一种高效融雪化冰的除雪机 |
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| 申请号 | CN201710898092.3 | 申请日 | 2017-09-28 | 公开(公告)号 | CN107806058B | 公开(公告)日 | 2024-01-23 |
| 申请人 | 河南路太养路机械股份有限公司; | 发明人 | 胡群才; 王玉飞; 陈军; 吕小永; 扶涛涛; 王建鹏; 张华伟; 何宏伟; 李连军; 吴俊鹏; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及除 雪 设备技术领域，具体涉及一种高效融雪化 冰 的 除雪机 ，包括车体以及设置在车体上的融雪装置、 水 箱、输送带和 热能 回收装置，水箱设置在车体上，水箱上端设置有进水口，下端设置有排水口，融雪装置安装在车体上并且位于水箱上方，融雪装置下端与水箱连通，融雪装置内设有 粉碎 装置用以粉碎积雪，两个侧面设置有 燃烧器 用于融雪装置内部融化积雪，融雪装置顶端设置开口并且设置热能回收装置，将融雪装置里的热量以热 风 形式排到水箱表面和车体底部，防止气温低水箱结冰，同时将除雪后的底面吹干，本发明除雪机将积雪收集融化，从下水道排出，代替以往的收集积雪堆放到 指定 位置 ，简化了除雪工序，大大增加了除雪效率，利于推广。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种高效融雪化冰的除雪机，其特征在于：包括车体（1）以及设置在车体（1）上的融雪装置（2）、水箱（3）、输送带（4）和热能回收装置，融雪装置（2）设置在水箱（3）的上方，融雪装置（2）的底部设有与水箱（3）连通的出水口，所述融雪装置（2）包括壳体（201）和铰接于壳体（201）上方的活动盖体（202），壳体（201）为顶端敞口的立体箱，壳体（201）顶端设置有用于破碎积雪的破碎机构（203），壳体（201）两个侧面的中央安装有向融雪装置（2）内喷火的燃烧器（205），融雪装置（2）内在两个燃烧器（205）之间安装有用于改变火焰方向的火焰分散器（206），所述火焰分散器（206）包括两个背向固定连接的弧形板，两个弧形板的内弧面分别正对两个燃烧器（205）的出火口，火焰分散器（206）和破碎机构（203）之间设置筛板层（207），活动盖体（202）上设置有开口，开口处连接热能回收装置，所述热能回收装置包括抽风机（6）和连接抽风机（6）出风口的回收管道，回收管道设有多个排风口，排风口分别设置在水箱（3）的表面以及车体（1）底部，用于加热水箱（3）以及干燥地面，所述输送带（4）通过在输送架（7）安装在车体（1）上，输送带（4）的输送末端设置在融雪装置（2）的进雪口处；所述破碎机构（203）包括横设在壳体（201）内的转轴，转轴上均匀安装多个破碎刀； |
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| 说明书全文 | 一种高效融雪化冰的除雪机技术领域[0001] 本发明涉及除雪设备技术领域，具体涉及一种高效融雪化冰的除雪机。 背景技术[0002] 冬季在降雪量大的地方易形成积雪，积雪较多时会对行人和车辆带来很大的安全隐患，特别是城市交通要道上的积雪更是要及时清理，冬季气温低，如果任由积雪被车辆碾压，再经过夜间低温的作用会结冰，带来更大的安全隐患，目前城市冬季除雪大多采用以下两种方式：一、由人工和设备将路面积雪清扫到路边，再由人工或车辆将雪堆装运到城郊倾倒，此种除雪方式费工费时，需要动用大量的人工和车辆设备，在时间和人力物力等方面投入较大，另外积雪在路边堆放会影响交通：二、使用大量盐类融雪剂融雪，即通过价格昂贵的融雪剂布撒器直接将盐粒撒出，然后由车辆碾压实现融雪功能，存在的问题是布撒均匀性较差，用盐量大而且融雪时间长，大量使用时会对环境造成很大的污染，尤其是对绿化带和路边草木。 [0003] 目前国内市场上的除雪车只要以改装车为主，即在中、重型卡车前端加装推雪铲或扫雪滚刷，货箱内安装布撒器向底面喷洒融雪剂，将剩余积雪融化，在除雪过程中，被车辆碾压过的地方由于积雪被压实较难除净，需要多次除雪，除雪效率低，需要很多的工作人员工作，而且除雪车和人工清扫的积雪收集后暂存于车辆的存雪箱内或者由专门的车辆到指定的地方排出，而除雪车的空间有限，只能存少量的积雪，积雪运输不便更是大大降低了除雪工作的效率。 发明内容[0004] 为解决上述问题，本发明提供一种除雪机，包括车体和车体上安装的融雪装置、水箱、输送带和热能回收装置，输送带将积雪破碎融化暂存在水箱中，方便从下水道排出，融雪装置内未利用的热量由热能回收装置再利用，用于水箱防冻和地面干燥，提高除雪效率和除雪效果，利于推广使用。 [0005] 本发明为解决上述问题提供的是一种高效融雪化冰的除雪机，包括车体以及设置在车体上的融雪装置、水箱、输送带和热能回收装置，融雪装置设置在水箱的上方，融雪装置的底部设有连通水箱的出水口，所述融雪装置包括壳体和铰接于壳体上方的活动盖体，壳体为顶端敞口的立体箱，壳体顶端设置有用于破碎积雪的破碎机构，壳体两个侧面的中央安装有向融雪装置内喷火的燃烧器，融雪装置内在两个燃烧器之间安装有用于改变火焰方向的火焰分散器，火焰分散器和破碎机构之间设置筛板层，活动盖体上设置有开口，开口处连接热能回收装置，所述热能回收装置包括抽风机和连接抽风机出风口的回收管道，回收管道设有多个排风口，排风口分别设置在水箱的表面以及车体底部，用于加热水箱以及干燥地面，所述输送带通过在输送架安装在车体上，输送带的输送末端设置在融雪装置的进雪口处。 [0007] 作为本发明一种高效融雪化冰的除雪机的进一步方案，所述破碎机构包括横设在壳体内的转轴，转轴上均匀安装多个破碎刀。 [0008] 作为本发明一种高效融雪化冰的除雪机的进一步方案，所述火焰分散器包括两个背向固定连接的弧形板，两个弧形板的内弧面分别正对两个燃烧器的出火口。 [0009] 作为本发明一种高效融雪化冰的除雪机的进一步方案，所述活动盖体为立体扇形，并且扇形的圆心角为90°。 [0010] 作为本发明一种高效融雪化冰的除雪机的进一步方案，所述车体上还安装有发电机。 [0011] 作为本发明一种高效融雪化冰的除雪机的进一步方案，所述壳体的外侧面顶端设有弧形连接板，并且弧形连接板上开设有弧形的条形孔，活动盖体的侧面上垂直设有定位销，定位销的另一端设置在条形孔内用以限定活动盖体的活动范围。 [0012] 作为本发明一种高效融雪化冰的除雪机的进一步方案，所述输送带的两侧和输送首端均设有挡板，并且输送首端设置的挡板高于两侧设置的挡板以形成集雪槽。 [0013] 作为本发明一种高效融雪化冰的除雪机的进一步方案，所述筛板层由多个横设在壳体内部的横杆组成。 [0014] 有益效果 [0015] 1、本发明包括融雪装置和水箱，除雪机在车辆牵引下，将清扫过的积雪从输送带不断送入融雪装置中，融雪装置的进雪口设置的破碎机构将积雪和冰块破碎后投入融雪装置，经过燃烧器化为雪水流入水箱中，破碎机构有效防止积雪堵塞进雪口，壳体内安装有火焰分散器，通过改变燃烧器喷出的火焰的方向，使融雪装置内充满火焰，融化效率高，水箱与融雪装置连通，水箱设置有水泵，方便排水，在除雪过程中可随时在下水道口出将积水排出，便于积雪的处理，大大提高了除雪效率。 [0016] 2、融雪装置上方设置有开口并安装热能回收装置，热能回收装置包括抽风机和与抽风机的出风口连接的回收管道，回收管道设置多个排风口，排风口分布在水箱的表面和车体的底部，热能回收装置从融雪装置上方将融雪装置未利用的热量抽走，热风通过回收管道吹到水箱的表面，防止冬季气温低造成水箱内的积水结冰，回收管道的设置在车体底部的排风口朝地面设置，将清扫过的底面吹干，除雪的同时吹干地面，放置地面积水造成地面结冰，影响交通。附图说明 [0017] 图1是本发明除雪机的整体结构示意图； [0018] 图2是本发明除雪机的融雪装置的整体结构示意图； [0019] 图3是本发明除雪机的融雪装置壳体的立体结构示意图； [0020] 图4是本发明除雪机的融雪装置壳体的俯视结构示意图； [0021] 图中标记：1、车体，2、融雪装置，3、水箱，4、输送带，5、发电机，6、抽风机，7、输送架，8、挡板，9、水泵， 201、壳体，202、活动盖体，203、破碎机构，204、弧形连接板，205、燃烧器，206、火焰分散器，207、筛板层。 具体实施方式[0022] 如图所示：一种高效融雪化冰的除雪机，包括车体1以及设置在车体1上的融雪装置2、水箱3、输送带4和热能回收装置，车体1的底部安装有轮子，一端设置有牵引架，车体1通过牵引架连接车辆或者铲雪机，水箱3设置在车体1上，水箱3设置有上方的进水口和底端的排水口，排水口处设置有水泵9，可加速排水，有助于提升除雪效率，融雪装置2设置在水箱3的上方并且与车体1固定安装，融雪装置2的底端设置有出水口，融雪装置2的出水口和水箱3的进水口连通，用以将融雪装置2融化的积雪实时送入水箱3中，由水箱3排出；融雪装置2包括壳体201和活动盖体202，壳体201为正方体形，顶端敞口设置，活动盖体202包括两个扇形板和一块弧形板组成的扇形立体，扇形板的扇形圆心角为90°，活动盖体202的弧形板的一端与壳体201背面顶端铰接，弧形板的另一端与两个扇形板和壳体201正面顶端形成融雪装置2的进雪口，壳体201内部顶端处设置有破碎机构203，破碎机构203用于将进入融雪装置2的积雪破碎，避免因大量积雪进入造成融雪装置2堵塞，破碎机构203包括横设在壳体201内的转轴，转轴上均匀安装有多个破碎刀，转轴由安装在壳体201正面的驱动电机带动，壳体201相对的两个侧面中心处安装有燃烧器205，燃烧器205的出火口设置在壳体201内，用以为壳体201内提供融雪的火，壳体201内在两个加热口之间安装有用于改变火焰方向的火焰分散器206，火焰分散器206为两个背向固定的弧形板，两个弧形板的内弧面分别正对一个燃烧器205，使火焰通过火焰分散器206布满整体融雪装置2，火焰分散器206和破碎机构203之间设有筛板层207，筛板层207由横设在壳体201内的多个横杆形成，用于将大块的积雪筛选，方便融化，同时方便大量积雪堵塞出水口影响融雪装置2的水向水箱3的排放； [0023] 融雪装置2的活动盖体202顶端设置有开口，并且在融雪装置2的开口处连接有热能回收装置，所述热能回收装置包括抽风机6和回收管道，抽风机6安装在活动盖体202外部，抽风机6的出风口连接回收管道，回收管道的设置多个排风口并且排风口分布在水箱3表面和车体1的下方，抽风机6设置活动盖体202的顶端开口用以将融雪装置2内的热量以热风形式吸收，热风通过回收管道的排风口排出，一部分从水箱3的表面的排风口排出，防止温度低使水箱3结冰，另一部分从车体1底部排出，用于吹干地面，防止地面残留的积雪或水结冰带来安全隐患；输送带4安装在输送架7上，所述输送架7倾斜设置，底端固定安装在除雪机后端的车体1上，前端安装在融雪装置2的活动盖体202上，活动盖体202的扇形侧板上垂直设置有定位销，壳体201侧面上方设置有弧形连接板204，弧形连接板204上开设有弧形的条形孔，定位销的另一端设置在条形孔内用以限定活动盖体202的活动范围，使活动盖体202掀开修理时具有一定的保护措施，输送带4的输送末端设置在融雪装置2的进雪口处，输送架7上位于输送带4的两侧和底端均设有挡板8，并且底端处的挡板8高于两侧位置的挡板 8形成一个集雪槽，积雪堆放在输送带4底端的集雪槽处，由输送带4自动传递到融雪装置2中；车体1上还设有发电机10，所述发电机10连接驱动电机、水泵9、抽风机6和输送带4为其供电。 |
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