在具有上条柄轴、离合轮和设定轮的时计的摆动结构中，自古就已知一种 时计的摆动结构，其中通过设定杆和拨叉拉出上条柄轴使啮合轮在该上条柄轴 的轴向上运动，从而使指针设定轮系和离合轮啮合。
这种时计的摆动结构是一种具有通过例如设定杆和拨叉的零件来实现的复 杂机构的摆动结构，这是因为离合轮在上条柄轴的轴向上运动，而且，还存在 这样的问题：因为需要该离合轮滑动通过的行程以及例如拨叉的环形部件，因 而运动的外径变大。
在JP-A-2004-184261公报中公开了解决上述问题的时计的摆动结构。在具 有上条柄轴、离合轮和设定轮的时计的摆动结构中，具有一种摆动结构，其中 通过离合轮运动部件垂直运动该离合轮，从而使该离合轮和该指针设定轮系的 设定轮啮合，或者松开该啮合。在这种常规的时计的摆动结构中，将上条柄轴 滑动地保持在主夹板上，并且使上条柄轴的垫圈(bead)部件钩到弹簧元件的 通孔。离合轮在垫圈部件和上条柄轴的角度件之间引导。片簧或螺旋弹簧布置 在离合轮的外周和主夹板之间。
由于现有技术中的问题，当通过运动上条柄轴进行摆动时，分别松开设定 轮和指针设定轮系之间以及设定轮和离合轮之间的啮合，从而减少了正常指针 运动时刻指针设定轮系的载荷。然而，在将设定轮和指针轮系之间的啮合完全 松开的状态下，变成了下面的状态：其中在进行该摆动时该设定轮整体撞上该 指针设定轮系的齿轮，并且该设定轮不能与该指针设定轮系啮合，因此出现了 不能实现指针设定的情况。

本发明的时计具有设定轮，该设定轮在时间校正时刻与离合轮啮合，在时 间指针运动时刻松开与该离合轮的啮合，而在该时间校正时刻之外的时刻向上 放置，动力啮合部件，该动力啮合部件在该时间校正时刻与该设定轮啮合， 从而接收来自该设定轮的动力；以及分轮，该分轮具有在该动力啮合部件的上 部中提供的防止啮合松开部件，该防止啮合松开部件防止在该时间指针运动时 刻松开与该设定轮的啮合。
在本发明的时计中，该分轮的防止啮合松开部件放置在该离合轮的齿的外 周之上。
在本发明的时计中，该设定轮具有止动部件，该止动部件防止该设定轮在 时间指针运动时刻向上运动，同时防止爬过该分轮的防止啮合松开部件。
在本发明的时计中，具有轮系夹板，该轮系夹板在不妨碍该设定轮的运动 或旋转的情况下保持一个轴，并且该轮系夹板具有止动部件，该止动部件防止 该设定轮在时间指针运动时刻向上运动，同时防止爬过该分轮的防止啮合松开 部件。
在本发明的时计中，具有轮系夹板，该轮系夹板在不妨碍该设定轮的运动 或旋转的情况下保持另一个轴，并且主夹板具有定位部件，该定位部件确定该 设定轮与该分轮的动力啮合部件啮合的位置。
附图说明
在附图中表示本发明的优选形式，其中：
图1是显示在正常指针运动时刻本发明实施例中的时计的摆动结构的截面 图；以及
图2是显示在时间校正时刻本发明实施例中的时计的摆动结构的截面图。

在经由多个轮系通过例如马达和条盒的动力源运动的时计中，具有通过连 接的指针显示时间的时间显示轮，以及轮系，该时间显示轮通过该轮系与分轮 啮合，参照附图解释本发明实施例中的时计。图1是在正常指针运动时刻时的 截面图，图2是在时间校正时刻时的截面图。本发明的实施例中的时计100具 有连接到主夹板2上以便定位在正常指针运动时刻位置和时间校正时刻位置的 至少两个轴向位置上的上条柄轴1；其中形成与上条柄轴1的带角部件1c啮 合的内周带角孔4b的离合轮4；可垂直运动的设定轮5，当上条柄轴1放置在 该正常指针运动时刻位置时将该可垂直运动的设定轮保持在上部位置，而当上 条柄轴1放置在该时间校正时刻位置时将该可垂直运动的设定轮运动到下部位 置；以及与该可垂直运动的设定轮5啮合的分轮6。
设定轮5连接在主夹板2和轮系夹板11之间。当位于所述上部位置时， 该可垂直运动的设定轮5松开与离合轮4的啮合，但其保持在与分轮6的动力 啮合部件6b上的防止啮合松开件6a啮合的状态。另外，在位于所述下部位置 时，设定轮5与离合轮4和分轮6的动力啮合部件6b中的每一个啮合。
也就是，图1和图2中所示的可垂直运动的设定轮5具有与离合轮4啮合 的齿5a、包括上侧旋转轴5b和下侧旋转轴5c的旋转轴以及调整该设定轮向上 运动的量的止动部件5d。设定轮5的上侧旋转轴5b是垂直、可运动地支撑的， 当其通过在轮系夹板11中形成的导孔11a引导时，而下侧旋转轴5c通过在主 夹板2中形成的导孔2a引导。此外，设定轮5通过设定轮摩擦弹簧16向下施 加弹性力。该施加的弹性力基于下面的事实接收：设定轮5的下侧旋转轴5c 的端部与上条柄轴1的尖端圆柱体部件1a接触。
在设定轮5向着该正常指针运动位置之上运动的情况下，在设定轮5和分 轮6的防止啮合松开件6a之间的啮合松开之前，调整设定轮5向上运动的量 的止动部件5d与轮系夹板11的下表面接触，从而调整设定轮5的向上运动量， 并且防止该啮合松开。
此外，设定轮5的止动部件5d可以是两个或多个凸起形状，以便减少与 轮系夹板下表面的摩擦阻力。
另外，即使在轮系夹板下表面侧提供调整设定轮5向上运动的量的止动部 件5d，也具有调整设定轮5向上运动的量的效果。
在时间校正时刻，分轮6与设定轮5啮合，并且在动力啮合部件的上部中 提供防止啮合松开部件6a，其防止从设定轮5接收动力的动力啮合部件6b和 设定轮5之间的啮合在该时间指针运动时刻松开。防止啮合松开部件6a具有 与动力啮合部件6b相同的齿形。顺便提及，由于防止啮合松开部件6a的目的 不是传递动力，因此该齿形的精度可以是粗略的，进一步，分轮6的防止啮合 松开部件6a可以是锥形的。
将分轮6的防止啮合松开部件6a放置在离合轮4的齿形外周4a的上方， 当设定轮5位于正常指针运动位置时，其中推动上条柄轴1，上条柄轴的尖端 圆柱体部件1a进入设定轮5的下侧旋转轴5c之下，将设定轮5推到上部位置。 此时，将设定轮5从与离合轮4的啮合松开，并且保持在与分轮6啮合的状态。
设定轮摩擦弹簧16是从上方推动设定轮5的上侧旋转轴5b的端部的片 簧。该片簧可以通过利用电池阳极端的弹簧部件等形成。然而，对设定轮5施 加向下的弹性力的元件不限于图1中图2中所示的片簧的设定轮摩擦弹簧16。 例如，也可以将布置在设定轮5的上表面和相对轮系夹板11的下表面之间的 片簧或螺旋弹簧用作设定轮摩擦弹簧16。
离合轮4具有与上条柄轴1的带角部件1c啮合的内周带角孔4b，该带角 部件可滑动保持，同时通过在主夹板2中形成的导孔2b引导。另外，在正常 指针运动时刻位置的上条柄轴1的带角部件1c未与在离合轮4中形成的内周 带角孔4b啮合。然而，通过设定轮5的正常指针运动时刻位置，松开设定轮 和离合轮4之间的啮合。由于没有传递来自动力源的驱动，因此在正常指针运 动时刻位置的上条柄轴1的带角部件1c可以与在离合轮4中形成的内周带角 孔4b啮合。
在上面解释的实施例的时计100中，当上条柄轴1位于被推动的正常指针 运动时刻位置时，如图1中所示，上条柄轴1的尖端圆柱体部件1a进入设定 轮5的下侧旋转轴5c之下，并且将设定轮5推到上部位置。于是，由于设定 轮5在与分轮6啮合的状态下松开与离合轮4的啮合，因而来自上条柄轴1的 动力不能将离合轮4传递至设定轮5，以致该时计变成正常指针运动状态。
另外，在下面的情况下，其中正常指针运动状态下位于上部位置中的设定 轮5通过例如冲击的干扰运动到正常指针运动位置之上，通过设定轮5的止动 部件5d和轮系夹板的下表面调整设定轮5向上运动的量，从而防止松开设定 轮5和分轮6的防止啮合松开部件6a之间的啮合。
当上条柄轴1位于拉出一级的时间校正时刻位置时，如图2中所示，由于 上条柄轴1的尖端1b完全与设定轮5的下侧旋转周5c分离，因而通过该设定 轮摩擦弹簧16的弹力将设定轮5向下推至下部位置。于是，基于设定轮5与 离合轮啮合，而设定轮5的齿5a与分轮6的动力啮合部件6a啮合的事实，将 扭矩从上条柄轴1传递至该指针旋转轮系，依次从上条柄轴1传递至离合轮4、 从离合轮4传递至设定轮5，从设定轮5传递至分轮6，从而变成时间校正状 态。
假如该上条柄轴尖端部件1b完全与设定轮5的下侧旋转轴5c分离，则向 下施加设定轮摩擦弹簧16的弹性力，向下推动设定轮5。通过主夹板2的定位 部件2c定位向下推动的设定轮5。主夹板2的定位部件2c将设定轮5定位在 下面的位置，其中通过设定轮摩擦弹簧16的弹性力向下推到该下部位置的设 定轮5与离合轮4啮合。
将设定轮5保持在该上部位置，当将其放置在正常指针运动位置时，将设 定轮运动至下部位置，当上条柄轴1放置在时间校正时刻位置时。另外，在正 常指针运动位置和时间校正时刻位置的两种情况下，可以平稳地进行摆动，而 不使得与分轮6啮合的设定轮5运行到分轮6上。