一种光伏电池组自动保护装置 |
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| 申请号 | CN202410424043.6 | 申请日 | 2024-04-10 | 公开(公告)号 | CN118017903A | 公开(公告)日 | 2024-05-10 |
| 申请人 | 广东水电二局集团有限公司; | 发明人 | 徐城彬; 杨健; 陈焱; 刘志杰; 刘佩鸣; 龙杰; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及光伏保护技术领域，尤其涉及一种光伏 电池 组 自动保护装置。要解决的技术问题是：现有车载光伏板固定装置无法在车辆高速经过颠簸路段后使光伏板在震动后迅速恢复稳定状态，对光伏板的保护效果低，以及，无法及时对光伏板表面进行清洁。技术方案如下：一种光伏电池组自动保护装置，包括有房车和固定架等；房车上侧设置有若干个固定架。本发明实现了通过活动架带动刮片对光伏板上表面进行清洁，防止光伏板上表面被杂质 覆盖 ，避免光伏板的发电效率降低，提高了光伏板的利用率，通过引导部将刮片刮下的杂质向房车左侧和右侧引导，防止刮片上甩出的杂质掉落至房 车顶 上，避免房车顶上因堆积杂质而 加速 老化，提高了对房车顶的保护效果。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种光伏电池组自动保护装置，包括有房车（1）和固定架（2）；房车（1）上侧设置有若干个固定架（2）；其特征在于，还包括有固定框（3）、通气盒（5）、气囊（6）、封堵组件、泄压组件和清洁系统；所有固定架（2）上通过扭簧共同转动连接有一个用于固定光伏板（4）的固定框（3）；房车（1）上侧设置有若干个通气盒（5）；每个通气盒（5）均位于固定框（3）下侧前部； |
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| 说明书全文 | 一种光伏电池组自动保护装置技术领域[0001] 本发明涉及光伏保护技术领域，尤其涉及一种光伏电池组自动保护装置。 背景技术[0002] 公开号为CN116094423B的中国专利，光伏发电装置、光伏车辆及光伏船，该发明通过两个三角气囊对安装板减震，从而有效地防止车辆在行驶中光伏板颠簸，但是，该装置在车辆高速经过颠簸路段时，虽然能对光伏板进行减震，但无法使光伏板在震动后迅速恢复稳定状态，光伏板随着车辆颠簸发生剧烈摆动，导致光伏板转动端的连接件发生松动，存在光伏板脱落的情况，对光伏板的保护效果低。 [0003] 进一步地，车辆长时间停止行驶时，车载光伏板表面易堆积杂质，现有车载光伏板固定装置无法及时对光伏板表面进行清洁，导致光伏板在运行时的发电效率降低，甚至产生热斑效应，降低了光伏板的使用寿命。 发明内容[0004] 为了克服现有车载光伏板固定装置无法在车辆高速经过颠簸路段后使光伏板在震动后迅速恢复稳定状态，对光伏板的保护效果低，以及，无法及时对光伏板表面进行清洁的缺点，本发明提供一种光伏电池组自动保护装置。 [0005] 技术方案如下：一种光伏电池组自动保护装置，包括有房车和固定架；房车上侧设置有若干个固定架；还包括有固定框、通气盒、气囊、封堵组件、泄压组件和清洁系统；所有固定架上通过扭簧共同转动连接有一个用于固定光伏板的固定框；房车上侧设置有若干个通气盒；每个通气盒均位于固定框下侧前部；每个通气盒上均开设有一个进气口；每个进气口上均设置有一个用于拦截杂质的滤网；每个通气盒后侧均连通有一个用于对光伏板进行减震的气囊；每个气囊均位于光伏板下侧并与光伏板下表面连接；每个气囊下侧均与房车连接；通气盒内部设置有用于增强气囊减震效果的封堵组件；固定框上设置有用于稳定气囊内部气压的泄压组件；固定框上安装有用于清洁光伏板的清洁系统。 [0006] 可选地，封堵组件包括有通气板和封堵板；每个通气盒内部均固接有一个通气板；每个通气盒内部均通过扭簧转动连接有一个用于增强气囊减震效果的封堵板；每个封堵板均位于相邻通气板后侧。 [0007] 可选地，泄压组件包括有输气管和活动板；固定框上后部开设有气腔；每个气囊后侧均固接并连通有一个输气管；每个输气管均与气腔连通；固定框上后部开设有若干个吹气孔；每个吹气孔均与气腔连通；固定框上侧后部通过扭簧转动连接有用于引导气流的活动板；每个吹气孔均位于活动板下侧。 [0008] 可选地，所有的通气盒上的每个进气口均设置成倾斜状。 [0009] 可选地，每个通气盒内部均设置有若干个用于引导水流的上翘部；每个上翘部均位于相邻通气板前方。 [0010] 可选地，清洁系统包括有活动架、弹力绳、刮片、活动块和弹性件；每个固定架上均开设有一个滑槽；每个滑槽内均滑动连接有一个活动块；每个滑槽内均固接有一个弹力绳；每个弹力绳均与相邻活动块固接；每个活动块上均固接有一个弹性件；光伏板左侧和右侧与固定框之间均设置有一个避让槽；每个弹性件的伸缩端均贯穿相邻的避让槽；所有弹性件的伸缩端上共同固接有一个活动架；活动架位于光伏板上方；活动架上固接有若干个用于清洁光伏板的刮片；每个刮片均紧贴光伏板上表面。 [0011] 可选地，每个刮片上均设置有若干个用于引导杂质的引导部。 [0012] 可选地，固定框上设置有若干个用于引导杂质的倾斜部。 [0013] 可选地，清洁系统还包括有阻挡条；固定框上的每个倾斜部上均固接有一个用于增强杂质清理效果的阻挡条。 [0014] 可选地，若干个吹气孔分别朝向固定框上侧左部与上侧右部；每个吹气孔均设置为缩口结构。 [0015] 本发明的有益效果是：本发明实现了通过膨胀的气囊对光伏板进行减震的同时，防止固定框和光伏板经过颠簸路段时剧烈摆动，避免固定框与固定架之间的连接发生松动脱落的情况，提高了光伏板在房车在高速经过颠簸路段时的稳定性，增强了对光伏板的保护效果；通过活动架带动刮片在光伏板上表面向后刮动，对光伏板上表面进行清洁，防止 光伏板上表面被杂质覆盖，避免光伏板的发电效率降低，提高了光伏板的利用率； 通过弹性件将固定框和光伏板后部向下挤压，防止房车在低速经过颠簸路段时， 固定框和光伏板在固定架上频繁摆动，避免固定框与固定架之间的连接发生松动脱落的情况，提高了光伏板在房车上的稳定性，进一步增强了对光伏板的保护效果； 通过引导部将刮片刮下的杂质向房车左侧和右侧引导，防止刮片上甩出的杂质掉 落至房车顶上，避免房车顶上因堆积杂质而加速老化，提高了对房车顶的保护效果； 通过阻挡条对刮片进行阻挡，使刮片发生形变并通过其回弹复位，将刮片表面粘 附的杂质向房车左侧后部和右侧后部甩出，防止杂质粘附在刮片表面，避免刮片对光伏板上表面的清洁效果降低。 附图说明 [0016] 图1为本发明的第一种立体结构示意图；图2为本发明的第二种立体结构示意图； 图3为本发明的部分立体结构示意图； 图4为本发明的通气盒、气囊和封堵组件组合立体结构示意图； 图5为本发明的通气盒和封堵组件组合剖视图； 图6为本发明的固定架、固定框和清洁系统组合立体结构示意图； 图7为本发明的固定架和固定框组合剖视图； 图8为本发明的固定框、气囊和泄压组件组合立体结构示意图； 图9为本发明的固定框剖视图； 图10为本发明的固定框、刮片和阻挡条组合剖视图。 [0017] 附图中的标记：1‑房车，2‑固定架，2001‑滑槽，3‑固定框，3001‑倾斜部，3002‑气腔，3003‑吹气孔，4‑光伏板，4001‑避让槽，5‑通气盒，5001‑进气口，5002‑滤网，5003‑上翘部，6‑气囊，101‑通气板，102‑封堵板，301‑活动架，302‑弹力绳，303‑刮片，30301‑引导部，304‑活动块，305‑弹性件，306‑输气管，307‑活动板，308‑阻挡条。 具体实施方式[0018] 以下所述仅为本发明的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围。 [0019] 实施例1：如图3‑图8所示，一种光伏电池组自动保护装置，包括有房车1和固定架2；房车1上侧设置有两个左右对称的固定架2； 还包括有固定框3、通气盒5、气囊6、封堵组件、泄压组件和清洁系统；所有固定架2上通过扭簧共同转动连接有一个固定框3；房车1上侧设置有两个左右对称的通气盒5；每个通气盒5均位于固定框3下侧前部；每个通气盒5上均开设有一个进气口5001；每个进气口 5001上均设置有一个滤网5002；每个通气盒5后侧均连通有一个气囊6；每个气囊6均位于光伏板4下侧并与光伏板4下表面连接；每个气囊6下侧均与房车1连接；通气盒5内部设置有封堵组件；固定框3上设置有泄压组件；固定框3上安装有清洁系统。 [0020] 封堵组件包括有通气板101和封堵板102；每个通气盒5内部均固接有一个通气板101；每个通气盒5内部均通过扭簧转动连接有一个封堵板102；每个封堵板102均位于相邻通气板101后侧。 [0021] 泄压组件包括有输气管306和活动板307；如图8所示，固定框3上后部开设有气腔3002；每个气囊6后侧均固接并连通有一个输气管306；每个输气管306均与气腔3002连通； 固定框3上后部开设有若干个吹气孔3003；每个吹气孔3003均与气腔3002连通；固定框3上侧后部通过扭簧转动连接有活动板307；每个吹气孔3003均位于活动板307下侧。 [0022] 所有的通气盒5上的每个进气口5001均设置成倾斜状。 [0023] 每个通气盒5内部均设置有若干个上翘部5003；每个上翘部5003均位于相邻通气板101前方。 [0024] 本发明减震具体过程如下：当房车1在行驶过程中，气流从进气口5001进入通气盒5内部，并将通气板101向后顶开，使气流进入气囊6内部，随着房车1车速不断提高，进入气囊6内部的气体压力逐渐增大，通过膨胀的气囊6将固定框3和光伏板4后部向上顶起，使固定框3带动光伏板4在固定架 2上转动至倾斜状态，此时气囊6内部逐渐增大的气体压力从输气管306进入气腔3002内，并将活动板307顶开，气囊6内部的气体通过吹气孔3003向外界排出泄压，使气囊6无法继续膨胀，使固定框3和光伏板4在固定架2上保持倾斜状态，房车1在行驶过程中，通过滤网5002对杂质进行拦截，防止杂质从进气口5001进入气囊6内部，避免后续对气囊6内部清洁困难，当杂质堆积在滤网5002上时，通过呈倾斜状的进气口5001，利用房车1在行驶过程中产生的气流将滤网5002上堆积的杂质吹向房车1左侧和右侧，防止进气口5001被滤网5002上堆积的杂质堵塞，保障了气囊6内部的气压稳定。 [0025] 当驾驶房车1经过颠簸路段，且车速较快时，房车1产生的剧烈振动使固定框3带动光伏板4在固定架2上向下转动，并对气囊6进行挤压，由于房车1此时处于高速状态，气囊6内部不断有气流进入，使气囊6时刻保持膨胀状态，光伏板4在挤压气囊6后迅速回弹，并且难以将气囊6再次向下挤压，使光伏板4在颠簸后迅速停止摆动，通过膨胀的气囊6对光伏板4进行减震的同时，防止固定框3和光伏板4经过颠簸路段时剧烈摆动，避免固定框3因剧烈摆动导致固定框3与固定架2之间的连接发生松动脱落的情况，提高了光伏板4在房车1在高速经过颠簸路段时的稳定性，增强了对光伏板4的保护效果。 [0026] 当驾驶房车1经过颠簸路段，且房车1提前减速时，封堵板102因房车1刹车减速时的惯性向前转动至与通气板101贴合，对气囊6前方进行封堵，同时，房车1减速行驶时产生的气流无法将封堵板102顶开，气囊6内部气体压力将活动板307顶开，并通过吹气孔3003缓慢向外界排出，当气囊6内部气压降低到阈值时，活动板307无法被气囊6内部气体顶开，通过活动板307对吹气孔3003进行封堵，使气囊6内部留存气体，通过气囊6内部留存的气体，在房车1低速经过颠簸路段时对光伏板4进行减震，防止光伏板4在经过颠簸路段时摆动与固定架2发生磕碰，避免光伏板4被固定架2磕碰损坏，进一步增强了对光伏板4的保护效果。 [0027] 在雨天驾驶房车1时，雨水进入通气盒5内部，并被通气板101拦截至通气板101前方的上翘部5003之间，当杂质被雨水浸湿粘附至滤网5002上时，通过房车1刹车时产生的惯性，使上翘部5003之间收集的雨水通过上翘部5003向上引导，将滤网5002上粘附的杂质向前冲刷，防止进气口5001被滤网5002上堆积的杂质堵塞，保障了气囊6在下雨天对光伏板4的减震保护效果。 [0028] 实施例2：在实施例1的基础上，如图1、图2和图6‑图10所示，清洁系统包括有活动架301、弹力绳302、刮片303、活动块304和弹性件305；每个固定架2上均开设有一个滑槽2001；每个滑槽2001内均滑动连接有一个活动块304；每个滑槽2001内均固接有一个弹力绳 302；每个弹力绳302均与相邻活动块304固接；每个活动块304上均固接有一个弹性件305，弹性件305是弹簧伸缩杆；光伏板4左侧和右侧与固定框3之间均设置有一个避让槽4001；每个弹性件305的伸缩端均贯穿相邻的避让槽4001；所有弹性件305的伸缩端上共同固接有一个活动架301；活动架301位于光伏板4上方；活动架301上固接有两个前后对称的刮片303； 每个刮片303均紧贴光伏板4上表面。 [0029] 每个刮片303上均设置有若干个引导部30301。 [0030] 如图10所示，固定框3上设置有两个前后对称的倾斜部3001。 [0031] 清洁系统还包括有阻挡条308；固定框3上的每个倾斜部3001上均固接有一个用于增强杂质清理效果的阻挡条308。 [0032] 如图9所示，若干个吹气孔3003分别朝向固定框3上侧左部与上侧右部；每个吹气孔3003均设置为缩口结构，有利于增大吹气孔3003吹出的气体流速，增强杂质清洁效果。 [0033] 本发明清洁具体过程如下：在房车1行驶过程中，气囊6将光伏板4后部向上顶起，在此过程中，光伏板4将活动架301和刮片303向上挤压，并拉伸弹性件305的伸缩端，在光伏板4的挤压力和弹性件305的拉力作用下，使活动架301和刮片303在光伏板4表面向前滑动，进而使弹性件305带动活动块304在滑槽2001内向前滑动，同时被拉伸的弹性件305逐渐复位，通过刮片303对光伏板4上表面进行清洁，防止光伏板4上表面被杂质覆盖，避免光伏板4的发电效率降低，提高了光伏板4的利用率，刮片303在光伏板4上表面向前刮动的同时，通过引导部30301将刮片303刮下的杂质向房车1左侧和右侧引导，当刮片303移动至固定框3前部的倾斜部3001，并与固定框3前部的阻挡条308接触时，通过阻挡条308对刮片303进行阻挡，使刮片303发生形变，当刮片303越过阻挡条308时，形变的刮片303回弹复位，将刮片303表面粘附的杂质向房车1左侧后部和右侧后部甩出，防止杂质粘附在刮片303表面，避免刮片303对光伏板4上表面的清洁效果降低，同时，气囊6内部的气流通过输气管306进入气腔3002内部，再从朝固定框3上侧左部与上侧右部的吹气孔3003吹出并顶开活动板307，使气流将刮片303甩出的杂质朝向房车1左侧后部和右侧后部吹动，防止刮片303上甩出的杂质掉落至房车1顶上，避免房车1顶上因堆积杂质而加速老化，提高了对房车1顶的保护效果。 [0034] 当驾驶房车1经过颠簸路段，且房车1提前减速时，在房车1减速过程中，气囊6内部的部分气体通过进气口5001向外界排出，膨胀的气囊6缩小，使固定框3和光伏板4后部向下转动至水平状态，在固定框3带动光伏板4转动过程中，光伏板4对刮片303的挤压力减小，通过弹力绳302的回弹复位将活动架301和刮片303向后拉动，当活动架301和刮片303移动至光伏板4后部时，通过弹性件305对活动架301向下的拉力，将固定框3和光伏板4后部向下挤压，使固定框3和光伏板4无法通过气囊6内部留存的气体完全向上弹起，防止房车1在低速经过颠簸路段时，固定框3和光伏板4在固定架2上频繁摆动，避免固定框3因频繁摆动导致固定框3与固定架2之间的连接发生松动脱落的情况，提高了光伏板4在房车1低速经过颠簸路段时的稳定性，进一步增强了对光伏板4的保护效果。 [0035] 当房车1减速停车时，气囊6内部的部分气体通过泄压组件向外界排出，膨胀的气囊6缩小，使固定框3和光伏板4后部向下转动至水平状态，通过弹力绳302的回弹复位将活动架301和刮片303向后拉动，对光伏板4表面进行清洁，当刮片303移动至固定框3后部的倾斜部3001，并与固定框3后部的阻挡条308接触时，通过阻挡条308对刮片303进行阻挡，使刮片303发生形变，当刮片303越过阻挡条308时，形变的刮片303回弹复位，将刮片303表面粘附的杂质向房车1左侧前部和右侧前部甩出，防止杂质粘附在刮片303表面，避免刮片303对光伏板4上表面的清洁效果降低。 [0036] 以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。 |
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