一种新型的多功能交通安全栅栏 |
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申请号 | CN201811565804.0 | 申请日 | 2018-12-20 | 公开(公告)号 | CN109706864A | 公开(公告)日 | 2019-05-03 |
申请人 | 长安大学; | 发明人 | 冯忠居; 李铁; 董芸秀; 江冠; 陈慧芸; 黄骤屹; 王蒙蒙; 文军强; 方元伟; 贾明辉; 何静斌; 胡海波; 赵亚婉; | ||||
摘要 | 本 发明 公开了一种新型的多功能交通安全栅栏,具备防止意外失控车辆冲入对向车道的能 力 。两端安装摄像头以进行路况监控及记录,同时其具有自清洗功能,通过自清洗来提高其清洗效率,清洗环节无需人工参与,保障了环卫工人的安全,降低了清洗过程对交通运行通畅程度的影响。栅栏竖杆外部存在 橡胶 保护套能有效避免车辆无意间与栅栏剐蹭所产生的车体损伤。两排栅栏中间留有绿植种植孔,使得交通栅栏更加美观,具有缓解驾驶员视觉疲劳,提高城市绿化面积的作用。 | ||||||
权利要求 | 1.一种新型的多功能交通安全栅栏,其特征在于,包括清洗装置和主体装置,清洗装置包括翼型清洗圆筒(1-1),主体装置包括两个固定连接的栅栏单元,栅栏单元包括端部竖杆(2-1),两根端部竖杆(2-1)上部通过横杆(2-2)连接,两根端部竖杆(2-1)之间设置有若干竖杆(2-4),翼型清洗圆筒(1-1)设置在横杆(2-2)上; |
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说明书全文 | 一种新型的多功能交通安全栅栏技术领域[0001] 本发明属于道路交通安全设施技术领域,具体涉及一种新型的多功能交通安全栅栏。 背景技术[0002] 交通安全栅栏作为一种交通安全设施广泛应用于各级道路,其作用在于强制性分隔道路,从而使车辆行驶线路及方向符合交通规则,达到限制车流量的目的,同时具有一定 的防止意外失控车辆冲入对向车道的作用。交通安全栅栏同时也是社会市政设施的一种, 其需要清洁工人经常性进行清洗以保持城市环境的美观。但是目前正在使用的道路交通安 全栅栏为单排栅栏,其拦截意外失控车辆冲入对面车道的作用较弱;由于其安装于道路中 央,清洁工人进行清洁时需要时刻注意来往车辆,来往车辆也需降速以免发生意外事故,因 此进行人工清洁不但具有一定的危险性而且降低清洁速率,交通运行的通畅程度也在一定 程度上受到了影响;且由于普通交通栅栏易于跨越,所以时常有不遵守交通规则的行人翻 越栅栏以图省时省力,但这样增加了出现交通事故的风险。因此在原来的基础上,我们设计 了一种双排栅栏,具备防止意外失控车辆冲入对向车道的能力。且由于其为双排设置,广大 普通行人较难翻越双排栅栏,能够降低行人翻越栅栏的现象发生,从而降低了出现交通事 故的风险性。两端安装摄像头以进行路况监控及记录,同时其具有自清洗功能,通过自清洗 来提高其清洗效率,清洗环节无需人工参与,保障了环卫工人的安全,降低了清洗过程对交 通运行通畅程度的影响。栅栏竖杆外部存在橡胶保护套能有效避免车辆无意间与栅栏剐蹭 所产生的车体损伤。两排栅栏中间留有绿植种植孔,使得交通栅栏更加美观,具有缓解驾驶 员视觉疲劳,提高城市绿化面积的作用。 [0003] 目前普通交通安全栅栏在实际使用中存在以下缺点: [0004] 1)目前普遍使用单排交通安全栅栏,仅具有强制分隔道路,限制车流量的作用,无法有效防止意外失控车辆冲入对向车道,可能造成较严重交通事故。 [0005] 2)普通交通安全栅栏需人工清洁,不具备自清洗功能,过往车流对环卫工人具有一定的威胁,且人工清洗过程影响车辆通行的通畅程度。 [0006] 3)普通交通安全栅栏外形简单不够美观,不具有缓解驾驶员视觉疲劳,提高城市绿化面积的作用。 [0007] 4)车辆无意间剐蹭普通安全栅栏可能造成车体损伤。 [0008] 5)普通交通安全栅栏不具有路况监控及记录的作用。 [0009] 6)普通交通栅栏行人容易跨越,增加了出现交通事故的风险。 发明内容[0010] 为了解决上述问题,本发明提供了一种新型的多功能交通安全栅栏,针对以上描述现有交通安全栅栏的局限性,本发明设计了一种具备多重功能的双排交通安全栅栏。其 具备较强的防止意外失控车辆冲入对向车道的作用,能够有效避免发生严重的交通事故; 双排交通安全栅栏不易翻越,降低了不遵守交通规则的行人跨越栅栏出现交通事故的风 险。 [0011] 为达到上述目的,本发明所述一种新型的多功能交通安全栅栏包括清洗装置和主体装置,清洗装置包括翼型清洗圆筒,主体装置包括两个固定连接的栅栏单元,栅栏单元包 括端部竖杆,两根端部竖杆上部通过横杆连接,两根端部竖杆之间设置有若干竖杆,翼型清 洗圆筒设置在横杆上; [0012] 翼型清洗圆筒包括圆筒,圆筒上设置有用于与水源连接的圆管,圆筒上对称设置有两个清洗翼,两个洗翼内部为空腔且与圆筒连通,清洗翼下底板开设有透水孔,底板上粘 结有第一海绵片,第一海绵片与横杆的外表面相接。 [0013] 进一步的,清洗装置还包括清洗杆,清洗杆包括盛水槽和与盛水槽固定连接的卡杆环扣,卡杆环扣上固定有第二海绵片,第二海绵片与竖杆相接触,卡杆环扣上设置有将盛 水槽和卡杆环扣内壁连通的透水孔;圆筒上连接有射水管组,射水管组用于将进入圆筒内 的水射入清洗杆盛水槽中。 [0014] 进一步的,清洗杆包括套管和卡杆环扣,套管上开设有若干安装槽,卡杆环扣一端设置在安装槽中,另一端与盛水槽连接; [0015] 卡杆环扣一端设置有用于穿过竖杆的弧形槽,另一端与盛水槽插接,卡杆环扣内有空腔,且其后壁及内壁均设有透水孔,弧形槽内壁上固定有第二海绵片。 [0016] 进一步的,清洗杆两端设置有卡环,卡环内部设置有环状凹槽;端部竖杆包括竖杆主体,竖杆主体中设有控制杆,控制杆外套设有移动筒形环扣,筒形环扣上设置有环状凸 起,环状凸起嵌在卡环内部的环状凹槽中,筒形环扣与驱动装置连接,驱动装置用于带动筒 形环扣上下移动。 [0018] 进一步的,竖杆包括内杆,内杆外套有保护套,保护套外固定有反光贴。 [0020] 进一步的,储存箱内部由盛土板隔成上层盛土空间和下层储物空间。 [0021] 进一步的,圆筒内部由隔板隔成两个空腔,其中一个空腔上部开设开口以放置洗剂盒,洗剂盒侧面开设有透水孔。 [0022] 进一步的,清洗翼为弧形,其形状和大小与横杆相适配。 [0023] 与现有技术相比,本发明至少具有以下有益的技术效果: [0024] 1)本发明为双排交通安全栅栏,在车辆发生意外失控时,双排栅栏的承载能力远高于单排栅栏的承载能力,能够在很大程度上避免失控车辆冲入对向车道,从而减小人员 伤亡以及经济损失。双排交通安全栅栏增大了跨越难度,能够阻止不遵守交通规则的行人 跨越栅栏,从而降低了由于行人跨越交通栅栏而产生交通事故的风险。 [0025] 2)本发明具有自清洗功能,无需环卫工人沿路手动清洗,保障了环卫工人的安全,同时降低了清洗过程对交通运行畅通程度的影响。 [0027] 4)双排交通安全栅栏的竖杆外部外橡胶保护套,能够有效避免由于车体与栅栏发生剐蹭时,栅栏对车体产生的损伤。 [0029] 图1为结构整体图; [0030] 图2为翼型清洗圆筒整体图; [0031] 图3为翼型清洗圆筒细部图; [0032] 图4a为洗剂盒整体示意图一; [0033] 图4b为洗剂盒整体示意图二; [0034] 图5a为清洗杆整体图; [0035] 图5b为清洗杆细部图; [0036] 图6a为套管示意图; [0037] 图6b连接管示意图; [0038] 图7a为粘结海绵片的卡杆环扣整体图一; [0039] 图7b为未粘结海绵片的卡杆环扣整体图; [0040] 图8为清洗杆细部连接图; [0041] 图9a为端部竖杆整体图一; [0042] 图9b为端部竖杆整体图二; [0043] 图10为连接短杆示意图; [0044] 图11a为横杆整体图一; [0045] 图11b为横杆整体图二; [0046] 图12a为竖杆整体图一; [0047] 图12b为竖杆整体图一; [0048] 图13为固杆板示意图; [0049] 图14为盛土板示意图; [0050] 图15为储物盒侧板示意图; [0051] 图16为竖向长板整体图; [0052] 图17为竖向短板示意图; [0053] 图18为底板示意图; [0054] 图19为储存箱示意图; [0055] 图20为储物箱示意图; [0056] 附图中:1-1、翼型清洗圆筒,1-2、清洗杆,1-1-1、圆筒,1-1-2、控水阀,1-1-3、射水管组,1-1-4洗剂盒,1-1-5、第一海绵片,1-1-6、圆管,1-1-7、连接孔,1-2-1、套管,1-2-2、连接管,1-2-3、卡杆环扣,1-2-4、第二海绵片,2-1-1、竖杆主体,2-1-2、摄像头,2-1-3、控制开关,2-1-4、控制杆,2-1-5、移动筒形环扣,2-1-6、六角螺母,2-1-7、螺母垫片,2-1、端部竖杆,2-2、连接短杆,2-3、横杆,2-4、竖杆,2-4-1、内杆,1-2-5、卡环,1-2-6、插接槽,1-2-7、安装槽,1-2-8、盛水槽,1-2-9、托板,1-2-10、凸起,2-4-2、橡胶保护套,2-4-3、反光贴,2-5、固杆板,2-6、盛土板,2-7、储物盒侧板,2-8、竖向长板,2-9竖向短板,2-10、底板。 具体实施方式[0057] 下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。 [0058] 在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对 本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含 义是两个或两个以上。在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术 语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间 接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解 上述术语在本发明中的具体含义。 [0059] 参照图1,一种新型的多功能交通安全栅栏由清洗装置和主体装置两部分组成。 [0060] 清洗装置包括翼型清洗圆筒1-1和清洗杆1-2。主体装置包括端部竖杆2-1、横杆2-2、连接短杆2-3、竖杆2-4、固杆板2-5、盛土板2-6、储物盒侧板2-7、竖向长板2-8、竖向短板 2-9和底板2-10。主体装置包括两组端部竖杆,同一组端部竖杆2-1上部通过横杆2-2固定连 接,下部通过储物盒连接,横杆2-2下方设置有清洗杆1-2,端部竖杆2-1之间等距设置有若 干竖杆2-4,竖杆2-4上端与横杆2-2通过螺纹固定连接,上部穿过清洗杆1-2,下端连接在固 杆板2-5上的螺纹接口上。两组端部竖杆之间通过连接短杆2-2固定连接。翼型清洗圆筒设 置在横杆2-2上。 [0061] 参照图2和图3,翼型清洗圆筒1-1由圆筒1-1-1、控水阀1-1-2、射水管组1-1-3、洗剂盒1-1-4、第一海绵片1-1-5和清洗翼1-1-9组成。 [0062] 圆筒1-1-1,材质为不锈钢,其上对称设置有两个清洗翼1-1-9,两端设置有伸出筒身的小直径带螺纹圆管1-1-6,以便与外接橡胶水管相连,圆管1-1-6上的螺纹能增强其与 橡胶管的摩擦,使两者连接更紧密。清洗翼1-1-9为弧形,清洗翼1-1-9的弧面朝下,且弧度 和横杆2-2相适配,当清洗翼1-1-9在横杆2-2上来回滑动时,最大限度的接触横杆2-2的表 面;两端圆管1-1-6下部两侧各有三个等直径连接孔1-1-7。圆筒1-1-1内部由与圆筒同直径 的圆形不锈钢薄板隔成两个等体积空腔,其中一个空腔上部开设开口以放置洗剂盒1-1-4, 另一个空腔用于盛放不含清洗剂的水。两侧清洗翼1-1-9内部为空腔且与圆筒连通,清洗翼 1-1-9下底板开设有透水孔1-1-8,底板粘结有第一海绵片1-1-5。 [0063] 控水阀1-1-2的材质为不锈钢,位于小直径带螺纹圆管1-1-6中,能够控制入水量的大小。 [0064] 参照图2,射水管组1-1-3,由3根不锈钢小直径空心弯杆组成,弯杆具有一定弯曲角度,使其恰好对准清洗杆的注水槽,使由弯杆射出的水恰好射入注水槽内。弯杆一端表面 具有螺纹,其通过与圆筒1-1-1端部连接孔1-1-7旋接相连形成一个整体,进入圆筒内的水 通过射水管组1-1-3射入清洗杆内。 [0065] 参照图4a和图4b,洗剂盒1-1-4为材质为不锈钢,其顶盖由具有与圆筒相同弧度的两块不锈钢薄板组合构成,顶盖与下部盒体滑动连接,盒体除了上端面,其余五个面均开设 有透水孔,其内盛放块状清洗剂,放入圆筒1-1-1上部开口处,与圆筒形成一个整体。 [0066] 第一海绵片1-1-5,用于清洗横杆2-2。 [0067] 参照图5a和图5b,清洗杆1-2包括套管1-2-1和连接管1-2-2。参照图6a,套管1-2-1为具有U形槽的长条型塑料管,两端为半圆状可打开的卡环1-2-5,卡环内部存在环状凹槽, 套管1-2-1上沿竖直方向开有若干与竖杆同直径的半圆形插接槽1-2-6,相邻两个插接槽1- 2-6之间间距与两竖杆间距相同。套管1-2-1两端设置有用于安装连接管1-2-2的安装槽1- 2-7。 [0068] 参照图6b,连接管1-2-2包括盛水槽1-2-8,水槽1-2-8为没有上盖的箱体,盛水槽1-2-8的长度方向的侧壁上插接有若干卡杆环扣1-2-3,卡杆环扣1-2-3中粘贴有第二海绵 片1-2-4。盛水槽1-2-8两端向外伸出有连接侧板1-2-11,连接侧板1-2-11外侧伸出有用于 插入安装槽1-2-7的凸起1-2-10,卡杆环扣1-2-3下方设置有托板1-2-9,托板1-2-9与盛水 槽1-2-8连接,托板1-2-9、连接侧板1-2-11以及卡杆环扣1-2-3均位于盛水槽1-2-8同一侧。 [0069] 参照图7a和图7b,卡杆环扣1-2-3为前端半环形,后端长方体型的塑料构件,其后端两侧向外突出与连接管1-2-2侧壁的槽口处嵌合,且卡杆环扣内部中空,后壁及内壁设有 透水孔,其内壁与第二海绵片1-2-4粘接。 [0070] 卡杆环扣1-2-3前端半环形卡在插接槽1-2-6内,将连接管1-2-2和盛水槽1-2-8连接形成一个整体,其与套管1-2-1外壁闭合形成无盖注水槽,且盛水槽1-2-8侧壁上每两个 槽口间距与两竖杆间距相同。 [0071] 参照图9a和图9b端部竖杆2-1由竖杆主体2-1-1、摄像头2-1-2、控制开关2-1-3、控制杆2-1-4、移动筒形环扣2-1-5、六角螺母2-1-6和螺母垫片2-1-7组成。 [0073] 内侧板上部存在用于连接横杆2-3的螺纹连接口,螺纹连接口下方存在一长条矩形开口,为清洗杆上下运动提供空间;竖杆主体2-1-1下部内侧边预留有四个螺栓孔;竖杆 主体2-1-1底部为一尺寸略大于竖杆主体的薄钢板,其与竖杆底部通过焊接相连,且靠近薄 钢板两侧边处各预留有两个螺栓孔。 [0074] 摄像头2-1-2,位于竖杆主体2-1-1顶部,为无线式摄像头,具备路况监控及记录功能。 [0075] 控制开关2-1-3,位于竖杆主体2-1-1内侧壁上部,其外覆盖有带锁保护壳以保护其不受破坏,由向上、向下与停止三个按钮构成,其与竖杆主体内部的直线电机电连结。 [0076] 控制杆2-1-4,材质为钢材,其位于竖杆主体2-1-1中部空腔内。 [0077] 参照图8,移动筒形环扣2-1-5,材质为钢材,套设在控制杆2-1-4外,且移动筒形环扣2-1-5中部为环状凸起,与套管1-2-1端部半圆形卡环中的环状凹槽处匹配,紧扣在一起。 [0078] 六角螺母2-1-6,材质为钢材,安装于预留螺栓孔处将各部件连接形成一个整体。 [0079] 垫片2-1-7,材质为橡胶,置于六角螺母2-1-7与螺栓孔之间,使各构件之间连接紧密。 [0080] 参照图10,连接短杆2-2的材质为钢材,为空心矩形短杆,其端部为尺寸略大于短杆杆体尺寸的薄钢板,通过焊接与短杆杆体相连,薄钢板靠近两侧边处各预留有两个螺栓 孔。 [0081] 参照图11a和图11b,横杆2-3为实心钢杆。其两端具有螺纹,通过与竖杆主体2-1-1内侧板上部螺纹接口旋接相连,使横杆2-3与端部竖杆2-1成为一个整体。其下部存在多个 螺纹接口,每两个螺纹接口间距与两竖杆间距相同。横杆上间隔设置有若干用于连接竖杆 2-4的螺纹孔。 [0082] 参照图12a和图12b,竖杆2-4:由内杆2-4-1、橡胶保护套2-4-2、反光贴2-4-3组成。 [0083] 内杆2-4-1为不锈钢实心圆杆,其两端具有螺纹,通过与横杆2-3上的螺纹接口旋接,使横杆2-3与竖杆2-4形成一个整体; [0084] 橡胶保护套2-4-2,为空心橡胶管套,具有一定厚度,套在内杆2-4-1外,可避免车辆与栅栏发生轻微剐蹭时栅栏对车体产生的损伤。 [0085] 反光贴2-4-3,为反光塑料贴纸,贴于橡胶保护套2-4-2中上部,以防止夜间行车时车辆与栅栏发生碰撞。参照图13,固杆板2-5:为不锈钢实心薄板,其上表面靠近两侧边处开 有若干用于连接竖杆的螺纹接口,每两个螺纹接口间距与两竖杆间距相同,其中部存在若 干等间距的贯通绿植孔。 [0086] 参照图14,盛土板2-6:为不锈钢实心薄板,与固杆板2-5、竖向长板2-8、竖向短板2-9形成闭合盛土空间。 [0088] 参照图16,竖向长板2-8:是端部为L型的不锈钢实心薄板,即长度方向的两端向外伸出有凸起。竖向长板2-8两端处均存在螺栓孔,且靠近端部内侧存在用于插接竖向短板2- 9的竖向凹槽,竖向长板2-8底部存在一水平向长条凹槽,该凹槽用于连接底板2-10。竖向长 板2-8上存在两个长条形贯穿开口以及一个矩形贯穿开口,盛土板2-6及固杆板2-5通过长 条形贯穿开口插入两栅栏中空空间,矩形贯穿开口,处铰接有储物盒侧板2-7。 [0089] 参照图17,竖向短板2-9:为不锈钢实心薄板,其板内中上部存在两条分别用于插接固杆板2-5和盛土板2-6的横向凹槽。 [0090] 参照图18,底板2-10:为不锈钢实心薄板,其两端部各存在一个用于插接竖向短板2-9的横向凹槽。 [0091] 参照图19和20,固杆板2-5、两个储物盒侧板2-7、两个竖向长板2-8、两个竖向短板2-9以及底板2-10形成一个密闭储存箱,其中固杆板2-5和底板2-10作为存储箱的上盖和底 板,两个竖向短板2-9相对设置,作为储存箱的左右两个方向的侧壁,储存箱前后两个方向 的的侧壁由竖向长板2-8和储物盒侧板2-7上下连接组成。储存箱中设置有盛土板2-6,将储 存箱分隔成上层盛土空间和下层储物空间。 [0092] 本安全栅栏的使用方式如下: [0093] 在道路中央将两排栅栏一端的端部竖杆固定好位置,用螺母将两侧竖向长板2-8固定于端部竖杆2-1下部;依次安装好底板、储物盒侧板、盛土板、竖向短板;在盛土板上依 次铺洒土层、营养层、土层,并按固杆板上绿植孔的间距种植小型绿色植物;安装固杆板、竖 杆、横杆以及清洗杆;安装另一端部竖杆,并用连接短杆将两排栅栏连接成为一个整体。 [0094] 清洗栅栏时,将翼型清洗圆筒撘置于两排栅栏的横杆上,安置有洗剂盒的一端先与外接橡胶水管相连,通过控水阀进行水流大小的调控,水通过圆管进入存在洗剂盒的空 腔内,并从该侧下方射水管组射入清洗杆1-2注水槽内,注水槽内的水通过卡杆环扣1-2-3 后壁透水孔流入内部空腔,并通过内壁透水孔渗入海绵片,同时水会通过侧翼下方透水孔 渗入侧翼底板下覆海绵垫。翼型清洗圆筒在水的推动作用下由横杆一端沿着杆的方向向前 移动,其底板下覆海绵垫会洗刷上部横杆,当圆筒到达横杆另一端时,打开直线电机,使直 线电机带动清洗杆在两端移动筒形环扣的带动下向下运动,当清洗杆运动到清洗杆下端 时,使电机带动清洗杆向上运动,重复上述过程上下洗刷竖杆,然后关闭直线电机。由于该 侧流水内含有清洗剂,所以具有清洁污垢的功能,侧翼板下海绵片及卡杆环扣内壁海绵片 均可更换。随后将翼型清洗圆筒的另一端与外接橡胶水管相连,水通过圆管进入翼型清洗 圆筒的另外一个空腔,此时在水的推动作用下,翼型清洗圆筒沿原路返回,翼型清洗圆筒回 到原位置时,再次打开直线电机,使其带动清洗杆在两端移动筒形环扣的带动下二次洗刷 竖杆,由筒内射出的水流不含有清洗剂,可对污水栅栏进行二次清洁。所有水流沿杆向下渗 流入绿植孔内,不会造成污水四溢,同时为绿植提供了存活生长所需的水分。 [0095] 本发明具备较强的防止意外失控车辆冲入对向车道的作用,能够有效避免发生严重的交通事故;双排交通安全栅栏不易翻越,降低了不遵守交通规则的行人跨越栅栏出现 交通事故的风险;具备清洗功能,能够极大提高清洗效率,清洗环节无需人工参与,保障了 环卫工人的安全,同时降低了清洗过程对交通运行畅通程度的影响;两排栅栏之间预留有 绿植孔,能够美化城市道路环境,缓解驾驶员的视觉疲劳;栅栏竖杆外部存在橡胶保护套能 有效避免车辆无意间与栅栏剐蹭所产生的车体损伤;每隔一定距离安装有具备远程监控及 记录功能的摄像头,能够进行路况监控及记录。 |