| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 141 | 一种飞行器机身外壳 | CN201310515663.2 | 2013-10-26 | CN103612447A | 2014-03-05 | 张俊 |
| 一种飞行器机身外壳，包括蒙皮基材和防护涂层，该防护涂层包括一层锌黄丙烯酸聚氨酯底漆和两层氟碳面漆，所述氟碳面漆的A组分包括下列成分：高羟基含氟丙烯酸树脂、颜色填料、纳米氧化镁、纳米二氧化钛、流平剂、消泡剂、分散剂、催化剂和溶剂。根据本发明的飞行器机身外壳能够更好地适应当前日益苛刻的飞行条件，提高了飞行安全性。 | ||||||
| 142 | 一种航空器机身外壳 | CN201310511865.X | 2013-10-26 | CN103600557A | 2014-02-26 | 张俊 |
| 一种航空器机身外壳，包括蒙皮基材和防护涂层，该防护涂层包括一层锌黄丙烯酸聚氨酯底漆和两层氟碳面漆，所述氟碳面漆的A组分包括下列成分：高羟基含氟丙烯酸树脂、颜色填料、纳米氧化镁、纳米二氧化钛、流平剂、消泡剂、分散剂、催化剂和溶剂。根据本发明的航空器机身外壳能够更好地适应当前日益苛刻的飞行条件，提高了飞行安全性。 | ||||||
| 143 | 机身垂直度的检测方法 | CN201310262394.3 | 2013-06-27 | CN103322888A | 2013-09-25 | 林全忠 |
| 本发明公开了一种机身垂直度的检测方法，使用一种垂直度检具，操作步骤包括：将平尺放置在机身的中体安装平面b上，两个定位块与述定位孔的内壁相抵接将平尺转动，测取环形孔直径的最大读数值和最小读数值，卸下所述平尺，测量出两个两个定位块外侧之间的最大距离d的数值，测量出中体安装平面b的最大宽度D的数值；滑道孔轴线对中体安装平面的垂直度为1/2（M－N）×D/d，将所测量得的数值带入计算式中即可算出机身滑道孔轴线对中体安装平面的垂直度的数值。与现有技术相比，本发明能快捷对机身的滑道孔轴线对中体安装平面的垂直度进行测量并计算出其垂直度的数值。 | ||||||
| 144 | 照相机机身和成像装置 | CN201010624982.3 | 2010-11-09 | CN102103305B | 2013-09-04 | 篠原纯一; 加贺良太; 多田贵史; 神户秀 |
| 本发明公开了一种照相机机身和成像装置，图像拾取单元可分离地附接到照相机机身，该照相机机身包括图像拾取单元自由的可分离的附接的凹部，该凹部包括在照相机机身的下侧、横侧和前侧开口的后壁、上壁和侧壁。该后壁面向图像拾取单元的后部，该上壁位于正常使用状态下的照相机机身的上侧上。照相机机身包括控制位于凹部的图像拾取单元在图像拾取单元远离侧壁的移动的方向上的移动的锁定机构，第一解锁机构设置成从照相机机身露出并且被构造成通过响应于解锁操作来解锁锁定机构所作出的锁定状态，并且第二解锁机构被提供为封闭在照相机机身内并且被构造成通过响应于解锁操作来解锁锁定机构所作出的锁定状态。 | ||||||
| 145 | 用于机身的地板结构 | CN200780015232.2 | 2007-04-25 | CN101432190B | 2013-05-08 | 托尔斯藤·施罗埃尔; 托尔斯藤·罗明格 |
| 本发明公开了一种用于机身的地板结构，该地板结构包括多个横梁(6)，至少一个第一支柱(11)和至少一个第二支柱(12)分别联结到多个横梁(6)，以便将各个横梁连接到机身；至少一个第一支柱(11)在相应的第一方向矢量上排列，而至少第二支柱(12)对应于第二方向矢量排列；并且第一方向矢量和第二方向矢量到机身的纵向方向上的投影不同，以便通过第一(11)和第二(12)支柱在地板结构上吸收在机身的纵向方向上作用的力。 | ||||||
| 146 | 一种热气机用机身 | CN201210533450.8 | 2012-12-12 | CN103016203A | 2013-04-03 | 朱辰元; 顾根香; 梁鹏飞; 凌虹; 周建明; 刘靖飙; 梁伟青 |
| 本发明公开了一种热气机用机身，在一体式机身上设置有四个方形布置的缸套安装孔和冷却器安装孔，以及冷却水进口和冷却水出口和冷却器流道，冷却器安装孔与缸套安装孔是分开布置的，冷却器安装孔布置在相邻的缸套安装孔附近；冷却水进口和冷却水出口各为一个；冷却水流道分为外流道和内流道，外流道的冷却水与冷却器安装孔相联通，用于冷却冷却器，内流道的冷却水与缸套安装孔相联通，用于冷却缸套；在1#缸套安装孔和远端的3#缸套安装孔之间，还设置有冷却水补充流道，用于增加远端的3#缸套的冷却效果；该机身具有结构简单，冷却效果的特点，适合斯特林发动机使用。 | ||||||
| 147 | 移动式机身导轨磨床 | CN201210396506.X | 2012-09-28 | CN102909622A | 2013-02-06 | 苏政利; 唐作义; 刘学贞; 张云谦; 姜玉杰 |
| 本发明涉及一种移动式机身导轨磨床，包括电机，磨头，可安装在待加工的工件机身工作台上的机座，与机座一体的立柱，在立柱上设置的滑台，滑台上设置驱动磨头的电机，立柱顶端设置传动装置，传动装置下方与立柱相平行位置设置可以使滑台上下滑动的丝杠，滑台上与电机相对的一侧设置控制电机运行的电器设备。机座上设置调整器和加紧螺栓。采用这样的结构后，滑台可以由传动部分通过丝杆带动滑台，使磨头沿立柱上下运动磨削工件，可以根据工件的具体形状随时调整磨床的位置，高度较大的工件也可以方便快速的研磨，节省了大量时间，降低了劳动强度。 | ||||||
| 148 | 交换镜头及相机机身 | CN201210143966.1 | 2012-05-10 | CN102778805A | 2012-11-14 | 及川雅史; 今藤和晴; 高桥茂雄; 长屋俊二 |
| 本发明涉及交换镜头及相机机身。交换镜头具有：安装部，用于可装卸地安装相机机身；多个被驱动部件，受到驱动力则状态发生变化；初始化部，对上述多个被驱动部件的每一个执行初始化处理；初始化状况发送部，对于上述多个被驱动部件的每一个，将表示上述初始化处理的状况的初始化状况以第1规定周期经由第1传送路径发送到上述相机机身；被驱动状态发送部，将上述多个被驱动部件中的至少一个被驱动部件的被驱动状态，以和上述第1规定周期不同的第2规定周期经由和上述第1传送路径不同的第2传送路径发送到上述相机机身。 | ||||||
| 149 | 复合机翼-机身接头 | CN200780021701.1 | 2007-04-06 | CN101466595B | 2012-06-13 | 马克斯·U·基斯马顿; 威拉德·N·韦斯特 |
| 一种用于复合结构的整体形成的复合面板和接头。在一种实施方式中，整体形成的面板(104)基本上跨过飞行器整个翼展，包括至少中央部分(110)和一对向外伸出的机翼部分(106、108)。所述部分可以包括由连续复合材料层或片材形成的蒙皮，该蒙皮在各部分之间的接头处重叠并偏移，形成堆积区域以承载所述部分之间的载荷。在特别的实施方式中，所述蒙皮铺设在一个或多个结构桁条(112)上，这些桁条通过逐渐减薄桁条的厚度和/或削弱其刚度而过渡到所述部分之间的接头(116、118)。 | ||||||
| 150 | 一种碟式分离机的机身 | CN201110167932.1 | 2011-06-16 | CN102319640A | 2012-01-18 | 高洪 |
| 本发明涉及一种碟式分离机的机身。在所述的机身上部的空腔中与转鼓排渣口喷射的溢流渣液对应的机身的内侧壁上设有一圈凹槽。由于在机身上部空腔的内侧壁上与转鼓排渣口喷射的溢流渣液对应位置上设有一圈凹槽，从而改变了溢流渣液反射方向，降低了溢流渣液反射的速度，防止了溢流渣液对轴承、立轴的堵塞，减少了机械的维修次数，降低了零件的损坏率，提高了工作效率，具有结构简单、加工方便、安全系数高的优点。 | ||||||
| 151 | 相机机身及摄像装置 | CN200980135112.5 | 2009-08-21 | CN102150078A | 2011-08-10 | 新谷大; 村山正人 |
| 本发明提供一种相机机身(100)，其具备机身卡口(150)、COMS图像传感器(110)、快门单元(190)、快门控制部(145)。在机身卡口(150)可安装镜头单元(200)。COMS图像传感器(110)将被摄体的光学像转换成电信号。将快门单元(190)配置在机身卡口(150)和COMS图像传感器(110)之间，且按照可隔断镜头单元(200)和COMS图像传感器(110)之间的光路的方式设置。快门控制部(145)按照在电力供应停止的状态下使快门单元(190)保持开口状态的方式控制快门单元(190)。 | ||||||
| 152 | 一种机身报警式摄像机 | CN200910101662.7 | 2009-08-20 | CN101674402B | 2011-07-27 | 唐资仪 |
| 一种机身报警式摄像机，包括摄像机机身，其特征在于，所述的摄像机机身设置有防盗报警装置。所述的防盗报警装置包括摄像机机身上设置一锁口，还包括锁头、钥匙，所述的锁头内设有报警器。采用此技术方案的家用D V不影响其便携性，对于专业级摄像机也能有效隐蔽，对盗窃者造成突发的惊吓效果；使用红外线遥控控制报警锁的开关，遥控功能工作稳定，不受干扰；使用传感器控制报警，实时性高，整体成本低廉，实现简易，有利于量产。 | ||||||
| 153 | 用于飞机的机身结构 | CN200980107408.6 | 2009-02-16 | CN101977811A | 2011-02-16 | 福尔克尔·迪特马尔; 延斯·罗德; 伦克·布伦肯; 马蒂亚斯·兰格 |
| 本发明涉及一种飞机的、带有蒙皮(1)的机身结构，该蒙皮通过多个垂直延伸的横向隔框(7)和多个水平延伸的纵向隔框(8)进行加固，其中蒙皮(1)具有多个各包括一个窗框(6)的窗口(5)。为了可以自由且灵活地选择在机身外壳中的观察开口或贯穿开口的尺寸和布置，根据本发明提出，至少一个横向隔框(7)延伸通过一个窗口(5)的窗框(6)，从而使横向隔框终止在窗框(6)的上面的部段(9)中和窗框(6)的下面的部段(10)中。 | ||||||
| 154 | 相机机身和拍摄装置 | CN201010125483.X | 2010-02-26 | CN101819369A | 2010-09-01 | 桥上幸治; 涩野刚治 |
| 相机机身，包括：拍摄单元，由通过交换镜头入射的光信号生成图像数据；检测单元，检测光信号的光量；控制单元，设定交换镜头的光圈的光圈值、和光圈以外的与曝光相关的设定的曝光条件；发送单元，将为控制设定的光圈值的控制信号发送至交换镜头；模式设定单元，从包括第1模式和第2模式的多个工作模式中选择一个工作模式，其中第1模式为根据运动图像拍摄中检测的光量，调整光圈值和曝光条件，第2模式为根据运动图像拍摄中检测的光量，在固定曝光条件的状态下调整光圈值。第2模式下调整时的光圈的平均驱动速度，比第1模式下调整时的光圈的平均驱动速度要慢。提供一种进行准确的曝光控制、能够摄制用户满意的运动图像的拍摄装置。 | ||||||
| 155 | 线切割机床的机身结构 | CN201010123654.5 | 2010-03-10 | CN101786232A | 2010-07-28 | 吕大伟 |
| 本发明公开了一种线切割机床的机身结构，包括工作台、线架立柱，线架立柱上设有下臂和纵向拖板，工作台可滑动于横向导轨上，线架立柱通过纵向拖板可滑动于纵向导轨上，横向导轨分为左横向导轨和右横向导轨，左右横向导轨之间设有间隔，间隔宽度小于工作台跨度；纵向导轨延伸至间隔内，纵向导轨高度小于横向导轨高度；纵向拖板沿纵向导轨移动至间隔内，其前部位于工作台下部。本发明的纵向拖板可以在延伸至横向导轨之间的纵向导轨上滑动，使纵向拖板的前端插入在工作台之下，保证了重心位于支撑内，避免倾覆情况，更加稳定可靠；有效的减少阿贝误差，保证了线切割机床的加工准确性。 | ||||||
| 156 | 一种机身报警式摄像机 | CN200910101662.7 | 2009-08-20 | CN101674402A | 2010-03-17 | 唐资仪 |
| 一种机身报警式摄像机，包括摄像机机身，其特征在于，所述的摄像机机身设置有防盗报警装置。所述的防盗报警装置包括摄像机机身上设置一锁口，还包括锁头、钥匙，所述的锁头内设有报警器。采用此技术方案的家用DV不影响其便携性，对于专业级摄像机也能有效隐蔽，对盗窃者造成突发的惊吓效果；使用红外线遥控控制报警锁的开关，遥控功能工作稳定，不受干扰；使用传感器控制报警，实时性高，整体成本低廉，实现简易，有利于量产。 | ||||||
| 157 | 飞行器的机翼-机身段 | CN200880013054.4 | 2008-04-21 | CN101668679A | 2010-03-10 | 京特·帕尔 |
| 一种飞行器的机翼-机身段，该机翼-机身段包括：翼根(7、8)，飞行器的机翼(1)在翼根(7、8)处连接于机身(2)；带有机身框架元件(11-15、21-25)的机身区域(3)，所述机身框架元件(11-15、21-25)以与飞行器的纵向相交的方式延伸；以及带有翼梁(16-19、26-29)的机翼区域(5、6)，所述翼梁(16-19、26-29)沿翼展方向延伸。根据本发明，机翼区域(5、6)的翼梁(16-19、26-29)和机身区域(3)的机身框架元件(11-15、21-25)形成了整体组装件(40)的一部分，整体组装件(40)至少在包括翼根(7、8)的机翼(1)的中间部分和机身区域(3)上延伸。 | ||||||
| 158 | 飞行器机身的表层面板 | CN200780038347.3 | 2007-08-24 | CN101522518A | 2009-09-02 | G·H·J·J·罗布劳伊克斯; J·W·甘尼克; E·J·克罗恩 |
| 本发明涉及飞行器(1)的表层面板(11)，它包括至少一块第一金属片材(40)和优选与其相连的第一纤维增强的聚合物层(41)的层压体。连接表层面板(11)与加固元件(4)，所述加固元件(4)由第二金属片材(40)和与其相连的第二纤维增强的聚合物层(41)制成，条件是第二纤维增强的聚合物层包括张紧时弹性模量大于110GPa的纤维。本发明还涉及具有这种表层片材的飞行器或宇宙飞船。 | ||||||
| 159 | 飞行器机身组装原理 | CN200680055131.3 | 2006-06-28 | CN101472794A | 2009-07-01 | 京特·帕尔 |
| 本发明涉及飞行器机身段(1)、飞行器机身以及用于生产机身段(1)的方法。机身段(1)以如下方式生产：在上游生产步骤中生产第一内管筒(2)以及第二内管筒(3)，接下来所述内管筒(2，3)由外管筒(4)包围。为了使管筒(2，3，4)间隔开以及为了给管筒(2，3，4)提供更高的稳定性，内管筒(2，3)由布置在内管筒(2，3)与外管筒(4)之间的箍条(5，6)包围。 | ||||||
| 160 | 用于机身的地板结构 | CN200780015232.2 | 2007-04-25 | CN101432190A | 2009-05-13 | 托尔斯藤·施罗埃尔; 托尔斯藤·罗明格 |
| 本发明公开了一种用于机身的地板结构，该地板结构包括多个横梁(6)，至少一个第一支柱(11)和至少一个第二支柱(12)分别联结到多个横梁(6)，以便将各个横梁连接到机身；至少一个第一支柱(11)在相应的第一方向矢量上排列，而至少第二支柱(12)对应于第二方向矢量排列；并且第一方向矢量和第二方向矢量到机身的纵向方向上的投影不同，以便通过第一(11)和第二(12)支柱在地板结构上吸收在机身的纵向方向上作用的力。 | ||||||
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