目前的除雾设备一般是针对局部区域的。中国发明专利《局部区域正离子气 流除雾机及除雾方法》(申请号：01113487.9)，就公开了这样“一种局部区域 正离子气流除雾机及除雾方法，除雾机中温度传感器将检测到的温度信号转变 为电信号，通过控制系统启动高压正电发生装置向正离子发生器提供高压电， 进入除雾工作状态。除雾时采用数台单机组合，按直线排列组成屏障，排列方 向与风向成90°夹角，气流喷发方向与除雾机排列方向一致并与地面成45°夹 角。”虽然该“发明控制可靠简便，实现容易，有很好的除雾效果，”但是，由 于云雾具有移动性，除雾效果很难持久。

本发明要解决的技术问题是要提供一种新型的机载除雾设备，它不仅除雾 效果好，除雾成本低，而且除雾效果持久。
本发明的目的是这样实现的：该机载除雾设备包括水箱，水箱通过管路与 多个安装在飞机外的喷嘴连通，所述喷嘴可以在飞机飞行于雾区上空期间，将 水箱中的水喷出，使雾形成雨、雪或雹落下。
水箱与安装在飞机外的喷嘴之间可以通过水泵连接。
水泵可以由内燃机驱动，也可以是电动的。
本发明由于水箱通过管路与多个安装在飞机外的喷嘴连通，所述喷嘴可以 在飞机飞行于雾区上空期间，将水箱中的水喷出，使雾形成雨、雪或雹落下； 这种以水滴作为凝结核的除雾方法，设备简单，原料成本低廉，适于大范围除 雾，所以，它不仅除雾效果好，雾成本低，而且除雾效果持久。
附图说明
本发明由以下的实施例及其附图给出。
图1是依据本发明提出的具体的机载除雾设备的结构示意图。
图1中，1是飞机。2是水箱。3是喷嘴。4是水泵。5是内燃机。

本发明是这样实现的，见图1：该机载除雾设备包括飞机1和水箱2，飞机 1可以是直升飞机、螺旋浆飞机等。水箱2为蓄水容器，其出水管上有阀门。水 箱2通过出水管连接至水泵4的进水管。水泵4的出水管与喷嘴3连接，喷嘴3 为多个。喷嘴3可以是具有一个喷水孔的零件，也可以是钻有多个出水孔的管 件。水泵4由内燃机5驱动，也可以由电动机驱动。当飞机飞行于雾区上空时， 开启水箱2的阀门，水箱2中的水便可以从喷嘴3中流出，或在水泵4的压力 下喷出，并借助于飞机飞行的气流，被打散成微小的水滴下落。随着水滴的下 落，雾滴受到粘附，成形成雨、雪或雹落下。
水箱2中的水可以是淡水、海水或盐水。也可以在喷嘴3处设置电极，利 用高压电极使喷出的水滴带电，以便强化对雾滴的吸附。
本发明可用于城区、公路、机场、码头等区域的大范围除雾。