一种公路用水泥沥青混凝土的制备方法 |
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| 申请号 | CN201710600525.2 | 申请日 | 2017-07-21 | 公开(公告)号 | CN107399929A | 公开(公告)日 | 2017-11-28 |
| 申请人 | 张娟; | 发明人 | 张娟; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种公路用 水 泥 沥青 混凝土 的制备方法，先将 硅 烷 偶联剂 KH-570与基质沥青高温混合后进行乳化，然后滴加正 硅酸 乙酯进行原位溶胶-凝胶反应，将得到的改性 乳化沥青 与松香乳液、集料、玻璃 纤维 中混合、成型、养护，得到公路用 水泥 沥青混凝土 。本发明制备的公路用水泥沥青混凝土具有良好的界面粘结强度，均匀性好，耐久性高，整体性能强。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种公路用水泥沥青混凝土的制备方法，其特征在于，包括以下步骤： |
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| 说明书全文 | 一种公路用水泥沥青混凝土的制备方法技术领域背景技术[0002] 目前，我国路面类型基本可分为水泥混凝土路面和沥青混凝土路面两类。水泥混凝土路面承载能力强、高温稳定性好、耐候性、耐久性优良，但是极易发生开裂现象，并且维修困难，行车舒适性差；沥青混凝土路面表面平整度较高，并且具有减振功能，舒适性较好，但是对水和温度敏感，容易开裂变形。水泥乳化沥青混凝土是在冷拌乳化沥青混合料母体中掺入水泥经冷拌、冷铺而形成的半刚性路面材料，兼具柔性材料和刚性材料的优点，能够提高路面的使用性能。然而，由于乳化沥青与石料的粘附性较差，界面粘结强度不够，导致目前的水泥乳化水泥沥青混凝土材料仍然存在整体强度不够的问题，需要作出改进。 发明内容[0004] 本发明是通过以下技术方案实现的：一种公路用水泥沥青混凝土的制备方法，包括以下步骤： （1）将1-2重量份硅烷偶联剂KH-570加入30-40重量份沥青中于110-160℃混合处理5- 10min，然后加入1.5-2.5重量份乳化剂、0.1-1重量份稳定剂与25-35重量份水配制而成的混合溶液中40-80℃、1500-2000r/min高速搅拌分散5-10min，再将pH调至8-8.5，缓慢滴加 3-5重量份正硅酸乙酯并于常温下搅拌反应12-24h，得到改性乳化沥青； （2）将500-800重量份集料、10-20重量份玻璃纤维与30-40重量份水混合搅拌1-2min，然后加入5-10重量份松香乳液与步骤（1）制得的改性乳化沥青混合0.5-1min，经过成型、养护，得到公路用水泥沥青混凝土。 [0005] 所述阴离子型乳化剂为十二烷基苯磺酸钠、木质素磺酸钠、十二烷基硫酸钠中的一种或几种。 [0007] 所述玻璃纤维的长度为2-4mm。 [0008] 所述松香乳液的固含量为50-55%。 [0009] 所述所述集料为花岗岩石子，其公称最大粒径为9.5mm。 [0010] 本发明的优点是：本发明先将硅烷偶联剂KH-570与基质沥青高温混合后进行乳化，然后滴加正硅酸乙酯进行原位溶胶-凝胶反应，在乳化沥青表面引入无机纳米层，将得到的改性乳化沥青与松香乳液、集料、玻璃纤维中混合、成型、养护，得到公路用水泥沥青混凝土。本发明通过纳米二氧化硅对乳化沥青进行表面包覆改性，增强了集料-沥青界面网络结构的强度和稳定性，松香乳液改善了集料-沥青的界面粘附力，玻璃纤维能改善混凝土整体的韧性与抗拉强度，从而使得到的公路用水泥沥青混凝土具有良好的界面粘结强度，均匀性好，耐久性高，整体性能强。 具体实施方式[0011] 一种公路用水泥沥青混凝土的制备方法，包括以下步骤：（1）将1重量份硅烷偶联剂KH-570加入30重量份70#沥青中于110℃混合处理5min，然后加入1.5重量份乳化剂、0.1重量份稳定剂与25重量份水配制而成的混合溶液中40℃、 1500r/min高速搅拌分散5min，再将pH调至8，缓慢滴加3重量份正硅酸乙酯并于常温下搅拌反应12h，得到改性乳化沥青； （2）将500重量份集料、10重量份玻璃纤维与30重量份水混合搅拌1min，然后加入5重量份松香乳液与步骤（1）制得的改性乳化沥青混合0.5min，经过成型、养护，得到公路用水泥沥青混凝土。 [0012] 所述阴离子型乳化剂为十二烷基苯磺酸钠。 [0013] 所述非离子型乳化剂为壬基酚聚氧乙烯醚。 [0014] 所述玻璃纤维的长度为2mm。 [0015] 所述松香乳液的固含量为50%。 [0016] 所述所述集料为花岗岩石子，其公称最大粒径为9.5mm。 |
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