1.一种隔离基础变形的无砟轨道系统的施工方法，其特征在于，无砟轨道系统包括：
桩基（1），所述桩基（1）为间隔深埋在基础（100）内的多个，所述桩基（1）顶部露出基础（100）；
承台（2），所述承台（2）为多个，其底端分别与多个所述桩基（1）顶端固定；
台座（3），所述台座（3）为多个，其底端分别与多个所述承台（2）顶端固定；
轨道梁（4），所述轨道梁（4）为多个，每个所述轨道梁（4）的两端分别承托在相邻两个所述台座（3）上，所述轨道梁（4）底端与所述基础（100）顶端之间具有脱空间隙（5）；
钢轨（6），所述钢轨（6）通过扣件（7）固定在所述轨道梁（4）顶端面上；
所述桩基（1）外包裹有用于将所述桩基（1）与所述基础（100）隔开的土工布层；
无砟轨道系统的施工方法如下：
步骤1，施工准备：
在隧道衬砌（200）施工完成后，首先进行详细的检测，以确定裂隙水区域的位置，通过在预定的裂隙水区域进行钻孔，探测并确定基岩的深度；
步骤2，钻孔和桩基施工：
在隧道衬砌（200）的预定位置上钻孔至基岩（103），随后灌注现浇钢筋混凝土桩，确保每根桩基（1）都深入基岩（103），以提供稳定的支撑，桩身与隧道围岩、衬砌之间设置土工布进行隔离，以减小桩身范围内围岩及衬砌局部变形对桩体的变形与受力的影响；
步骤3，承台和台座施工：
在桩基（1）顶部浇筑承台（2），与桩基（1）形成一体化结构，承台（2）顶部预留有连接台座的构件，待承台混凝土达到设计强度后，安装台座（3），并通过现浇、螺栓或焊接方式与承台（2）稳定连接；
步骤4，仰拱回填层施工：
在台座（3）施工完成后，浇筑隧道仰拱回填层（104），将隧底处理为平整表面，隧底表面与轨道梁的设计下表面间预留一定高度；
步骤5，轨道梁布置：
在台座（3）上放置弹性垫板（8）和水平向限位垫板，水平向限位垫板包括端部限位垫板（9）和侧方限位垫板（10），弹性垫板（8）厚度的设计要允许在一定范围内进行调整，以适应台座（3）施工高程偏差和运营期轨道平顺性的调整，安装轨道梁（4），轨道梁（4）的尺寸根据设计荷载确定，轨道梁（4）在两端与台座（3）接触，中部与隧底之间设有适当的脱空间隙（5），以适应梁体跨中的竖向动变形，同时便于轨道梁的安装；
步骤6，钢轨和扣件安装：
在轨道梁（4）上安装扣件（7），随后放置钢轨（6）并用扣件（7）固定；
步骤7，调整与验收：
完成钢轨（6）安装后，对轨道系统进行精调，确保钢轨的线形符合设计要求，通过载荷测试和实际运营模拟，验证轨道系统的稳定性和平顺性是否满足运营需求。
2.根据权利要求1所述的一种隔离基础变形的无砟轨道系统的施工方法，其特征在于，所述承台（2）与所述桩基（1）顶部一体浇筑成型固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种隔离基础变形的无砟轨道系统的施工方法，其特征在于，所述轨道梁（4）底端面与所述台座（3）的接触位置设置有弹性垫板（8）。
4.根据权利要求1或2所述的一种隔离基础变形的无砟轨道系统的施工方法，其特征在于，所述轨道梁（4）两端面与所述台座（3）的接触位置设置有端部限位垫板（9）。
5.根据权利要求1或2所述的一种隔离基础变形的无砟轨道系统的施工方法，其特征在于，所述轨道梁（4）的相对两侧面与所述台座（3）接触位置设有侧方限位垫板（10）。