一种公路施工用路基加固装置 |
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| 申请号 | CN202410170852.9 | 申请日 | 2024-02-06 | 公开(公告)号 | CN117904929A | 公开(公告)日 | 2024-04-19 |
| 申请人 | 河南省路桥建设集团有限公司; | 发明人 | 施向彬; 李松; 吴海; 胡坤; 贾辉; 王芳; 常磊; 蒋松梅; 宋岩; 高卫国; 刘潇阳; | ||||
| 摘要 | 本 发明 属于公路施工领域，具体地说是一种公路施工用路基加固装置，包括运输车，所述运输车的中部靠下方设置有搅拌罩和撒料箱，所述撒料箱用于向底部均匀的喷洒 土壤 固化 剂，所述搅拌罩与撒料箱平行对齐，所述撒料箱靠近运输车的头部，通过搅拌罩和撒料箱的设置，让运输车在需要处理的路基上行驶，通过撒料箱向地面上均匀喷洒土壤固化剂，随着搅拌罩的驶过，通过 粉碎 辊对五厘米左右厚度的路基进行粉碎打散，从而让土壤固化剂可以很好地混合入土壤中，之后只需安排 压实 机对土面进行压实就能得到加固后的路基，通过此种设置，只需让设备行驶过需要加固的路基就能完成对路基进行加固操作，不仅操作简单，且工作效率较高。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种公路施工用路基加固装置，其特征在于：包括运输车(1)，所述运输车(1)的中部靠下方设置有搅拌罩(2)和撒料箱(3)，所述撒料箱(3)用于向底部均匀地喷洒土壤固化剂，所述搅拌罩(2)与撒料箱(3)平行对齐，所述撒料箱(3)靠近运输车(1)的头部，所述搅拌罩(2)的内侧设置有粉碎辊(11)，所述粉碎辊(11)用于粉碎路面路基。 |
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| 说明书全文 | 一种公路施工用路基加固装置技术领域[0001] 本发明属于公路施工领域，具体地说是一种公路施工用路基加固装置。 背景技术[0002] 路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。 [0004] 传统的路基加固需要先将土壤固化剂均匀且适量的喷洒在路基上，之后将路基一点点翻起，并与土壤固化剂进行混合，之后将混合后的土壤进行压平即可得到加固后的路基，但是将路基一点点翻起并与土壤固化剂混合的过程较为繁琐，且喷洒过程和混合过程还需要使用不同的设备 [0005] 为此，本发明提供一种公路施工用路基加固装置。 发明内容[0006] 为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。 [0007] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种公路施工用路基加固装置，包括运输车，所述运输车的中部靠下方设置有搅拌罩和撒料箱，所述撒料箱用于向底部均匀的喷洒土壤固化剂，所述搅拌罩与撒料箱平行对齐，所述撒料箱靠近运输车的头部，所述搅拌罩的内侧设置有粉碎辊，所述粉碎辊用于粉碎路面路基； [0008] 通过搅拌罩和撒料箱的设置，让运输车在需要处理的路基上行驶，通过撒料箱向地面上均匀喷洒土壤固化剂，随着搅拌罩的驶过，通过粉碎辊对五厘米左右厚度的路基进行粉碎打散，从而让土壤固化剂可以很好的混入土壤中，之后只需安排压实机对土面进行压实就能得到加固后的路基，通过此种设置，只需让设备行驶过需要加固的路基就能完成对路基进行加固操作，不仅操作简单，且工作效率较高。 [0009] 优选的，所述粉碎辊的表面固接有多个刨地齿，所述刨地齿相对于粉碎辊呈倾斜设置，多个所述刨地齿呈环形等距排列在粉碎辊的表面，所述粉碎辊的一端连接有用于驱动粉碎辊的驱动电机，通过驱动电机带动粉碎辊进行旋转，进而带动刨地齿对路面进行破坏，刨地齿的倾斜设置，可以很好的将地表的泥土破坏，刨地齿的移动轨迹是自上而下插入到泥土中，再将泥土向运输车移动方向的反方向抛出，会撞击在搅拌罩的内壁上，再被搅拌罩的底部轻微抚平，通过此种设置，可以有效地将铺好土壤固化剂的路基进行破碎并混合。 [0010] 优选的，所述搅拌罩的两侧均设置有支撑臂，所述支撑臂的顶面与运输车之间连接与液压杆一，所述支撑臂的一端与运输车的表面转动连接，所述支撑臂的另一端位于搅拌罩的外侧，其中一个支撑臂与粉碎辊的端部转动连接，另一个支撑臂与驱动电机连接，搅拌罩的底面不与地面接触，在设备不使用，时启动液压杆一缩短，带动支撑臂一端向上移动，让粉碎辊向上移动，通过液压杆一伸长，让粉碎辊下沉接触地面，通过支撑臂的辅助，可以稳定地升降大质量的粉碎辊。 [0011] 优选的，所述驱动电机的外侧固接有支撑台，所述支撑台包裹在驱动电机的外侧，所述驱动电机的输出端贯穿支撑台的一侧与粉碎辊固接，且驱动电机的输出端外侧与支撑台之间连接有转轴，所述支撑臂与支撑台的一侧转动连接，支撑台将驱动电机的外侧和驱动电机的驱动轴拖住，之后支撑臂带动支撑台进行升降，这样粉碎辊的重量就不会压在驱动电机和其驱动轴上，保证驱动电机的长期稳定工作过程。 [0012] 优选的，所述撒料箱的内部呈空心设置，所述撒料箱的底部呈开口设置，所述撒料箱的底部滑动卡接有底板，所述底板的底面上开设有两组传动齿槽，所述传动齿槽的外侧啮合有传动齿轮，所述传动齿轮的外侧连接有伺服电机，所述伺服电机与撒料箱固接，在撒料箱中填充足量的土壤固化剂，通过伺服电机带动传动齿轮旋转，进而带动底板进行移动，让撒料箱的底部开出一点缝隙，随着运输车的行驶，运输车行驶时本身会存在震动，让土壤固化剂在重力的作用下向下流出，配合撒料箱底部的扁口设置，随着运输车的前进，可以均匀地洒出覆盖地基的土壤固化剂，保证后续的高质量混合过程。 [0013] 优选的，所述撒料箱的顶部固接有吸料泵，所述撒料箱与运输车之间连接有两个液压杆三，通过吸料泵将外界的土壤固化剂转移到撒料箱中，在运输车行驶过程中，启动液压杆三带动撒料箱不断升降抖动，从而摇晃内部的土壤固化剂，让土壤固化剂可以重力作用下顺利的向下流出，不会在内部堵住。 [0014] 优选的，所述撒料箱的内壁上固接有多根限位杆，所述限位杆的外侧滑动连接有摇摆块，所述限位杆与撒料箱的内壁之间固接有多个支撑杆，多个支撑杆将多个摇摆块逐个分离在不同的区域，在摇晃过程中，摇摆块会在摇摆作用力下进行重复滑动，可以进一步松散土壤固化剂，进一步降低土壤固化剂在内部被堵住导致无法流出的问题。 [0015] 优选的，所述搅拌罩的顶部固接有加固板，所述加固板的上方与运输车之间连接有两个液压杆二，所述液压杆二与加固板之间通过金属环固接，所述加固板的顶部靠四周还连接有用于辅助牵引的吊索，所述吊索的顶部连接有电动收卷辊，在设备长期不通过液压杆二缩短同时电动收卷辊收卷，通过吊索和液压杆二将整个搅拌罩向上提，同时液压杆一跟随一并缩短，同时配合金属环的连接，让液压杆二和搅拌罩可以进行相对移动，让搅拌罩在工作时产生的震动不会影响液压杆二。 [0016] 优选的，所述搅拌罩的内侧设置有气泵，所述气泵的输出端朝向粉碎辊的表面，所述气泵的表面设置有清理组件，所述搅拌罩的两侧均固接有侧封板，每次完成路基的破坏后，刨地齿的表面都会积攒较多的土壤，为了减少长期的附着，通过液压杆一的缩短，将粉碎辊拉升至气泵的输出端，随着气泵吹出高压气流，同时粉碎辊进行旋转，可以有效的清理粉碎辊表面的泥土，搅拌罩的内侧顶面上固接有多个喷头，喷头的可以外接水源，重点清洗时，可以通过连接水源软化泥土，增加清洁效果。 [0017] 优选的，所述清理组件包括多个弹性材质的清扫臂，所述清扫臂为弹性材料设置，所述清扫臂的端部固接有磁石块，所述清扫臂呈扁平状设置，当气泵向外喷出气流时，扁平的清扫臂会向外顶出，配合端部的磁石块，清扫臂的端部会与粉碎辊的外侧贴合，之后随着粉碎辊的旋转，清扫臂的端部会不断在粉碎辊表面滑动，这样就能进一步增加清洁效果，随着粉碎辊的远离，就能让清扫臂脱离粉碎辊。 [0018] 本发明的有益效果如下： [0019] 1.本发明所述的一种公路施工用路基加固装置，通过搅拌罩和撒料箱的设置，让运输车在需要处理的路基上行驶，通过撒料箱向地面上均匀喷洒土壤固化剂，随着搅拌罩的驶过，通过粉碎辊对五厘米左右厚度的路基进行粉碎打散，从而让土壤固化剂可以很好地混合入土壤中，之后只需安排压实机对土面进行压实就能得到加固后的路基，通过此种设置，只需让设备行驶过需要加固的路基就能完成对路基进行加固操作，不仅操作简单，且工作效率较高。 [0020] 2.本发明所述的一种公路施工用路基加固装置，通过驱动电机带动粉碎辊进行旋转，进而带动刨地齿对路面进行破坏，刨地齿的倾斜设置，可以很好地将地表的泥土破坏，刨地齿的移动轨迹是自上而下插入到泥土中，再将泥土向运输车移动方向的反方向抛出，会撞击在搅拌罩的内壁上，再被搅拌罩的底部轻微抚平，通过此种设置，可以有效地将铺好土壤固化剂的路基进行破碎并混合。附图说明 [0021] 下面结合附图对本发明作进一步说明。 [0022] 图1是本发明的立体图； [0023] 图2是本发明搅拌罩的立体图； [0024] 图3是本发明粉碎辊和气泵的立体图； [0025] 图4是本发明支撑臂和粉碎辊的立体图； [0026] 图5是本发明撒料箱的立体图； [0027] 图6是本发明撒料箱的剖视图； [0028] 图7是本发明底板下方的结构图； [0029] 图中：1、运输车；2、搅拌罩；3、撒料箱；4、支撑臂；5、侧封板；6、液压杆一；7、吊索；8、加固板；9、液压杆二；10、气泵；11、粉碎辊；12、刨地齿；14、清扫臂；15、支撑台；16、驱动电机；17、吸料泵；18、底板；19、限位杆；20、摇摆块；21、传动齿槽；22、传动齿轮；23、液压杆三。 具体实施方式[0030] 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。 [0031] 如图1至图4所示，本发明实施例所述的一种公路施工用路基加固装置，包括运输车1，所述运输车1的中部靠下方设置有搅拌罩2和撒料箱3，所述撒料箱3用于向底部均匀的喷洒土壤固化剂，所述搅拌罩2与撒料箱3平行对齐，所述撒料箱3靠近运输车1的头部，所述搅拌罩2的内侧设置有粉碎辊11，所述粉碎辊11用于粉碎路面路基； [0032] 工作时，传统的路基加固需要先将土壤固化剂均匀且适量的喷洒在路基上，之后将路基一点点翻起，并与土壤固化剂进行混合，之后将混合后的土壤进行压平即可得到加固后的路基，但是将路基一点点翻起并与土壤固化剂混合的过程较为繁琐，且铺撒过程和混合过程还需要使用不同的设备； [0033] 通过搅拌罩2和撒料箱3的设置，让运输车1在需要处理的路基上行驶，通过撒料箱3向地面上均匀喷洒土壤固化剂，随着搅拌罩2的驶过，通过粉碎辊11对五厘米左右厚度的路基进行粉碎打散，从而让土壤固化剂可以很好的混合入土壤中，之后只需安排压实机对土面进行压实就能得到加固后的路基，通过此种设置，只需让设备行驶过需要加固的路基就能完成对路基进行加固操作，不仅操作简单，且工作效率较高。 [0034] 如图1至图4所示，所述粉碎辊11的表面固接有多个刨地齿12，所述刨地齿12相对于粉碎辊11呈倾斜设置，多个所述刨地齿12呈环形等距排列在粉碎辊11的表面，所述粉碎辊11的一端连接有用于驱动粉碎辊11的驱动电机16； [0035] 工作时，通过驱动电机16带动粉碎辊11进行旋转，进而带动刨地齿12对路面进行破坏，刨地齿12的倾斜设置，可以很好地将地表的泥土破坏，刨地齿12的移动轨迹是自上而下插入到泥土中，再将泥土向运输车1移动方向的反方向抛出，会撞击在搅拌罩2的内壁上，再被搅拌罩2的底部轻微抚平，通过此种设置，可以有效地将铺好土壤固化剂的路基进行破碎并混合。 [0036] 如图1至图4所示，所述搅拌罩2的两侧均设置有支撑臂4，所述支撑臂4的顶面与运输车1之间连接与液压杆一6，所述支撑臂4的一端与运输车1的表面转动连接，所述支撑臂4的另一端位于搅拌罩2的外侧，其中一个支撑臂4与粉碎辊11的端部转动连接，另一个支撑臂4与驱动电机16连接； [0037] 工作时，搅拌罩2的底面不与地面接触，在设备不工作时，启动液压杆一6缩短，带动支撑臂4一端向上移动，让粉碎辊11向上移动，工作时，通过液压杆一6伸长，让粉碎辊11下沉接触地面，通过支撑臂4的辅助，可以稳定的升降大质量的粉碎辊11。 [0038] 如图1至图4所示，所述驱动电机16的外侧固接有支撑台15，所述支撑台15包裹在驱动电机16的外侧，所述驱动电机16的输出端贯穿支撑台15的一侧与粉碎辊11固接，且驱动电机16的输出端外侧与支撑台15之间连接有转轴，所述支撑臂4与支撑台15的一侧转动连接； [0039] 工作时，支撑台15将驱动电机16的外侧和驱动电机16的驱动轴托住，之后支撑臂4带动支撑台15进行升降，这样粉碎辊11的重量就不会压在驱动电机16和其驱动轴上，保证驱动电机16的长期稳定工作过程。 [0040] 如图5至图7所示，所述撒料箱3的内部呈空心设置，所述撒料箱3的底部呈开口设置，所述撒料箱3的底部滑动卡接有底板18，所述底板18的底面上开设有两组传动齿槽21，所述传动齿槽21的外侧啮合有传动齿轮22，所述传动齿轮22的外侧连接有伺服电机，所述伺服电机与撒料箱3固接； [0041] 工作时，在撒料箱3中填充足量的土壤固化剂，通过伺服电机带动传动齿轮22旋转，进而带动底板18进行移动，让撒料箱3的底部开出一点缝隙，随着运输车1的行驶，运输车1行驶时本身会存在震动，让土壤固化剂在重力的作用下向下流出，配合撒料箱3底部的扁口设置，随着运输车1的前进，可以均匀地洒出覆盖地基的土壤固化剂，保证后续的高质量混合过程。 [0042] 如图5至图7所示，所述撒料箱3的顶部固接有吸料泵17，所述撒料箱3与运输车1之间连接有两个液压杆三23； [0043] 工作时，通过吸料泵17将外界的土壤固化剂转移到撒料箱3中，在运输车1行驶过程中，启动液压杆三23带动撒料箱3不断升降抖动，从而摇晃内部的土壤固化剂，让土壤固化剂可以重力作用下顺利地向下流出，不会在内部堵住。 [0044] 如图5至图7所示，所述撒料箱3的内壁上固接有多根限位杆19，所述限位杆19的外侧滑动连接有摇摆块20，所述限位杆19与撒料箱3的内壁之间固接有多个支撑杆，多个支撑杆将多个摇摆块20逐个分离在不同的区域； [0045] 工作时，在摇晃过程中，摇摆块20会在摇摆作用力下进行重复滑动，可以进一步松散土壤固化剂，进一步降低土壤固化剂在内部被堵住导致无法流出的问题。 [0046] 如图2至图3所示，所述搅拌罩2的顶部固接有加固板8，所述加固板8的上方与运输车1之间连接有两个液压杆二9，所述液压杆二9与加固板8之间通过金属环固接，所述加固板8的顶部靠四周还连接有用于辅助牵引的吊索7，所述吊索7的顶部连接有电动收卷辊； [0047] 工作时，在设备长期不工作时，通过液压杆二9缩短同时电动收卷辊收卷，通过吊索7和液压杆二9将整个搅拌罩2向上提，同时液压杆一6跟随一并缩短，同时配合金属环的连接，让液压杆二9和搅拌罩2可以进行相对移动，让搅拌罩2在工作时产生的震动不会影响液压杆二9。 [0048] 如图3至图4所示，1所述搅拌罩2的内侧设置有气泵10，所述气泵10的输出端朝向粉碎辊11的表面，所述气泵10的表面设置有清理组件，所述搅拌罩2的两侧均固接有侧封板5； [0049] 工作时，每次完成路基的破坏后，刨地齿12的表面都会积攒较多的土壤，为了减少长期的附着，通过液压杆一6的缩短，将粉碎辊11拉升至气泵10的输出端，随着气泵10吹出高压气流，同时粉碎辊11进行旋转，可以有效的清理粉碎辊11表面的泥土，搅拌罩2的内侧顶面上固接有多个喷头，喷头的可以外接水源，重点清洗时，可以通过连接水源软化泥土，增加清洁效果。 [0050] 如图3至图4所示，所述清理组件包括多个弹性材质的清扫臂14，所述清扫臂14为弹性材料设置，所述清扫臂14的端部固接有磁石块，所述清扫臂14呈扁平状设置； [0051] 工作时，当气泵10向外喷出气流时，扁平的清扫臂14会向外顶出，配合端部的磁石块，清扫臂14的端部会与粉碎辊11的外侧贴合，之后随着粉碎辊11的旋转，清扫臂14的端部会不断在粉碎辊11表面滑动，这样就能进一步增加清洁效果，随着粉碎辊11的远离，就能让清扫臂14脱离粉碎辊11。 [0052] 工作时，通过搅拌罩2和撒料箱3的设置，让运输车1在需要处理的路基上行驶，通过撒料箱3向地面上均匀喷洒土壤固化剂，随着搅拌罩2的驶过，通过粉碎辊11对五厘米左右厚度的路基进行粉碎打散，从而让土壤固化剂可以很好地混合入土壤中，之后只需安排压实机对土面进行压实就能得到加固后的路基，通过此种设置，只需让设备行驶过需要加固的路基就能完成对路基进行加固操作，不仅操作简单，且工作效率较高； [0053] 通过驱动电机16带动粉碎辊11进行旋转，进而带动刨地齿12对路面进行破坏，刨地齿12的倾斜设置，可以很好的将地表的泥土破坏，刨地齿12的移动轨迹是自上而下插入到泥土中，再将泥土向运输车1移动方向的反方向抛出，会撞击在搅拌罩2的内壁上，再被搅拌罩2的底部轻微抚平，通过此种设置，可以有效的将铺好土壤固化剂的路基进行破碎并混合； [0054] 搅拌罩2的底面不与地面接触，在设备不工作时，启动液压杆一6缩短，带动支撑臂4一端向上移动，让粉碎辊11向上移动，工作时，通过液压杆一6伸长，让粉碎辊11下沉接触地面，通过支撑臂4的辅助，可以稳定的升降大质量的粉碎辊11； [0055] 支撑台15将驱动电机16的外侧和驱动电机16的驱动轴托住，之后支撑臂4带动支撑台15进行升降，这样粉碎辊11的重量就不会压在驱动电机16和其驱动轴上，保证驱动电机16的长期稳定工作过程； [0056] 在撒料箱3中填充足量的土壤固化剂，通过伺服电机带动传动齿轮22旋转，进而带动底板18进行移动，让撒料箱3的底部开出一点缝隙，随着运输车1的行驶，运输车1行驶时本身会存在震动，让土壤固化剂在重力的作用下向下流出，配合撒料箱3底部的扁口设置，随着运输车1的前进，可以均匀的洒出覆盖地基的土壤固化剂，保证后续的高质量混合过程； [0057] 通过吸料泵17将外界的土壤固化剂转移到撒料箱3中，在运输车1行驶过程中，启动液压杆三23带动撒料箱3不断升降抖动，从而摇晃内部的土壤固化剂，让土壤固化剂可以重力作用下顺利的向下流出，不会在内部堵住； [0058] 在摇晃过程中，摇摆块20会在摇摆作用力下进行重复滑动，可以进一步松散土壤固化剂，进一步降低土壤固化剂在内部被堵住导致无法流出的问题； [0059] 在设备长期不工作时，通过液压杆二9缩短同时电动收卷辊收卷，通过吊索7和液压杆二9将整个搅拌罩2向上提，同时液压杆一6跟随一并缩短，同时配合金属环的连接，让液压杆二9和搅拌罩2可以进行相对移动，让搅拌罩2在工作时产生的震动不会影响液压杆二9； [0060] 每次完成路基的破坏后，刨地齿12的表面都会积攒较多的土壤，为了减少长期的附着，通过液压杆一6的缩短，将粉碎辊11拉升至气泵10的输出端，随着气泵10吹出高压气流，同时粉碎辊11进行旋转，可以有效的清理粉碎辊11表面的泥土，搅拌罩2的内侧顶面上固接有多个喷头，喷头的可以外接水源，重点清洗时，可以通过连接水源软化泥土，增加清洁效果； [0061] 当气泵10向外喷出气流时，扁平的清扫臂14会向外顶出，配合端部的磁石块，清扫臂14的端部会与粉碎辊11的外侧贴合，之后随着粉碎辊11的旋转，清扫臂14的端部会不断在粉碎辊11表面滑动，这样就能进一步增加清洁效果，随着粉碎辊11的远离，就能让清扫臂14脱离粉碎辊11。 |
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