液压挖掘机 |
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| 申请号 | CN201480001040.6 | 申请日 | 2014-08-08 | 公开(公告)号 | CN104363984A | 公开(公告)日 | 2015-02-18 |
| 申请人 | 株式会社小松制作所; | 发明人 | 尾崎友彰; | ||||
| 摘要 | 本 发明 提供一种能抑制积存在还原剂箱内的还原剂的劣化的液压挖掘机。液压挖掘机包括：向工作装置供给工作油的主 阀 (57)；通过还原反应对来自 发动机 (7)的废气进行处理的排气处理装置(14)；配置在主阀(57)的前方，积存向排气处理装置(14)供给的还原剂的还原剂箱(20)；配置在还原剂箱(20)与主阀(57)之间的分隔板(80)。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种液压挖掘机，其包括： |
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| 说明书全文 | 液压挖掘机技术领域[0001] 本发明涉及液压挖掘机。 背景技术[0002] 在液压挖掘机搭载有排气处理装置。作为排气处理装置，存在有例如柴油机微粒捕集过滤装置(DPF)、柴油机氧化催化剂装置(DOC)及选择还原催化剂装置(SCR)等。尤其是选择还原催化剂装置是将废气中的氮氧化物还原来净化废气的装置。该排气处理所使用的还原剂储存于还原剂箱。 [0003] 在日本特开2013-2082号公报(专利文献1)中公开了如下结构：在位于工作油箱和燃料箱的前侧的设备收纳室内设置托架，在该托架的支承板上载置控制阀，并在支承板与回转框架之间配置还原剂箱。 [0004] 现有技术文献 [0005] 专利文献 [0006] 专利文献1：日本特开2013-2082号公报 发明内容[0007] 发明要解决的课题 [0008] 液压挖掘机的回转框架的面积有限，且需要在回转框架上配置许多达到高温的设备。在将还原剂箱搭载于回转框架上时，由于从高温的设备受热而还原剂的温度上升时，可能发生还原剂劣化。 [0009] 本发明的目的在于提供一种能够抑制积存在还原剂箱内的还原剂的劣化的液压挖掘机。 [0010] 用于解决课题的手段 [0011] 本发明的液压挖掘机包括工作装置、发动机、主阀、排气处理装置、还原剂箱和分隔板。主阀向工作装置供给工作油。排气处理装置通过还原反应对来自发动机的废气进行处理。还原剂箱配置在主阀的前方。还原剂箱积存向排气处理装置供给的还原剂。分隔板配置在还原剂箱与主阀之间。 [0013] 根据本发明的液压挖掘机，利用配置在还原剂箱与主阀之间的分隔板来抑制从主阀向还原剂箱的热传递，因此，能够抑制积存在还原剂箱内的还原剂因温度上升而引起的劣化。 [0014] 在上述的液压挖掘机中，分隔板将收纳还原剂箱的箱室与收纳主阀的阀室分隔。由此，能够更可靠地抑制从主阀向还原剂箱的热传递。 [0015] 在上述的液压挖掘机中，规定箱室的壁部中的仅分隔板介于主阀与还原剂箱之间。如此，能够有效地抑制向还原剂箱的热传递，而且，能够促进从还原剂箱散热。 [0017] 在上述的液压挖掘机中，在规定箱室的壁部中的、前方及侧方的至少任一方的壁部形成有将箱室的内外连通的连通孔。如此，由于能够经由连通孔向箱室内流入外部气体，并且箱室内的空气能够向外部流出，因此能够进一步促进从还原剂箱向外部气体的散热。 [0018] 上述的液压挖掘机还包括构成车身的侧面的一部分的、能够开闭的外装盖，外装盖在关闭状态下构成箱室的侧方的壁部，通过将外装盖敞开，能够检修还原剂箱及主阀。如此，能够容易进行还原剂箱及主阀的维护作业。 [0019] 在上述的液压挖掘机中，箱室的顶面比阀室的顶面低，该液压挖掘机还包括将箱室的顶面的后缘与阀室的顶面的前缘连结而沿上下方向延伸的连结板，分隔板朝向连结板延伸。如此，由于能够使用面积更小的分隔板，因此能够降低分隔板的成本。 [0020] 上述的液压挖掘机还具备：包括移送还原剂的泵的泵组件；支承泵组件的支承柱。分隔板固定于支承柱。如此，能够以简单的结构对分隔板进行固定并支承。 [0021] 发明效果 [0023] 图1是表示本发明的一实施方式涉及的液压挖掘机的结构的侧视图。 [0024] 图2是表示图1的液压挖掘机的上部回转体的一部分结构的立体图。 [0025] 图3是表示前盖及箱盖的结构的立体图。 [0026] 图4是表示回转框架上的各设备的配置的示意性俯视图。 [0027] 图5是示意性表示还原剂的路径、热交换用的介质的路径及来自发动机的废气的排气路径的功能图。 [0028] 图6是适用于液压挖掘机的液压回路图。 [0029] 图7是从侧方观察还原剂箱及主阀的示意图。 [0030] 图8是表示分隔板的支承构造的示意图。 [0031] 图9是表示将外装盖敞开的状态的立体图。 具体实施方式[0032] 以下，基于附图说明本发明的实施方式。 [0033] 首先，说明可适用本发明的构思的液压挖掘机的结构。 [0034] 图1是表示本发明的一实施方式涉及的液压挖掘机的结构的侧视图。如图1所示，本实施方式涉及的液压挖掘机1主要包括：下部行走体2、上部回转体3、工作装置4、配重5、发动机7、驾驶室10。液压挖掘机主体主要由下部行走体2和上部回转体3构成。 [0035] 下部行走体2具有在行进方向左右两端部分缠绕的一对履带P。下部行走体2构成为通过一对履带P旋转而能够自行走。 [0036] 上部回转体3设置成可相对于下部行走体2向任意方向回转。上部回转体3在前方左侧具有供液压挖掘机1的操作者乘降的运转室即驾驶室10。上部回转体3在后方侧具有收纳发动机7的发动机室、以及配重5。 [0037] 需要说明的是，在本实施方式中，在驾驶员落座于驾驶室10内的状态下，以驾驶员的前方侧(正面侧)为上部回转体3的前方侧，以驾驶员的后方侧为上部回转体3的后方侧，以落座状态下的驾驶员的左侧为上部回转体3的左侧，以落座状态下的驾驶员的右侧为上部回转体3的右侧。在以下的说明中，上部回转体3的前后左右与液压挖掘机1的前后左右一致。此外，在下图中，用图中箭头X表示前后方向，用图中箭头Y表示左右方向，用图中箭头Z表示上下方向。 [0038] 进行砂土的挖掘等作业的工作装置4以在上下方向上动作自如的方式被上部回转体3轴支承。工作装置4包括以能在上下方向上动作的方式安装于上部回转体3的前方侧的大致中央部的动臂4a、以能在前后方向上动作的方式安装于动臂4a的前端部的斗杆4b、以能在前后方向上动作的方式安装于斗杆4b的前端部的铲斗4c。动臂4a、斗杆4b及铲斗4c分别构成为被液压缸58驱动。 [0039] 工作装置4相对于驾驶室10而言设置在驾驶室10的一方的侧部侧即右侧，以使得搭乘于驾驶室10的操作者看到工作装置4的前端部。驾驶室10配置在工作装置4的安装部分的侧方。 [0040] 配重5是为了在采挖时等取得车身平衡而配置在上部回转体3后部的重物。液压挖掘机1形成为减小了配重5后表面的回转半径的后方小回转型液压挖掘机。因此，配重5的后表面形成为从上方观察时呈以上部回转体3的回转中心为中心的圆弧状。发动机7收纳于上部回转体3的后部的发动机室内。 [0041] 图2是表示图1的液压挖掘机1的上部回转体3的一部分结构的立体图。在图2图示了从左前方观察图1所示的液压挖掘机1的上部回转体3而得的结构的一部分。如图2所示，上部回转体3具有回转框架31。回转框架31包含于液压挖掘机主体。回转框架31配置在图1所示的下部行走体2的上方，设置成能够相对于下部行走体2向任意方向回转。 [0043] 在回转框架31的左右方向的中央部的前端部设有中央托架33。图1所示的工作装置4的基端部安装于中央托架33。中央托架33支承液压挖掘机1的工作装置4，构成工作装置4的安装部分。 [0044] 在回转框架31的前方右侧配置有前盖60。相对于前盖60而言在后方侧配置有箱盖36A、38A。图3是表示前盖60及箱盖36A、38A的结构的立体图。在前盖60内形成有后述的箱室92及阀室97。在箱盖36A内收纳有后述的燃料箱36。在箱盖36A的上表面设有用于进行向燃料箱36的燃料补给的供油口36B。在箱盖38A内收纳有后述的工作油箱38。 [0045] 前盖60具有外装盖61和左侧面板62。外装盖61构成前盖60的右侧面，构成液压挖掘机主体的侧面的一部分。外装盖61从箱盖36A的前端向上部回转体3的前端延伸。外装盖61设置成可开闭。外装盖61具有把手61A。作业者通过把持把手61A使外装盖61转动，从而能够将关闭状态的外装盖61打开。 [0046] 图2所示的左侧面板62构成前盖60的左侧面。左侧面板62隔着后述的还原剂箱20、主阀57等而与外装盖61对置。左侧面板62隔着中央托架33而与驾驶室10的右侧面对置。左侧面板62沿上部回转体3的前后方向延伸。在左侧面板62形成有通气口69。通气口69将形成于前盖60内部的箱室92与前盖60的外部空间连通。 [0047] 前盖60还具有前端板63、下层阶梯板64、立板65、上层阶梯板66、立板67及顶板68。前盖60设于箱盖36A、38A与上部回转体3的前端之间。 [0048] 前端板63在上部回转体3的前端沿垂直方向延伸地设置。下层阶梯板64从前端板63的上缘向后方延伸。立板65从下层阶梯板64的后缘向上方延伸。上层阶梯板66从立板65的上缘向后方延伸。立板67从上层阶梯板66的后缘向上方延伸。顶板68从立板67的上缘向后方延伸。顶板68配置在与箱盖38A的上表面大致同一平面上。 [0049] 从前端板63向前方突出地设有踏板34。前端板63、下层阶梯板64、立板65、上层阶梯板66、立板67及顶板68构成阶梯状的形状。将脚从踏板34依次踏上前盖60的下层阶梯板64及上层阶梯板66，从而能够容易向顶板68上进行检修。由此，作业者能够容易且安全地进行向燃料箱36的燃料补给、向工作油箱38的供油及发动机7的维护等作业。 [0050] 接着，使用图4说明本实施方式的液压挖掘机1中的从还原剂箱到排气处理单元的还原剂配管的路径。图4是表示回转框架31上的各设备的配置的示意性俯视图。图4中的下侧表示上部回转体3的前方，图4中的上侧表示上部回转体3的后方。在图4中图示了图1所示的液压挖掘机1中的、回转框架31上的用于从还原剂箱20向排气处理单元供给还原剂的配管(输送配管21及压送配管25)的路径。 [0051] 作为用于驱动图1所示的下部行走体2及工作装置4的动力源的发动机7搭载于回转框架31上。发动机7搭载于回转框架31中的、左右方向的中央侧的中央框架的后部。考虑到与安装在液压挖掘机主体的前方的工作装置4的重量平衡，大重量的发动机7设置在远离支承工作装置4的中央托架33且接近配重5的、液压挖掘机主体的后方端。收纳发动机7的发动机室设于上部回转体3的后部。 [0052] 在发动机室内收纳有冷却单元6及风扇8。在发动机室内，从左侧向右侧依次排列有冷却单元6、风扇8、发动机7。风扇8被发动机7驱动而旋转，从而产生通过发动机室内的空气流。风扇8产生从液压挖掘机主体的左侧朝向右侧的空气流。冷却单元6配置在风扇8所发生的空气流的上游侧、即相对于风扇8而言的左侧。发动机7配置在风扇8所发生的空气流的下游侧、即相对于风扇8而言的右侧。 [0053] 冷却单元6包括后述的散热器16(图5)、中间冷却器及后述的油冷却器59(图6)而构成。散热器16是用于将发动机7的冷却水冷却的冷却装置。中间冷却器是用于将向发动机7供给的压缩空气冷却的冷却装置。油冷却器59是用于将向液压缸58(图1)等搭载于液压挖掘机1的各种液压执行机构供给的工作油冷却的冷却装置。 [0054] 液压挖掘机1还在发动机室内具有用于对从发动机7排出的废气进行处理而将其净化的排气处理单元。排气处理单元主要包括排气处理装置12、14、中继连接管13、排气筒15和还原剂的喷射喷嘴28。在图4所示的俯视下，排气处理单元相对于发动机7而言配置在右侧。在发动机7直接连结有被发动机7驱动而移送工作油的液压泵56(参照图6。图 4中未图示)。液压泵56配置在发动机7的右侧相邻处，排气处理单元配置在液压泵56的上方。 [0055] 排气处理装置12通过后述的排气管11(图5)与发动机7连接。排气处理装置14通过中继连接管13与排气处理装置12连接。从发动机7排出的废气依次通过排气处理装置12、14而从排气筒15排出到大气中。相对于从发动机7排出的废气流而言，排气处理装置12配置在发动机7的下游侧，排气处理装置14配置在排气处理装置12的下游侧。 [0056] 排气处理装置12将从发动机7排出的废气中所含的一氧化碳及碳化氢等未燃烧气体氧化来降低废气中的未燃烧气体的浓度。排气处理装置12例如是柴油机氧化催化剂装置。排气处理装置14使废气中所含的氮氧化物通过与还原剂的反应而还原，将氮氧化物化学转化为无害的氮气，来降低废气中的氮氧化物浓度。排气处理装置14例如是选择催化剂还原式的脱硝装置。在中继连接管13设有用于向中继连接管13内喷射还原剂的喷射喷嘴28。中继连接管13具有作为向废气喷射还原剂并使其混合的混合配管的功能。 [0057] 液压挖掘机1还具有用于向排气处理单元供给还原剂的还原剂供给部。还原剂供给部包括还原剂箱20及还原剂泵22。还原剂箱20储存排气处理装置14所使用的还原剂。作为还原剂，例如适合使用尿素水，但不限于此。 [0058] 还原剂箱20及还原剂泵22搭载在回转框架31中的右侧的侧框架上。还原剂泵22相对于发动机室而言配置在前方。还原剂箱20配置在比还原剂泵22靠前方的位置。为了防止还原剂温度上升而劣化，还原剂箱20配置在远离高温设备即发动机7的位置，例如配置在回转框架31的前方端。 [0059] 还原剂箱20和还原剂泵22通过输送配管21及返回配管23而相互连结。输送配管21是用于从还原剂箱20向还原剂泵22送出还原剂的配管。返回配管23是用于从还原剂泵22向还原剂箱20送回还原剂的配管。还原剂泵22和喷射喷嘴28通过压送配管25而相互连结。压送配管25是用于从还原剂泵22向喷射喷嘴28移送还原剂的配管。 [0060] 从还原剂箱20经由输送配管21向还原剂泵22移送的还原剂在还原剂泵22被分支成两股。排气处理未使用的还原剂从还原剂泵22经由返回配管23而返回还原剂箱20。排气处理所使用的还原剂从还原剂泵22经由压送配管25而到达喷射喷嘴28，从喷射喷嘴 28向中继连接管13内喷雾。 [0061] 来自发动机7的废气经由中继连接管13向排气处理装置14流入。相对于废气流而言，中继连接管13设置在排气处理装置14的上游侧。从还原剂箱20吸出的还原剂经由安装于中继连接管13的喷射喷嘴28而被喷射到在中继连接管13内流动的废气中。向相对于排气处理装置14而言的废气流的上游侧喷射还原剂。基于通过排气处理装置14的废气的温度及废气中的氮氧化物的浓度来控制向废气中喷射的还原剂的量。 [0062] 还原剂箱20配置在回转框架31上的前方端，排气处理装置14配置在回转框架31上的后方端。由于该配置，移送还原剂的输送配管21及压送配管25在液压挖掘机主体的前后方向上延伸，从回转框架31的前方端向后方端延伸。 [0063] 在回转框架31中的右侧的侧框架上还搭载有燃料箱36、工作油箱38及主阀57。燃料箱36储存向发动机7供给的燃料。工作油箱38储存向液压缸58(图1)等液压执行机构供给的工作油。 [0064] 燃料箱36及工作油箱38重量大，因此考虑到回转框架31上的重量平衡而将燃料箱36及工作油箱38配置在排气处理单元的前方的位置。考虑到向燃料箱36的燃料补给作业的作业性，燃料箱36配置在比工作油箱38靠回转框架31的侧端附近的位置。燃料箱36及工作油箱38形成为长方体状的耐压箱。燃料箱36及工作油箱38的前表面构成为收纳主阀57的阀室97的后壁。 [0065] 主阀57作为许多控制阀、先导阀等的集合体而构成。主阀57将从工作油箱38吸出并通过液压泵56(图6)移送的工作油向图1所示的液压缸58、未图示的行驶马达及回转马达等液压执行机构供给或排出。由此，主阀57根据操作者的运转操作而使液压挖掘机1的车身及工作装置4动作。 [0066] 主阀57比燃料箱36及工作油箱38的重量小，因此考虑到回转框架31上的重量平衡，相对于燃料箱36及工作油箱38而言将主阀57配置在前方。主阀57相对于还原剂箱20而言配置在后方。 [0067] 收纳主阀57的阀室97与收纳还原剂箱20的箱室92被分隔板80分隔。分隔板80配置在还原剂箱20的后方且配置在主阀57的前方，配置在还原剂箱20与主阀57之间。 分隔板80在上部回转体3的前后方向上介于还原剂箱20与主阀57之间。 [0068] 分隔板80构成为阀室97的前壁。分隔板80构成为箱室92的后壁。箱室92的前壁由图2、图3所示的前端板63构成。箱室92的右侧壁由图3所示的关闭状态的外装盖61构成。箱室92的左侧壁由图2所示的左侧面板62构成。 [0069] 由外装盖61、左侧面板62、前端板63及分隔板80构成规定箱室92的壁部。规定箱室92的壁部中的、仅作为后方壁部的分隔板80介于主阀57与还原剂箱20之间。在规定箱室92的壁部中的、作为左方壁部的左侧面板62形成有通气口69(图2)。通气口69构成为将箱室92的内外连通的连通孔。 [0070] 还原剂箱20配置在箱室92内的前方的、俯视下的箱室92的角部。还原剂箱20形成为大致长方体状。还原剂箱20的前表面与前端板63之间隔开微小间隙地与前端板63对置。还原剂箱20的左表面与左侧面板62之间隔开微小间隙地与左侧面板62对置。还原剂箱20配置在与箱室92的前壁和后壁中的前壁更接近的位置。 [0071] 在由前端板63和左侧面板62形成的角部配置有还原剂箱20。如图2、图3所示，外装盖61的前端部分为曲面形状。因此，通过将俯视下为四边形的还原剂箱20与左侧面板62相邻地配置，能够将还原剂箱20配置于更接近规定箱室92的壁部的位置。 [0072] 图5是示意性表示本实施方式的液压挖掘机1的还原剂的路径、热交换用的介质的路径及来自发动机7的废气的排气路径的功能图。如图5所示，从发动机7排出的废气依次经由排气管11、排气处理装置12、中继连接管13、排气处理装置14而从排气筒15排出到车外。在相对于排气处理装置14而言位于废气流的上游侧的中继连接管13设有喷射喷嘴28。 [0073] 在还原剂箱20的内部储存有还原剂90。在还原剂箱20的内部配置有供从该还原剂箱20流出的还原剂90流动的吸出管24。在吸出管24的前端连接有过滤器(strainer)26。吸出管24与输送配管21连结。从还原剂箱20吸出的还原剂90利用还原剂泵22移送，依次经由输送配管21及压送配管25而到达喷射喷嘴28。排气处理未使用的还原剂90从还原剂泵22经由返回配管23返回还原剂箱20。 [0074] 喷射喷嘴28具有将从还原剂箱20吸出的还原剂90相对于排气处理装置14向废气的上游侧喷射的、作为还原剂喷射装置的功能。利用喷射喷嘴28向在中继连接管13内流动的废气中供给还原剂90。在排气处理装置14中，废气中所含的氮氧化物与还原剂90发生反应，由此废气中的氮氧化物的浓度减少。在还原剂90为尿素水的情况下，在中继连接管13内，尿素水分解而转变为氨，通过氮氧化物与氨的反应，从而氮氧化物被分解为无害的氮和氧。氮氧化物的量降低到合适值的废气被从排气筒15排出。 [0075] 在还原剂箱20的内部配置有供与还原剂90之间进行热交换的介质(热交换介质)流动的热交换器40。作为热交换介质，使用发动机7的冷却水。热交换器40包括将热交换介质向还原剂箱20内引导的第一管路和使热交换介质从还原剂箱20流出的第二管路。第一管路与冷却水配管17连结。第二管路与冷却水配管18连结。在冷却水配管18设有散热器16和冷却水泵19。 [0076] 通过冷却水泵19的驱动，发动机7的冷却水在发动机7、热交换器40、散热器16及冷却水泵19中循环流动。由发动机7加热了的冷却水在热交换器40与还原剂90进行热交换，由此被冷却。另一方面，还原剂90通过从冷却水受热而被加热。散热器16是进行冷却水与空气的热交换、用于将冷却水冷却的热交换器。在散热器16被冷却的冷却水向发动机7的水套流动，由此将发动机7适当地冷却。 [0077] 图6是适用于图1的液压挖掘机1的液压回路图。在图6所示的本实施方式的液压系统中，液压泵56与发动机7直接连结。液压泵56由发动机7驱动，而成为用于驱动图1所示的工作装置4的液压缸58等、即成为用于驱动液压执行机构的驱动源。从液压泵56喷出的工作油经由主阀57而被供给到液压缸58。供给到液压缸58的工作油经由主阀57被排出到工作油箱38。工作油箱38的内部储存工作油。 [0078] 主阀57控制对液压缸58的工作油的供给及排出。主阀57具有一对先导端口p1、p2。通过将具有规定先导压力的工作油向各先导端口p1、p2供给，由此来控制主阀57。 [0079] 通过对操作杆装置41进行操作来控制施加于主阀57的先导压力。操作杆装置41包括由操作者操作的操作杆44、第一先导压力控制阀41A及第二先导压力控制阀41B。在操作杆44连接有用于控制液压缸58的驱动的先导压力控制阀41A、41B。 [0080] 第一先导压力控制阀41A具有第一泵端口X1、第一箱端口Y1和第一供排端口Z1。第一泵端口X1与泵流路51连接。第一箱端口Y1与箱流路52连接。泵流路51及箱流路 52与工作油箱38连接。液压泵56设于泵流路51上。第一供排端口Z1与第一先导管路 53连接。 [0081] 第一先导压力控制阀41A根据操作杆44的操作而被切换为输出状态与排出状态。第一先导压力控制阀41A在输出状态下使第一泵端口X1与第一供排端口Z1连通，将与操作杆44的操作量相应的压力的工作油从第一供排端口Z1输出到第一先导管路53。此外，第一先导压力控制阀41A在排出状态下使第一箱端口Y1与第一供排端口Z1连通。 [0082] 第二先导压力控制阀41B具有第二泵端口X2、第二箱端口Y2和第二供排端口Z2。第二泵端口X2与泵流路51连接。第二箱端口Y2与箱流路52连接。第二供排端口Z2与第二先导管路54连接。 [0083] 第二先导压力控制阀41B根据操作杆44的操作而被切换为输出状态与排出状态。第二先导压力控制阀41B在输出状态下使第二泵端口X2与第二供排端口Z2连通，将与操作杆44的操作量相应的压力的工作油从第二供排端口Z2输出到第二先导管路54。此外，第二先导压力控制阀41B在排出状态下使第二箱端口Y2与第二供排端口Z2连通。 [0084] 第一先导压力控制阀41A与第二先导压力控制阀41B成对，与彼此朝向相反的操作杆44的操作方向对应。例如，第一先导压力控制阀41A与操作杆44向前方向的倾斜操作对应，第二先导压力控制阀41B与操作杆44向后方向的倾斜操作对应。通过操作杆44的操作而择一地选择第一先导压力控制阀41A和第二先导压力控制阀41B。在第一先导压力控制阀41A为输出状态时，第二先导压力控制阀41B成为排出状态。在第一先导压力控制阀41A为排出状态时，第二先导压力控制阀41B成为输出状态。 [0085] 第一先导压力控制阀41A控制向主阀57的第一先导端口p1的工作油的供给及排出。第二先导压力控制阀41B控制向主阀57的第二先导端口p2的工作油的供给及排出。根据操作杆44的操作，来控制对液压缸58的工作油的供给及排出，从而控制液压缸58的伸张和收缩。由此，按照操作杆44的操作来控制工作装置4的动作。 [0086] 在作为朝向工作油箱38流动的工作油的流路的箱流路52设有油冷却器59。油冷却器59包含于图4所示的冷却单元6。油冷却器59将从第一先导压力控制阀41A或第二先导压力控制阀41B排出而向工作油箱38返回的工作油冷却。油冷却器59还将从主阀57排出而向工作油箱38返回的工作油冷却。如图6所示，油冷却器59具有将向液压缸58供给的工作油冷却的功能。 [0087] 图7是从侧方观察还原剂箱20及主阀57的示意图。如图7所示，前盖60(图2、图3)的下层阶梯板64构成收纳还原剂箱20的箱室92的顶面。前盖60的上层阶梯板66构成收纳主阀57的阀室97的顶面。 [0088] 下层阶梯板64配置在比上层阶梯板66低的位置。箱室92的顶面比阀室97的顶面低。前盖60的立板65将上层阶梯板66的前缘和下层阶梯板64的后缘连结而沿上下方向延伸。立板65构成将箱室92的顶面和阀室97的顶面连结的连结板。 [0089] 还原剂箱20借助箱支承部20s搭载于回转框架31上。主阀57借助阀支承部57s搭载于回转框架31上。在回转框架31上还设有平板状的基板构件72。基板构件72与回转框架31平行地配置，并固定于回转框架31。 [0090] 在车身的前后方向上的还原剂箱20与主阀57之间配置有支承柱70。支承柱70沿上下方向延伸。支承柱70的下端固定于基板构件72。支承柱70借助基板构件72搭载于回转框架31上。 [0091] 包括还原剂泵22的泵组件在车身的上下方向上配置于还原剂箱20的上方。泵组件安装于安装部71。安装部71固定在支承柱70的上端。泵组件被支承柱70支承。泵组件借助支承柱70搭载于回转框架31上。 [0092] 分隔板80配置在还原剂箱20与主阀57之间，将箱室92与阀室97分隔。分隔板80具有隔热效果。分隔板80具有抑制从配置于比还原剂箱20靠后方的热源向还原剂箱 20的热传递的功能。需要说明的是，配置于比还原剂箱20靠后方的热源包括发动机7、工作油箱38、主阀57及燃料箱36等。 [0093] 分隔板80相对于支承柱70而言配置在阀室97侧，沿着支承柱70在上下方向上延伸。分隔板80配置在与前盖60的立板65大致同一平面上。分隔板80朝向立板65在上下方向上延伸。分隔板80包括其上端弯曲的弯曲部81和其下端弯曲的弯曲部82。弯曲部81与前盖60的下层阶梯板64的后缘隔开间隙地对置，配置在下层阶梯板64的后方。弯曲部82与回转框架31隔开间隙地对置，配置在回转框架31的上方。 [0094] 在分隔板80与前盖60或回转框架31之间的间隙配置有海绵等未图示的封闭件。利用该封闭件将分隔板80与前盖60或回转框架31之间的间隙堵塞，由此抑制从阀室97向箱室92流入空气。 [0095] 分隔板80固定于支承泵组件的支承柱70。图8是表示分隔板80的支承构造的示意图。在图8图示了从阀室97侧仰视将支承柱70及分隔板80一体固定而成的构造体的状态。 [0096] 如图8所示，分隔板80使用螺栓89而固定于支承柱70，被支承柱70支承。在由薄板形成的分隔板80的多个部位形成有沿厚度方向贯通分隔板80的贯通孔。通过将螺栓89螺合于固定在该贯通孔的周围的螺母，从而将分隔板80安装于支承柱70。 [0097] 分隔板80由两个构件构成，两个构件分别通过螺栓固定而固定于支承柱70。由此减少了用于形成分隔板80所必须的材料。可以取代该构成，由一个板构件构成分隔板80，在该情况下，分隔板80向支承柱70的安装变得更容易。 [0098] 图9是表示将外装盖61敞开的状态的立体图。如图9所示，外装盖61具有一对铰链部61B。外装盖61通过铰链部61B而以可开闭的方式安装在燃料箱36(图4)的前面附近。 [0099] 在图9所示的将外装盖61敞开的状态下，箱室92及阀室97的侧面敞开，还原剂箱20及图9中未图示的主阀57暴露于外部。作业者通过将外装盖61敞开而能够容易检修还原剂箱20及主阀57。因此，作业者能够打开外装盖61而容易进行例如向还原剂箱20的还原剂补给、主阀57的维护等作业。 [0100] 接着，说明本实施方式的作用效果。 [0101] 如图4、图7所示，本实施方式的液压挖掘机1包括：向工作装置4供给工作油的主阀57；通过还原反应对来自发动机7的废气进行处理的排气处理装置14；配置在主阀57的前方，并积存用于向排气处理装置14供给的还原剂90的还原剂箱20；配置在还原剂箱20与主阀57之间的分隔板80。 [0102] 在主阀57流过的工作油比外部气温的温度高。例如外部气温为40℃时，工作油的温度可上升到100℃左右。因此，由于被主阀57加热了的阀室97内的空气流动而产生对流热传递，并且由于电磁辐射而从主阀57直接向周围的物体辐射热传递。另一方面，积存于还原剂箱60内的还原剂90由于温度变高而劣化，因此需要抑制向还原剂90的热传递，防止还原剂90的温度上升。例如在还原剂90为尿素水时，需要将箱室40内的温度维持在约60℃以下。 [0103] 通过在还原剂箱20与主阀57之间配置分隔板80，能够抑制从主阀57向还原剂箱20的辐射热传递，并且，能够抑制被主阀57加热了的空气向还原剂箱20的周边流动而产生对流热传递。由于能抑制向还原剂箱20的热传递，因此能够抑制积存于还原剂箱20内的还原剂90因温度上升而引起的劣化。因此，能够将还原剂90向排气处理装置14供给，在排气处理装置14适当地对废气进行处理。 [0104] 此外，如图4、图7所示，分隔板80将收纳还原剂箱20的箱室92和收纳主阀57的阀室97分隔。分隔板80将箱室92和阀室97分隔为独立的空间，由分隔板80隔开箱室92与阀室97。分隔板80构成箱室92与阀室97之间的隔壁。通过这样构成分隔板80，能够更加可靠地抑制从主阀57向还原剂箱20的热传递。 [0105] 优选的是，分隔板80在还原剂箱20的后方且主阀57的前方的整个空间内配置，以使得能够减少箱室92与阀室97的连通而抑制向还原剂箱20的对流热传递。另一方面，分隔板80至少具有在从还原剂箱20的设置位置观察主阀57的设置位置时主阀57被分隔板80遮挡而看不到主阀57的、形状及尺寸。如此，能够抑制从主阀57向还原剂箱20的辐射热传递，因此起到能够减少向还原剂箱20的热传递的效果。 [0106] 分隔板80与前盖60或回转框架31分离，在分隔板80相对于前盖60或回转框架31隔开间隙地配置的情况下，优选设置用于将该间隙堵塞而进一步减少箱室92与阀室97的连通的封闭件。该封闭件可弹性变形，若在填充于分隔板80与前盖60或回转框架31之间的间隙时能够与分隔板80和前盖60或回转框架31这两方紧贴，则更优选。封闭件可以是例如海绵状的橡胶制或树脂制的构件。 [0107] 此外，如图4所示，规定箱室92的壁部中的仅分隔板80介于主阀57与还原剂箱20之间。分隔板80相对于还原剂箱20而言配置在后方，在还原剂箱20的前方及侧方不配置主阀57及其他发热的设备。箱室92的前方及侧方的壁部暴露于液压挖掘机1的上部回转体3的外部，与外部气体接触。 [0108] 通过做成将可加热还原剂90的热源相对于还原剂箱20而言仅配置在后方，并在还原剂箱20与热源之间配置分隔板80的结构，由此能够有效地抑制向还原剂箱20的热传递。而且，通过设置成使箱室92与外部气体接触，从而能够促进从还原剂箱20散热。从而，能够更可靠地抑制积存于还原剂箱20内的还原剂90的劣化。 [0109] 此外，如图4所示，还原剂箱20配置在箱室92内的前方的、俯视下的箱室92的角部。如此，在与构成箱室92的后壁的分隔板80分离的位置配置还原剂箱20，因此，使还原剂箱20更远离主阀57，能够进一步抑制从主阀57向还原剂箱20的热传递。此外，由于在更接近规定箱室92的壁部的位置配置还原剂箱20，因此能够进一步促进从还原剂箱20向外部气体的散热。 [0110] 此外，如图2所示，在构成规定箱室92的壁部中的左侧方壁部的左侧面板62形成有通气口69。通过通气口69将箱室92的内部与外部连通。通气口69构成将箱室92的内外连通的连通孔。如此，由于能够经由通气口69向箱室92内流入外部气体，并且箱室92内的空气能够向外部流出，因此能进一步促进从还原剂箱20向外部气体的散热。 [0111] 可以取代左侧面板62或除了左侧面板62之外还在前盖60的前端板63及/或外装盖61上形成将箱室92的内外连通的连通孔。连通孔只要形成于箱室92的前方及侧方的至少任一方的壁部上即可。若在暴露于外部气体的壁部形成连通孔，则能够将未被热源加热的新鲜外部气体导入到箱室92内，能够更可靠地抑制还原剂90的温度上升，因此优选。 [0112] 若形成多个连通孔，则能够进一步促进经由箱室92的空气的流通，因此优选。在该情况下，多个连通孔更优选形成于规定箱室92的壁部中的不同的壁部。例如，可以在前盖60的前端板63和左侧面板62形成连通孔，也可以在外装盖61和左侧面板62形成连通孔。 [0113] 此外，如图3所示，液压挖掘机1还包括构成车身侧面的一部分的可开闭的外装盖61。外装盖61在关闭状态下构成箱室92的侧方壁部。如图9所示，通过将外装盖61敞开，由此可检修还原剂箱20及主阀57。如此，能够容易进行还原剂箱20及主阀57的维护作业。例如，若将用于向还原剂箱20补给还原剂90的补给口设置在通过敞开外装盖61而向外部露出的位置，则能够容易地补给还原剂90。 [0114] 此外，如图7所示，构成箱室92的顶面的下层阶梯板64配置得比构成阀室97的顶面的上层阶梯板66低。液压挖掘机1的前盖60还包括立板65。立板65构成将下层阶梯板64的后缘和上层阶梯板66的前缘连结的连结板。立板65沿上下方向延伸。分隔板80朝向立板65延伸。 [0115] 若将应配置在还原剂箱20与主阀57之间的分隔板80配置在回转框架31与上层阶梯板66之间的空间内，则上层阶梯板66位于较高的位置，因此分隔板80的面积增大。若如本实施方式这样朝向立板65延伸地配置分隔板80，或将分隔板80配置在回转框架31与下层阶梯板64之间的空间内，则能使用面积更小的分隔板80，因此能够降低分隔板80的成本。 [0116] 此外，如图7所示，液压挖掘机1还包括：具有移送还原剂的还原剂泵22的泵组件；支承泵组件的支承柱70。分隔板80固定于支承柱70。如此，不需要特别设置用于支承及固定分隔板80的支承构造，能够以简单的结构安装分隔板80。 [0118] 附图标记的说明 [0119] 1液压挖掘机，4工作装置，7发动机，12、14排气处理装置，13中继连接管，16散热器，17、18冷却水配管，19冷却水泵，20还原剂箱，20s箱支承部，21输送配管，22还原剂泵，23返回配管，25压送配管，28喷射喷嘴，31回转框架，36燃料箱，36A、38A箱盖，38工作油箱，40热交换器，57主阀，57s阀支承部，58液压缸，60前盖，61外装盖，61A把手，61B铰链部，62左侧面板，63前端板，64下层阶梯板，65，67立板，66上层阶梯板，68顶板，69通气口， 70支承柱，71安装部，72基板构件，80分隔板，81，82弯曲部，89螺栓，90还原剂，92箱室， 97阀室。 |
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