一种采用框架式结构的组合式抽气器专利检索-通过与别的流体直接接触或通过利用被泵送流体的惯性泵送流体（具有通过内部气体压力分散液体或半液体成分的特殊装置的容器或包装入B65D 83/14）虹吸管专利检索查询-专利查询网

一种采用框架式结构的组合式抽气器
申请号	CN202311009799.6	申请日	2023-08-10	公开(公告)号	CN117052725A	公开(公告)日	2023-11-14
申请人	中国船舶集团有限公司第七〇四研究所;			发明人	张旭阳; 张鲲羽; 张承红; 高怡秋;
摘要	本发明涉及一种采用框架式结构的组合式抽气器，包括框架、壳体板、进汽组件、汽封抽气器、一级射汽抽气器、二级射汽抽气器、管板与管束及底部水室，壳体板直接固定连接于框架上，汽封抽气器、一级射汽抽气器、二级射汽抽气器以及进汽组件通过盖板安装在框架上，管板与管束及底部水室板通过螺栓固定连接在盖板下方，组成框架式结构的组合式抽气器。本发明采用的结构能够有效提升组合式抽气器的整体结构强度，使得组合式抽气器的一阶模态大大提高，机组振动预计能够得到有效改善。该结构的使用能够有效改善现有组合式抽气器遇到的振动较大的问题。
权利要求	1.一种采用框架式结构的组合式抽气器，其特征在于：包括框架、壳体板、进汽组件、汽封抽气器、一级射汽抽气器、二级射汽抽气器、管板与管束及底部水室，壳体板直接固定连接于框架上，汽封抽气器、一级射汽抽气器、二级射汽抽气器以及进汽组件通过盖板安装在框架上，管板与管束及底部水室板通过螺栓固定连接在盖板下方，组成框架式结构的组合式抽气器。 2.根据权利要求1所述的采用框架式结构的组合式抽气器，其特征在于：所述进汽组件通过三个蒸汽接管分别连接到汽封抽气器、一级射汽抽气器、二级射汽抽气器的工作蒸汽入口。 3.根据权利要求1所述的采用框架式结构的组合式抽气器，其特征在于：所述框架采用长度方向5层，宽度方向2层，高度方向3层的钢桁架结构。 4.根据权利要求1所述的采用框架式结构的组合式抽气器，其特征在于：所述壳体板焊接于框架上形成框架结构。 5.根据权利要求4所述的采用框架式结构的组合式抽气器，其特征在于：所述框体结构均由长方形方钢结构组成，外侧板、内侧板、上盖板及底盖板均为壳体板，通过焊接形式固定于框架上。
说明书全文	一种采用框架式结构的组合式抽气器技术领域 [0001] 本发明涉及一种适用于船用汽封系统抽气及冷凝器抽气系统，尤其是一种组合式抽气器。背景技术 [0002] 汽封系统与冷凝器内漏入的空气需要通过组合式抽气器抽出。其中冷凝器抽气器一般采用两级射汽抽气器，并配有两个冷却器。汽封抽气器一般采用一级射汽抽气器，并配有一个冷却器。将两者组合后形成带有三个射汽抽气器及三个冷却器的组合式抽气器结构。 [0003] 传统结构中一般以射汽抽气器+冷凝器作为组成组合式抽气器的结构单元。将三个冷凝器筒体配合中间隔板焊接为一体，以此作为组合式抽气器的壳体。其壳体外形及整体外形结构如图1的(a)，(b)所示。 [0004] 壳体加工完成后，在壳体上加装射汽抽气器、管束及管板、水室等设备完成组合式抽气器整体的总装。在使用中通过壳体与外界舱筏连接，射汽抽气器、管束管板、水室等部套均通过壳体固定。 [0005] 该结构的整体结构由壳体直接决定，现有结构中壳体结构较为薄弱，使得组合式抽气器一阶整体模态较低，低频模态数量较多，机组振动较大。 [0006] 因此亟待对抽气器壳体结构进行优化。发明内容 [0007] 本发明是要提出一种采用框架式结构的组合式抽气器结构，使得传统的组合式抽气器结构强度较低，一阶频率较低，低频模态数量较多等问题能够得到改善。 [0008] 为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种采用框架式结构的组合式抽气器，包括框架、壳体板、进汽组件、汽封抽气器、一级射汽抽气器、二级射汽抽气器、管板与管束及底部水室，壳体板直接固定连接于框架上，汽封抽气器、一级射汽抽气器、二级射汽抽气器以及进汽组件通过盖板安装在框架上，管板与管束及底部水室板通过螺栓固定连接在盖板下方，组成框架式结构的组合式抽气器。 [0009] 进一步，所述进汽组件通过三个蒸汽接管分别连接到汽封抽气器、一级射汽抽气器、二级射汽抽气器的工作蒸汽入口。 [0010] 进一步，所述框架采用长度方向5层，宽度方向2层，高度方向3层的钢桁架结构。 [0011] 进一步，所述壳体板焊接于框架上形成框架结构。 [0012] 进一步，所述框体结构均由长方形方钢结构组成，外侧板、内侧板、上盖板及底盖板均为壳体板，通过焊接形式固定于框架上。 [0013] 本发明的有益效果是： [0014] 本发明采用的结构能够有效提升组合式抽气器的整体结构强度，使得组合式抽气器的一阶模态大大提高，机组振动预计能够得到有效改善。 [0015] 该结构的使用能够有效改善现有组合式抽气器遇到的振动较大的问题。在船用抽气器中具有较为广泛的使用前景。附图说明 [0016] 图1是现有的组合式抽气器示意图； [0017] 其中：(a)为现有的组合式抽气器传统结构，(b)为现有的组合式抽气器壳体结构； [0018] 图2是本发明的采用框架结构的组合式抽气器立体示意图； [0019] 图3是本发明的采用框架结构的组合式抽气器爆炸图； [0020] 图4是本发明的采用框架结构的组合式抽气器三视图； [0021] 其中：(a)为主视图，(b)为左视图，(c)为俯视图； [0022] 图5是壳体板在框架上的安装示意图； [0023] 图6是框架结构示意图； [0024] 图7是两种结构一阶模态的计算结果图； [0025] 其中：(a)为传统结构，(b)为框架结构。具体实施方式 [0026] 下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。 [0027] 如图2，3，图4的(a)，(b)，(c)所示，本发明的一种采用框架式结构的组合式抽气器，能够使得组合式抽气器的结构强度得到加强。其主要由框架1、壳体板2、进汽组件3、汽封抽气器4、一级射汽抽气器5、二级射汽抽气器6、管板与管束7及底部水室8组成。 [0028] 如图5，6所示，整个组合式抽气器的结构均围绕框架结构展开。壳体板2直接焊接于框架1上，、汽封抽气器4、一级射汽抽气器5、二级射汽抽气器6安装于上盖板上方。底部水室板8、管板管束7通过螺栓连接安装于上盖板下方。进汽组件3放置于上盖板上方，通过三个蒸汽接管连接到各射汽抽气器工作蒸汽入口。 [0029] 首先焊接框架结构，随后将壳体板2焊接于框架1上，在壳体板2上安装汽封抽气器4、一级射汽抽气器5、二级射汽抽气器6、管板与管束7及底部水室8即可完成组合式抽气器的总装。 [0030] 框架1采用长度方向5层，宽度方向2层，高度方向3层的钢桁架结构。框体结构单元均由长方形方钢结构组成。外侧面、内侧面、上面及底板均为壳体板，通过焊接形式固定于框架上。 [0031] 对比图1的(b)及图5，6的壳体结构，壳体的基本结构由多个通过单板焊接而成的筒体修改为整体化的框体结构。其整体抗弯、整体抗扭的能力大大增加。 [0032] 图7的(a)，(b)中给出了两种结构一阶模态的计算结果。从计算结果中能够观察到：(a)传统结构：109Hz，(b)框架结构：170Hz，设备的一阶模态大大提高，设备整体强度明显增强。

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