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钟表机芯发条盒发条的自动上条装置

申请号 CN202310527499.0 申请日 2023-05-11 公开(公告)号 CN117270363A 公开(公告)日 2023-12-22
申请人 蒙特雷布勒盖股份有限公司; 发明人 J-P·罗查特;
摘要 本 发明 涉及一种 手表 的 发条 盒发条的自动上条装置,其包括摆陀、与摆陀运动学地连接的输入运动件、两个减速运动件和 棘轮 驱动运动件,每个减速运动件均包括减速轮和传动小 齿轮 ,所述减速轮承载至少四个 行星轮 ,所述减速轮围绕所述传动 小齿轮 松弛地安装,所述输入运动件运动学地连接到所述两个减速轮,使得无论由所述摆陀驱动的所述输入运动件的旋转方向如何,所述输入运动件都使所述两个减速轮沿彼此不同的方向旋转,所述行星轮在每个所述减速运动件中形成棘轮,所述棘轮配置成:仅当所述减速轮沿预定旋转方向枢转时,所述棘轮才将所述 传动小齿轮 与所述减速轮在旋转方面连接,所述预定旋转方向对于每个所述减速轮都是相同的。
权利要求

1.一种手表发条盒发条的自动上条装置(10),所述自动上条装置(10)包括摆陀(11)、与所述摆陀(11)运动学地连接的输入运动件(12)、两个减速运动件(13)和棘轮驱动运动件(14),每个减速运动件(13)均包括减速轮(130)和传动小齿轮(132),所述减速轮(130)承载至少四个行星轮(131),所述减速轮(130)围绕所述传动小齿轮(132)松弛地安装,所述输入运动件(12)运动学地连接到所述两个减速轮(130),使得无论由所述摆陀(11)驱动的所述输入运动件(12)的旋转方向如何,所述输入运动件(12)都使所述两个减速轮(130)沿彼此不同的方向旋转,所述行星轮(131)包括非对称形状的齿以形成棘轮,所述棘轮配置成:在每个所述减速运动件(13)中,仅当所述减速轮(130)沿预定旋转方向枢转时,所述棘轮才将所述传动小齿轮(132)与所述减速轮(130)在旋转方面连接,所述预定旋转方向对于每个所述减速轮(130)都是相同的,所述自动上条装置(10)的特征在于,其中一个所述减速轮(130)与所述输入运动件(12)啮合,并且与另一个所述减速轮(130)啮合。
2.根据权利要求1所述的自动上条装置(10),其中,所述输入运动件(12)和所述减速轮(130)的尺寸设计成使得:在所述摆陀(11)与所述减速轮(130)之间产生大于或等于1:3的减速比;和/或其中,所述传动小齿轮(132)和所述棘轮驱动运动件(14)的尺寸设计成使得:
在所述传动小齿轮(132)与所述棘轮之间形成的齿轮系具有小于或等于1:50的减速比。
3.根据权利要求1或2所述的自动上条装置(10),其中,所述两个减速运动件(13)彼此是相同的。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的自动上条装置(10),其中,所述传动小齿轮(132)包括与所述行星轮(131)配合的第一齿部(1320),以及与所述棘轮驱动运动件(14)配合的第二齿部(1321)。
5.根据权利要求4所述的自动上条装置(10),其中,所述第一齿部(1320)比所述第二齿部(1321)包括更多的齿。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的自动上条装置(10),其中,在每个减速运动件(13)中,所述行星轮(131)围绕所述传动小齿轮(132)规则地分布,并且各自围绕相应旋转轴线布置在彼此不同的位置

说明书全文

钟表机芯发条盒发条的自动上条装置

技术领域

[0001] 本发明涉及钟表机芯领域,特别是涉及手表的自动上条装置。

背景技术

[0002] 已知手表的发条盒发条的自动上条装置能够将扭矩传递给发条盒棘轮以便对所述发条上条,而不管摆陀的旋转方向如何。
[0003] 运动件离合器机构在现有技术中是公知的。它们包括两个运动件离合器,每个运动件离合器由一个轮组成,该轮围绕小齿轮松弛安装并承载棘轮。这些运动件离合器的轮彼此啮合,并且所述轮中的一者(或者“第一轮”)与输入运动件啮合,该输入运动件与摆陀在旋转方面刚性连接。小齿轮与输出运动件啮合,该输出运动件与发条盒棘轮在旋转方面配合。
[0004] 当摆陀沿第一方向枢转时,摆陀使第一轮沿第二方向旋转,并且被承载在其中的棘轮配置成使所述第一轮与所述第一轮围绕其安装的小齿轮在旋转方面刚性连接。则所述小齿轮将扭矩传递给输出运动件,以使输出运动件沿第一方向旋转。同时,第一轮使第二轮沿第一方向旋转,由所述第二轮承载的棘轮使所述第二轮的旋转与所述第二轮围绕其安装的小齿轮的旋转脱离连接,所述小齿轮由输出运动件沿第二方向旋转。
[0005] 相反地,当摆陀沿第二方向枢转时,摆陀使第一轮沿第一方向旋转,并且被承载在其中的棘轮使所述第一轮与所述第一轮围绕其安装的小齿轮在旋转方面脱离连接。同时,第一轮使第二轮沿第二方向旋转,并且被承载在其中的棘轮使第二轮的旋转与第二轮围绕其安装的小齿轮的旋转相连接,所述小齿轮随之使输出运动件沿第一方向旋转。
[0006] 以已知的方式,通过致动在运动学上链接到发条盒棘轮的上条柄轴以使发条盒棘轮旋转,发条盒发条也可以被手动上条,其中所述上条柄轴使所述棘轮旋转。
[0007] 在上条柄轴的旋转期间,发条盒棘轮经由输出运动件使运动件离合器的小齿轮旋转。在小齿轮的这种旋转期间,所述运动件离合器的两个轮中的每一个轮的棘轮均被使用,以便将所述小齿轮与所述轮在旋转方面脱离连接。
[0008] 由于发条盒棘轮、输出运动件和小齿轮之间的减速比,棘轮承受非常大的速度,这是所述棘轮的润滑问题和过早磨损的根源。
[0009] 此外,这些运动件离合器机构具有以下缺点:在运动件离合器的轮的旋转方向变化时,导致在棘轮与运动件离合器的小齿轮的齿之间的机械间隙很大。这些间隙(被本领域技术人员称为“死区”)产生噪音、冲击、振动和造成这些间隙的运动部件的过早磨损。死区还降低了上条装置为发条盒上条的能,因为在质量行进通过该死区时它不能用来给发条盒上条。
[0010] 死区随着摆陀与运动件离合器的轮之间的减速比的增大而增大。
[0011] 文献EP3104232A1和EP2897000A1公开了发条盒发条的自动上条装置。

发明内容

[0012] 本发明克服了上述缺陷,并为此涉及一种手表的发条盒发条的自动上条装置,该装置包括摆陀、与摆陀运动学地连接的输入运动件、两个减速运动件和棘轮驱动运动件。每个减速运动件均包括减速轮和传动小齿轮,该减速轮承载至少四个行星轮,该减速轮围绕传动小齿轮松弛地安装。该输入运动件运动学地连接到所述两个减速轮,使得无论由摆陀驱动的该输入运动件的旋转方向如何,该输入运动件都使所述两个减速轮沿彼此不同的方向旋转。这些行星轮包括非对称形状的齿以形成棘轮,所述棘轮配置成:在每个所述减速运动件中,仅当所述减速轮沿预定旋转方向枢转时,所述棘轮才将传动小齿轮和减速轮在旋转方面连接,所述预定旋转方向对于每个所述减速轮都是相同的。
[0013] 在特定实施例中,本发明可以进一步包括下列特征中的一个或多个,这些特征可以单独地或根据任何技术上可行的组合予以考虑。
[0014] 在特定的实施例中,输入运动件和减速轮的尺寸设计成使得在摆陀与减速轮之间产生大于或等于1:3的减速比,和/或其中,传动小齿轮和棘轮驱动运动件的尺寸设计成使得在传动小齿轮与棘轮或棘轮驱动运动件之间形成的齿轮系具有小于或等于1:50的减速比。
[0015] 在特定的实施例中,其中一个减速轮与输入运动件啮合,并且与另一个减速轮啮合。
[0016] 在特定的实施例中,这些减速运动件彼此是相同的。
[0017] 在特定的实施例中,传动小齿轮包括与行星轮配合的第一齿部,以及与棘轮驱动运动件配合的第二齿部。
[0018] 在特定的实施例中,第一齿部比第二齿部包括更多的齿。
[0019] 在特定的实施例中,在每个减速运动件中,行星轮围绕传动小齿轮规则地分布,并且各自围绕其相应旋转轴线布置在彼此不同的角位置附图说明
[0020] 通过参考附图阅读下面通过非限制性示例的方式给出的详细描述,本发明的其他特征和优点将变得显而易见,在附图中:
[0021] ‑图1示出了根据本发明的优选实施例示例的手表发条盒发条的上条装置的透视图;
[0022] ‑图2示出了图1的装置的减速运动件的俯视图;
[0023] ‑图3示出了图2的减速运动件的透视图。
[0024] 应注意的是,为了清楚起见,这些附图不一定是按比例绘制的。

具体实施方式

[0025] 图1示出了根据一个优选实施例示例的用于给手表的发条盒发条自动上条的装置10。如该图所示,上条装置10包括摆陀11、与摆陀11啮合的输入运动件12、两个减速运动件
13、以及旨在与棘轮(图中未示出)协作的棘轮驱动运动件14。
[0026] 输入运动件12通过其配备的输入轮120与摆陀11运动学地连接,使得当摆陀11枢转时,摆陀11使输入运动件12旋转。优选地,输入轮120为此目的与驱动轮110啮合,该驱动轮110刚性地固定在摆陀11上,即没有自由度。在本发明的该优选实施例示例中,驱动轮110包括与输入轮120的齿数相同的齿数。
[0027] 输入运动件12此外还包括小齿轮121,输入轮120围绕该小齿轮121刚性地固定,该小齿轮121旨在将所述输入运动件12的旋转运动传递给它所啮合的其中一个减速运动件13。
[0028] 特别地,每个减速运动件13均包括减速轮130和传动小齿轮132,该减速轮130承载至少四个行星轮131,减速轮130围绕该传动小齿轮131松弛地安装,即具有旋转自由度。如图1所示,输入运动件12运动学地连接到所述两个减速轮130,使得无论输入运动件12被摆陀11驱动的旋转方向如何,输入运动件12都会使所述两个减速轮130沿彼此不同的方向旋转。为此,在如图1所示的本发明的该优选实施例示例中,其中一个减速轮130与输入运动件12啮合,尤其是与输入运动件12的小齿轮啮合,并且与另一个减速轮130啮合。
[0029] 优选地,如图1所示,这些减速运动件13彼此是相同的。因此有助于装置的制造和组装,并且可实现规模经济。
[0030] 图2和图3详细示出了根据本发明的该优选实施例示例的减速运动件13。
[0031] 如图2所示,行星轮131在每个减速运动件13中形成棘轮,所述棘轮配置成:仅在所述减速轮130沿预定旋转方向(这里为顺时针方向)枢转时,所述棘轮才将传动小齿轮132和减速轮130在旋转方面刚性连接。特别地,当减速轮130沿顺时针方向枢转时,其中一个行星轮131相对于传动小齿轮132在旋转方面被定,并将扭矩施加到它与之配合的传动小齿轮132的齿上,这导致传动小齿轮132与减速轮130在旋转方面刚性连接。
[0032] 这种技术效果尤其是由于行星轮131的齿的非对称形状。特别地,当其中一个行星轮131在旋转方面被锁定时,如图2中的右侧所示,该行星轮131的其中一个齿的尖端布置成抵靠传动小齿轮132的相对的齿的头部,所述头部因而形成止挡部。
[0033] 相反地,当减速轮130沿逆时针方向枢转时,行星轮131与传动小齿轮132接合,使得所述减速轮130围绕所述传动小齿轮132旋转,但不对传动小齿轮132施加扭矩,即,不使传动小齿轮132旋转。
[0034] 有利地,这些减速运动件13是彼此相同的,其中行星轮131使减速轮130与传动小齿轮132在旋转方面刚性连接的预定旋转方向对于每个减速轮130都是相同的。在摆陀11的旋转期间,这些减速轮130各自沿不同方向旋转,无论其方向如何,其中一个传动小齿轮132都被驱动沿预定方向(即顺时针方向)枢转。
[0035] 特别地,在本发明的该优选实施例示例中,传动小齿轮132包括第一齿部1320和第二齿部1321,该第一齿部1320与行星轮131协作并体现为太阳轮,该第二齿部1321与棘轮驱动运动件14协作,第一齿部1320包括的齿数大于第二齿部1321包括的齿数。第一齿部1320和第二齿部1321有利地固定在同一个轴上,并且相对于彼此在旋转方面固定。在附图中,这些第一齿部1320和第二齿部1321通过其基准柱体来示意性表示。
[0036] 有利地,在每个减速运动件13中,行星轮131围绕传动小齿轮132规则地分布,并且围绕其相应旋转轴线各自布置在相互不同的角位置。如图2所示,每个行星轮131具有不同的取向,使得行星轮131的齿在传动小齿轮132的齿之间的接合对于每个所述行星轮131是不同的。这使得在改变减速轮130的旋转方向时,存在于将在传动小齿轮132的齿(特别是第一齿部1320的齿)上施加扭矩的行星轮131的齿与传动小齿轮132的齿之间的机械间隙(即死区)被最小化。此外,由于行星轮131的数量,死区也得以减小。
[0037] 优选地,输入运动件12和减速轮130的尺寸设计成使得:在摆陀11与减速轮130之间产生大于或等于1:3的减速比,优选为1:5的减速比。此外,传动小齿轮132和棘轮驱动运动件14的尺寸设计成使得:在所述传动小齿轮132与棘轮之间或者在所述传动小齿轮132与棘轮驱动运动件14之间形成的齿轮系具有小于或等于1:50的减速比,优选地等于1:25的减速比。
[0038] 本发明因此具有这样的优点:在自动上条的情况下对于摆陀11的给定转速而言,以及在经由上条柄轴手动上条的情况下对于棘轮的给定转速而言,均限制了行星轮131的转速。这种设置使得可以延长行星轮131的使用寿命,同时减少了由于过快转速可能导致的任何振动。
[0039] 通过借助行星轮131的数量来减小死区,可以有利地实现如上文所述的输入运动件12、减速轮130、传动小齿轮132和棘轮驱动运动件14的布置和尺寸设定。
[0040] 更普遍地应指出,已经通过非限制示例描述了上文所考虑的实施方案和实施例,并且因此其它替代方案也是可行的。
[0041] 特别地,在本文献中以齿轮的形式描述了行星轮131,但是它们可以采用任何其他类型棘轮的形式。此外,根据本发明的上条装置10可以包括其他减速运动件,并且输入运动件12、减速运动件13和棘轮驱动运动件14能够以不同于所描述的和附图中所示的布置方式布置。
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