一种降噪型离心风机 |
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| 申请号 | CN202311847822.9 | 申请日 | 2023-12-29 | 公开(公告)号 | CN117759549A | 公开(公告)日 | 2024-03-26 |
| 申请人 | 广东鑫风风机有限公司; | 发明人 | 邱发平; 吴满辉; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种降噪型离心 风 机，具体涉及风机技术领域，在离心机降噪罩的内部安装有转动连接的离心 转轴 ，离心机降噪罩的内壁一侧且位于离心转轴上方 位置 处安装有降噪润滑机构；其中，降噪润滑机构包括安装在离心机降噪罩内壁一侧且位于离心转轴上方位置处的多个喷射清洗管。本发明采用降噪润滑机构使离心转轴与离心机降噪罩之间上锈出现异常噪音时，噪音超过 控制器 设定噪音范围时，控制器启动油 泵 使吸油管将 润滑油 灌入到连接输入管内部，喷射清洗管能够对离心转轴与离心机降噪罩连接处部位实现多点位灌入润滑油，能够对上锈位置实现持续润滑降噪， 离心风机 降噪性更好。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种降噪型离心风机，包括隔音罩(1)，所述隔音罩(1)的一侧固定连通有离心机降噪罩(2)，所述离心机降噪罩(2)的内部安装有转动连接的离心转轴(3)，其特征在于：所述离心机降噪罩(2)的内壁一侧且位于离心转轴(3)上方位置处安装有降噪润滑机构； |
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| 说明书全文 | 一种降噪型离心风机技术领域背景技术[0002] 降噪型离心风机通过采用特殊设计和制造技术，将风机的噪音降低到最低限度，减少对周围环境的影响，同时这种风机还具有高效、低能耗特点，可以为企业和个人节省能源和成本。 [0003] 在现有技术文献中，中国专利公开号CN218817088U的专利公开了一种降噪离心风机，该专利主要针对离心风机内部的旋转叶片在工作时，将会高速旋转，旋转将产生极大的风啸噪音，若不及时处理，极容易造成噪声向外传播，形成声音污染；则通过提高气体压力并排送气体，而转动组件在工作时，将会因高速旋转产生极大的风啸噪声，实现在离心风机工作时，其内部转叶高速旋转时，可对其产生的风啸噪声进行有效处理，避免噪声向外传播，形成声音污染；离心风机还该存在如下问题； [0004] 离心风机在降噪使用时，由于整个离心风机在高速旋转，输送增压的空气中带有一定的水汽，从而离心风机转轴部位处极易上锈，在高速旋转过程中离心机转轴出现异响，难以针对上锈位置实现降噪操作，降噪性较差，为此提供一种降噪型离心风机。 发明内容[0005] 为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提供一种降噪型离心风机，一种降噪型离心风机，包括隔音罩，所述隔音罩的一侧固定连通有离心机降噪罩，所述离心机降噪罩的内部安装有转动连接的离心转轴，所述离心机降噪罩的内壁一侧且位于离心转轴上方位置处安装有降噪润滑机构；所述降噪润滑机构包括安装在离心机降噪罩内壁一侧且位于离心转轴上方位置处的多个喷射清洗管，且所述喷射清洗管的顶端安装有多个弧形喷射管，所述弧形喷射管的外壁顶端焊接连通有注入输送管；所述注入输送管的顶端延伸至离心机降噪罩外部并固定连通有连接输入管，所述连接输入管的底端螺纹连接有油泵，在所述油泵的输入端螺纹连接有吸油管，所述吸油管的外壁且靠近其底端位置处安装有装油箱。 [0006] 优选地，多个所述喷射清洗管均与弧形喷射管之间固定连接且相连通，多个所述弧形喷射管呈圆弧等距分布排列设置有多个喷射清洗管，所述油泵和连接输入管均与离心机降噪罩之间固定连接，且所述连接输入管和吸油管均由不锈钢材质制成，所述弧形喷射管外壁顶端且位于注入输送管一侧位置处固定安装有噪音传感器，且所述噪音传感器输出端连接有与隔音罩固定连接的控制器，所述离心机降噪罩的一侧焊接连通有进风管，所述离心转轴的外壁且靠近其前端位置处通过螺栓固定连接有离心扇叶，且所述离心扇叶与离心机降噪罩之间设有空隙，所述装油箱的外壁且位于吸油管一侧位置处螺纹连接有螺纹盖，且所述螺纹盖的顶端横截面形状设为六边形，所述隔音罩的底端焊接有支撑底座。 [0007] 在上述技术方案中，离心转轴与离心机降噪罩之间上锈出现异常噪音时，通过噪音传感器传感噪音，当噪音超过控制器设定噪音范围时，控制器启动油泵使吸油管将润滑油灌入到连接输入管内部，注入输送管将润滑油输送到弧形喷射管内部，弧形喷射管输送到多个喷射清洗管内部，喷射清洗管能够对离心转轴与离心机降噪罩连接处部位实现多点位灌入润滑油，将噪音降低到指定范围内，则通过控制器停止油泵驱动。 [0008] 优选地，所述离心转轴的下方安装有防护导流组件；所述防护导流组件包括安装在离心转轴下方的弧形装油条，且所述弧形装油条的一侧固定连接有限位支条，所述限位支条的内壁固定连接有用于润滑油格挡的格挡板，且所述弧形装油条的外壁底端螺纹连通有导流支管，在所述导流支管的一端设有用于导流润滑油的倾斜导油管，在所述倾斜导油管的底端设有贯穿离心机降噪罩的连通支管，所述连通支管的一端部延伸至装油箱内部并焊接固定，所述导流支管的底端圆心低于其顶端圆心点，所述限位支条的竖截面积大于弧形装油条竖截面面积。 [0009] 在上述技术方案中，润滑后的润滑油在重力作用下进入到弧形装油条内部，格挡板对润滑油实现格挡向下导流，润滑油顺着格挡板下排到限位支条内壁上，润滑油顺着弧形装油条导流进入到导流支管内部，润滑油顺着导流支管倾斜面向下导流进入到倾斜导油管内部，润滑油顺着连通支管进入到装油箱内部实现成回收承装操作。 [0010] 优选地，所述隔音罩的内部安装有倾斜导流降噪组件；所述倾斜导流降噪组件包括安装在隔音罩内部的隔音棉板，且所述隔音棉板的内部安装有与离心转轴后端同轴传动连接的驱动电机，所述隔音罩的顶端焊接连通有隔音筒，在所述隔音筒的内壁两侧均粘接固定有倾斜吸音板，所述倾斜吸音板的顶端安装有与隔音筒固定连接的支撑板，所述支撑板的上方从下到上依次安装有吸音连接板和固定支板，所述固定支板的上方安装有与隔音筒固定连接的吸音导流板，所述吸音导流板的上方设有与隔音筒焊接的吸音盖板，所述吸音连接板和固定支板均与隔音筒之间固定连接，所述支撑板与隔音筒内壁夹角设为四十五度，所述倾斜吸音板和吸音连接板以及吸音导流板均由聚酯纤维材质制成。 [0011] 在上述技术方案中，隔音棉板和隔音罩能够对驱动电机的外部起到隔音降噪作用，噪声通过支撑板对倾斜吸音板起到支撑作用，固定支板对吸音连接板起到支撑作用，吸音连接板能够对噪音实现降噪吸音，吸收的噪声顺着吸音盖板再次格挡抵消后，实现多重吸音格挡。 [0012] 本发明的技术效果和优点： [0013] 1、本发明采用降噪润滑机构使离心转轴与离心机降噪罩之间上锈出现异常噪音时，通过噪音传感器传感噪音，当噪音超过控制器设定噪音范围时，控制器启动油泵使吸油管将润滑油灌入到连接输入管内部，喷射清洗管能够对离心转轴与离心机降噪罩连接处部位实现多点位灌入润滑油，对离心转轴与离心机降噪罩连接处实现冲击润滑，能够对上锈位置实现润滑持续降噪，离心风机降噪性更好； [0014] 2、本发明通过防护导流组件使格挡板对润滑油实现格挡向下导流，润滑油顺着格挡板下排到限位支条内壁上，限位支条内壁导流润滑油进入到弧形装油条内壁中承装，同时润滑油顺着弧形装油条导流进入到导流支管内部，润滑油顺着导流支管倾斜面向下导流进入到倾斜导油管内部，润滑油顺着连通支管进入到装油箱内部实现成回收承装操作，持续润滑降噪，减小摩擦噪音； [0015] 3、本发明利用倾斜导流降噪组件使隔音棉板和隔音罩能够对驱动电机的外部起到隔音降噪作用，噪声通过支撑板对倾斜吸音板起到支撑作用，倾斜吸音板吸音抵消后进入到吸音连接板部位，通过固定支板对吸音连接板起到支撑作用，多层导流降噪，降噪性更好； [0016] 在上述多个作用的相互影响，首先利用喷射清洗管能够对离心转轴与离心机降噪罩连接处部位实现多点位灌入润滑油，再利用润滑油顺着连通支管进入到装油箱内部实现成回收后继续润滑，最后对噪音实现多层导流降噪，综上能够对离心风机实现高速持续润滑降噪，同时对噪实现多层吸音处理，降噪效果更好。附图说明 [0017] 图1为本发明的一种降噪型离心风机主视结构示意图。 [0018] 图2为本发明的一种降噪型离心风机竖截面结构示意图。 [0019] 图3为本发明的一种降噪型离心风机中限位支条与格挡板连接处竖截面局部结构示意图。 [0020] 图4为本发明的一种降噪型离心风机中弧形喷射管与注入输送管连接处局部结构示意图。 [0021] 图5为本发明的一种降噪型离心风机中弧形喷射管与离心机降噪罩连接处截断局部结构示意图。 [0022] 图6为本发明的一种降噪型离心风机中隔音棉板与隔音罩连接处竖截面局部结构示意图。 [0023] 附图标记为：1、隔音罩；2、离心机降噪罩；3、离心转轴；4、喷射清洗管；5、弧形喷射管；6、注入输送管；7、连接输入管；8、油泵；9、吸油管；10、装油箱；11、噪音传感器；12、进风管；13、离心扇叶；14、螺纹盖；15、支撑底座；16、控制器；17、弧形装油条；18、限位支条；19、格挡板；20、导流支管；21、倾斜导油管；22、连通支管；23、驱动电机；24、隔音棉板；25、倾斜吸音板；26、支撑板；27、吸音连接板；28、固定支板；29、吸音导流板；30、吸音盖板；31、隔音筒。 具体实施方式[0024] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。 [0025] 如附图1‑6所示的一种降噪型离心风机，该降噪型离心风机上设置有降噪润滑机构、防护导流组件、倾斜导流降噪组件，各个机构和组件的设置能够对离心风机实现高速持续润滑降噪，同时对噪实现多层吸音处理，降噪效果更好，各机构和组件的具体结构设置如下： [0026] 在本实施例中，如附图1‑5所示，降噪润滑机构包括安装在离心机降噪罩2内壁一侧且位于离心转轴3上方位置处的多个喷射清洗管4，且喷射清洗管4的顶端安装有多个弧形喷射管5，弧形喷射管5的外壁顶端焊接连通有注入输送管6；注入输送管6的顶端延伸至离心机降噪罩2外部并固定连通有连接输入管7，连接输入管7的底端螺纹连接有油泵8，在油泵8的输入端螺纹连接有吸油管9，吸油管9的外壁且靠近其底端位置处安装有装油箱10。 [0027] 在本实施例中，如附图1‑5所示，弧形喷射管5外壁顶端且位于注入输送管6一侧位置处固定安装有噪音传感器11，且噪音传感器11输出端连接有与隔音罩1固定连接的控制器16，以便于通过噪音传感器11传感噪音，当噪音超过控制器16设定噪音范围时，控制器16启动油泵8使吸油管9将润滑油灌入到连接输入管7内部，能够实现噪音传感作用，及时对异常实现精确传感处理，离心机降噪罩2的一侧焊接连通有进风管12，离心转轴3的外壁且靠近其前端位置处通过螺栓固定连接有离心扇叶13，且离心扇叶13与离心机降噪罩2之间设有空隙，以便于进风管12对接到进风管道上，能够将进风管实现对接输风，离心转轴3带动离心扇叶13进行高速旋转，装油箱10的外壁且位于吸油管9一侧位置处螺纹连接有螺纹盖14，且螺纹盖14的顶端横截面形状设为六边形，隔音罩1的底端焊接有支撑底座15，以便于转动螺纹盖14，螺纹盖14与装油箱10之间螺纹分离后，将润滑油灌入到装油箱10内部，能够将润滑油灌入到装油箱10内部进行承装，支撑底座15对隔音罩1起到竖向支撑作用，增加隔音罩1的竖向稳定性。 [0028] 在本实施例中，如附图3‑5所示，离心转轴3的下方安装有防护导流组件；防护导流组件包括安装在离心转轴3下方的弧形装油条17，且弧形装油条17的一侧固定连接有限位支条18，限位支条18的内壁固定连接有用于润滑油格挡的格挡板19，且弧形装油条17的外壁底端螺纹连通有导流支管20，在导流支管20的一端设有用于导流润滑油的倾斜导油管21，在倾斜导油管21的底端设有贯穿离心机降噪罩2的连通支管22，连通支管22的一端部延伸至装油箱10内部并焊接固定，导流支管20的底端圆心低于其顶端圆心点，限位支条18的竖截面积大于弧形装油条17竖截面面积。 [0029] 在本实施例中，如附图6所示，隔音罩1的内部安装有倾斜导流降噪组件；倾斜导流降噪组件包括安装在隔音罩1内部的隔音棉板24，且隔音棉板24的内部安装有与离心转轴3后端同轴传动连接的驱动电机23，隔音罩1的顶端焊接连通有隔音筒31，在隔音筒31的内壁两侧均粘接固定有倾斜吸音板25，倾斜吸音板25的顶端安装有与隔音筒31固定连接的支撑板26，支撑板26的上方从下到上依次安装有吸音连接板27和固定支板28，固定支板28的上方安装有与隔音筒31固定连接的吸音导流板29，吸音导流板29的上方设有与隔音筒31焊接的吸音盖板30，吸音连接板27和固定支板28均与隔音筒31之间固定连接，支撑板26与隔音筒31内壁夹角设为四十五度，倾斜吸音板25和吸音连接板27以及吸音导流板29均由聚酯纤维材质制成。 [0030] 本实施例降噪型离心风机运行原理如下； [0031] 首先本发明润滑降噪时，将离心机降噪罩2的左侧对接离心风管上，而进风管12对接到进风管道上，启动驱动电机23驱动离心转轴3在离心机降噪罩2内部进行旋转，离心转轴3带动离心扇叶13进行高速旋转，离心扇叶13使离心机降噪罩2内部的风力形成高速旋转传动，进风管12将外部风力吸入到离心机降噪罩2内部，通过离心机降噪罩2实现增压输送，则由正向转动螺纹盖14，螺纹盖14与装油箱10之间螺纹分离后，将润滑油灌入到装油箱10内部，当离心转轴3与离心机降噪罩2之间上锈出现异常噪音时，通过噪音传感器11传感噪音，当噪音超过控制器16设定噪音范围时，控制器16启动油泵8使吸油管9将润滑油灌入到连接输入管7内部，通过连接输入管7灌入到注入输送管6内部，通过注入输送管6将润滑油输送到弧形喷射管5内部，通过弧形喷射管5输送到多个喷射清洗管4内部，喷射清洗管4能够对离心转轴3与离心机降噪罩2连接处部位实现多点位灌入润滑油，从而对离心转轴3与离心机降噪罩2连接处实现冲击润滑，润滑后通过噪音传感器11传感噪音，当噪音降低到指定范围内，则通过控制器16停止油泵8驱动； [0032] 其次本发明收集润滑油时，当离心转轴3位置处润滑后的润滑油在重力作用下进入到弧形装油条17内部，同时格挡板19对润滑油实现格挡向下导流，润滑油顺着格挡板19下排到限位支条18内壁上，通过限位支条18内壁导流润滑油进入到弧形装油条17内壁中承装，同时润滑油顺着弧形装油条17导流进入到导流支管20内部，润滑油顺着导流支管20倾斜面向下导流进入到倾斜导油管21内部，倾斜导油管21将润滑油倾斜导流到连通支管22内部，润滑油顺着连通支管22进入到装油箱10内部实现成回收承装操作，能够充分利用润滑油持续实现降噪； [0033] 最后本发明进行导流降噪时，驱动电机23驱动时，通过隔音罩1对隔音棉板24起到支撑作用，而隔音棉板24和隔音罩1能够对驱动电机23的外部起到隔音降噪作用，噪声通过支撑板26对倾斜吸音板25起到支撑作用，噪音顺着倾斜吸音板25吸音抵消后进入到吸音连接板27部位，通过固定支板28对吸音连接板27起到支撑作用，吸音连接板27能够对噪音实现降噪吸音，并且吸音导流板29能够对噪声起到倾斜导流吸音，吸收的噪声顺着吸音盖板30再次格挡抵消后，实现降噪外排驱动电机23中的噪声，能够对驱动电机23产生造音实现多重吸音格挡，降噪吸音面积更广，降噪效果更好。 [0034] 说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术，且各电器的型号参数不作具体限定，使用常规设备即可定，本技术方案中，未提及到的电器控制元件由于属于现有技术，因而图中未进行示出，在此也不再进行叙述。 |
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