1.一种路基路面弯沉测量车，其特征在于：包括：
弯沉车主体（1）；
落地探测机构（2），所述落地探测机构（2）固定设置在弯沉车主体（1）上，所述落地探测机构（2）用于检测落锤处的障碍物；
清扫机构（3），所述清扫机构（3）设置在弯沉车主体（1）的多点传感器上，所述清扫机构（3）设置有若干个，所述清扫机构（3）用于清理路面的障碍物；
检测机构（4），所述检测机构（4）固定安装在清扫机构（3）上，所述检测机构（4）用于发出警报；
所述清扫机构（3）包括顶地柱（33），所述顶地柱（33）上固定设置有推顶板（34），所述推顶板（34）上方的中心位置设置有控制开关（35），所述控制开关（35）的输出端通过导线连接有两个第二电磁铁（36），所述第二电磁铁（36）的磁铁为半圆盘型；
两个所述第二电磁铁（36）的一侧均设置有受力磁盘（305），所述受力磁盘（305）的一端外部设置有轴承（304），所述轴承（304）的另一侧设置有摆臂盘（37），所述摆臂盘（37）的另一侧固定设置有摆动臂（31）；
所述摆动臂（31）的另一端转动设置有转柱（38），所述转柱（38）的外部设置有若干个金属丝（301），所述金属丝（301）的顶端设置有若干跟长度尺寸小于金属丝（301）的软线头（302）；
所述转柱（38）的两端外部固定设置有蓄力卷（307），所述蓄力卷（307）的另一端固定设置有与摆动臂（31）固定连接的蓄力盒（32），所述蓄力卷（307）一侧的转柱（38）上固定设置有分别贯穿于摆动臂（31）和摆臂盘（37）的拉力带（303）；
所述转柱（38）的上方设置有与摆动臂（31）固定且与转柱（38）相互平行的清灰板（39），所述清灰板（39）的结构为弧形结构，且清灰板（39）的内侧设置有软毛。
2.根据权利要求1所述的一种路基路面弯沉测量车，其特征在于：所述落地探测机构（2）包括扩延环（21），所述扩延环（21）上固定设置有若干个等距分布的限位柱（22），若干个所述限位柱（22）的内部固定设置有限位环（25），所述限位环（25）的内壁固定设置有两个导电触点（26），所述限位环（25）上设置有通过丝线固定的配重球（27），所述限位环（25）的内部穿设有高度探测柱（23）。
3.根据权利要求2所述的一种路基路面弯沉测量车，其特征在于：所述导电触点（26）的输出端通过导线设置有与弯沉车主体（1）固定连接的第一电磁铁（24），所述第一电磁铁（24）的一侧设置有与弯沉车主体（1）滑动连接的限位卡板（28），所述限位卡板（28）的两端固定设置有磁板（29），所述限位卡板（28）的两侧固定设置有与磁板（29）相斥的磁片（201）。
4.根据权利要求1所述的一种路基路面弯沉测量车，其特征在于：所述检测机构（4）包括两个均与清扫机构（3）固定连接的固定板（41），两个所述固定板（41）上设置有受力丝线（42），所述受力丝线（42）的一端贯穿于其中一个固定板（41）。
5.根据权利要求4所述的一种路基路面弯沉测量车，其特征在于：所述受力丝线（42）的另一端设置有与清扫机构（3）固定连接的蜂鸣器（43），所述蜂鸣器（43）的一侧内部设置有纽扣电池（44），所述纽扣电池（44）的一侧设置有与受力丝线（42）固定连接的导电片（45）。