| 专利类型 | 发明公开 | 法律事件 | 公开; 实质审查; |
| 专利有效性 | 实质审查 | 当前状态 | 实质审查 |
| 申请号 | CN202411473545.4 | 申请日 | 2024-10-21 |
| 公开(公告)号 | CN119508391A | 公开(公告)日 | 2025-02-25 |
| 申请人 | 扬州伊玛重工有限公司; | 申请人类型 | 企业 |
| 发明人 | 李涌; 王晓鹏; 郑治武; | 第一发明人 | 李涌 |
| 权利人 | 扬州伊玛重工有限公司 | 权利人类型 | 企业 |
| 当前权利人 | 扬州伊玛重工有限公司 | 当前权利人类型 | 企业 |
| 省份 | 当前专利权人所在省份：江苏省 | 城市 | 当前专利权人所在城市：江苏省扬州市 |
| 具体地址 | 当前专利权人所在详细地址：江苏省扬州市广陵区李典镇田桥村西九组33号 | 邮编 | 当前专利权人邮编：225000 |
| 主IPC国际分类 | F16D55/02 | 所有IPC国际分类 | F16D55/02 ; F16D65/02 ; E02F9/20 |
| 专利引用数量 | 0 | 专利被引用数量 | 0 |
| 专利权利要求数量 | 8 | 专利文献类型 | A |
| 专利代理机构 | 合肥经伦世锦知识产权代理事务所 | 专利代理人 | 汪纲; |
| 摘要 | 本 发明 公开了一种利用柴油 推土机 改装的电动推土机及其控制 制动 系统 ，包括制动 外壳 ，所述制动外壳的内侧设置有密封盘，所述制动外壳的后部通过 轴承 件转动连接有电驱轴，且电驱轴的前端贯穿制动外壳并延伸至制动外壳的内部，本发明涉及推土机制动技术领域。该利用柴油推土机改装的电动推土机及其控制制动系统，通过在电驱轴的表面设置有第一 制动盘 和第二制动盘，并搭配第二 摩擦片 和第一摩擦片进行使用，这些结构的设置能够在线圈发生断电后，利用第一 弹簧 的推 力 以及结构间的联动，让第一摩擦片和若干个第二摩擦片同步且分别与第一制动盘和第二制动盘 接触 并产生摩擦，从而让旋转的电驱轴能够快速制动，提高了制动速度以及效率。 | ||
| 权利要求 | 1.一种利用柴油推土机改装的电动推土机的控制制动系统，包括制动外壳(1)，其特征在于：所述制动外壳(1)的内侧设置有密封盘(2)，所述制动外壳(1)的后部通过轴承件转动连接有电驱轴(3)，且电驱轴(3)的前端贯穿制动外壳(1)并延伸至制动外壳(1)的内部，所述电驱轴(3)表面的前部与后部且位于制动外壳(1)的内侧分别固定连接有第一制动盘(4)和第二制动盘(5)。 |
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| 说明书全文 | 一种利用柴油推土机改装的电动推土机及其控制制动系统技术领域[0001] 本发明涉及推土机制动技术领域，具体为一种利用柴油推土机改装的电动推土机及其控制制动系统。 背景技术[0004] 现有电动力推土机的前进是需要利用电机进行驱动的，而在需要对推土机进行制动时，也是需要利用电机反转进行减速的，但是在实际的使用中若推土机在正常行驶时进行紧急制动的话，需要先让电机反转才能够进行制动，这样会导致反应时间过长，并且也会因为惯性大无法完全停止，造成制动效果差的情况发生，影响使用的安全性； 发明内容[0007] 为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种利用柴油推土机改装的电动推土机的控制制动系统，包括制动外壳，所述制动外壳的内侧设置有密封盘，所述制动外壳的后部通过轴承件转动连接有电驱轴，且电驱轴的前端贯穿制动外壳并延伸至制动外壳的内部，所述电驱轴表面的前部与后部且位于制动外壳的内侧分别固定连接有第一制动盘和第二制动盘。 [0008] 优选的，所述密封盘的后部开设有回缩圆槽，所述回缩圆槽内腔的边缘侧通过固定块固定连接有L型圆槽架，且L型圆槽架等距设置有若干个，所述L型圆槽架的内侧滑动安装有回弹抵杆，若干个所述回弹抵杆的后端之间固定连接有与第一制动盘相配合使用的第一摩擦片。 [0009] 优选的，所述回弹抵杆的表面且位于L型圆槽架的前侧套设有第一弹簧，若干个所述L型圆槽架的外侧之间且位于回缩圆槽的内部设置有与第一摩擦片相配合使用的线圈。 [0010] 优选的，所述密封盘表面的外周开设有贯穿至制动外壳内部的圆套孔，且圆套孔等距设置有若干个，所述制动外壳内腔后部的外周通过固定块固定连接有与圆套孔相配合使用的螺纹插筒，且螺纹插筒与圆套孔的数量相同，所述圆套孔的内侧设置有与螺纹插筒相配合使用的螺纹栓。 [0011] 优选的，所述螺纹插筒的靠近第二制动盘的一侧通过开设开口固定连接有限位收纳框，所述限位收纳框的靠近第二制动盘的一侧通过开设开口滑动安装有L型回弹板，所述L型回弹板与螺纹插筒的表面之间固定连接有第二弹簧。 [0012] 优选的，所述L型回弹板位于限位收纳框内侧的一端固定连接有螺纹栓相配合使用的弧面抵块，所述螺纹栓的后端开设有与弧面抵块相配合使用的圆锥头。 [0013] 优选的，所述L型回弹板的表面通过开设开口滑动安装有横向滑杆，所述横向滑杆的底部通过支架固定连接有与第二制动盘相配合使用的第二摩擦片，且第二摩擦片与L型回弹板之间固定连接有第三弹簧，所述横向滑杆的前端固定连接有与第一摩擦片相配合使用的承压抵块。 [0015] 有益效果 [0016] 本发明提供了一种利用柴油推土机改装的电动推土机及其控制制动系统。与现有的技术相比具备以下有益效果： [0017] (1)、该利用柴油推土机改装的电动推土机及其控制制动系统，通过在电驱轴的表面设置有第一制动盘和第二制动盘，并搭配第二摩擦片和第一摩擦片进行使用，这些结构的设置能够在线圈发生断电后，利用第一弹簧的推力以及结构间的联动，让第一摩擦片和若干个第二摩擦片同步且分别与第一制动盘和第二制动盘接触并产生摩擦，从而让旋转的电驱轴能够快速制动，提高了制动速度以及效率。 [0018] (2)、该利用柴油推土机改装的电动推土机及其控制制动系统，通过在螺纹插筒的底部利用限位收纳框安装有L型回弹板，并搭配圆锥头与弧面抵块进行使用，这些结构的设置能够利用圆锥头对弧面抵块的挤压带动承压抵块和第二摩擦片进行升降，既能够方便后续进行同步制动，又能够在拆卸时回缩不对结构产生抵触。 [0019] (3)、该利用柴油推土机改装的电动推土机及其控制制动系统，通过在制动外壳内腔的后部安装有螺纹插筒，并搭配圆套孔以及螺纹栓来进行使用，这些结构的设置能够利用螺纹插筒和圆套孔的对接来让密封盘进行限位和导向，方便进行安装，同时螺纹栓的作用能够进行锁死并进行结构间的联动，有效提高了设备整体的实用性。附图说明 [0020] 图1为本发明的结构示意图； [0021] 图2为本发明制动外壳和密封盘结构的剖视图； [0022] 图3为本发明L型圆槽架、回弹抵杆和第一摩擦片结构的示意图； [0023] 图4为本发明圆套孔、螺纹栓和圆锥头结构的示意图； [0024] 图5为本发明制动外壳内部结构的侧视图； [0025] 图6为本发明螺纹插筒结构的剖视图； [0026] 图7为本发明电驱轴、第一制动盘和第二制动盘结构的示意图。 [0027] 图中：1、制动外壳；2、密封盘；3、电驱轴；4、第一制动盘；5、第二制动盘；6、回缩圆槽；7、L型圆槽架；8、回弹抵杆；9、第一摩擦片；10、第一弹簧；11、线圈；12、圆套孔；13、螺纹插筒；14、螺纹栓；15、限位收纳框；16、L型回弹板；17、弧面抵块；18、第二弹簧；19、横向滑杆；20、第二摩擦片；21、第三弹簧；22、承压抵块；23、圆锥头。 具体实施方式[0028] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。 [0029] 请参阅图1‑7，本发明提供两种技术方案： [0030] 实施例一、 [0031] 一种利用柴油推土机改装的电动推土机的控制制动系统，包括制动外壳1，制动外壳1的内侧设置有密封盘2，密封盘2的内部设置有衔铁和磁轭，制动外壳1的后部通过轴承件转动连接有电驱轴3，且电驱轴3的前端贯穿制动外壳1并延伸至制动外壳1的内部，电驱轴3表面的前部与后部且位于制动外壳1的内侧分别固定连接有第一制动盘4和第二制动盘5，密封盘2的后部开设有回缩圆槽6，回缩圆槽6内腔的边缘侧通过固定块固定连接有L型圆槽架7，且L型圆槽架7等距设置有若干个，L型圆槽架7的内侧滑动安装有回弹抵杆8，若干个回弹抵杆8的后端之间固定连接有与第一制动盘4相配合使用的第一摩擦片9，回弹抵杆8的表面且位于L型圆槽架7的前侧套设有第一弹簧10，若干个L型圆槽架7的外侧之间且位于回缩圆槽6的内部设置有与第一摩擦片9相配合使用的线圈11，线圈11为铜材质的磁力圈。 [0032] 使用时，将密封盘2安装于制动外壳1的内侧，先让若干个螺纹插筒13插入圆套孔12的内侧，对密封盘2进行导向限位，待螺纹插筒13插入圆套孔12内部后将螺纹栓14插入圆套孔12的内侧并进行旋转，螺纹栓14会与螺纹插筒13进行螺纹连接并向内侧移动，待所有的螺纹栓14都进入螺纹插筒13内部的时螺纹栓14会将密封盘2与制动外壳1进行固定，同时螺纹栓14的移动会通过圆锥头23挤压弧面抵块17，而弧面抵块17受到挤压后会推动L型回弹板16下降，L型回弹板16的下降同时也会带动第二摩擦片20和承压抵块22同步下降，第二摩擦片20下降后位于第二制动盘5的前部，而承压抵块22位于第一摩擦片9的后部，此时制动外壳1和密封盘2完成安装。 [0033] 密封盘2表面的外周开设有贯穿至制动外壳1内部的圆套孔12，且圆套孔12等距设置有若干个，制动外壳1内腔后部的外周通过固定块固定连接有与圆套孔12相配合使用的螺纹插筒13，且螺纹插筒13与圆套孔12的数量相同，圆套孔12的内侧设置有与螺纹插筒13相配合使用的螺纹栓14，螺纹插筒13的靠近第二制动盘5的一侧通过开设开口固定连接有限位收纳框15，限位收纳框15的靠近第二制动盘5的一侧通过开设开口滑动安装有L型回弹板16，L型回弹板16与螺纹插筒13的表面之间固定连接有第二弹簧18，L型回弹板16位于限位收纳框15内侧的一端固定连接有螺纹栓14相配合使用的弧面抵块17，螺纹栓14的后端开设有与弧面抵块17相配合使用的圆锥头23，L型回弹板16的表面通过开设开口滑动安装有横向滑杆19，横向滑杆19的底部通过支架固定连接有与第二制动盘5相配合使用的第二摩擦片20，且第二摩擦片20与L型回弹板16之间固定连接有第三弹簧21，横向滑杆19的前端固定连接有与第一摩擦片9相配合使用的承压抵块22。 [0034] 实施例二、 [0035] 一种利用柴油推土机改装的电动推土机的控制制动系统，包括制动外壳1，制动外壳1的内侧设置有密封盘2，密封盘2的内部设置有衔铁和磁轭，制动外壳1的后部通过轴承件转动连接有电驱轴3，且电驱轴3的前端贯穿制动外壳1并延伸至制动外壳1的内部，电驱轴3表面的前部与后部且位于制动外壳1的内侧分别固定连接有第一制动盘4和第二制动盘5，密封盘2的后部开设有回缩圆槽6，回缩圆槽6内腔的边缘侧通过固定块固定连接有L型圆槽架7，且L型圆槽架7等距设置有若干个，L型圆槽架7的内侧滑动安装有回弹抵杆8，若干个回弹抵杆8的后端之间固定连接有与第一制动盘4相配合使用的第一摩擦片9，回弹抵杆8的表面且位于L型圆槽架7的前侧套设有第一弹簧10，若干个L型圆槽架7的外侧之间且位于回缩圆槽6的内部设置有与第一摩擦片9相配合使用的线圈11，线圈11为铜材质的磁力圈。 [0036] 使用时，将密封盘2安装于制动外壳1的内侧，先让若干个螺纹插筒13插入圆套孔12的内侧，对密封盘2进行导向限位，待螺纹插筒13插入圆套孔12内部后将螺纹栓14插入圆套孔12的内侧并进行旋转，螺纹栓14会与螺纹插筒13进行螺纹连接并向内侧移动，待所有的螺纹栓14都进入螺纹插筒13内部的时螺纹栓14会将密封盘2与制动外壳1进行固定，同时螺纹栓14的移动会通过圆锥头23挤压弧面抵块17，而弧面抵块17受到挤压后会推动L型回弹板16下降，L型回弹板16的下降同时也会带动第二摩擦片20和承压抵块22同步下降，第二摩擦片20下降后位于第二制动盘5的前部，而承压抵块22位于第一摩擦片9的后部，此时制动外壳1和密封盘2完成安装。 [0037] 密封盘2表面的外周开设有贯穿至制动外壳1内部的圆套孔12，且圆套孔12等距设置有若干个，制动外壳1内腔后部的外周通过固定块固定连接有与圆套孔12相配合使用的螺纹插筒13，且螺纹插筒13与圆套孔12的数量相同，圆套孔12的内侧设置有与螺纹插筒13相配合使用的螺纹栓14，螺纹插筒13的靠近第二制动盘5的一侧通过开设开口固定连接有限位收纳框15，限位收纳框15的靠近第二制动盘5的一侧通过开设开口滑动安装有L型回弹板16，L型回弹板16与螺纹插筒13的表面之间固定连接有第二弹簧18，L型回弹板16位于限位收纳框15内侧的一端固定连接有螺纹栓14相配合使用的弧面抵块17，螺纹栓14的后端开设有与弧面抵块17相配合使用的圆锥头23，L型回弹板16的表面通过开设开口滑动安装有横向滑杆19，横向滑杆19的底部通过支架固定连接有与第二制动盘5相配合使用的第二摩擦片20，且第二摩擦片20与L型回弹板16之间固定连接有第三弹簧21，横向滑杆19的前端固定连接有与第一摩擦片9相配合使用的承压抵块22。 [0038] 运行时电驱轴3受到驱动会带动第一制动盘4和第二制动盘5同步转动，而第一摩擦片9通电后会对第一摩擦片9进行吸附不让其与第一制动盘4接触，待第一摩擦片9断电后不再对第一摩擦片9进行吸附，此时第一摩擦片9在第一弹簧10的弹性拉力下让第一摩擦片9后移与第一制动盘4贴合，而第一摩擦片9后移的同时也会推动若干个承压抵块22在横向滑杆19的限位下带动若干个第二摩擦片20与第二制动盘5接触，此时第一制动盘4和第二制动盘5被同时进行接触摩擦，在双重摩擦下让电驱轴3能够快速制动停止，待需要维护时，旋转若干个螺纹栓14将其从螺纹插筒13的内侧抽出，而弧面抵块17没有了螺纹栓14的挤压会在第二弹簧18的拉力下让第二摩擦片20与承压抵块22同步上升，上升后的承压抵块22与第二摩擦片20不与第二制动盘5和第一摩擦片9相抵触，待螺纹栓14完成拆卸后将密封盘2从制动外壳1的内侧取出。 [0039] 其中，利用柴油推土机改装的电动推土机包括根据权利要求1‑7任意一项的电动推土机的控制制动系统。 [0040] 实施例二相对于实施例一的优点在于：通过在螺纹插筒13的底部利用限位收纳框15安装有L型回弹板16，并搭配圆锥头23与弧面抵块17进行使用，这些结构的设置能够利用圆锥头23对弧面抵块17的挤压带动承压抵块22和第二摩擦片20进行升降，既能够方便后续进行同步制动，又能够在拆卸时回缩不对结构产生抵触，通过在制动外壳1内腔的后部安装有螺纹插筒13，并搭配圆套孔12以及螺纹栓14来进行使用，这些结构的设置能够利用螺纹插筒13和圆套孔12的对接来让密封盘2进行限位和导向，方便进行安装，同时螺纹栓14的作用能够进行锁死并进行结构间的联动，有效提高了设备整体的实用性。 [0042] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。 [0043] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。 |
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