一种新型电机防腐蚀方法 |
|||||||
| 申请号 | CN202010320354.X | 申请日 | 2020-04-22 | 公开(公告)号 | CN111431299A | 公开(公告)日 | 2020-07-17 |
| 申请人 | 博雅工道(北京)机器人科技有限公司; | 发明人 | 熊明磊; 陈龙冬; 李轩辕; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种新型 电机 防 腐蚀 方法，包括如下步骤：S1：采用磁 铁 专用 防锈漆 对电机 磁铁 的表面进行处理；S2：在步骤S1完成的 基础 上，继续使用涂料对电机磁铁进行涂层 表面处理 ；S3：在步骤S2完成后，在电机磁铁的表面继续 喷涂 一层耐腐蚀材料，至此，对电机的防腐工作完成。本发明的有益效果：本发明改善了使用一层环 氧 树脂 耐腐蚀材料涂层无法有效防止电机在 海 水 中 永磁体 腐蚀的问题，采取磁铁防锈层-耐磨层-常规防锈层三层 叠加 的机制，有效地提高了电机的 耐腐蚀性 ，延长了海洋设备电机的使用寿命，从而延长了整机寿命。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种新型电机防腐蚀方法，其特征在于，包括如下步骤： |
||||||
| 说明书全文 | 一种新型电机防腐蚀方法[0001] 技术领域[0002] 本发明涉及电机技术领域，具体来说，涉及一种新型电机防腐蚀方法。 背景技术[0003] 目前水下工业用机器人与娱乐设备中均有无刷直流电机的身影，但由于海水中环境复杂，电机容易被腐蚀而导致设备的寿命缩短。针对电机防腐蚀问题，目前的主流解决方案分为两类，一类是将电机直接做成全密封电机，在电机外部加装密封罩，海水不与电机表面直接接触，防止电机被海水腐蚀；第二类是将电机的定子与转子上喷涂灌封耐海水腐蚀材料，隔绝空气及海水，防止电机被海水腐蚀。 [0004] 第一种方案虽然避免了电机与海水接触，但是全密封的方案较为繁杂，电机出轴方面会增加专用密封轴承，有较大的进水风险，并且进水后电机即宣告报废，系统鲁棒性较差；同时该方案的成本较高、空气的散热技术较差，大功率电机需要额外配套油液等，不适用于对成本较为敏感的消费级产品及小型工业机器人中。 [0005] 第二种方案的问题主要存在于耐海水腐蚀材料处，电机的主要部件主要由硅钢片、线圈、钕铁硼磁铁及铁壳组成，其中钕铁硼磁铁的喷涂层一般较薄，在设备长时间运转后，海洋中的细小颗粒与沙子会被吸进钕铁硼磁铁与硅钢片之间，进一步加速了磨损，最终环氧树脂涂层被磨开，导致海水从接触面开始腐蚀整体磁铁。 发明内容[0006] 针对相关技术中的上述技术问题，本发明提出一种新型电机防腐蚀方法，能够克服现有技术的上述不足。 [0007] 为实现上述技术目的，本发明的技术方案是这样实现的：一种新型电机防腐蚀方法，包括如下步骤： S1：采用磁铁专用防锈漆对电机磁铁的表面进行处理； S2：在步骤S1完成的基础上，继续使用涂料对电机磁铁进行涂层表面处理； S3：在步骤S2完成后，在电机磁铁的表面继续喷涂一层耐腐蚀材料，至此，对电机的防腐工作完成。 [0008] 进一步的，所述步骤S1中，磁铁专用防锈漆采用的型号为EVERLUBE牌10047型。 [0009] 其中，所述磁铁专用防锈漆的硬度为4H。 [0010] 进一步的，所述步骤S2中，所述涂料的硬度高于5H。 [0011] 进一步的，所述步骤S3中，所述耐腐蚀材料为环氧树脂。 [0012] 本发明的有益效果：本发明改善了使用一层环氧树脂耐腐蚀材料涂层无法有效防止电机在海水中永磁体腐蚀的问题，采取磁铁防锈层-耐磨层-常规防锈层三层叠加的机制，有效地提高了电机的耐腐蚀性，延长了海洋设备电机的使用寿命，从而延长了整机寿命。附图说明 [0013] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 [0014] 图1是根据本发明实施例所述的一种新型电机防腐蚀方法的流程图。 具体实施方式[0015] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。 [0016] 如图1所示，根据本发明实施例所述的一种新型电机防腐蚀方法，包括如下步骤：S1：采用磁铁专用防锈漆对电机磁铁的表面进行处理； S2：在步骤S1完成的基础上，继续使用涂料对电机磁铁进行涂层表面处理； S3：在步骤S2完成后，在电机磁铁的表面继续喷涂一层耐腐蚀材料，至此，对电机的防腐工作完成。 [0017] 在一具体实施例中，步骤S1中，磁铁专用防锈漆采用的型号为EVERLUBE牌10047型。 [0018] 优选的，磁铁专用防锈漆的硬度为4H，且与磁铁表面能够紧密贴合。 [0019] 在一具体实施例中，步骤S2中进行的涂层主要为耐磨层，且厚度在步骤S1-S3的三层中最厚。 [0020] 优选的，耐磨层使用的涂料的硬度高于5H。 [0021] 在一具体实施例中，步骤S3中，耐腐蚀材料为环氧树脂或其他耐海水腐蚀材料。 [0022] 为了方便理解本发明的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本发明的上述技术方案进行详细说明。 [0023] 在具体使用时，根据本发明所述的一种新型电机防腐蚀方法，首先采用一款EVERLUBE牌10047型磁铁专用防锈漆对电机磁铁进行表面处理，由于该型号的防锈漆与磁铁表面能够紧密贴合，并且硬度在4H左右，较为坚硬，能够在防锈的同时，耐一段时间的磨损；然后在一层10047型磁铁专用防锈漆涂层的基础上，又在其上继续进行涂层表面处理，由于该层主要为耐磨层，厚度最厚，故选用硬度高于5H的涂料进行喷涂，进一步提高耐磨性；最后在耐磨层的基础上继续喷涂一层环氧树脂或其他耐海水腐蚀材料，该涂层的作用为电机下水前的表面防锈处理，并且环氧树脂等材料的外观较为美观，可以增加消费者的认可程度。至此，整个电机的防腐工作即完成。 [0024] 综上所述，本发明对背景技术中现有技术的第二种方案进行优化改进，改善了电机耐腐蚀问题。由于第二种方案的问题主要是因为防锈涂层仅能够做静态防锈，当沙滩中的砂砾被吸入后，环氧树脂涂层被砂砾磨开而被腐蚀，故而本发明改善了第二种方案中的一层环氧树脂涂层无法有效防止电机在海水中永磁体腐蚀问题，将一层拓展至多层，采取磁铁防锈层-耐磨层-常规防锈层三层叠加的机制，有效地提高了电机的耐腐蚀性，延长了海洋设备的电机使用寿命，从而延长了整机寿命。 |
||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈