1.一种氢气充装站次日购氢量计算系统，其特征在于：包括：充装柱数据采集模块、储氢瓶数据采集模块、以及购氢数据处理分析模块；
所述充装柱数据采集模块实时采集氢气充装柱当日每笔充装数据、并将每笔充装数据发送给购氢数据处理分析模块，所述充装数据包括：车辆气瓶氢气压力、车辆气瓶氢气温度、车辆气瓶氢气密度；
所述储氢瓶数据采集模块采集储氢瓶当日余量数据，所述储氢瓶当日余量数据包括：
储氢瓶标准状态下密度、储氢瓶标准状态下温度、储氢瓶标准状态下压力、储氢瓶工作状态下密度、储氢瓶标准状态下压力、储氢瓶工作状态下为温度；
所述购氢数据处理分析模块能根据充装柱数据采集模块发送的每笔充装数据计算出每笔实际充装量、并计算出当日实际充装总量；
所述购氢数据处理分析模块能根据储氢瓶数据采集模块发送的储氢瓶当日余量数据计算出储氢瓶当日实际余量；
所述购氢数据处理分析模块能根据当日实际充装总量与储氢瓶当日实际余量计算出次日购氢量。
2.一种氢气充装站次日购氢量计算方法，其特征在于：采用如权利要求1所述的氢气充装站次日购氢量计算系统，具体步骤如下：
S1：购氢数据处理分析模块根据充装柱数据采集模块发送的每笔充装数据计算出每笔实际充装量；
每笔实际充装量的具体计算公式如下：
M＝ρ*V；
其中，M为氢气充装量，ρ为车辆气瓶氢气密度，V为车辆气瓶体积；
其中，
其中，M为氢分子摩尔质量，单位为克每摩尔(g/mol)； 为车辆气瓶氢气压力，单位为兆帕(MPa)；R为气体常数；T为车辆气瓶氢气温度，单位为开尔文(K)；Z为氢气压缩因子；
其中，
其中，vij为系数，T为车辆气瓶氢气温度，单位为开尔文(K)； 为车辆气瓶氢气压力，单位为兆帕(MPa)；
其中，系数vij为：
S2：购氢数据处理分析模块将当日所有实际充装量相加，得到当日实际充装总量；
S3:购氢数据处理分析模块根据储氢瓶数据采集模块发送的储氢瓶当日余量数据计算出储氢瓶当日实际余量；
储氢瓶当日实际余量的具体计算公式如下：
*
m＝ρ2V；
其中，m为储氢瓶当前实际余量，ρ2储氢瓶工作状态下密度，V为储氢瓶气瓶体积；
其中，
3
其中，ρ1为储氢瓶标准状态下密度，ρ1＝0.0899kg/m ， 为储氢瓶标准状态下温度，为储氢瓶标准状态下压力， 为储氢瓶工作状态下
为温度， 为储氢瓶工作状态下压力；
S4：将S2得到的当日实际充装总量减去S3得到的储氢瓶当日实际余量，即得到氢气充装站次日购氢量。