一种电动调节排雪方向的扫雪机 |
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| 申请号 | CN201710034120.7 | 申请日 | 2017-01-18 | 公开(公告)号 | CN106759037A | 公开(公告)日 | 2017-05-31 |
| 申请人 | 浙江亚特电器有限公司; | 发明人 | 王东; 张进; 王丹; 黄湘波; 孙博文; 李进威; 李鹏喜; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种电动调节排 雪 方向的扫雪机，属于扫雪设备领域，包括扫雪机头和手持部件，所述扫雪机头包括扫雪罩和扫雪器，所述扫雪机头上还设有排雪装置，所述排雪装置包括导向组件，所述导向组件转动连接在所述扫雪罩上且可左右摆动，所述排雪装置还包括驱动 电机 ，所述 驱动电机 驱动所述导向组件左右摆动。本发明的优点在于能够方便、省 力 地调节排雪的方向，而且结构简单。本发明用于清扫道路。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种电动调节排雪方向的扫雪机，包括扫雪机头和手持部件，所述扫雪机头包括扫雪罩和扫雪器，所述扫雪机头上还设有排雪装置，其特征在于，所述排雪装置包括导向组件，所述导向组件转动连接在所述扫雪罩上且可左右摆动，所述排雪装置还包括驱动电机，所述驱动电机驱动所述导向组件左右摆动。 |
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| 说明书全文 | 一种电动调节排雪方向的扫雪机【技术领域】 [0001] 本发明涉及一种电动调节排雪方向的扫雪机，属于扫雪设备领域。【背景技术】 [0002] 目前市场上单把手扫雪机，通常包括扫雪机头和手持部件，依靠设在扫雪机头内的扫雪器将雪刮起并抛出，但雪抛出时，无法控制雪的抛出方向，现有市面上也有出现可调节排雪方向的排雪装置，例如中国发明专利(申请号为201420547367.0)公开的一种出雪口出口方向可调式引擎扫雪机，这类排雪装置通常是采用转盘带动扫雪罩整体转动，这类排雪装置比较占用空间，而且结构也较为复杂。 [0003] 此外这类引擎扫雪机存在以下不足之处：1、结构复杂，操作麻烦，整机笨重人机效能差，成本较高，安全性低；2、引擎扫雪机噪音大，环境污染严重，耗油量大，不利于节能减排。3、抛雪高度低，抛雪距离近，抛雪效果不好。【发明内容】 [0005] 解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案： [0006] 一种电动调节排雪方向的扫雪机，包括扫雪机头和手持部件，所述扫雪机头包括扫雪罩和扫雪器，所述扫雪机头上还设有排雪装置，所述排雪装置包括导向组件，所述导向组件转动连接在所述扫雪罩上且可左右摆动，所述排雪装置还包括驱动电机，所述驱动电机驱动所述导向组件左右摆动。 [0007] 作为优选，所述排雪装置还包括与驱动电机连接的减速机构，所述减速机构为蜗轮蜗杆组件，其中蜗杆与驱动电机连接，蜗轮传动所述导向组件。 [0009] 作为优选，所述传动机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆，第一连杆通过第一转轴转动连接在扫雪罩上，第一转轴与所述导向组件固定连接，第三连杆通过第二转轴与所述蜗轮连接，所述第二连杆连接在第一连杆和第三连杆之间。 [0010] 作为优选，所述连杆机构为曲柄摇杆机构，所述第一连杆为摇杆，所述第三连杆为曲柄。 [0011] 作为优选，所述扫雪罩上安装有固定基板，所述减速机构、驱动电机、传动机构安装在所述固定基板上。 [0012] 作为优选，所述固定基板上设有第一安装孔和第二安装孔，所述第一转轴穿过第一安装孔与导向组件连接，所述第二转轴安装在第二安装孔内。 [0013] 作为优选，所述扫雪罩向上延伸有延伸板，所述排雪装置设在延伸板上。 [0014] 作为优选，所述导向组件包括导向板，所述导向板包括主板和设在主板两侧的侧板。 [0015] 作为优选，所述主板上设有至少一片以上的隔板。 [0016] 采用本发明的有益效果： [0017] 本发明中，在排雪装置中设置了导向组件，导向组件是转动连接在扫雪罩上且可左右摆动，通过左右摆动来调节抛雪的方向，这种调节方式更直接，不需要很大摆动幅度就能实现抛雪角度的控制，而且导向组件直接连接在扫雪罩上左右摆动，这种连接结构，相对原有的转盘式的排雪装置而言体积更小，不占用空间，本发明在调节时，则采用驱动电机进行驱动，用电机驱动的方式更加省力，可以将开关设置在利于操作的位置，可以方便进行调节。 [0018] 在优选方案中，本实施例中采用了蜗轮蜗杆组件作为减速机构，因为蜗轮蜗杆传动有个单向传动的优点，可以让导向组件具备一定的自锁功能，而传动机构则采用曲柄摇杆机构，驱动电机保持同一方向转动，也能实现导向组件在左右方向往复摆动，而不用采用正反转来实现往复摆动，能延长驱动电机的使用寿命。 [0020] 下面结合附图对本发明做进一步的说明： [0021] 图1为本发明扫雪机实施例一的整机示意图； [0022] 图2为本发明扫雪机实施例一中扫雪罩与导向组件的连接示意图； [0023] 图3为本发明扫雪机实施例一中导向组件与扫雪罩的爆炸示意图； [0024] 图4为本发明扫雪机实施例一中扫雪机头的俯视示意图； [0025] 图5为本发明扫雪机实施例一中固定基板的结构示意图。【具体实施方式】 [0026] 实施例1： [0027] 如图1至图5所示，本实施例为一种扫雪机，具体而言是一种单把手22的扫雪机，包括扫雪机头1和手持部件2，手持部件2包括手持杆21和设在手持杆21上的把手22，所述扫雪机头1包括扫雪罩10、扫雪器11和扫雪电机，扫雪电机驱动扫雪器11转动，所述扫雪机头1上还设有排雪装置，扫雪器11转动时将雪刮起从排雪装置中排出。 [0028] 为了让排出的雪能被抛到合适位置，本实施例中排雪装置包括导向组件3，从图1和图2中所示，扫雪罩10的顶部设有排雪口，扫雪罩10在排雪口处向上延伸有延伸板12，所述导向组件3转动连接在所述延伸板12上且可左右摆动，所述扫雪器11将雪刮起后在所述导向组件3的导向作用下排出，本实施例中导向组件3左右摆动由一驱动电机40来实现，驱动电机40通过导线连接有控制开关23，控制开关23优选设置在手持部件2上，可以设在把手22上，也可以设置在手持杆21上，本实施例中优选设置在手持杆21的中间位置，设置在手持杆21上用户操控起来非常方便，相对于手动调节而言，也更加省力。 [0029] 本实施例中的导向组件3是转动连接在扫雪罩10上且可左右摆动，通过左右摆动来调节抛雪的方向，这种调节方式更直接，不需要很大摆动幅度就能实现抛雪角度的控制，而且导向组件3直接连接在扫雪罩10上左右摆动，这种连接结构，相对原有的排雪装置而言体积更小，不占用空间。 [0030] 具体的结构，所述导向组件3包括导向板，所述导向板包括主板31和设在主板31两侧的侧板32，所述主板31通过第一转轴51转动连接在延伸板12上，第一转轴51优选固定安装在主板31的中间位置，两块侧板32和主板31围成一个引导槽，主板31转动时，侧板32也跟着转动，从而使得该引导槽与水平面形成一定倾斜角度，从而实现调节抛雪角度的作用，为了更好地分隔雪，使其不结成一团，所述主板31上设有至少一片以上的隔板33，本实施例中隔板33有两块。 [0031] 本实施例中排雪装置还包括减速机构和传动机构，由于电机转速较高，而导向组件3的摆动幅度不用很大，故用减速机构对电机转速进行降速处理，并通过传动机构传动到导向组件3上，本实施例为了安装方便，延伸板12单独安装有固定基板13，减速机构、传动机构、驱动电机40都安装在固定基板13上，方便安装和拆卸。 [0032] 本实施例中的减速机构为蜗轮蜗杆组件，蜗轮蜗杆传动的减速比较大，蜗轮蜗杆组件包括蜗轮42和蜗杆41，蜗轮42与蜗杆41啮合，蜗杆41与驱动电机40的输出轴同轴固定，驱动电机40通过电机支架131安装在固定基板13上，固定基板13上还设有与驱动电机40的输出轴连接的尾座132，固定基板13上设有第一安装孔133和第二安装孔134，第一转轴51穿过第一安装孔133与主板31固定连接，第二安装孔134内转动连接有第二转轴52，第二转轴52与蜗轮42固定连接，蜗轮42则通过传动机构与导向组件3连接。 [0033] 驱动电机40转动时，带动蜗杆41转动，从而带动蜗轮42转动，蜗轮42转动时带动第二转轴52转动，第二转轴52转动时通过传动机构带动导向组件3转动，蜗轮蜗杆组件的减速传动有一个特点，就是单向传动，即蜗杆41可以驱动蜗轮42进行转动，而蜗轮42本身则需要受到较大力时才能驱动蜗杆41转动，应用在本实施例中，就是导向组件3自身受力时，不容易通过蜗轮42来反驱动蜗杆41，当驱动电机40停止运转时，蜗轮蜗杆组件相当于一个锁紧机构，导向组件3在排雪时受到的作用力不会导致蜗杆41反转，故本实施例中的蜗轮蜗杆组件既实现了减速的作用，也实现了自锁的作用。 [0034] 本实施例中的传动机构为曲柄连杆机构，具体而言为曲柄摇杆机构，包括第一连杆53、第二连杆54、第三连杆55，第一连杆53与所述第一转轴51固定连接，第一转轴51与所述导向组件3中的主板31固定连接，第三连杆55与第二转轴52固定连接，所述第二连杆54连接在第一连杆53和第三连杆55之间，其中第二连杆54的一端与第一连杆53铰接，另一端与第三连杆55铰接，第一连杆53相当于曲柄摇杆机构中的摇杆，第一连杆53不能整圈转动，第三连杆55相当于曲柄摇杆机构中的曲柄，第三连杆55能整圈转动，第二连杆54相当于曲柄连杆机构中的连杆。 [0035] 蜗轮42在朝一个方向转动时，借助曲柄连杆机构的传动作用，第一连杆53不会整圈转动，而是在两个摆动的极限位置之间往复摆动，故不需要借助驱动电机40的正反转来实现第一连杆53的往复摆动，驱动电机40只要保证统一正转或统一反转即可，这样设计可避免驱动电机40频繁正反转带来的冲击力，可有效延长驱动电机40的使用寿命。 [0036] 为了加强第二连杆54和第三连杆55的强度，本实施例中第二连杆54和第三连杆55进行折弯处理，折弯成类似Z字形，折弯后既可以实现避让某些零部件，也可以加强第二连杆54和第三连杆55的自身强度。 [0037] 实施例2 [0038] 本实施例与实施例1的区别在于，传动机构可以不局限在曲柄摇杆机构，可以采用双曲柄连杆机构，双曲柄连杆机构的特点是第一转轴始终朝一方向转动，而本实施例中的导向组件可在延伸板上整圈转动，可以实现360度任意角度转动。 [0039] 实施例3 [0040] 本实施例与实施例1的区别在于，传动机构可以不局限于曲柄摇杆机构，可以为齿轮传动机构，齿轮传动机构的特点是与实施例2类似，第一转轴始终朝一方向转动，而且本实施例中的导向组件与实施例1不同的是可在延伸板上整圈转动，可以实现360度任意角度转动，理论上可实现360度的排雪方向调节。 [0041] 实施例4 [0042] 本实施例与实施例1的区别在于，传动机构可以不局限于曲柄摇杆机构，可以为齿轮传动机构，而驱动电机连接有的控制开关具备正反转控制功能，利用正反转控制控制可控制驱动电机正转或者反转，从而实现导向组件左右往复摆动。 |
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