保险杠环保阻燃发泡材料及制备方法 |
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| 申请号 | CN201710517507.8 | 申请日 | 2017-06-29 | 公开(公告)号 | CN107383308A | 公开(公告)日 | 2017-11-24 |
| 申请人 | 扬中市天正合成材料研究中心; | 发明人 | 朱章娣; 朱凌宇; 纪朝根; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种 保险杠 环保阻燃发泡材料及制备方法，一种保险杠环保阻燃发泡材料由以下 质量 配比组份构成，乙氰聚酯：组合料＝1:1.8，所述组合料的构成按以下质量份数计：聚醚403：40-50份、聚醚635：20-30份、 硅 油：2.5-3份、催化剂HP300：1.2-1.4份、催化剂HP224：1-1.5份、 水 ：3.5-4.6份、阻燃剂TCEP：38-42份。本发明将原料采用合理的配比，制得的发泡材料 阻燃性 和 稳定性 好，并且利用该发泡材料制作的保险杠不仅防火安全性和强度高，而且使用寿命长，本发明采用合理配比的环保原料制备的发泡材料不会释放有害物质，避免对环境和人体造成危害。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种保险杠环保阻燃发泡材料，其特征在于：由异氰酸酯和组合料组成，其中异氰酸酯与组合料按质量份配比，异氰酸酯：组合料＝1:1.8，所述组合料包含的原料及各原料的质量份如下：聚醚403：40-50份、聚醚635：20-30份、硅油：2.5-3份、催化剂HP300：1.2-1.4份、催化剂HP224：1-1.5份、水：3.5-4.6份、阻燃剂TCEP：38-42份。 |
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| 说明书全文 | 保险杠环保阻燃发泡材料及制备方法技术领域背景技术[0002] 目前，随着汽车行业的发展及人们安全意识、环保意识的增强，人们对汽车部件的要求也显著增加，保险杠作为安全防范措施的部件，人们对其要求更为严格，保险杠材质需具备耐高温、高阻燃、高强度、轻量化、高度环保的特性。传统保险杠强度通常不能达到较理想的效果，发生突发事故时，难以对车身及人们起到理想的保护作用，也因为阻燃性不佳而导致人员逃生时间短，存在很大的安全隐患。因而探索高强度、高阻燃、高环保的阻燃发泡材料是该领域一直在追求的目标。 发明内容[0004] 为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种保险杠环保阻燃发泡材料由异氰酸酯和组合料组成，其中异氰酸酯与组合料按质量份配比，异氰酸酯：组合料＝1:1.8，所述组合料包含的原料及各原料的质量份如下：聚醚403：40-50份、聚醚635：20-30份、硅油：2.5-3份、催化剂HP300：1.2-1.4份、催化剂HP224：1-1.5份、水：3.5-4.6份、阻燃剂TCEP：38-42份。 [0005] 进一步，所述硅油可选硅油AK-8804。 [0006] 本发明还提供了一种保险杠环保阻燃发泡材料的制备方法，包括以下制备步骤： [0007] (1)原料处理：将聚醚403、聚醚635和异氰酸酯进行干燥处理； [0008] (2)称重配比：根据质量配比，分别称取硅油、催化剂HP300、催化剂HP224、阻燃剂TCEP和水，以及干燥处理后的聚醚403、聚醚635； [0009] (3)制备组合料：将称取好的聚醚403、聚醚635、硅油、催化剂HP300、催化剂HP224、水、阻燃剂TCEP依次加入反应釜中进行充分搅拌，搅拌时间为0.5-1.5h，搅拌温度为50-80℃，搅拌速度为250-280r/min，即可得到组合料； [0010] (4)合成发泡材料：将异氰酸酯加入反应釜中，并且异氰酸酯与步骤(3)中得到的组合料按照1:1.8的质量配比进行搅拌混合，搅拌速度为200-300r/min，搅拌时间为30s-50s，即可得到所述保险杠环保阻燃发泡材料。 [0011] 进一步，所述干燥处理的温度为40℃，时间为6-8h。 [0012] 采用以上技术方案后，由于配方组分搭配合理并且制备方法得当，使得制备的发泡材料阻燃性能高、强度高，轻量化，从而保障了突发事故时车辆及人身安全，另外，由于发泡材料的使用原料均为环保原料，因而不会释放出对人体有毒有害的物质。 具体实施方式[0013] 为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例对本发明作进一步详细的说明。 [0014] 实施例一： [0015] 一种保险杠环保阻燃发泡材料的制备方法，包括以下制备步骤： [0016] (1)原料处理：将聚醚403、聚醚635和异氰酸酯进行干燥处理，干燥温度为40°C，干燥时间6H； [0017] (2)称重配比：根据质量配比，分别称取硅油：2.5份、催化剂HP300：1.2份、催化剂HP224：1份、阻燃剂TCEP：38份和水：3.5份，以及干燥处理后的聚醚403：40份、聚醚635：20份； [0018] (3)制备组合料：将称取好的聚醚403、聚醚635、硅油、催化剂HP300、催化剂HP224、水、阻燃剂TCEP依次加入反应釜中进行充分搅拌，搅拌时间为0.5h，搅拌温度为50℃，搅拌速度为250r/min，即可得到组合料； [0019] (4)合成发泡材料：将异氰酸酯加入反应釜中，并且异氰酸酯与步骤(3)中得到的组合料按照1:1.8的质量配比进行搅拌混合，搅拌速度为200r/min，搅拌时间为30s，即可得到所述保险杠环保阻燃发泡材料。 [0020] 实施例二： [0021] 一种保险杠环保阻燃发泡材料的制备方法，包括以下制备步骤： [0022] (1)原料处理：将聚醚403、聚醚635和异氰酸酯进行干燥处理，干燥温度为40°C，干燥时间7H； [0023] (2)称重配比：根据质量配比，分别称取硅油：2.75份、催化剂HP300：1.3份、催化剂HP224：1.25份、阻燃剂TCEP：40份和水：4.05份，以及干燥处理后的聚醚403：45份、聚醚635：25份； [0024] (3)制备组合料：将称取好的聚醚403、聚醚635、硅油、催化剂HP300、催化剂HP224、水、阻燃剂TCEP依次加入反应釜中进行充分搅拌，搅拌时间为1h，搅拌温度为65℃，搅拌速度为265r/min，即可得到组合料； [0025] (4)合成发泡材料：将异氰酸酯加入反应釜中，并且异氰酸酯与步骤(3)中得到的组合料按照1:1.8的质量配比进行搅拌混合，搅拌速度为250r/min，搅拌时间为40s，即可得到所述保险杠环保阻燃发泡材料。 [0026] 实施例三： [0027] 一种保险杠环保阻燃发泡材料的制备方法，包括以下制备步骤： [0028] (1)原料处理：将聚醚403、聚醚635和异氰酸酯进行干燥处理，干燥温度为40°C，干燥时间8H； [0029] (2)称重配比：根据质量配比，分别称取硅油：3份、催化剂HP300：1.4份、催化剂HP224：1.5份、阻燃剂TCEP：42份和水：4.6份，以及干燥处理后的聚醚403：50份、聚醚635：30份； [0030] (3)制备组合料：将称取好的聚醚403、聚醚635、硅油、催化剂HP300、催化剂HP224、水、阻燃剂TCEP依次加入反应釜中进行充分搅拌，搅拌时间为1.5h，搅拌温度为80℃，搅拌速度为280r/min，即可得到组合料； [0031] (4)合成发泡材料：将异氰酸酯加入反应釜中，并且异氰酸酯与步骤(3)中得到的组合料按照1:1.8的质量配比进行搅拌混合，搅拌速度为300r/min，搅拌时间为50s，即可得到所述保险杠环保阻燃发泡材料。 [0032] 上述三个实施例中采用的的异氰酸酯为日本三井TDI与MDI200配伍后，采用的硅油为硅油AK-8804。 [0033] 以下为本发明一种保险杠环保阻燃发泡材料的阻燃性能测试结果： [0034] 检验标准要求：阻燃材料的燃烧速度应不大于100mm/min，若出现下列情况则分别按要求标识试验结果，检验结果分为A、B、C、D、E 5个等级： [0035] A：(0mm/min)：试样暴露在火焰中15S，熄灭火源试样仍未燃烧，或试样能燃烧，但火焰达到第一测量标线之前熄灭，无燃烧距离可计。 [0036] B：从试验计时开始，火焰在60s内自行熄灭，且燃烧距离不大于50mm，则认为满足标准要求。 [0037] C：燃烧速度实测值(mm/min) [0038] 从试验计时开始，火焰在两个测量标线之间熄灭，且不满足第2条情况时，则按标准计算燃烧速度。 [0039] D：燃烧速度实测值(mm/min) [0040] 从试验计时开始，火焰燃烧到达第二标线，或从计时开始，试样长时间缓慢燃烧，则可以在试验计时20min时终止试验，并记录燃烧时间及燃烧距离且按标准计算燃烧速度。 [0041] E：试样在火焰引燃15s内已经燃烧并到达第一标线，则认为试样不能满足燃烧速度的要求。 [0042] 检验结果：A-B(0mm/min)，采用本实施例制备的保险杠环保阻燃发泡材料符合阻燃性能要求。 [0043] 以上所述的具体实施例，对本发明解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。 |
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