磨性 、耐油性和耐寒性。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种高速铁路用聚氨酯树脂嵌缝胶的制备方法，其特征在于，包括以下步骤： |
||||||
| 说明书全文 | 高速铁路用聚氨酯树脂嵌缝胶的制备方法技术领域[0001] 本发明涉及聚氨酯工业领域，具体涉及高速铁路用聚氨酯树脂嵌缝胶的制备方法。 背景技术[0002] 我国高速铁路事业发展迅速，按照中国《综合交通网中长期发展规划》，到2020年中国铁路网总里程将达到12万km以上，其中客运专线达到1.6万km以上。混凝土道床板在受外界温度变化、载荷不均、相邻部分变形差别较大、地基承载力存在差别或地震等情况影响时，会发生变形、开裂，导致结构破坏。为预防上述情况的发生，应使用伸缩缝将混凝土道床板分成若干个独立的部分，使得各部分能适当地伸缩变形。通常对伸缩缝的处理方法是用沥青、硅酮、聚硫、聚氨酯等材料做密封处理，其中聚氨酯密封胶由于具有优良的性能，发展较快。 [0003] 聚氨酯嵌缝胶系以聚氨酯橡胶及聚氨酯预聚体为主要成分的密封胶。此类材料具有适宜的拉伸强度、优异的伸长率、弹性、耐磨性、耐油性和耐寒性。因此可用于高速公路、机场跑道及大型混凝土设施等接缝密封材料。本实验根据高速铁路伸缩缝强冲击和大变形的特点，研发出一种具有适宜的拉伸强度、高伸长率、高粘结性能和高回弹的聚氨酯嵌缝胶。 发明内容[0004] 本发明目的在于提供一种操作简单，方便加工，且具有优良的性能，具有适宜的拉伸强度、优异的伸长率、弹性、耐磨性、耐油性和耐寒性的高速铁路用聚氨酯树脂嵌缝胶的制备方法。 [0005] 本发明高速铁路用聚氨酯树脂嵌缝胶的制备方法，包括以下步骤：第一步，A组分：将混合聚醚多元醇加入三口烧瓶内，搅拌，升温至110-120度，真空脱水 1.5-2h，降温至60度以下，加入甲苯二异氰酸酯或二苯基甲烷二异氰酸酯，升温至75-80度，反应2-3h，测定体系的NCO含量达到预定值时，停止反应，反应完成后，降温并真空脱泡，然后出料，即得聚氨酯预聚体，简称Ａ组分； 第二步，B组分：在三口烧瓶中加入聚醚多元醇、扩链剂、色浆、轻钙、抗氧剂、紫外线吸收剂，搅拌分散均匀，加热到110-120度，真空脱水1h，然后降温，加入催化剂和消泡剂，混合分散，待降至室温后出料，即得固化剂组分，简称B组分； 第三步，涂膜制备，将A组分、B组分按比例混合，倒入平板模具，制得1.3-1.7mm厚的膜片，在温度在21-25度，湿度40%-60%下养护96h，然后脱模，涂膜翻过来再在标准条件下养护 72h。 [0006] 优选地，B组分配方为：聚醚多元醇100份、扩链剂5-15份、填料50-150份、催化剂0.5%-1%。 [0007] 优选地，第一步中脱泡时间为30min。 [0008] 本发明操作简单，方便加工，且具有优良的性能，具有适宜的拉伸强度、优异的伸长率、弹性、耐磨性、耐油性和耐寒性。 具体实施方式[0009] 实施例一：本发明高速铁路用聚氨酯树脂嵌缝胶的制备方法，包括以下步骤： 第一步，A组分：将混合聚醚多元醇加入三口烧瓶内，搅拌，升温至110-120度，真空脱水 1.5-2h，降温至60度以下，加入甲苯二异氰酸酯或二苯基甲烷二异氰酸酯，升温至75-80度，反应2-3h，测定体系的NCO含量达到预定值时，停止反应，反应完成后，降温并真空脱泡，然后出料，即得聚氨酯预聚体，简称Ａ组分； 第二步，B组分：在三口烧瓶中加入聚醚多元醇、扩链剂、色浆、轻钙、抗氧剂、紫外线吸收剂，搅拌分散均匀，加热到110-120度，真空脱水1h，然后降温，加入催化剂和消泡剂，混合分散，待降至室温后出料，即得固化剂组分，简称B组分； 第三步，涂膜制备，将A组分、B组分按比例混合，倒入平板模具，制得1.3-1.7mm厚的膜片，在温度在21-25度，湿度40%-60%下养护96h，然后脱模，涂膜翻过来再在标准条件下养护 72h。 [0010] 优选地，B组分配方为：聚醚多元醇100份、扩链剂5-15份、填料50-150份、催化剂0.5%-1%。 [0011] 实施例二：本发明高速铁路用聚氨酯树脂嵌缝胶的制备方法，包括以下步骤： 第一步，A组分：将混合聚醚多元醇加入三口烧瓶内，搅拌，升温至110-120度，真空脱水 1.5-2h，降温至60度以下，加入甲苯二异氰酸酯或二苯基甲烷二异氰酸酯，升温至75-80度，反应2-3h，测定体系的NCO含量达到预定值时，停止反应，反应完成后，降温并真空脱泡，然后出料，即得聚氨酯预聚体，简称Ａ组分； 第二步，B组分：在三口烧瓶中加入聚醚多元醇、扩链剂、色浆、轻钙、抗氧剂、紫外线吸收剂，搅拌分散均匀，加热到110-120度，真空脱水1h，然后降温，加入催化剂和消泡剂，混合分散，待降至室温后出料，即得固化剂组分，简称B组分； 第三步，涂膜制备，将A组分、B组分按比例混合，倒入平板模具，制得1.3-1.7mm厚的膜片，在温度在21-25度，湿度40%-60%下养护96h，然后脱模，涂膜翻过来再在标准条件下养护 72h。 [0012] 优选地，B组分配方为：聚醚多元醇100份、扩链剂5-15份、填料50-150份、催化剂0.5%-1%。 [0013] 实施例三：本发明高速铁路用聚氨酯树脂嵌缝胶的制备方法，包括以下步骤： 第一步，A组分：将混合聚醚多元醇加入三口烧瓶内，搅拌，升温至110-120度，真空脱水 1.5-2h，降温至60度以下，加入甲苯二异氰酸酯或二苯基甲烷二异氰酸酯，升温至75-80度，反应2-3h，测定体系的NCO含量达到预定值时，停止反应，反应完成后，降温并真空脱泡，然后出料，即得聚氨酯预聚体，简称Ａ组分； 第二步，B组分：在三口烧瓶中加入聚醚多元醇、扩链剂、色浆、轻钙、抗氧剂、紫外线吸收剂，搅拌分散均匀，加热到110-120度，真空脱水1h，然后降温，加入催化剂和消泡剂，混合分散，待降至室温后出料，即得固化剂组分，简称B组分； 第三步，涂膜制备，将A组分、B组分按比例混合，倒入平板模具，制得1.3-1.7mm厚的膜片，在温度在21-25度，湿度40%-60%下养护96h，然后脱模，涂膜翻过来再在标准条件下养护 72h。 [0014] B组分配方为：聚醚多元醇100份、扩链剂5-15份、填料50-150份、催化剂0.5%-1%。 [0015] 第一步中脱泡时间为30min。 [0016] 本发明操作简单，方便加工，且具有优良的性能，具有适宜的拉伸强度、优异的伸长率、弹性、耐磨性、耐油性和耐寒性。 |
||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈