复合片材

申请号 CN202180002556.2 申请日 2021-06-11 公开(公告)号 CN114144246A 公开(公告)日 2022-03-04
申请人 法国圣戈班玻璃厂; 发明人 S·吉尔; V·舒尔茨;
摘要 本 发明 涉及一种复合片材(1),具有上片材边缘(O)、下片材边缘(U)和两个侧片材边缘(S),至少包括:具有上棱边(O2)、下棱边(U2)和两个侧棱边(S2)的外片材(2);具有上棱边(O3)、下棱边(U3)和两个侧棱边(S3)的内片材(3);和布置在外片材(2)与内片材(3)之间的热塑性 中间层 (4),其具有上棱边(O4)、下棱边(U4)和两个侧棱边(S4);其中外片材(2)具有楔形的横截面,其沿着在下棱边(U2)与上棱边(O2)之间的最短 连接线 的第一方向(R1)带有最大的线性厚度增加,和/或内片材(3)具有楔形的横截面,其沿着在下棱边(U3)与上棱边(O3)之间的最短连接线的第二方向(R2)带有最大的线性厚度增加。根据本发明热塑性中间层(4)在至少一个区域中具有压印的不透明层(5)。
权利要求

1.一种复合片材(1),具有上片材边缘(O)、下片材边缘(U)和两个侧片材边缘(S),至少包括:
‑ 外片材(2),该外片材具有上棱边(O2)、下棱边(U2)和两个侧棱边(S2);
‑ 内片材(3),该内片材具有上棱边(O3)、下棱边(U3)和两个侧棱边(S3);和‑ 布置在所述外片材(2)与所述内片材(3)之间的热塑性中间层(4),该热塑性中间层具有上棱边(O4)、下棱边(U4)和两个侧棱边(S4);
其中,所述外片材(2)具有楔形的横截面,其沿着在所述下棱边(U2)与所述上棱边(O2)之间的最短连接线的第一方向(R1)带有最大的线性厚度增加,和/或,所述内片材(3)具有楔形的横截面,其沿着在所述下棱边(U3)与所述上棱边(O3)之间的最短连接线的第二方向(R2)带有最大的线性厚度增加;
且所述热塑性中间层(4)在至少一个区域中具有压印的不透明层(5)。
2.根据权利要求1所述的复合片材(1),其中,所述压印的不透明层(5)布置在环绕所述复合片材(1)的边缘区域中,和/或,所述复合片材(1)具有用于光学传感器的至少一个传感器窗口(6),并且所述压印的不透明层(5)布置在围绕所述传感器窗口(6)的区域中。
3.根据权利要求1或2所述的复合片材(1),其中,所述压印的不透明层(5)含有涂料颜料或着色剂,尤其选自于由工业炭黑颜料和混合相氧化物颜料组成的组。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的复合片材(1),其中,所述热塑性中间层(4)具有最大45μm(微米)、优选最大20μm、特别优选最大10μm的表面粗糙度Rz。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的复合片材(1),其中,所述热塑性中间层(4)是具有楔形横截面的热塑性中间层,尤其具有在0.01mrad至0.15mrad范围内的楔的热塑性中间层,和/或是拉伸的热塑性中间层。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的复合片材(1),其中,
‑ 所述外片材(2)和/或所述内片材(3)构造成采用浮法工艺制造的具有楔形横截面(14)的扁平玻璃的形式,并且在片材表面(12、12')处具有多个细长的隆起部(8)和细长的沉降部(9),它们沿着第三方向(R3)延伸并且在垂直于所述第三方向(R3)的第四方向(R4)上交替布置;
‑ 所述热塑性中间层(4)采用挤出工艺制造,具有在长度和宽度上基本上恒定的厚度,并且在表面(13、13')处具有多个细长的隆起部(10)和细长的沉降部(11),它们沿第五方向(R5)延伸并且在垂直于所述第五方向(R5)的第六方向(R6)上交替布置;且‑ 所述热塑性中间层(4)如此地布置,使得所述热塑性中间层(4)的细长的隆起部(10)相对于以采用浮法工艺制造的具有楔形横截面(14)的扁平玻璃的形式构造的外片材(2)和/或内片材(3)的所述细长的隆起部(8)布置成45°至90°的角度。
7.根据权利要求5所述的复合片材(1),其中,所述热塑性中间层(4)具有楔形横截面,其沿第七方向(R7)具有最大的线性厚度增加,其中,所述第七方向(R7)相对于在所述热塑性中间层(4)的所述下棱边(U4)和所述上棱边(O4)之间的最短连接线的第八方向(R8)转动了不同于0°的角度α。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的复合片材(1),其中,所述热塑性中间层(4)至少包含聚乙烯醇缩丁(PVB)、乙烯醋酸乙烯酯(EVA)、聚酯(PU)、丙烯酸酯或其混合物或共聚物或衍生物,优选聚乙烯醇缩丁醛(PVB),特别优选聚乙烯醇缩丁醛(PVB)和增塑剂
9.根据权利要求1至8中任一项所述的复合片材(1),其中,所述热塑性中间层(4)是功能性中间层,尤其是带有声学阻尼特性的中间层、吸收红外辐射的中间层、反射红外辐射的中间层、吸收紫外辐射的中间层、至少部分调色的中间层和/或至少部分着色的中间层。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的复合片材(1),其中,所述压印的不透明层(5)具有5μm(微米)至40μm、优选5μm至20μm的厚度。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的复合片材(1),其中,所述热塑性中间层(4)构造为多层的膜复合物,至少包括带有至多50μm厚度的第一膜和带有超过50μm厚度的第二膜,并且所述第一膜具有所述压印的不透明层(5)。
12.根据权利要求11所述的复合片材(1),其中,所述多层的膜复合物中的所述第一膜和所述第二膜如此地布置,使得所述不透明层布置在所述第一膜和所述第二膜之间。
13.根据权利要求11所述的复合片材(1),其中,所述多层的膜复合物中的所述第一膜和所述第二膜如此地布置,使得所述不透明层压印在所述第一膜的这样的表面上,即该表面在所述膜复合物中不与所述第二膜相邻地布置。
14.一种用于制造根据权利要求1至13中任一项所述的复合片材(1)的方法,其中至少:
(a) 提供具有上棱边(O2)、下棱边(U2)和两个侧棱边(S2)的外片材(2)和具有上棱边(O3)、下棱边(U3)和两个侧棱边(S3)的内片材(3),其中,所述外片材(2)具有楔形的横截面,其沿着在所述下棱边(U2)与所述上棱边(O2)之间的最短连接线的第一方向(R1)带有最大的线性厚度增加,和/或,所述内片材(3)具有楔形的横截面,其沿着在所述下棱边(U3)与所述上棱边(O3)之间的最短连接线的第二方向(R2)带有最大的线性厚度增加;
(b) 至少在一区域中将不透明层压印到热塑性中间层(4)上;
(c) 形成由所述外片材(2)、所述热塑性中间层(4)和所述内片材(3)组成的堆叠序列;
(d) 通过层压使得所述堆叠序列连接。
15.根据权利要求1至13中任一项所述的复合片材(1)的用途,其作为在用于陆地上、空中或上的交通的运输工具中、尤其在机动车中的运输工具片材,且尤其作为挡玻璃。

说明书全文

复合片材

技术领域

[0001] 本发明涉及一种尤其用于抬头显示器的复合片材、针对其制造的方法及其用途。

背景技术

[0002] 如今,复合片材(Verbundscheiben,有时也称为复合玻璃)被用于许多地方,尤其是在运输工具制造中。术语运输工具(Fahrzeug,有时称为车辆)在此尤其包括公路运输工具、飞机、船舶农业机械或还有工作设备等。
[0003] 在其他领域中也使用复合片材。例如建筑物玻璃或信息显示器属于此,如在博物馆中或作为广告显示器。
[0004] 在此,复合片材通常具有层压中间层上的两片材。片材本身可以具有曲率,并且通常具有恒定的厚度。中间层通常具有预定厚度例如0.76mm的热塑性材料,优选聚乙烯醇缩丁(PVB)。
[0005] 由于复合片材通常相对于观察者倾斜,因此出现重影(Doppelbildern)。这些重影通过以下方式产生,入射光在各种情况下未完全穿过两块片材,而是光的至少一部分被反射,且在其之后才穿过第二块片材。这些重影尤其在黑暗中可觉察到,特别是在强入射的光源例如迎面而来的运输工具的前照灯的情况下。这些重影极其干扰的,而且是安全问题。
[0006] 复合片材通常也用作抬头显示器(HUD)来显示信息。在这种情况下,通过投影装置将图像投影到复合玻璃片上,以便为观看者将渐显到视野中。在运输工具领域中,投影机构例如布置在仪表板上,使得投影图像在朝向观察者倾斜的复合玻璃片的最近玻璃面上在观察者的方向上反射(例如参见EP 0 420 228 B1或DE 10 2012 211 729 A1)。在此,光的部分又进入复合玻璃片中,并且现在例如在从观察者观察位于外部更远处的玻璃面的外边界层处被反射,且然后偏移地从复合玻璃片射出。在此,与待显示的图像相关的类似效应也发生了,即双重图像(Geisterbilder)效应。
[0007] 双重图像的纯经典补偿导致在传输中会观察到对重影的过度补偿。这导致相应的观看者被激怒,或者在最坏的情况下收到错误信息。这个问题可以通过将片材的表面不再平行布置,而是以固定度布置来解决。这例如通过如下方式来实现:中间层是楔形的,具有连续线性和/或非线性增大和/或减小的厚度。在运输工具构造中,厚度典型地是如此变化的,即使得在朝向发动机舱的复合玻璃片的下端设置最小的厚度,而朝向车顶增大厚度。
[0008] 具有楔形中间层的这种类型的复合片材和它们所基于的光学定律本身是已知的,并且例如在国际专利申请WO 2015/086234 A1和WO 2015/086233 A1或德国公开文献DE 196 11 483 A1和DE 195 35 053 A1中描述。楔形中间层通常通过挤压制得。然而也可行的是,通过拉伸具有在初始状态下基本恒定的厚度的热塑性膜来引入楔角。对热塑性中间层的拉伸和具有被拉伸的中间层的复合玻璃片例如在WO 2017/153167 A1、EP 1 800 855 A1、WO 2016/091435 A1和US 2005/0142332 A1中公开。
[0009] 替代于在两个玻璃片之间以恒定厚度布置楔形中间层,也可以通过在两个玻璃片(其中至少一个玻璃片具有楔形横截面)之间布置恒定厚度的中间层来实现楔形复合片材。
[0010] 在EP 3 248 949 A1和US 7,122,242 B2中公开了一种用于制造具有楔形横截面的浮法玻璃片的方法以及包括两个浮法玻璃片和位于它们之间的中间层的复合片材,其中,浮法玻璃片中的至少一个具有楔形横截面。
[0011] JP 2017‑105665公开了一种复合片材,其包括两个玻璃片和位于它们之间的中间层,其中,玻璃片中的至少一个具有楔形横截面,并且中间层可以具有楔角。
[0012] WO 2020/094419 A1公开了一种复合片材,其包括外片材和内片材及位于它们之间的具有楔形横截面的拉伸的热塑性中间层,其中,外片材和/或内片材具有楔形横截面。
[0013] WO 2020/0944220 A1中公开了一种复合片材,其包括外片材、内片材和布置在外片材与内片材之间的热塑性中间层,其中,外片材和/或内片材构造成采用浮法工艺(Floatprozess)制造的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式,并且在片材表面处具有多个细长的隆起部和细长的沉降部,它们沿着第一片材方向延伸并且在垂直于第一片材方向的第二片材方向上交替布置。热塑性中间层采用挤出工艺制造,具有在长度和宽度上基本恒定的厚度,并且在表面处具有多个细长的隆起部和细长的沉降部,它们沿第三方向延伸并且在垂直于第三方向的第四方向上交替布置。热塑性中间层如此地布置,使得热塑性中间层的细长的隆起部相对于以采用浮法工艺制造的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式构造的外片材和/或内片材的细长的隆起部布置成45°至90°的角度。
[0014] WO 2020/094421 A1公开了一种复合片材,其至少包括具有上棱边和下棱边及两个侧棱边的外片材、具有上棱边和下棱边及两个侧棱边的内片材和布置在外片材和内片材之间的热塑性中间层,热塑性中间层具有上棱边和下棱边及两个侧棱边。外片材具有楔形横截面,其沿在下棱边和上棱边之间的最短连接线的第二方向具有最大的线性厚度增加,和/或,内片材具有楔形横截面,其沿在下棱边和上棱边之间的最短连接线的第四方向具有最大的线性厚度增加。热塑性中间层具有楔形横截面,其沿第六方向具有最大的线性厚度增加,其中,第六方向以不同于0°的角度α相对于在下棱边和上棱边之间的最短连接线的第七方向转动。
[0015] 由WO 2014/174308 A1已知一种复合片材,其具有以遮盖压印物(Abdeckdruck)形式的变暗带。变暗带在片材的周缘区域(即环绕的外边缘区域)中延伸并且由施加到片材上的不透光的(不透明的)陶瓷油墨(Keramiktinte)产生。尤其地,当复合片材布置到运输工具或建筑物玻璃窗中时,遮盖压印物遮挡对可能的粘接边棱或框架(如运输工具的车身)的区段的俯视。此外,遮盖压印物遮挡或遮掩尤其是遮阳涂层的无涂层的区段或无涂层的边缘区域。在此,陶瓷油墨在较高温度下(通常为450℃至700℃,例如在玻璃片弯曲时)在表面上烘烤,并形成玻璃状涂覆层(或搪瓷(Emaille))。然而,对于表面涂层的玻璃而言,这种将遮盖压印物施加到玻璃片上的形式是困难的或不可行的。除了复合片材中的粘附问题外,在遮盖压印物中或在涂层中可能出现不期望的变色或缺陷。此外,在复合片材的生产中增加了耗费并因此提高了成本。
[0016] 由于在较高温度下(通常为450℃至700℃,例如在玻璃片弯曲时)烘烤陶瓷油墨,在边缘区域和传感器窗口区域中可能出现光学畸变。

发明内容

[0017] 本发明的任务在于,提出一种改善的具有不透明的层的复合片材。本发明的另一任务是,提出一种成本适宜的、能可变地采用的制造方法。
[0018] 根据本发明,本发明的该任务通过一种根据权利要求1的复合片材和一种根据权利要求14的方法解决。优选的实施方案可由从属权利要求得到。
[0019] 根据本发明的复合片材包括通过热塑性中间层相互连接的外片材和内片材。
[0020] 根据本发明,热塑性中间层在至少一个区域中具有压印的不透明的层。该压印的不透明的层也可以称为不透明的压印物。这种不透明的层对于本领域技术人员而言例如由US9623634 B2、WO2018/122770 A1、WO2019/038043 A1、EP 1 322 482 B2、US2014212639 A1已知。不透明的层与通常的遮盖压印物的区别在于,该遮盖压印物(例如通过丝网印刷)被压印到玻璃片的表面上并且在高温中的处理步骤中被烘烤。
[0021] 常见的遮盖压印物通常在弯曲过程期间被烘烤到片材上,由此在边缘区域和传感器窗口区域中可能出现光学畸变。此外,在涂层的片材上烘烤常见的遮盖压印物可为有问题的。相比于施加在外片材或内片材上的遮盖压印物,压印到热塑性中间层上的不透明的层具有如下优点:改善复合片材在边缘区域和传感器窗口区域中的光学性,并且可以避免对涂层片材的印刷。
[0022] 不透明的层对于可见光而言基本上完全不可透过。不透明的层优选具有T<0.2且尤其T<0.1的透射率。
[0023] 不透明的层优选是黑色的,但也可以具有任何其它任意的颜色
[0024] 不透明的层优选含有涂料颜料或着色剂,特别优选无机的或有机的涂料颜料或着色剂,尤其选自于由炭黑(工业炭黑或者称为黑(英文为Carbon Black))颜料和混合相氧化物颜料组成的组。混合相氧化物颜料例如包括酸盐颜料和尖晶石颜料。涂料颜料或着色剂有利地在基于溶剂的组分中被涂覆到热塑性中间层上,并且优选被干燥。涂料颜料或着色剂可以通过喷洒方法、丝网印刷、喷墨方法或其它合适的压印方法被施加到热塑性中间层上。用来压印不透明的层的组分,尤其不含形成玻璃的氧化物或玻璃料或其它的在干燥后且在层压后导致玻璃状的层的组成部分。
[0025] 不透明的层尤其不是玻璃状的,并且不含有搪瓷或不是搪瓷。
[0026] 根据本发明的复合片材具有上片材边缘和下片材边缘和两个侧边缘。以上片材边缘表示复合片材的这样的侧棱边,即其设置成用于在安装位置中向上朝向。以下片材边缘表示这样的侧棱边,即其设置成用于在安装位置中向下朝向。如果复合片材是机动车的挡玻璃(Windschutzscheibe),则上片材边缘往往也称为车顶棱边,且下片材边缘往往也称为发动机棱边。
[0027] 外片材和内片材分别具有外侧的和内部空间侧的表面、上棱边、下棱边和两个侧棱边。以上棱边表示复合片材的这样的棱边,即其设置成用于在安装位置中向上朝向。以下棱边表示这样的棱边,即其设置成用于在安装位置中向下朝向。在本发明的意义下,以外侧表面表示这样的主面,即其设置成用于在安装位置中面向外部环境。在本发明的意义下,以内部空间侧的表面表示这样的主面,即其设置成用于在安装位置中面向内部空间。外片材的内部空间侧的表面和内片材的外侧表面彼此面向,并且通过热塑性中间层相互连接。
[0028] 根据本发明,外片材具有楔形的横截面,其沿着在下棱边与上棱边之间的最短连接线的第一方向带有最大的线性厚度增加,和/或,内片材具有楔形的横截面,其沿着在下棱边与上棱边之间的最短连接线的第二方向带有最大的线性厚度增加。
[0029] 在一种实施方式中,无论外片材还是内片材都是楔形的,也就是说,在该实施方式中,外片材具有楔形横截面,且内片材也具有楔形横截面。
[0030] 但也可行的是,复合片材的两个片材中的仅一个具有楔形的横截面。于是在一种实施方式中,仅仅外片材具有楔形的横截面,而内片材不具有楔形横截面。在另一实施方式中,仅仅内片材具有楔形的横截面,而外片材不具有楔形横截面。
[0031] 不言而喻,横截面是指在下棱边与上棱边之间的竖直伸延中的横截面。对于根据本发明的复合片材而言,厚度从下片材边缘到上片材边缘增加。因此,较厚的第一端部位于复合片材的上片材边缘处,且较薄的第二端部位于复合片材的下片材边缘处。
[0032] 在一种实施方式中,压印的不透明的层布置在环绕复合片材的边缘区域中。边缘区域的宽度优选为20mm至150mm。也可行的是,环绕的边缘区域的各个区段比其它区段更宽。于是例如可以在侧棱边和上棱边处将压印的不透明的层布置在20mm宽的边缘区域中,并且在下棱边处将压印的不透明的层布置在100mm宽的边缘区域中。
[0033] 在另一实施方式中,复合片材具有用于光学传感器的至少一个传感器窗口,并且压印的不透明的层布置在环绕传感器窗口的区域中。
[0034] 压印的不透明的层也可以既布置在环绕复合片材的边缘区域中,又布置在环绕传感器窗口的区域中。
[0035] 优选地,不透明的层压印在热塑性中间层的面积的最多30%,特别优选最多10%,极其特别优选最多5%上。
[0036] 在一种优选的实施方式中,热塑性中间层具有最大45μm(微米)、优选最大20μm、特别优选10μm的表面粗糙度Rz。例如,热塑性中间层在厚度为0.76mm或0.84mm时优选具有20μm至45μm的表面粗糙度,且在厚度为0.38mm或0.50mm时优选具有20μm至30μm的表面粗糙度。热塑性中间层的表面优选未被压花。这种光滑的膜表面可以特别精确和锋利地印刷。Rz在此定义为平均的粗糙度深度,即单个测量节段lr内最大轮廓峰的高度和最大轮廓谷的深度之和。
[0037] 在本发明的有利设计方案造中,不透明的层具有5μm(微米)至40μm、优选5μm至20μm的厚度。具有这种厚度的不透明的层可简单地制造,具有足够的遮盖,并且在没有其它的补偿层或补偿膜的情况下可层压到复合片材中。
[0038] 不透明的层可以压印到热塑性中间层的任何表面上,或者压印到膜复合物的单个膜的任何表面上,尤其也可以压印到多个表面上。
[0039] 优选地,不透明的层压印到热塑性中间层的这样的表面上,即该表面朝向外片材指向。但也可行的是,不透明的层压印到热塑性中间层的这样的表面上,即该表面朝向内片材指向。
[0040] 如果不透明的层压印到多个表面上,则优选在偏移的区段中。这具有如下优点:带有不透明层的热塑性中间层的总厚度保持较小,并且热塑性中间层更易于层压。
[0041] 外片材楔角和内片材楔角的总和优选为0.05mrad至0.9mrad。这意味着,当两个片材中的仅一个具有楔形横截面时,该片材优选具有0.05mrad至0.9mrad的楔角。
[0042] 根据本发明的复合片材的楔角优选为0.1mrad至1.0mrad,特别优选为0.15mrad至0.75mrad,极其特别优选为0.3mrad至0.7mrad。
[0043] 在一种实施方式中,热塑性中间层至少包含聚乙烯醇缩丁醛(PVB)、乙烯醋酸乙烯酯(EVA)、聚酯(PU)、丙烯酸酯或其混合物或共聚物或衍生物,优选聚乙烯醇缩丁醛(PVB),特别优选聚乙烯醇缩丁醛(PVB)和增塑剂
[0044] 热塑性中间层可以通过单个的膜形成,或者也可以通过多于一个的膜形成。
[0045] 热塑性中间层可以是功能性中间层,尤其带有声学阻尼特性的中间层、反射红外辐射的中间层、吸收红外辐射的中间层、吸收紫外辐射的中间层、至少部分着色的中间层和/或至少部分调色的中间层。于是,热塑性中间层例如也可以是带式过滤膜。
[0046] 在一种实施方式中,热塑性中间层是具有声学阻尼特性的功能中间层。这种声学中间层通常由至少三层组成,其中,例如由于更高份额的增塑剂,中间层比围绕它的外层具有更高的塑性或弹性。
[0047] 在一种实施方式中,热塑性中间层是具有声学阻尼特性的功能中间层,并且中间层的厚度为0.10mm,并且外层的厚度相应为0.20mm。在另一实施方式中,中间层的厚度为0.08mm至0.12mm,并且外层的厚度相应为0.32mm至0.38mm。
[0048] 在另一实施方式中,热塑性中间层是具有颜色功能的功能中间层。这意味着,热塑性中间层经着色或调色。在此,热塑性中间层可以全面地着色或调色。备选地,热塑性中间层也可以具有颜色梯度或彩色图案。对于设置为挡风玻璃的复合片材,如此构造着色或调色,使得复合片材在380nm至780nm的光谱范围内具有大于 70%的透光率。对于被设置为车顶玻璃或后侧玻璃的复合片材,着色或调色也可以构造得更深,且因此复合片材在380nm至780nm的光谱范围内具有70%或更低的透光率。不言而喻,在挡风玻璃的情况中的实施方式中,在视野范围外、尤其在邻接车顶棱边的范围中的透射率也可以小于70%。
[0049] 在热塑性中间层是具有楔形横截面的着色中间层的实施方式中,透过热塑性中间层的光透射率在整个宽度和整个高度上,即在其整个面上也是恒定的。尽管楔形横截面,但通过使得第一着色热塑性层中的颜料浓度从第一着色热塑性层的较厚端向其较薄端增加,仍实现了恒定的透光率。
[0050] 在另一实施方式中,热塑性中间层是具有太阳能功能、尤其具有吸收红外辐射特性的功能性中间层,例如其中包含氧化铟(ITO)颗粒的PVB膜。
[0051] 在一种实施方式中,热塑性中间层被构造为反射红外辐射的元件,例如构造为反射红外辐射的双层,该双层包括第一层和布置在其上的具有反射红外辐射的涂层的载体膜,或者构造为反射红外辐射的三层,该三层包括第一层、第二层和布置在它们之间的带有反射红外辐射的涂层的载体膜。
[0052] 热塑性中间层也可以是功能性中间层,其中,组合了两种或更多种功能特性,例如声学阻尼特性与颜色功能和/或太阳能功能组合。
[0053] 根据本发明的复合片材可以包括一个或多个附加的中间层、尤其功能性中间层,其中,这些附加的中间层优选具有基本恒定的厚度。也就是说,一个或多个附加的中间层不具有楔角。
[0054] 在本申请中,层的基本恒定的厚度应理解为,层的厚度在长度和宽度上在正常制造公差范围内是恒定的。这优选地意味着,厚度变化不超过5%,优选不超过3%。
[0055] 所述至少一个附加的中间层布置在外片材和热塑性中间层之间,或者布置在内片材和热塑性中间层之间。如果根据本发明的复合片材具有两个或更多个附加的中间层,则也可行的是,附加的中间层中的至少一个布置在外片材和热塑性中间层之间,并且附加的中间层中的至少一个布置在内片材和热塑性中间层之间。
[0056] 附加的中间层尤其可以是反射红外辐射的元件、吸收紫外线辐射层、调色的或着色的层、阻挡层或它们的组合。在存在多个附加的中间层的情况下,它们也可以具有不同的功能。
[0057] 如上所述,根据本发明,外片材和/或内片材具有楔形横截面。外片材和/或内片材尤其是采用浮法玻璃工艺制得的具有楔形横截面的浮法玻璃。它例如可以是石英玻璃、酸盐玻璃、硅酸盐玻璃或优选是钠玻璃。
[0058] 如果只有外片材是采用浮法玻璃工艺制得的具有楔形横截面的浮法玻璃,则内片材具有基本恒定的厚度,并且可以采用浮法玻璃工艺由钠钙玻璃制成,如其对于窗片材而言常见的那样。然而,在这种情况下,内片材也可以由其他的玻璃类型制成,例如石英玻璃、硼硅玻璃或硅铝酸盐玻璃。备选地,在这种情况下,内片材也可以不使用浮法玻璃工艺制造,并且可以由刚性透明塑料例如聚碳酸酯或聚甲基丙烯酸甲酯制造。
[0059] 如果只有内片材是采用浮法玻璃工艺制得的具有楔形横截面的浮法玻璃,则外片材具有基本恒定的厚度,并且可以采用浮法玻璃工艺由钠钙玻璃制成,如其对于窗片材而言常见的那样。然而,在这种情况下,外片材也可以由其他的玻璃类型制成,例如石英玻璃、硼硅玻璃或硅铝酸盐玻璃。备选地,在这种情况下,外片材也可以不使用浮法玻璃工艺制造,并且可以由刚性透明塑料例如聚碳酸酯或聚甲基丙烯酸甲酯制造。
[0060] 在一种实施方式中,外片材和/或内片材是扁平玻璃,尤其采用浮法玻璃工艺制得的浮法玻璃。
[0061] 外片材和/或内片材可以具有抗反射涂层、非黏附涂层、防刮涂层、光催化涂层、可电加热的涂层、遮阳涂层和/或低辐射涂层。
[0062] 外片材和内片材的厚度可以在很大程度上变化,且因此可以满足个别情况中的要求。外片材和内片材优选具有1mm至5mm特别优选1mm至3mm的厚度,其中,在楔形片材的情况下,厚度相应地指最大厚度。例如,外片材在较厚的第一端处为2.1mm厚,而内片材在较厚的第一端处为1.6mm厚。然而,外片材或尤其内片材也可以是具有例如0.55mm厚度的薄玻璃。
[0063] 在一种实施方式中,热塑性中间层是具有楔形横截面的热塑性中间层。也就是说,热塑性中间层具有较厚的第一端和较薄的第二端。从第二端到第一端的厚度增加在此可以是连续线性或非线性的。
[0064] 具有楔形横截面的热塑性中间层可以是楔形挤出的热塑性中间层或拉伸的热塑性中间层。
[0065] 在一种实施方式中,在根据本发明的复合片材中的外片材、热塑性中间层和内片材如此地布置,使得具有较大厚度的端部分别彼此相叠地布置,并且具有较小厚度的端部分别彼此相叠地布置。
[0066] 具有楔形横截面的热塑性中间层可以具有在0.01mrad至0.15mrad、优选0.01mrad至0.1mrad范围内的楔角。
[0067] 具有楔形横截面的热塑性中间层的厚度在较厚的第一端处例如为0.76mm至0.84mm,并且在较薄的第二端处例如是至少0.55mm,优选至少0.65mm。
[0068] 热塑性膜,尤其PVB膜,以标准厚度如例如0.38mm、0.76mm和0.84mm出售。然而,也出售热塑性膜,尤其是厚度为1.14毫米或1.52 毫米的PVB膜。例如,具有声学阻尼特性的热塑性膜以0.50mm和 0.84mm的厚度出售。有利地,楔形的拉伸的热塑性中间层可以通过拉伸由所有这些膜制成。
[0069] 在浮法玻璃工艺中,将玻璃熔体从一侧传导到来自液态锡的槽(浮法槽)。例如,锡槽入口处的温度约为1000℃。较轻的玻璃熔体漂浮在锡上且均匀地展开在锡表面上。在锡槽的较冷的端处,固化的玻璃以带状形式连续拉出,且随后冷却。在充分冷却后,将玻璃板相应地从玻璃带截断成期望的尺寸,然后可以从中切割出例如用于挡风玻璃的玻璃片。
[0070] 通过玻璃熔体在锡槽上的分布决定了玻璃的平衡厚度。例如,为了制造具有楔形横截面的浮法玻璃,通过主动驱动的(顶部)辊将玻璃从锡槽中拉出,由此实现玻璃带的膨胀。在此,玻璃的厚度可以通过辊的速度来设定,其中,为了制造较薄的玻璃,设定较大的辊速度,且相应地为了较厚的玻璃,设定较低的辊速度。例如,如果在玻璃带的侧面区域中的辊速度大于玻璃带的中间中的辊速度,则可以制造具有平凸横截面的玻璃带,可以由该玻璃带切割出楔形片材。
[0071] 如对本领域技术人员而言是已知的,采用浮法玻璃工艺制造的玻璃通过从锡槽中拉出而在其表面上具有一定的不平整性或波纹度。因此,两个玻璃表面都具有成平行布置的细长的隆起部和沉降部,它们分别沿玻璃带的从锡槽中的拉出方向延伸。细长的隆起部和沉降部对应于波峰和波谷,它们垂直于拉出方向交替地布置。玻璃的这些细长结构也以术语“浮迹线”(float lines)针对本领域技术人员而为已知的。在制造具有楔形横截面的扁平玻璃片中,玻璃片以其较长尺寸沿玻璃带的从锡槽中的拉出方向被切出,从而使浮迹线平行于玻璃片的较长尺寸延伸。
[0072] 通过挤出工艺制得的热塑性中间层典型地特征还在于由制造引起的不期望的波纹度。该波纹度表现成垂直于挤出方向的厚度变化(细长的隆起部和沉降部)的形式。细长的隆起部(波峰)和沉降部(波谷)描述了由制造引起的实际上非期望的表面波纹度。相邻的隆起部的距离或相邻的沉降部的距离典型地大于或等于50mm。这应与期望的表面粗糙度不同,期望的表面粗糙度通常以细长的隆起部和沉降部的形式刻意冲压到膜表面中,以便在层压复合片材时有利于通风,其中,相邻隆起部或沉降部的距离典型地小于1mm。
[0073] 热塑性中间层的由制造引起的波纹度与片材的由制造引起的波纹度的叠加可导致对复合玻璃的光学特性的不利损害,在其中该热塑性中间层层压在第一片材和第二片材之间。当热塑性中间层以及第一片材和第二片材的由制造引起的波纹度不利地叠加时,这种效应特别显著。例如,在机动车中的挡风玻璃的情况下,如果头部从一侧向另一侧或从上向下倾斜,则由于局部不同的光学屈光力,在观察时物体可能显得扭曲。
[0074] 在根据本发明的复合片材的一种实施方式中,外片材和/或内片材构造成采用浮法工艺制造的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式,并且 在片材表面处具有多个细长的隆起部和细长的沉降部,它们沿第三方向延伸并且在垂直于第三方向的第四片材方向上交替地布置,且热塑性中间层采用挤出工艺制造,具有在长度和宽度上基本恒定的厚度,并且在表面处具有多个细长的隆起部和细长的沉降部,它们沿第五方向延伸并在垂直于第五方向的第六方向上交替地布置,并且热塑性中间层如此地布置,使得热塑性中间层的细长隆起部相对于外片材和/或内片材的细长隆起部以45°至90°的角度布置,该外片材和/或内片材构造成采用浮法工艺制造的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式。
[0075] 因此,该实施方式涉及一种复合片材,其具有上片材边缘、下片材边缘和两个侧片材边缘,至少包括具有上棱边、下棱边和两个侧棱边的外片材、具有上棱边、下棱边和两个侧棱边的内片材和布置在外片材与内片材之间的热塑性中间层,热塑性中间层具有上棱边、下棱边、两个侧棱边,其中,外片材具有楔形的横截面,其沿着在下棱边与上棱边之间的最短连接线的第一方向带有最大的线性厚度增加,和/或,内片材具有楔形的横截面,其沿着在下棱边与上棱边之间的最短连接线的第二方向带有最大的线性厚度增加,热塑性中间层在至少一个区域中具有压印的不透明层,其中,外片材和/或内片材构造成采用浮法工艺制造的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式,并且在片材表面处具有多个细长的隆起部和细长的沉降部,它们沿第三片材方向延伸并在垂直于第三片材方向的第四片材方向上交替地布置,并且热塑性中间层采用挤出工艺制造,具有沿着长度和宽度基本恒定的厚度,并且在表面处具有多个细长的隆起部和细长的沉降部,它们沿第五方向延伸并在垂直于第五方向的第六方向上交替地布置,并且热塑性中间层如此地布置,使得热塑性中间层的细长隆起部相对于外片材和/或内片材的细长隆起部以45°至90°的角度布置,该外片材和/或内片材构造成采用浮法工艺制造的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式。
[0076] 在如此布置热塑性中间层时,根据本发明的复合片材的该实施方式的光学特性,相比于这样的复合片材的光学特性改善,即在该复合片材中,热塑性中间层的细长隆起部相对于外片材和/或内片材的细长隆起部以0°的角度布置,该外片材和/或内片材构造成采用浮法工艺制造的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式。
[0077] 在根据本发明的复合片材中,热塑性中间层如此地布置,使得热塑性中间层的细长隆起部相对于外片材和/或内片材的细长隆起部以45°至90°的角度布置,该外片材和/或内片材构造成采用浮法工艺制造的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式,这意味着,对于外片材构造成采用浮法工艺制造的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式并且内片材构造成采用浮法工艺制造的具有基本恒定的厚度的扁平玻璃的形式的情况,热塑性中间层的细长隆起部相对于外片材的细长隆起部以45°至90°的角度布置。对于内片材构造成采用浮法工艺制造的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式并且外片材构造成采用浮法工艺制造的具有基本恒定的厚度的扁平玻璃的形式的情况,热塑性中间层的细长隆起部相对于内片材的细长隆起部以45°至90°的角度布置。对于外片材构造成采用浮法工艺制造的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式并且内片材同样构造成采用浮法工艺制造的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式的情况,热塑性中间层的细长隆起部相对于外片材的细长隆起部以45°至90°的角度布置并且相对于内片材的细长隆起部以45°至90°的角度布置。
[0078] 优选地,在该实施方式中,热塑性中间层如此地布置,使得热塑性中间层的细长隆起部相对于外片材和/或内片材的细长隆起部以60°至90°、尤其75°至90°的角度布置,该外片材和/或内片材构造成采用浮法工艺制造的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式。
[0079] 特别优选地,在该实施方式中,热塑性中间层如此地布置,使得热塑性中间层的细长隆起部相对于外片材和/或内片材的细长隆起部以90°的角度布置,该外片材和/或内片材构造成采用浮法工艺制造的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式。
[0080] 不言而喻,在说明角度的大小时,相应地既指以顺时针测量的角度,又指以逆时针测量的角度。
[0081] 在根据本发明的复合片材的一种实施方式中,热塑性中间层具有楔形横截面,其沿第七方向具有最大的线性厚度增加,其中,第七方向相对于在热塑性中间层的下棱边和上棱边之间的最短连接线的第八方向转动了不同于0°的角度α。
[0082] 因此,该实施方式涉及一种复合片材,其具有上片材边缘、下片材边缘和两个侧片材边缘,至少包括具有上棱边、下棱边和两个侧棱边的外片材、具有上棱边、下棱边和两个侧棱边的内片材和布置在外片材与内片材之间的热塑性中间层,热塑性中间层具有上棱边、下棱边、两个侧棱边,其中,外片材具有楔形的横截面,其沿着在下棱边与上棱边之间的最短连接线的第一方向带有最大的线性厚度增加,和/或,内片材具有楔形的横截面,其沿着在下棱边与上棱边之间的最短连接线的第二方向带有最大的线性厚度增加,热塑性中间层在至少一个区域中具有压印的不透明层,并且热塑性中间层具有楔形横截面,其沿第七方向具有最大的线性厚度增加,其中,第七方向相对于在热塑性中间层的下棱边和上棱边之间的最短连接线的第八方向转动了不同于0°的角度α。
[0083] 热塑性中间层沿第八方向即在热塑性中间层的下棱边和上棱边之间的最短连接线的楔角K4,与热塑性中间层的沿第七方向的楔角K5之间存在如下关系,其中,角度α表示在第七方向与第八方向之间的角度:通过选择角度α,热塑性中间层的楔角K4因此可以沿着第八方向精调。
[0084] 由于在根据本发明的复合片材中,热塑性中间层沿第七方向具有最大的线性厚度增加,第七方向相对于在热塑性中间层的下棱边和上棱边之间的最短连接线的第八方向转动了不同于0°的角度α,则在根据本发明的复合片材中,热塑性中间层的由制造引起的波纹度,相对于构造为具有楔形横截面的片材的外片材的由制造引起的波纹度,和/或相对于构造为具有楔形横截面的片材的内片材的由制造引起的波纹度,转动了角度α。因此,楔形外片材和/或内片材的由制造引起的波纹度,不与热塑性中间层的由制造引起的波纹度重叠。因此,根据本发明的复合片材的光学特性相比于这样的复合片材的光学特性有改善,即在该复合片材中,热塑性中间层沿着从下棱边到上棱边的最短连接线具有最大的线性厚度增加。在一种优选实施方式中,角度α大于0°且小于90°,优选大于0°且小于45°,特别优选大于
0°且小于30°,且极其特别优选大于0°且小于15°。
[0085] 在一种实施方式中,热塑性中间层构造为多层的膜复合物,至少包括带有至多50μm的厚度的第一膜和带有超过50μm的厚度的第二膜,其中,第一膜具有压印的不透明的层。在此,膜复合物中的第一膜和第二膜可以如此地布置,使得不透明的层布置在第一膜和第二膜之间,或者备选地如此布置,使得将不透明的层压印在第一膜的这样的表面上,即该表面在膜复合物中不与第二膜相邻地布置。第一膜的表面粗糙度优选最大为10μm。
[0086] 外片材和内片材的高度,即在挡风玻璃的情况下在复合片材的车顶棱边和复合片材的发动机棱边之间的距离,优选地为在0.8m和1.40m之间,特别优选地为在0.9m和1.25m之间。不言而喻,热塑性中间层和可选的附加中间层的高度因此也优选地为在0.8m和1.40m之间,特别优选地为在0.9m和1.25m之间。
[0087] 根据本发明的复合片材可以是运输工具片材(Fahrzeugscheibe,有时也称为车辆玻璃)。运输工具片材设置成用于将运输工具内部空间与外部环境隔开。因此,运输工具片材是置入到运输工具车身的窗开口中或为此而设置的窗片材。根据本发明的复合片材尤其是机动车的挡风玻璃。
[0088] 对于运输工具片材而言,以内片材表示这样的片材,即其设置成用于在安装位置中面向运输工具内部空间。以外片材表示这样的片材,即其设置成用于在安装位置中面向运输工具的外部环境。
[0089] 外片材和内片材可以彼此独立地是透明和无色的,但也可以是被调色的、失去光泽的或着色的。在一种优选的设计方案中,尤其在复合片材是挡风玻璃时,透过复合片材的总透射率(Gesamttransmission)大于70%。术语总透射率参照由ECE‑R 43、附件3第9.1节规定的用于检测机动车玻璃的透光率的方法。外片材和内片材例如可以由非化、部分钢化或钢化(vorgespanntem)玻璃构成。
[0090] 不透明层也可以这样地压印,使得压印物至少部分地也是半透明的,例如构造为点网格(Punktraster)、孔网格、条网格或方格式网格。备选地,压印物也可以具有梯度,例如从不透明的遮盖物到半透明的遮盖物。
[0091] 应该再次强调,在根据本发明的复合片材中,,不透明的层由不同于常用的遮盖压印物的材料组成,并且具有不同于常用的遮盖压印物的微结构,该常用的遮盖压印物压印到玻璃片的表面上(例如通过丝网印刷)并且在高温中的处理步骤中被烘烤(例如在玻璃片弯曲时)。这种遮盖压印物由陶瓷油墨组成,并含有形成玻璃的氧化物或玻璃料,它们在烘烤后在玻璃片上形成玻璃状涂覆层。这种玻璃状涂覆层与玻璃片的表面具有牢固且紧密的连接。在使用强力打碎复合片材时,这种遮盖压印物不会从玻璃表面脱离。
[0092] 对于根据本发明制造的复合片材而言,不透明层在层压之前和层压期间牢固地与热塑性中间层连接。在此,温度不足以导致与可能邻接的玻璃片牢固地连接。因此,在打碎复合片材时,不透明层连同中间层一起从玻璃片脱离。
[0093] 根据本发明的复合片材优选在空间的一个或多个方向上弯曲,如其通常用于机动车玻璃的那样,其中,典型的曲率半径处在约10cm至约40m的范围内。但复合玻璃也可以是平的,例如,在它设置为用于公共汽车、火车或拖拉机的片材的情况中。
[0094] 根据本发明的复合片材可以用作用于显示信息的抬头显示器(HUD)。
[0095] 本发明的另一方面是一种复合片材,其具有上片材边缘、下片材边缘和两个侧片材边缘,其包括层压堆叠序列,至少包括‑ 具有上棱边、下棱边和两个侧棱边的外片材;
‑ 具有上棱边、下棱边和两个侧棱边的内片材;和
‑ 布置在外片材与内片材之间的热塑性中间层,该热塑性中间层具有上棱边、下棱边和两个侧棱边;
其中,外片材具有楔形的横截面,其沿着在下棱边与上棱边之间的最短连接线的第一方向带有最大的线性厚度增加,和/或,内片材具有楔形的横截面,其沿着在下棱边与上棱边之间的最短连接线的第二方向带有最大的线性厚度增加;
并且其中,在层压之前,热塑性中间层在至少一个区域中具有压印的不透明层。
[0096] 本发明还涉及一种用于抬头显示器(HUD)的投影组件,其至少包括根据本发明的复合片材和投影仪。如在HUD中常见的那样,投影仪照射挡风玻璃的一区域,在那里,辐射在观察者(驾驶员)的方向上被反射,由此产生虚拟图像,观察者从其出来观察地在挡风玻璃后面感知该虚拟图像。挡风玻璃的可通过投影仪照射的区域称为HUD区域。投影仪的辐射方向典型地可以通过镜子改变,尤其竖直上,以便使投影适应观察者的身体尺寸。观察者的眼睛在给定镜子位置情况下必须处于的区域称为眼盒窗口(Eyeboxfenster,有时也称为动眼窗,人眼窗口)。该眼盒窗口可以通过调整镜子竖直地移动,其中,由此可触及的整个区域(即所有可能的眼盒窗口的叠加)称为眼盒。位于眼盒内的观察者可以感知虚拟图像。当然,这意味着观察者的眼睛必须位于眼盒内,而不是比如整个身体。
[0097] 此处使用的来自HUD领域的技术术语对本领域技术人员而言普遍是已知的。针对详细描述可参考慕尼黑工业大学计算机科学研究所的Alexander  Neumann的论文《Simulationsbasierte Messtechnik zur Prüfung von Head‑Up Displays(用于测试抬头显示器的基于仿真的测量技术)》(慕尼黑:慕尼黑工业大学图书馆,2012),尤其参考第2章“Das Head‑Up Display(抬头显示器)”。
[0098] 根据本发明的复合片材的上述优选设计方案相应地也适用于包括根据本发明的复合片材和投影仪的投影组件。
[0099] 本发明还涉及一种用于制造复合片材的方法,该复合片材具有上片材边缘、下片材边缘和两个侧边缘,其中,至少提供外片材和内片材,外片材具有上棱边、下棱边和两个侧棱边,内片材具有上棱边、下棱边和两个侧棱边,其中,外片材具有楔形横截面,其沿在下棱边和上棱边之间的最短连接线的第一方向具有最大的线性厚度增加,和/或,内片材具有楔形横截面,其沿在下棱边和上棱边之间的最短连接线的第二方向具有最大的线性厚度增加,把不透明的层至少在一区域中压印到热塑性中间层上,随后形成外片材、热塑性中间层和内片材组成的堆叠序列,并且在最后步骤中通过层压使得该堆叠序列连接。
[0100] 在根据本发明的方法的一种优选实施方式中,该方法在将不透明层压印到热塑性中间层上的步骤中至少包括,将基于水或溶剂的含有涂料颜料或着色剂的组分在至少一个区域中涂覆到热塑性中间层上,并且使得涂覆的组分干燥。尤其喷洒方法、丝网印刷方法、喷墨方法或其它合适的压印方法适合用于涂覆组分。
[0101] 如果复合片材应弯曲,则外片材和内片材优选在层压之前经受弯曲过程。外片材和内片材优选共同地(即同时并通过相同的工具)一致地弯曲,因为由此使得盘片的形状彼此最佳匹配,以用于随后进行的层压。玻璃弯曲工艺的典型温度例如为500℃至700℃。
[0102] 根据本发明的方法附加地可以包括以下步骤:提供至少一个附加的中间层,并且将其彼此独立地布置在外片材和热塑性中间层之间或者布置在内片材和热塑性中间层之间。所述至少一个附加的中间层具有基本恒定的厚度。在提供附加的中间层时,该附加的中间层因此可以布置在外片材和热塑性中间层之间或内片材和热塑性中间层之间。在提供多于一个的附加中间层时,这些中间层因此可以要么布置在外片材和热塑性中间层之间,要么布置在内片材和热塑性中间层之间,或者可以既在外片材和热塑性中间层之间又在内片材和热塑性中间层之间布置附加的中间层。
[0103] 对堆叠序列的层压可以借助于常见的层压工艺进行。例如,所谓的热压器工艺(Autoklavverfahren,有时称为高压消毒器工艺)可以在约10巴至15巴的增大的压力和130℃至145℃的温度下进行约2小时。备选地,无热压器式工艺也是可行的。本身已知的真空袋或真空环工艺例如在大约200毫巴和80℃至110℃下工作。外片材、热塑性中间层和内片材也可以在压延机中在至少一对辊之间压制成复合片材。对于制造片材而言,这种类型的设备是已知的,并且通常在压制车间之前具有至少一个加热通道。压制过程期间的温度例如为40℃至150℃。在实践中,压延机工艺和热压器工艺的组合已经证实为特别有用。备选地,可以使用真空层压机。这些真空层压机由一个或多个可加热且可抽真空的室组成,在这些室中,第一片材和第二片材在例如约60分钟内在0.01毫巴至800毫巴的降低的压力和80℃至170℃的温度下进行层压。
[0104] 在该方法的一种实施方式中,热塑性中间层是具有楔形横截面的中间层。因此,在一种实施方式中,根据本发明的方法是一种用于制造具有所期望的楔角K1的复合片材的方法,其中至少:(a) 确定所期望的楔角K1;
(b) 提供外片材和内片材,其中,外片材和/或内片材具有楔形横截面,并且外片材的楔角K2和内片材的楔角K3之和KS小于所期望的楔角K1;
(c) 确定在所期望楔角K1与总和KS之间的差值KD;
(d) 提供具有楔形横截面的热塑性中间层,其中,楔形热塑性中间层的楔角K4相应于差值KD;
(e) 至少在一区域中将不透明的层压印到楔形热塑性中间层上;
(e) 将楔形热塑性中间层平坦地布置在外片材和内片材之间;和
(f) 通过层压使得外片材、楔形热塑性中间层和内片材连接。
[0105] 因此,在所期望的楔角K1、外片材的楔角K2、内片材的楔角K3、楔形热塑性中间层的楔角K4、差值KD和/或总和KS之间的关系如下:KS = K2 + K3
K1 = K2 + K3 +K4 = KS + K4
KD = K1 ‑ KS = K1 ‑ (K2 + K3)
K4 = KD = K1 ‑ KS = K1 ‑ (K2 + K3)
根据本发明的方法的前述实施方式提供了如下优点:可以通过引入具有楔形横截面的热塑性中间层,即楔形热塑性中间层,来精调楔角。对于具有楔形横截面的热塑性中间层,可以通过选择合适的挤出机或合适的拉伸半径来容易地设定中间层的楔角。在楔形浮法玻璃的生产中,生产具有不同楔角的片材明显更复杂,从而通常只制造具有一系列特定楔角的片材,例如0.1mrad、0.2mrad、0.3mrad、0.4mrad、0.5mrad、0.6mrad。使用具有楔形横截面的热塑性中间层能实现以简单的方式精调由外片材和内片材和热塑性中间层组成的复合片材的楔角,其中,外片材和/或内片材具有楔形横截面。
[0106] 例如,为了制造带有楔角0.55mrad的复合片材,可以将带有楔角0.5mrad的外片材、恒定厚度(楔角等于0mrad)的内片材和带有楔角0.05mrad的热塑性中间层层压。
[0107] 具有楔形横截面的热塑性中间层可以是楔形地挤出的热塑性中间层或拉伸的热塑性中间层。
[0108] 制造拉伸的热塑性中间层例如可以通过经由所谓的拉伸锥体拉伸恒定厚度的被加热的热塑性中间层来进行。具有恒定厚度的热塑性中间层或至少该热塑性中间层的各个膜优选可以采用挤出方法制造。由于拉伸半径与待实现的楔角相关,本领域技术人员可以通过改变拉伸半径来制造具有预先确定的楔角的拉伸的热塑性中间层。对本领域技术人员而言已知的是,在拉伸过程中取决于对于拉伸的热塑性中间层所力求的楔角必须使用哪个拉伸锥体。
[0109] 在拉伸的热塑性中间层的楔角K4、拉伸过程之前热塑性中间层的初始厚度D、拉伸半径R和热塑性中间层的高度H之间存在如下关系:。
[0110] 在另一实施方式中,根据本发明的方法至少包括以下步骤:(a) 提供外片材和内片材,其中,外片材和/或内片材构造成采用浮法工艺制造的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式,并在片材表面处具有多个细长的隆起部和细长的沉降部,它们沿第三片材方向延伸并在垂直于第三片材方向的第四片材方向上交替地布置;
(b) 提供采用挤出工艺制造的热塑性中间层,其具有在长度和宽度上基本恒定的厚度,并且其表面具有多个细长的隆起部和细长的沉降部,它们沿第五方向延伸并在垂直于第五方向的第六方向上交替地布置;
(c) 至少在一区域中将不透明的层压印到热塑性中间层上;
(d) 将热塑性中间层如此平坦地布置在外片材和内片材之间,使得热塑性中间层的细长隆起部相对于外片材和/或内片材的细长隆起部布置成45°至90°的角度,该外片材和/或内片材构造成采用浮法工艺制造的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式;
(e) 通过层压使得外片材、热塑性中间层和内片材连接。
[0111] 在根据本发明的方法的另一实施方式中,涉及到一种方法,其中至少:(a) 提供具有上片材边缘、下片材边缘和两个侧片材边缘的外片材和具有上棱边、下棱边和两个侧棱边的内片材,其中,外片材具有楔形的横截面,其沿着在下棱边与上棱边之间的最短连接线的第一方向带有最大的线性厚度增加,和/或,内片材具有楔形的横截面,其沿着在下棱边与上棱边之间的最短连接线的第二方向带有最大的线性厚度增加;
(b) 提供具有楔形横截面的热塑性中间层作为卷材;
(c) 从作为卷材的具有楔形横截面的热塑性中间层中如此地切出具有上棱边和下棱边及两个侧棱边的热塑性中间层,即成片形的热塑性中间层,使得热塑性中间层具有楔形横截面,其沿第七方向具有最大的线性厚度增加,其中,第七方向相对于在热塑性中间层的下棱边和上棱边之间的最短连接线的第八方向转动了不同于0°的角度α;
(d) 至少在一区域中将不透明的层压印到热塑性中间层上;
(d) 将热塑性中间层平坦地布置在外片材和内片材之间;和
(e) 通过层压使得外片材、热塑性中间层和内片材连接。
[0112] 如上所述,作为卷材的具有楔形横截面的热塑性中间层也可以通过对楔形热塑性中间层的挤出或通过对具有恒定厚度的热塑性中间层的拉伸而制造。
[0113] 如果复合片材应弯曲,则外片材和内片材优选在层压之前经受弯曲过程。外片材和内片材优选共同地(即同时并通过相同的工具)一致地弯曲,因为由此使得片材的形状彼此最佳匹配,以用于随后进行的层压。玻璃弯曲过程的典型温度例如为500℃至700℃。
[0114] 本发明的另一方面包括通过根据本发明的方法制造的根据本发明的复合片材。
[0115] 因此,本发明包括一种复合片材,其可通过这样的方法获得,在该方法中,至少:‑ 提供具有上片材边缘、下片材边缘和两个侧片材边缘的外片材和具有上棱边、下棱边和两个侧棱边的内片材,其中,外片材具有楔形的横截面,其沿着在下棱边与上棱边之间的最短连接线的第一方向带有最大的线性厚度增加,和/或,内片材具有楔形的横截面,其沿着在下棱边与上棱边之间的最短连接线的第二方向带有最大的线性厚度增加;
‑ 至少在一区域中把不透明的层压印到热塑性中间层上;然后,
‑ 形成由外片材、热塑性中间层和内片材组成的堆叠序列;且随后,
‑ 通过层压使得该堆叠序列连接。
[0116] 根据本发明的复合片材的上述优选的设计方案相应地也适用于用来制造根据本发明的复合片材的方法。
[0117] 本发明还涉及根据本发明的复合片材的用途,作为在用于陆地上、空中或水上的交通的运输器具中、尤其在机动车中的运输工具片材,且尤其在挡风玻璃中,极其特别地用于机动车中的抬头显示器。附图说明
[0118] 下面借助附图和实施例详述本发明。附图是示意图,并非尺寸精准。附图绝不限定本发明。在此图1示出对根据本发明的复合片材的实施方式的俯视图;
图2示出对根据本发明的复合片材的另外的实施方式的俯视图;
图3示出根据本发明的复合片材的图1中所示的实施方式的分解图;
图4示出沿着剖切线A‑A'穿过根据图1的复合片材的横截面;
图5示出根据本发明的复合片材的另外的实施方式的横截面;
图6示出在由采用浮法工艺制得的扁平玻璃中切出具有楔形横截面的单块片材时单块片材的布置示意图;
图7示出采用浮法工艺制得的具有楔形横截面的单块片材的沿着图6中所示的剖切线X‑X'的横剖视图;
图8示出从卷筒部分地展开的热塑性中间层的示意图;
图9示出热塑性中间层的实施方式的沿着图8中所示的剖切线Y‑Y'的横剖视图的局部;
图10示出热塑性中间层的另外的实施方式的沿着图8中所示的剖切线Y‑Y'的横剖视图的局部;
图11示出采用浮法工艺制得的扁平玻璃中具有楔形横截面的单块片材的布置的示意图,用于截断来自图8的热塑性中间层;
图12示出采用浮法工艺制得的扁平玻璃中具有楔形横截面的单块片材的另一种布置的示意图,用于截断来自图8的热塑性中间层;
图13示出根据本发明的复合片材的另外的实施方式的分解图;
图14示出根据本发明的复合片材的另外的实施方式的分解图;
图15示出采用浮法工艺制得的扁平玻璃中具有楔形横截面的单块片材的布置的示意图,用于由作为卷材的热塑性中间层截断热塑性中间层;
图16示出作为卷材的热塑性中间层的实施方式的沿着图15中所示的剖切线Z‑Z'的横剖视图的局部;
图17示出根据本发明的复合片材的另外的实施方式的分解图;
图18示出根据本发明的复合片材的实施方式的另外的分解图;
图19示出根据本发明的方法的实施方式的流程图

具体实施方式

[0119] 图1中示出对根据本发明的复合片材1的实施方式的俯视图。复合片材1由通过热塑性中间层4相互连接的外片材2和内片材3构成。外片材2在安装位置中面向外部环境,内片材3面向运输工具内部空间。外片材2具有在安装位置面向外部环境的外侧表面Ⅰ和在安装位置面向内部空间的内部空间侧的表面Ⅱ。同样,内片材3具有在安装位置面向外部环境的外侧表面Ⅲ和在安装位置面向内部空间的内部空间侧的表面Ⅳ。复合片材1的下片材边缘U向下朝向轿车的发动机的方向布置,复合片材1的上片材边缘O向上朝向车顶的方向布置,两个侧片材边缘S布置在侧面。在热塑性层4上压印不透明的层5,该层布置在围绕传感器窗口6的区域中。
[0120] 图2中示出对根据本发明的复合片材1的另外的实施方式的俯视图。图2中所示的实施方式与图1中所示的实施方式的区别仅在于,热塑性中间层在环绕的边缘区域中具有不透明的压印物,也就是说,在热塑性中间层4上在环绕的边缘区域中压印不透明的层5。当然也可以将图1和图2中所示的实施方式组合,从而在热塑性层4上压印不透明的层5,该层布置在围绕传感器窗口6的区域和环绕的边缘区域中。
[0121] 图3示出根据本发明的复合片材1的图1中所示的实施方式的分解图。该复合片材1由通过带有上棱边O4、下棱边U4和两个侧棱边S4的热塑性中间层4相互连接的外片材2、内片材3构成,外片材带有上棱边O2、下棱边U2和两个侧棱边S2,内片材带有上棱边O3、下棱边U3和两个侧棱边S3。在热塑性层4上全面地压印不透明的层5,该层布置在围绕传感器窗口6的区域中。
[0122] 在图1和图3所示的实施方式中,例如外片材2具有楔形的横截面,其沿着在下棱边U2与上棱边O2之间的最短连接线的第一方向R1带有最大的线性厚度增加,内片材3具有楔形的横截面,其沿着在下棱边U3与上棱边O3之间的最短连接线的第二方向R2带有最大的线性厚度增加。备选地也可行的是,两个片材中的仅仅一个具有楔形的横截面。外片材2和内片材3例如由钠钙玻璃构成。外片材2例如在较厚的第一端部处具有2.1mm的厚度,内片材3例如在较厚的第一端部处具有1.6mm的厚度。
[0123] 热塑性中间层4例如构造为由唯一的热塑性材料层例如由PVB‑膜构成的拉伸的带有楔形横截面的热塑性中间层,该PVB‑膜在拉伸之前在初始状态下具有0.76mm的厚度。不透明的层5在此例如是黑色的,并且例如具有12μm的厚度。
[0124] 图4中示出沿着剖切线A‑A'穿过根据图1的复合片材的的横截面。在图4所示的实施方式中,无论外片材2还是内片材3,都具有楔形横截面。因而无论外片材2还是内片材3,都具有较厚的第一端部和较薄的第二端部。外片材2的楔角例如为0.3mrad。内片材3的楔角例如为0.3mrad。拉伸的热塑性中间层4的楔角例如为0.05mrad。因而在图4所示的实施方式中,复合片材1具有0.65mrad的楔角。
[0125] 外片材2和内片材3例如由钠钙玻璃构成。外片材2例如在较厚的第一端部处具有2.1mm的厚度,内片材6例如在较厚的第一端部处具有1.6mm的厚度。热塑性中间层4例如由唯一的热塑性材料层构成,例如由具有0.76mm的厚度的PVB‑膜构成。
[0126] 在图4所示的实施方式中,不透明的层5压印在热塑性中间层4的表面上,该表面直接与外片材2相邻地布置。该实施方式是优选的,因为在从外面观察时,在不透明的压印物之前未设置热塑性中间层。
[0127] 图5中示出穿过根据本发明的复合片材1的另外的实施方式的横截面。在图5中所示的实施方式中,无论外片材2还是内片材3,都具有楔形横截面。因而无论外片材2还是内片材3,都具有较厚的第一端部和较薄的第二端部。外片材2的楔角用K2表示,并且例如为0.3mrad。内片材3的楔角用K3表示,并且例如为0.3mrad。在图5中所示的实施方式中,热塑性中间层例如是拉伸的具有楔形横截面的热塑性中间层。热塑性中间层4的楔角用K4表示,并且例如为0.05mrad。因而在图5中所示的实施方式中,复合片材1具有0.65mrad的楔角K1。
[0128] 外片材2和内片材3例如由钠钙玻璃构成。外片材2例如在较厚的第一端部处具有2.1mm的厚度,内片材3例如在较厚的第一端部处具有1.6mm的厚度。热塑性中间层4例如由唯一的热塑性材料层、例如由PVB‑膜构成,该PVB‑膜在拉伸之前在初始状态下具有0.76mm的厚度。
[0129] 在图5中所示的实施方式中,不透明的层5压印在热塑性中间层4的表面上,该表面直接与内片材3相邻地布置。
[0130] 图6示出在从采用浮法工艺制得的具有楔形横截面14的扁平玻璃(其来自采用浮法工艺制得的具有平凸横截面的玻璃带21)中切出单块片材时单块片材14的布置示意图。第三方向R3相应于浮法工艺中玻璃带21的牵引方向。第四方向R4垂直于第三方向R3。
[0131] 图7示出采用浮法工艺制得的具有楔形横截面14的单块片材的沿着图6中所示的剖切线X‑X'的横剖视图。图7中所示的单块片材14例如可以是根据本发明的复合玻璃1的外片材2。但图7中所示的单块片材14也可以是根据本发明的复合玻璃1的内片材3。对于根据本发明的复合玻璃1,无论外片材2还是内片材3,都可以如同图7中所示那样构造。
[0132] 图7中所示的单块片材14在表面12、12'处具有隆起部8和沉降部9,它们垂直于在上棱边O14与下棱边U14之间的最短连接线伸展。图7中所示的单块片材例如具有2.1mm的厚度和0.7mrad的楔角。
[0133] 图8中示出从卷筒15局部展开的热塑性中间层4的示意图。热塑性中间层4优选由PVB构成。备选地,热塑性中间层4可以由另一种合适的材料比如聚酰胺或聚乙烯构成。热塑性中间层4通过挤出制得,其中,热塑性中间层4的挤出方向相应于卷筒15的卷绕或展开方向。图8中用箭头R5表示挤出或展开方向。
[0134] 图9示出热塑性中间层4的按照图8中所标注的剖切线Y‑Y'的横剖视图的局部。可以看出,热塑性中间层4的厚度跨越长度和宽度基本上是恒定的。热塑性中间层4的厚度例如为0.76mm。热塑性中间层4的表面13、13'具有多个成平行布置的突出表面的细长的隆起部10和使得表面下沉的细长的沉降部11。隆起部10和沉降部11分别沿挤出方向R5(图9中未标注)伸展。横向于挤出方向,即在方向R6上,隆起部10和沉降部11交替地布置。隆起部10和沉降部11波形地构造,从而热塑性中间层4的表面13、13'具有波形。
[0135] 图10示出热塑性中间层4的一个实施方式的沿着图8中所示的剖切线Y‑Y的横剖视图的局部。可看出,热塑性中间层4包括第一层4a、第二层4b和布置在第一层4a与第二层4b之间的第三层4c,其中,第三层4c具有声学阻尼特性。第一层4a、第二层4b、第三层4c的厚度和热塑性中间层4的总厚度分别跨越长度和宽度基本上是恒定的。热塑性中间层4的总厚度例如为0.84mm。热塑性中间层4的表面13、13'具有多个成平行布置的突出表面的细长的隆起部10和使得表面下沉的细长的沉降部11。隆起部10和沉降部11分别沿挤出方向R5(图10中未标注)伸展。横向于挤出方向,即在方向R6上,隆起部10和沉降部11交替地布置。隆起部10和沉降部11波形地构造,从而热塑性中间层4的表面13、13'具有波形。
[0136] 图11示出从采用浮法工艺制得的扁平玻璃中具有楔形横截面14的单块片材的一种布置的示意图,用于截断图9中的热塑性中间层4,以便产生根据本发明的复合片材1的一个实施方式。据此,从卷筒15将热塑性中间层4如此地截断,使得在安装状态下沿运输工具的横向方向伸展的片材边缘垂直于挤出方向R5布置。在如图11中所示把单块片材14布置在卷出的热塑性中间层4上时,热塑性中间层4的隆起部10和沉降部11相对于方向R3转动了90°,且因而相对于单块片材14的隆起部8和沉降部9转动了90°地布置。
[0137] 图12示出从采用浮法工艺制得的扁平玻璃中具有楔形横截面14的单块片材的另一布置的示意图,用于截断图9中的热塑性中间层4,以便产生根据本发明的复合片材1的实施方式。据此,从卷筒15将热塑性中间层4如此地截断,使得在安装状态下沿运输工具的横向方向伸展的片材边缘相对于挤出方向R5以45°的角度布置。在如图12中所示把单块片材14布置在卷出的热塑性中间层4上时,热塑性中间层4的隆起部10和沉降部11相对于方向R3转动了45°,且因而相对于单块片材14的隆起部8和沉降部9转动了45°地布置。
[0138] 图13示出根据本发明的复合片材1的一种实施方式的分解图。该复合片材1包括外片材2和内片材3及布置于它们之间的热塑性中间层4。热塑性中间层4由于制造原因而具有多个成平行布置的突出表面13、13'的细长的隆起部10和使得表面下沉的细长的沉降部11。隆起部10和沉降部11分别沿在图13中用箭头R5标出的方向伸展。横向于方向R5,隆起部10和沉降部11交替地布置。隆起部10和沉降部11波形地构造。
[0139] 外片材2和内片材3构造成楔形的采用浮法工艺制得的扁平玻璃14,并且由于制造原因而具有多个成平行布置的突出表面的细长的隆起部8和使得表面下沉的细长的沉降部9。隆起部8和沉降部9分别沿在图13中用箭头R3标出的方向伸展。横向于方向R3,隆起部8和沉降部9交替地布置。隆起部8和沉降部9波形地构造。
[0140] 如图13中所表明的,在根据本发明的复合片材1的图13中所示的实施方式中,热塑性中间层4和外片材2及内片材3如此地布置,使得热塑性中间层4的隆起部10和沉降部11相对于方向R3转动了90°,且因而相对于外片材2和内片材3的隆起部8和沉降部9转动了90°地布置。
[0141] 在图13中所示的实施方式中,不透明的层5压印在热塑性中间层4的表面上,该表面直接与外片材2相邻地布置。为简化示图,不透明的层5在图13中未标出。
[0142] 图14示出根据本发明的复合片材1的另一实施方式的分解图。该复合片材1包括外片材2和内片材3及布置于它们之间的热塑性中间层4。热塑性中间层4由于制造原因而具有多个成平行布置的突出表面13、13'的细长的隆起部10和使得表面下沉的细长的沉降部11。隆起部10和沉降部11分别沿在图10中用箭头R5标出的方向伸展。横向于方向R5,隆起部10和沉降部11交替地布置。隆起部10和沉降部11波形地构造。
[0143] 外片材2构造成楔形的采用浮法工艺制得的扁平玻璃14,并且由于制造原因而具有多个成平行布置的从表面12、12'突出的细长的隆起部8和使得表面下沉的细长的沉降部9。隆起部8和沉降部9分别沿在图10中用箭头R3标出的方向伸展。横向于方向R3,隆起部8和沉降部9交替地布置。隆起部8和沉降部9波形地构造。
[0144] 在图14中所示的实施方式中,内片材3实施为采用浮法工艺制得的具有恒定厚度16的扁平玻璃。该扁平玻璃具有浮迹线,即隆起部19和沉降部20,它们沿着第九方向R9伸展,并且横向于第九方向R9,即在第十方向R10上交替地布置。隆起部8和沉降部9波形地构造。
[0145] 如图14中所表明的,在根据本发明的复合片材1的图14中所示的实施方式中,热塑性中间层4和外片材2如此地布置,使得热塑性中间层4的隆起部10和沉降部11相对于方向R3和R9转动了45°,且因而相对于外片材2的隆起部8和沉降部9且相对于内片材3的隆起部19和沉降部20转动了45°地布置。
[0146] 在图14中所示的实施方式中,不透明的层5压印在热塑性中间层4的表面上,该表面直接与外片材2相邻地布置。为简化图示,不透明的层5在图14中未标出。
[0147] 图15示出采用浮法工艺制得的扁平玻璃14中具有楔形横截面的单块片材的一种布置的示意图,用于由作为卷材15的热塑性中间层截断热塑性中间层4。作为卷材15的热塑性中间层具有楔形横截面,并且例如由唯一的热塑性材料层构造,例如由在较厚的端部处具有0.76mm的厚度的PVB‑膜构造。备选地,它可以由另一种合适的材料比如聚酰胺或聚乙烯构成。作为卷材15的热塑性中间层通过对楔形中间层的挤出或者通过对采用挤出方法制得的热塑性中间层的拉伸制得成具有基本上恒定的厚度,其中,挤出方向分别相应于卷筒15的卷绕或展开方向。在图15中用方向R5表示挤出或展开方向,并且用方向R7表示热塑性中间层的最大的线性厚度增加的方向。
[0148] 由图15可得知,从成片形的热塑性中间层4的下棱边U4到上棱边O4的最短连接线用方向R8表示。如图15中所示,方向R7(热塑性中间层4沿着方向R7具有最大的线性厚度增加)相对于方向R8转动了角度α(图15中未标出)。在图15中所示的实施方式中,方向R7相对于方向R8例如转动了45°。
[0149] 图16示出作为卷材15的热塑性中间层的按照图15中所标出的剖切线Z‑Z'的横剖视图的局部。可看出,作为卷材15的热塑性中间层的厚度从Z'朝向Z增加。作为卷材15的热塑性中间层的厚度在最厚的位置处例如为0.76mm。作为卷材的热塑性中间层的表面13、13'具有多个成平行布置的突出表面的细长的隆起部10和使得表面下沉的细长的沉降部11。隆起部10和沉降部11分别沿挤出方向R5(图16中未示出)伸展。横向于挤出方向,即在方向R6上,隆起部10和沉降部11交替地布置。隆起部10和沉降部11波形地构造,从而作为卷材15的热塑性中间层的表面13、13'具有波形。
[0150] 图17中示出根据本发明的复合片材1的一种实施方式的分解图。该复合片材1由通过热塑性中间层4相互连接的外片材2和内片材3构成。外片材2在安装位置中面向外部环境,内片材3面向运输工具内部空间。外片材2的下棱边U2、热塑性中间层4的下棱边U4和内片材3的下棱边U3在复合片材1中齐平地相叠布置,外片材2的上棱边O2、热塑性中间层4的上棱边O4和内片材3的上棱边O3在复合片材1中同样齐平地相叠布置。外片材2、内片材3和热塑性中间层4的侧棱边S2、S3和S4也分别齐平地相叠布置。
[0151] 外片材2例如具有0.3mrad的楔角,沿着在下棱边U2与上棱边O2之间的最短连接线的第一方向R1带有最大的线性厚度增加,例如在较厚的端部处具有2.1mm的厚度。内片材3例如具有0.3mrad的楔角,沿着在下棱边U3与上棱边O3之间的最短连接线的第二方向R2带有最大的线性厚度增加,例如在较厚的端部处具有1.6mm的厚度。但也可行的是,仅仅外片材2或仅仅内片材3具有楔形的横截面。热塑性中间层4具有楔形的横截面,沿着方向R7具有最大的线性厚度增加,并且例如由唯一的热塑性材料层构成,例如由在最厚的位置处具有0.76mm的厚度的PVB‑膜构成。方向R7沿着在下棱边U4与上棱边O4之间的最短连接线相对于方向R8转动了角度α。塑性中间层4例如沿着方向R8具有0.03mrad的楔角。角度α例如以顺时针测量为45°。
[0152] 不透明的层5全面地压印到热塑性层4上,该不透明的层布置在围绕传感器窗口6的区域中。不透明的层5在此例如是黑色的,并且例如具有12μm的厚度,并且布置在热塑性中间层4的朝向外片材2的表面上。
[0153] 图18示出根据本发明的复合片材1的一个实施方式的另一分解图。该复合片材1包括外片材2和内片材3及布置于它们之间的热塑性中间层4。图18中所示的实施方式基本上相应于图17中所示的实施方式。热塑性中间层4由于制造原因而具有多个成平行布置的突出表面13、13'的细长的隆起部10和使得表面下沉的细长的沉降部11。隆起部10和沉降部11分别沿在图7中用箭头R5标出的方向伸展。横向于方向R5,即沿着方向R6,隆起部10和沉降部11交替地布置。隆起部10和沉降部11波形地构造。
[0154] 外片材2和内片材3构造成楔形的采用浮法工艺制得的扁平玻璃14,并且由于制造原因而具有多个成平行布置的突出表面的细长的隆起部8和使得表面下沉的细长的沉降部9。隆起部8和沉降部9分别沿在图18中用箭头R3标出的方向伸展。横向于方向R3,即沿着方向R4,隆起部8和沉降部9交替地布置。隆起部8和沉降部9波形地构造。
[0155] 如图18中所表明的,在根据本发明的复合片材1的图18中所示的实施方式中,热塑性中间层4和外片材2及内片材3如此地布置,使得热塑性中间层4的隆起部10和沉降部11(它们沿着方向R5伸延且沿着方向R6交替地布置)相对于方向R3转动了45°,且因而相对于外片材2和内片材3的隆起部8和沉降部9转动了45°地布置。
[0156] 在图18中所示的实施方式中,不透明的层5压印在热塑性中间层4的表面上,该表面直接与外片材2相邻地布置。为简化示图,不透明的层5在图18中未标出。
[0157] 图19示出用于制造根据本发明的复合片材1的根据本发明的方法的一个实施方式的流程图。
[0158] 该方法包括第一步骤Ⅰ,在该第一步骤中提供带有上棱边O2、下棱边U2和两个侧棱边S2的外片材2及带有上棱边O3、下棱边U3和两个侧棱边S3的内片材3,其中,外片材2具有楔形的横截面,其沿着在下棱边U2与上棱边O2之间的最短连接线的第一方向R1带有最大的线性厚度增加,和/或,内片材3具有楔形的横截面,其沿着在下棱边U3与上棱边O3之间的最短连接线的第二方向R2带有最大的线性厚度增加。
[0159] 在第二步骤Ⅱ中,将不透明的层至少在一区域中压印到热塑性中间层4上。
[0160] 在第三步骤Ⅲ中,形成外片材2、热塑性中间层4和内片材3的堆叠序列。
[0161] 在第四步骤Ⅳ中,堆叠序列通过层压而连接。
[0162] 步骤Ⅱ优选至少包括,将基于水或溶剂的含有涂料颜料或着色剂的组分在至少一个区域中涂覆到热塑性中间层4上,并且使得涂覆的组分干燥。
[0163] 根据本发明的复合片材和根据本发明的方法相比于根据现有技术的遮盖压印物具有明显的优点,该遮盖压印物直接施加到玻璃表面上,在那里在较高温度下烘烤并形成玻璃状涂覆层或搪瓷。
[0164] 如开篇所述,对于表面涂层的玻璃而言将遮盖压印物施加到玻璃片上的这种形式是困难的或者不可行的。除了复合片材中的附着问题外,还可能在遮盖压印物中或在涂层中出现非期望的变色或缺陷。这尤其适用于根据现有技术的遮盖压印物,遮盖压印物被施加到遮阳涂层上且尤其到基于的遮阳涂层上,并且烘烤。此外,根据现有技术的遮盖压印物可在边缘区域中或者在传感器窗口区域中导致光学畸变。
[0165] 在根据现有技术的遮盖压印物中产生的所有这些缺点,通过根据本发明地使不透明的层5与外片材2和内片材3分离成功地解决和避免。
[0166] 附图标记清单1 复合片材
2 外片材
3 内片材
4 热塑性中间层
4a 第一层
4b 第二层
4c 第三层
5 压印的不透明的层
6 传感器窗口
8 隆起部
9 沉降部
10 隆起部
11 沉降部
12、12' 片材表面
13、13' 表面
14 以采用浮法工艺制得的具有楔形横截面的扁平玻璃的形式构造的片材
15 卷筒
16 以采用浮法工艺制得的具有基本上恒定厚度的扁平玻璃的形式构造的片材
19 隆起部
20 沉降部
21 玻璃带
K1 复合片材的(期望的)楔角
K2 外片材的楔角
K3 内片材的楔角
K4 热塑性中间层的楔角
KS 外片材的楔角与内片材的楔角的总和;
KS = K2 + K3;
KD 在复合片材的期望的楔角和外片材的楔角与内片材的楔角的总和之间的差KD = K1 ‑ KS
O 上片材边缘
U 下片材边缘
S 侧片材边缘
O2 外片材的上棱边
U2 外片材的下棱边
S2 外片材的侧棱边
O3 内片材的上棱边
U3 内片材的下棱边
S3 内片材的侧棱边
O4 热塑性中间层的上棱边
U4 热塑性中间层的下棱边
S4 热塑性中间层的侧棱边
O14 采用浮法工艺制得的具有楔形横截面的单块片材的上棱边
U14 采用浮法工艺制得的具有楔形横截面的单块片材的下棱边
R1 第一方向
R2 第二方向
R3 第三方向
R4 第四方向
R5 第五方向
R6 第六方向
R7 第七方向
R8 第八方向
R9 第九方向
R10 第十方向
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