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一种桥梁施工用FRP片材
申请号	CN200910212838.6	申请日	2009-10-30	公开(公告)号	CN102051851A	公开(公告)日	2011-05-11
申请人	常熟市薏利建材有限公司;			发明人	陆惠东;
摘要	一种桥梁施工用FRP片材，包括片材本体，其特征在于在所述的片材本体上间布孔构成网格状，所述的片材本体的材质为碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维或玄武岩纤维中的任意一种，所述的片材本体的几何尺寸为50×50mm或100×100mm。优点：本技术方案由于对已有的技术中的FRP片材结构改为网格状构造，因此能适合于对水下结构的加固，并且能达到耐久性好。
权利要求	1.一种桥梁施工用FRP片材，包括片材本体(1)，其特征在于在所述的片材本体(1)上间布孔(11)构成网格状，所述的片材本体(1)的材质为碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维或玄武岩纤维中的任意一种，所述的片材本体(1)的几何尺寸为50×50mm或100×100mm。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用FRP片材，其特征在于所述的孔(11)为矩形孔或圆形孔中的任意一种。 3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用FRP片材，其特征在于所述的孔(11)为矩形孔。
说明书全文	一种桥梁施工用FRP片材技术领域 [0001] 本发明涉及一种桥梁施工用FRP片材，属于桥梁施工技术领域。背景技术 [0002] 研究及应用表明，FRP片材(纤维增强复合材料)具有轻质、高强、抗腐蚀和耐久性好等优点，因此，在军工和航天乃至民用领域，尤其在土木工程中的应用得到迅速发展。但是，由于FRP片材不能用于潮湿环境和水下结构的加固，故在加固桥梁桥墩等结构时暴露出局限性。如何使FRP片材适用于潮湿环境乃至水下场合，始终是业界关注的技术问题，本申请人认为，只要对FRP片材的结构作出合理改进，是可以应用于潮湿环境乃至水下场合的。发明内容 [0003] 本发明的任务在于提供一种能适合于加固水下结构的、质量轻和耐久性好和加固效果优异的桥梁施工用FRP片材。 [0004] 本发明的任务是这样来完成的，一种桥梁施工用FRP片材，包括片材本体1，其特征在于在所述的片材本体1上间布孔11构成网格状，所述的片材本体1的材质为碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维或玄武岩纤维中的任意一种，所述的片材本体1的几何尺寸为50×50mm或100×100mm。 [0005] 在本发明的一个具体的实施例中，所述的孔11为矩形孔或圆形孔中的任意一种。 [0006] 在本发明的另一个具体的实施例中，所述的孔11为矩形孔。 [0007] 本发明所推荐的技术方案，由于对已有的技术中的FRP片材结构改为网格状构造，因此能适合于对水下结构的加固，并且能达到耐久性好。附图说明 [0008] 图1为本发明的一个具体的实施例结构图。 [0009] 图2为使用图1结构的施工工艺流程图。 [0010] 图3为使用图1结构对水下桥墩加固后的示意图。具体实施方式： [0011] 按照图2所示流程利用图1所示结构对水下桥墩加固并呈现图3所示的状态。 [0012] A)施工准备 [0013] 收集并仔细阅读待加固构件7的施工图纸，现场勘查待加固构件的实际状况，拟定施工方案和施工计划，准备相应材料和机具，确定选用由图1所示的规格为100×100mm的间布有孔11的网格状的片材本体1； [0014] B)对被加固物前期处理，具体是：对水中柱体混凝土表面处理及柱脚沉淤清除，由潜水员在水下作业，使用高压风动镐、高压水枪清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土及附生在混凝土表面的水生物，采用水下砂轮机打磨结构表面混凝土砂浆浮层，露出混凝土结构层，对于较大孔洞处采用修复材料修复平整，对于结构转角处要进行倒角处理并打磨成圆弧状，圆弧半径r不应小于25mm。 [0015] 对柱脚沉淤进行清除处理，应保证柱脚直径外1m范围内淤泥清除干净，露出底部结构平台，以保证后继工序的质量； [0016] C)制作锚固孔3，采用水下冲击钻，按设计间距、预定位置及网格纵筋直径在底部结构平台进行钻孔制作锚孔3，以满足纵向FRP筋锚入底座的要求，钻孔深度不小于30d(d为片材纵筋直径)； [0017] D)安装FRP本体1，按设计要求的尺寸进行FRP片材下料，在网格节点处设置内外层垫块，垫块厚度以满足FRP网格内外填充物厚度，并支撑外套管抵抗外部水压力的需要，FRP网格按预定层数布设，并将网格底部纵向FRP筋锚入底部预钻孔； [0018] E)安装钢套管2，钢套管2由两个半圆组成，每节长度应满足安装方便的需要，以1m左右为宜，多节钢套管2通过法兰螺栓拼装连接，每节钢套管2在水上拼装后沉入水下，再由潜水员进行就位安装，钢套管2的连接处应垫上橡胶垫层，以提高钢套管2的密封性，为保证加固工程完成后钢套管2拆除方便，在钢套管2安装前应对其内部均匀涂抹隔离剂； [0019] F)浇注，所有钢套管2沉入设计标高就位后，采用模袋(可用编织袋)混凝土在第一节钢套管2外侧对钢套管底部进行封闭处理，封闭混凝的厚度不小于0.5m，封闭混凝土6的强度等级C25，钢套管2连接安装后的最终顶部标高应高于外部水面4高度0.5m以上，钢套管2与片材本体1之间的留置间距为40mm； [0020] G)抽水，待封闭混凝土6强度达到一定要求时，对钢套管2内进行抽水，抽水过程中发现漏水应对漏水处进行及时堵漏处理； [0021] H)灌浆，通过位于施工平台上(或船)的高压灌浆机，将预先配制好的浆体5如水下环氧树脂(或高流动性砂浆)灌入钢套管2内，压浆导管应伸入钢套管底部，自下而上连续稳定地进行，不得中断； [0022] I)回收钢套管，加固工程完成后，通过同条件养护试件检测钢套管2内浆体的强度，待其强度达到要求后，由潜水员对底部第一节以上钢套管2自上向下依次进行回收，呈现图3所示结构。

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